第三節(jié) 鋼筋骨架制作與吊裝
一．配筋前應將鋼筋調(diào)直，要求主筋無局部彎折，鋼筋接頭采用電焊焊接，骨架制作時應嚴格符合設計尺寸，以免過大難以放入孔中。
二．每根樁鋼筋骨架應盡量一次制成，如骨架過長時，亦可根據(jù)吊裝設備的起吊高度，采取分段制作的方法。每段長度不宜超過10m，各段段鋼筋骨架之間的鋼筋接頭，可采用搭接焊接方法。并應符合下列規(guī)定：
1．鋼筋接頭應順圓周方向排列，在骨架內(nèi)側(cè)不能形成錯臺。
2．距每個接頭50㎝范圍內(nèi)的箍筋，可待兩段鋼筋骨架焊接后再做。
三．鋼筋骨架除設計規(guī)定設置外，并每隔2m可增設直徑16㎜加勁箍筋一道，以增強吊裝的剛度。
四．運輸鋼筋骨架時，應保證不彎曲、變形，如需作遠距離運輸時，可采用兩輛特制平板四吊運。在場內(nèi)臺需人工抬運骨架時吊點應分布均勻，以保持骨架平順，試設專人指揮確保安全。
五．骨架吊裝前應丈量孔深，檢查淤泥沉積厚度和有無坍孔現(xiàn)象，經(jīng)檢查符合要求后，可將鉆孔設備及腳手架折除，以便骨架就位。
六、為保證鋼筋骨架在起吊過程中不彎曲、變形，起吊時在吊點處的骨架內(nèi)部應有臨時加固措施。吊繩不得吊抬單根鋼筋，通?？稍诘觞c處綁設短杉桿以增加骨架剛度，待骨架進入樁孔就位時由下而上逐個解去綁繩，取出杉桿。
七、保證骨架外圍有一定厚度的混凝土保護層，骨架吊裝下孔前，可沿孔壁四周掛設Ø38鋼筋或鋼管6～12根（按鉆孔直徑大小決定根數(shù)，沿圓周均勻布置）作為導向桿，長度約為骨架的1/2～2/3。當灌注混凝土接近導向桿底部時即可拔出。亦可順骨架長向每隔2m，在同一截面的加勁箍上對稱設置混凝土環(huán)形墊塊，以保證保護層厚度。
八、為了保證骨架在起吊過程中不發(fā)生彎曲，宜采用兩點起吊，當骨架吊起達到垂直后將骨架移至孔口，此時應檢查骨架是否順直，若有彎曲，應經(jīng)守調(diào)直后再往下落。
九、骨架下落過程中，應始終保持骨架居中，不得碰撞井壁，骨架入孔后，下落速度要均勻，不宜猛落，就位后使骨架軸線與樁軸線吻合。
十、鋼筋骨架吊裝入孔達到設計標高后，將骨架調(diào)正在孔口中心。在井口固定于小鋼軌或井字形方木上，防止混凝土灌注過程中骨架浮起或位移。
十一、吊裝骨架入孔過程中，應設專人加水，以保持孔內(nèi)水位不落。
第四節(jié) 灌注水下混凝土
一、灌注水下混凝土，一般多采用導管法施工，導管是導管法灌注水下混凝土的通道，因此，選擇合適的導管才能保證灌注混凝土的順利進行。導管直徑一般為25～30㎝，并應使導管（包括法蘭盤的直徑）與骨架內(nèi)徑周圍留有必要的間距，以便導管自由拔出。導管內(nèi)壁要求光滑，內(nèi)徑一致，兩端焊有法蘭盤，導管組裝時接頭必須密合不漏水。在第一次使用前應進行預拼裝和誡壓。
新導管進場應按照灌注時需用長度，事先在平整的場地上拼裝好，經(jīng)檢查導管直順，接頭嚴密不漏水，管內(nèi)光滑試球暢通無阻，最后并應作漏水試驗，觀察無漏水現(xiàn)象方可使用。
二、導管內(nèi)使用的混凝土止水球或木球膠墊大小要合適（大于導管內(nèi)徑1㎝），安裝要正，不能漏漿。止水球應安裝在導管內(nèi)水面以上約20㎝處。亦可安設特制活門代替止水球。
三、在試壓好的導管表面用磁漆標出0.5m一格的連續(xù)標尺，并注明導管全長尺度，以便灌注混凝土時掌握提升高度及埋入深度。
四、導管吊入鉆孔中的深度應使導管下口與鉆孔底留有30～40㎝的距離，以便灌注混凝土時木球能沖出導管。
五、導管上的漏斗箱應有一定的高度，保證漏斗內(nèi)的混凝土的頂面高出孔中水位以上的距離，對清水護壁為3～4㎝，在泥漿護壁時應酌量提高。
六、在配制水下混凝土時，應符合下列要求：
1、為防止灌注時發(fā)生卡管和露筋事故，使用的石料不宜過大，粗骨料的粒徑應小于鋼筋凈距的1/4；
2、為了保證混凝土的灌注質(zhì)量，混凝土每立方米水泥用量不低于350kg，使用的混凝土強度應比設計要求提高20%。
3、為使混凝土有足夠的流動性，混凝土坍落度可采用16～20㎝，如在鋼筋密集處可使用小口徑導管輸送混凝土時，坍落度可增至22㎝。拌和時應嚴格控制水量，拌和時間不少于2分鐘。
七、灌注水下混凝土時，開始第一次灌注是否能成功地用混凝土將導管內(nèi)水壓出，并順利地埋住導管口，形成導管中混凝土與樁孔中的護壁漿的隔離，是決定灌注水下混凝土成敗的關(guān)鍵，因此在開始灌注混凝土時應注意以下事項：
1、開始藻注混凝土時，應先用一盤砂漿（即將配比中石子抽出）灌入止水球或特別活門上方，然后再將已拌好的混凝土倒入漏斗，避免混凝土在儲備過程中將出口堵塞。
2、開始灌注混凝土前，為保證有相當數(shù)量的混凝土能將導管下部埋置起來，阻止水侵入導管。
3、為保證灌注混凝土后能提升一節(jié)（1～1.5m）導管，并使導管下口埋在混凝土中的深度不少于1m，因此開始灌注混凝土時，除漏斗中混凝土儲備夠量外，并有三四輛小車儲備，剪球后混凝土下砸，孔口翻漿待漏斗中混凝土快漏完時，及時灌注儲備在小車上的混凝土。
一．配筋前應將鋼筋調(diào)直，要求主筋無局部彎折，鋼筋接頭采用電焊焊接，骨架制作時應嚴格符合設計尺寸，以免過大難以放入孔中。
二．每根樁鋼筋骨架應盡量一次制成，如骨架過長時，亦可根據(jù)吊裝設備的起吊高度，采取分段制作的方法。每段長度不宜超過10m，各段段鋼筋骨架之間的鋼筋接頭，可采用搭接焊接方法。并應符合下列規(guī)定：
1．鋼筋接頭應順圓周方向排列，在骨架內(nèi)側(cè)不能形成錯臺。
2．距每個接頭50㎝范圍內(nèi)的箍筋，可待兩段鋼筋骨架焊接后再做。
三．鋼筋骨架除設計規(guī)定設置外，并每隔2m可增設直徑16㎜加勁箍筋一道，以增強吊裝的剛度。
四．運輸鋼筋骨架時，應保證不彎曲、變形，如需作遠距離運輸時，可采用兩輛特制平板四吊運。在場內(nèi)臺需人工抬運骨架時吊點應分布均勻，以保持骨架平順，試設專人指揮確保安全。
五．骨架吊裝前應丈量孔深，檢查淤泥沉積厚度和有無坍孔現(xiàn)象，經(jīng)檢查符合要求后，可將鉆孔設備及腳手架折除，以便骨架就位。
六、為保證鋼筋骨架在起吊過程中不彎曲、變形，起吊時在吊點處的骨架內(nèi)部應有臨時加固措施。吊繩不得吊抬單根鋼筋，通?？稍诘觞c處綁設短杉桿以增加骨架剛度，待骨架進入樁孔就位時由下而上逐個解去綁繩，取出杉桿。
七、保證骨架外圍有一定厚度的混凝土保護層，骨架吊裝下孔前，可沿孔壁四周掛設Ø38鋼筋或鋼管6～12根（按鉆孔直徑大小決定根數(shù)，沿圓周均勻布置）作為導向桿，長度約為骨架的1/2～2/3。當灌注混凝土接近導向桿底部時即可拔出。亦可順骨架長向每隔2m，在同一截面的加勁箍上對稱設置混凝土環(huán)形墊塊，以保證保護層厚度。
八、為了保證骨架在起吊過程中不發(fā)生彎曲，宜采用兩點起吊，當骨架吊起達到垂直后將骨架移至孔口，此時應檢查骨架是否順直，若有彎曲，應經(jīng)守調(diào)直后再往下落。
九、骨架下落過程中，應始終保持骨架居中，不得碰撞井壁，骨架入孔后，下落速度要均勻，不宜猛落，就位后使骨架軸線與樁軸線吻合。
十、鋼筋骨架吊裝入孔達到設計標高后，將骨架調(diào)正在孔口中心。在井口固定于小鋼軌或井字形方木上，防止混凝土灌注過程中骨架浮起或位移。
十一、吊裝骨架入孔過程中，應設專人加水，以保持孔內(nèi)水位不落。
第四節(jié) 灌注水下混凝土
一、灌注水下混凝土，一般多采用導管法施工，導管是導管法灌注水下混凝土的通道，因此，選擇合適的導管才能保證灌注混凝土的順利進行。導管直徑一般為25～30㎝，并應使導管（包括法蘭盤的直徑）與骨架內(nèi)徑周圍留有必要的間距，以便導管自由拔出。導管內(nèi)壁要求光滑，內(nèi)徑一致，兩端焊有法蘭盤，導管組裝時接頭必須密合不漏水。在第一次使用前應進行預拼裝和誡壓。
新導管進場應按照灌注時需用長度，事先在平整的場地上拼裝好，經(jīng)檢查導管直順，接頭嚴密不漏水，管內(nèi)光滑試球暢通無阻，最后并應作漏水試驗，觀察無漏水現(xiàn)象方可使用。
二、導管內(nèi)使用的混凝土止水球或木球膠墊大小要合適（大于導管內(nèi)徑1㎝），安裝要正，不能漏漿。止水球應安裝在導管內(nèi)水面以上約20㎝處。亦可安設特制活門代替止水球。
三、在試壓好的導管表面用磁漆標出0.5m一格的連續(xù)標尺，并注明導管全長尺度，以便灌注混凝土時掌握提升高度及埋入深度。
四、導管吊入鉆孔中的深度應使導管下口與鉆孔底留有30～40㎝的距離，以便灌注混凝土時木球能沖出導管。
五、導管上的漏斗箱應有一定的高度，保證漏斗內(nèi)的混凝土的頂面高出孔中水位以上的距離，對清水護壁為3～4㎝，在泥漿護壁時應酌量提高。
六、在配制水下混凝土時，應符合下列要求：
1、為防止灌注時發(fā)生卡管和露筋事故，使用的石料不宜過大，粗骨料的粒徑應小于鋼筋凈距的1/4；
2、為了保證混凝土的灌注質(zhì)量，混凝土每立方米水泥用量不低于350kg，使用的混凝土強度應比設計要求提高20%。
3、為使混凝土有足夠的流動性，混凝土坍落度可采用16～20㎝，如在鋼筋密集處可使用小口徑導管輸送混凝土時，坍落度可增至22㎝。拌和時應嚴格控制水量，拌和時間不少于2分鐘。
七、灌注水下混凝土時，開始第一次灌注是否能成功地用混凝土將導管內(nèi)水壓出，并順利地埋住導管口，形成導管中混凝土與樁孔中的護壁漿的隔離，是決定灌注水下混凝土成敗的關(guān)鍵，因此在開始灌注混凝土時應注意以下事項：
1、開始藻注混凝土時，應先用一盤砂漿（即將配比中石子抽出）灌入止水球或特別活門上方，然后再將已拌好的混凝土倒入漏斗，避免混凝土在儲備過程中將出口堵塞。
2、開始灌注混凝土前，為保證有相當數(shù)量的混凝土能將導管下部埋置起來，阻止水侵入導管。
3、為保證灌注混凝土后能提升一節(jié)（1～1.5m）導管，并使導管下口埋在混凝土中的深度不少于1m，因此開始灌注混凝土時，除漏斗中混凝土儲備夠量外，并有三四輛小車儲備，剪球后混凝土下砸，孔口翻漿待漏斗中混凝土快漏完時，及時灌注儲備在小車上的混凝土。