單選題
1．輕軌交通的客運(yùn)能力能達(dá)到（ ?。┤?h。
A．6000～8000
B．8000～15000
C．10000～30000
D．30000～60000
【答案】C
2．以下城市中，（ ）是鐵路樞紐城市。
A．常州市
B．株洲市
C．徐州市
D．宜昌市
【答案】C
3．某城市新區(qū)用地規(guī)模5kin2，建議該地區(qū)采用（ ?。毫壷频娜?xì)夤?yīng)方式。
A．一級管網(wǎng)系統(tǒng)
B．二級管網(wǎng)系統(tǒng)
C．三級管網(wǎng)系統(tǒng)
D．混合管網(wǎng)系統(tǒng)
【答案】A
4．控制性詳細(xì)規(guī)劃圖紙的比例為（ ?。?BR> A．1：500013.1：3000
C．1：2000～1：1000
D．1：2000～1：500
【答案】C
5．城市規(guī)劃是政策形成和實(shí)施過程中的工具，其作用主要是（ ）。
A．由政策導(dǎo)引和信息供應(yīng)來支撐，將影響到整個(gè)土地市場
B．確定城市的發(fā)展規(guī)模和發(fā)展方向，進(jìn)行各項(xiàng)建設(shè)的綜合部署和全面安排．
C．通過信息提供，促進(jìn)城市房地產(chǎn)市場的有序和健康運(yùn)作
D．建立各種引導(dǎo)機(jī)制和控制規(guī)則，確保各項(xiàng)建設(shè)活動(dòng)與城市規(guī)劃目標(biāo)相一致
【答案】A
6．待有足夠的資料后，可進(jìn)行規(guī)劃方案的制定，不屬其步驟的是（ ）。
A．確定城鎮(zhèn)體系的等級和規(guī)模結(jié)構(gòu)
B．確定規(guī)劃的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
C．確定城市性質(zhì)以及人口和用地規(guī)模
D．確定城市用地布局和道路網(wǎng)框架
【答案】A
7．下列對省域規(guī)劃和縣域規(guī)劃或縣級市域規(guī)劃各自特點(diǎn)及其比較不對的一項(xiàng)是（ ）。
A．前者的對象是以區(qū)域形成的基本因素為基礎(chǔ)的地域單元，集中反映了該地域類型發(fā)展及其布局的實(shí)質(zhì)和特征
B．后者是以整個(gè)地區(qū)的綜合發(fā)展規(guī)劃為基礎(chǔ)，解決整個(gè)地區(qū)的生產(chǎn)力綜合配置問題
C．前者的缺點(diǎn)是與現(xiàn)行行政管理體制不完全一致，實(shí)施協(xié)調(diào)上有較大難度
D．后者涉及的各項(xiàng)內(nèi)容往往受現(xiàn)行行政區(qū)的局限，是從小到大逐級進(jìn)行
【答案】D
8．評價(jià)城市土地在城市中合理分配的基礎(chǔ)是（ ）。
A．價(jià)值最**則
B．價(jià)值體現(xiàn)原則
C．效益法則
D．城市規(guī)劃原則
【答案】A
9．控制性詳細(xì)規(guī)劃中的不屬于用地控制的是（ ?。?。
A．用地兼容性
B．容積率
C．用地位置與邊界
D．最小地塊規(guī)模
【答案】B
10．北京市的城市道路系統(tǒng)屬于以下（ ?。╊愋汀?BR> C．莫爾期望通過對理想社會(huì)組織結(jié)構(gòu)等方面的改革，來改變當(dāng)時(shí)他認(rèn)為是不合理的社會(huì)
D．歐文、傅立葉等人通過著書立說來宣傳和闡述他們對理想社會(huì)的信念，并通過實(shí)踐來推廣和實(shí)踐這些理想
E．歐文～＝1929年提出了以“法朗吉”為單位，建設(shè)由1500～2000人組成的社區(qū)，廢除家庭小生產(chǎn)，以社會(huì)大生產(chǎn)替代
【答案】C
1．輕軌交通的客運(yùn)能力能達(dá)到（ ?。┤?h。
A．6000～8000
B．8000～15000
C．10000～30000
D．30000～60000
【答案】C
2．以下城市中，（ ）是鐵路樞紐城市。
A．常州市
B．株洲市
C．徐州市
D．宜昌市
【答案】C
3．某城市新區(qū)用地規(guī)模5kin2，建議該地區(qū)采用（ ?。毫壷频娜?xì)夤?yīng)方式。
A．一級管網(wǎng)系統(tǒng)
B．二級管網(wǎng)系統(tǒng)
C．三級管網(wǎng)系統(tǒng)
D．混合管網(wǎng)系統(tǒng)
【答案】A
4．控制性詳細(xì)規(guī)劃圖紙的比例為（ ?。?BR> A．1：500013.1：3000
C．1：2000～1：1000
D．1：2000～1：500
【答案】C
5．城市規(guī)劃是政策形成和實(shí)施過程中的工具，其作用主要是（ ）。
A．由政策導(dǎo)引和信息供應(yīng)來支撐，將影響到整個(gè)土地市場
B．確定城市的發(fā)展規(guī)模和發(fā)展方向，進(jìn)行各項(xiàng)建設(shè)的綜合部署和全面安排．
C．通過信息提供，促進(jìn)城市房地產(chǎn)市場的有序和健康運(yùn)作
D．建立各種引導(dǎo)機(jī)制和控制規(guī)則，確保各項(xiàng)建設(shè)活動(dòng)與城市規(guī)劃目標(biāo)相一致
【答案】A
6．待有足夠的資料后，可進(jìn)行規(guī)劃方案的制定，不屬其步驟的是（ ）。
A．確定城鎮(zhèn)體系的等級和規(guī)模結(jié)構(gòu)
B．確定規(guī)劃的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
C．確定城市性質(zhì)以及人口和用地規(guī)模
D．確定城市用地布局和道路網(wǎng)框架
【答案】A
7．下列對省域規(guī)劃和縣域規(guī)劃或縣級市域規(guī)劃各自特點(diǎn)及其比較不對的一項(xiàng)是（ ）。
A．前者的對象是以區(qū)域形成的基本因素為基礎(chǔ)的地域單元，集中反映了該地域類型發(fā)展及其布局的實(shí)質(zhì)和特征
B．后者是以整個(gè)地區(qū)的綜合發(fā)展規(guī)劃為基礎(chǔ)，解決整個(gè)地區(qū)的生產(chǎn)力綜合配置問題
C．前者的缺點(diǎn)是與現(xiàn)行行政管理體制不完全一致，實(shí)施協(xié)調(diào)上有較大難度
D．后者涉及的各項(xiàng)內(nèi)容往往受現(xiàn)行行政區(qū)的局限，是從小到大逐級進(jìn)行
【答案】D
8．評價(jià)城市土地在城市中合理分配的基礎(chǔ)是（ ）。
A．價(jià)值最**則
B．價(jià)值體現(xiàn)原則
C．效益法則
D．城市規(guī)劃原則
【答案】A
9．控制性詳細(xì)規(guī)劃中的不屬于用地控制的是（ ?。?。
A．用地兼容性
B．容積率
C．用地位置與邊界
D．最小地塊規(guī)模
【答案】B
10．北京市的城市道路系統(tǒng)屬于以下（ ?。╊愋汀?BR> C．莫爾期望通過對理想社會(huì)組織結(jié)構(gòu)等方面的改革，來改變當(dāng)時(shí)他認(rèn)為是不合理的社會(huì)
D．歐文、傅立葉等人通過著書立說來宣傳和闡述他們對理想社會(huì)的信念，并通過實(shí)踐來推廣和實(shí)踐這些理想
E．歐文～＝1929年提出了以“法朗吉”為單位，建設(shè)由1500～2000人組成的社區(qū)，廢除家庭小生產(chǎn)，以社會(huì)大生產(chǎn)替代
【答案】C