城市規(guī)劃綜合輔導(dǎo):城市公共交通的類型和特征

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城市公共交通是指城市中供公眾乘用的各種交通方式的總稱。
    (1)城市公共交通的類型
    ①公共汽車
    ②電車
    ③輪渡
    ④出租汽車
    ⑤地鐵、輕軌以及纜車、索道等客運(yùn)交通工具及相關(guān)設(shè)施
    (2)城市公共交通(準(zhǔn)公共交通除外)的特征
    ①運(yùn)量大;
    ②集約化經(jīng)營(yíng);
    ③節(jié)省道路空間;
    ④污染小等。
    (3)我國(guó)城市公共交通系統(tǒng)由軌道交通、公共汽電車和準(zhǔn)公共交通三部分組成。所謂準(zhǔn)公共交通,主要是指包括小公共汽車、出租汽車和合乘小客車等在內(nèi)的各種交通載體。
    在街道上行駛的公共交通主要是公共汽車,在一些大城市里還有無(wú)軌電車和有軌電車。它們?cè)诮值郎隙及垂潭ǖ穆肪€行駛,形成公共交通網(wǎng)。
    城市公共交通的設(shè)備,以公共汽車最為簡(jiǎn)單,有車輛、車場(chǎng)以及沿線路設(shè)置的??空竞褪啄┱?。
    無(wú)軌電車是以直流電為動(dòng)力的客運(yùn)交通工具,除了與公共汽車有共同的設(shè)備外,還有架空的觸線網(wǎng)、饋電網(wǎng)和整流站等設(shè)備。
    有軌電車具有運(yùn)承能力大、客運(yùn)成本低的優(yōu)點(diǎn),其設(shè)備同無(wú)軌電車,但還要有軌道和專設(shè)的??空九_(tái)。缺點(diǎn)是機(jī)動(dòng)性差、造價(jià)高,行駛時(shí)會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)和噪音。
    20世紀(jì)60年代以來(lái),世界各國(guó)有軌電車技術(shù)已有很大發(fā)展,主要類型有:
    ①獨(dú)軌系統(tǒng)
    ②輕型軌道交通系統(tǒng)
    ③自動(dòng)廂系統(tǒng)
    ④導(dǎo)向性公共汽車系統(tǒng)
    (4)優(yōu)先發(fā)展公共交通已成為我國(guó)城市的交通政策。優(yōu)先發(fā)展公共交通首先要提高公共交通的服務(wù)質(zhì)量,努力提高公共交通在城市客運(yùn)總量中的比重。當(dāng)前要抓好下面三項(xiàng)工作:
    ①解決公共交通長(zhǎng)期虧損問(wèn)題。
    ②城市內(nèi)道路和停車場(chǎng)的建設(shè)。
    ③提高公共交通車輛的運(yùn)行速度。
    (5)對(duì)公共交通服務(wù)質(zhì)量的考核,應(yīng)從迅速、準(zhǔn)點(diǎn)、方便和舒適四個(gè)方面衡量。