二、與路線價估價法有關(guān)的概念
(1)標準宗地。城市的一定區(qū)域中，根據(jù)街道狀況、公共設(shè)施的接近狀況、房屋的疏密度等條件劃分區(qū)域，從區(qū)域中沿主要街道的宗地中選定的深度、寬度、形狀等在區(qū)域中屬標準的土地稱為標準宗地。
(2)標準深度。城市中，隨著土地離道路距離的增加，道路對土地利用價值影響為零時的深度稱為市街地的標準深度。
(3)里地線。標準深度的連線被稱為里地線。里地線與道路之間的區(qū)域稱為臨街地或表地，里地線以外的區(qū)域被稱為里地。
(4)深度指數(shù)修正表。以道路為基準，按距離道路的變化情況編制的地價變化表稱為深度指數(shù)修正表。
(5)路線價區(qū)段。以街道為單位，將宗地接近性大致相等，土地使用價值基本一致的地段作為路線價評估區(qū)域，此區(qū)域稱為路線價區(qū)段。
(1)標準宗地。城市的一定區(qū)域中，根據(jù)街道狀況、公共設(shè)施的接近狀況、房屋的疏密度等條件劃分區(qū)域，從區(qū)域中沿主要街道的宗地中選定的深度、寬度、形狀等在區(qū)域中屬標準的土地稱為標準宗地。
(2)標準深度。城市中，隨著土地離道路距離的增加，道路對土地利用價值影響為零時的深度稱為市街地的標準深度。
(3)里地線。標準深度的連線被稱為里地線。里地線與道路之間的區(qū)域稱為臨街地或表地，里地線以外的區(qū)域被稱為里地。
(4)深度指數(shù)修正表。以道路為基準，按距離道路的變化情況編制的地價變化表稱為深度指數(shù)修正表。
(5)路線價區(qū)段。以街道為單位，將宗地接近性大致相等，土地使用價值基本一致的地段作為路線價評估區(qū)域，此區(qū)域稱為路線價區(qū)段。