2010經(jīng)濟(jì)師考試中級(jí)運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)(公路)錦囊(3)

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運(yùn)輸需求與運(yùn)輸供給
    一、本章考情分析
    本章從考試來(lái)說(shuō),一般出到10分左右的題目,主要考單選、多選題。
    二、本章重要知識(shí)點(diǎn)
    【01】運(yùn)輸需求的概念:重點(diǎn)掌握運(yùn)輸需求的兩個(gè)基本條件:具有實(shí)現(xiàn)位移的愿望和具有支付能力。
    【02】運(yùn)輸需求的實(shí)質(zhì):運(yùn)輸需求的內(nèi)在實(shí)質(zhì)表現(xiàn)為運(yùn)輸需求的空間效用和運(yùn)輸需求的經(jīng)濟(jì)性兩方面。
    【03】運(yùn)輸需求的類型:
    按運(yùn)輸需求的范圍劃分,運(yùn)輸需求可以劃分為運(yùn)輸總需求和個(gè)別運(yùn)輸需求。
    按運(yùn)輸對(duì)象種類不同,運(yùn)輸需求可以分為貨物運(yùn)輸需求和旅客運(yùn)輸需求。
    按運(yùn)輸需求實(shí)現(xiàn)方式不同,可以劃分為市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)方式和自我實(shí)現(xiàn)方式。
    【04】運(yùn)輸需求的特征:
    (1)無(wú)形性
    (2)廣泛性
    (3)派生性
    (4)波動(dòng)性
    (5)替代性
    (6)多樣性
    【05】運(yùn)輸需求的產(chǎn)生:
    旅客運(yùn)輸需求來(lái)源于生產(chǎn)和消費(fèi)兩個(gè)領(lǐng)域。
    貨物運(yùn)輸需求來(lái)源于以下幾個(gè)方面:
    (1)自然資源地區(qū)分布不均衡,生產(chǎn)力布局與資源產(chǎn)地分離。
    (2)生產(chǎn)力布局與消費(fèi)群體的空間分離。
    (3)地區(qū)間商品品種、質(zhì)量、性能、價(jià)格上的差異。
    【06】影響運(yùn)輸需求的因素:
    (1)社會(huì)因素
    (2)經(jīng)濟(jì)因素
    (3)政策因素
    (4)技術(shù)因素
    (5)價(jià)格因素
    (6)運(yùn)輸業(yè)發(fā)展因素
    【07】運(yùn)輸需求曲線:
    運(yùn)輸需求曲線:假定在運(yùn)輸價(jià)格以外其他因素均保持不變的條件下,反映運(yùn)輸需求量與運(yùn)輸價(jià)格之間關(guān)系的曲線。
    運(yùn)輸需求的變動(dòng):由非價(jià)格因素引起的。
    運(yùn)輸需求量的變動(dòng):由自變量運(yùn)價(jià)引起的。
    【08】運(yùn)輸需求彈性分析:
    運(yùn)輸需求彈性:運(yùn)輸需求量的變化值與影響因素的變化值之間的比值。
    包括:運(yùn)輸需求價(jià)格彈性、運(yùn)輸需求收入彈性、運(yùn)輸需求交叉彈性和運(yùn)輸需求派生彈性。
    運(yùn)輸需求價(jià)格彈性的五種情況:|Ep|=0完全無(wú)彈性,|Ep|=∞完全有彈性,|Ep|=1單位彈性,0<|Ep|<1缺乏彈性,1<|Ep|<∞富有彈性。
    【09】運(yùn)輸供給的概念:
    (1)運(yùn)輸供給是自愿的
    (2)運(yùn)輸供給是有償?shù)?BR>    (3)運(yùn)輸供給首先是向運(yùn)輸市場(chǎng)所提供的
    (4)運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)主要表現(xiàn)為運(yùn)輸供給主體之間的競(jìng)爭(zhēng)
    【10】運(yùn)輸供給的類型:分為個(gè)別運(yùn)輸供給和運(yùn)輸總供給兩種類別。
    【11】運(yùn)輸供給的特點(diǎn):
    (1)資本密集與固定投資龐大
    (2)長(zhǎng)期性
    (3)不可存貯性
    (4)不平衡性
    (5)時(shí)空差異性
    (6)可替代性與不可替代性
    (7)共同成本特性
    (8)變化的階梯性
    (9)波動(dòng)性
    (10)分散性
    【12】運(yùn)輸供給曲線:
    運(yùn)輸供給曲線:假定在運(yùn)輸價(jià)格以外其他因素均保持不變的條件下,反映運(yùn)輸供給量與運(yùn)輸價(jià)格之間關(guān)系的曲線。
    運(yùn)輸供給的變動(dòng):由非價(jià)格因素引起的。
    運(yùn)輸供給量的變動(dòng):由自變量運(yùn)價(jià)引起的。
    【13】運(yùn)輸供給的價(jià)格彈性:運(yùn)價(jià)變動(dòng)所引起的供給量變動(dòng)的靈敏程度。
    影響運(yùn)輸供給價(jià)格彈性的因素:
    (1)生產(chǎn)要素適應(yīng)運(yùn)輸需求的范圍。
    (2)調(diào)整運(yùn)力的難易程度,如運(yùn)力調(diào)整容易,則供給價(jià)格彈性大。能夠判斷價(jià)格彈性的變化情況。
    (3)運(yùn)輸成本增加幅度。
    運(yùn)輸供給價(jià)格彈性的特點(diǎn):
    (1)同考察期間的時(shí)間長(zhǎng)短有關(guān)
    (2)同運(yùn)輸市場(chǎng)上供需的相對(duì)狀況有關(guān)
    (3)同運(yùn)價(jià)波動(dòng)的方向有關(guān)
    (4)同運(yùn)輸市場(chǎng)范圍有關(guān)
    【14】運(yùn)輸供給的交叉彈性
    【15】運(yùn)輸供求均衡:
    供給與需求是決定運(yùn)輸市場(chǎng)行為最基本的兩種力量,它們之間的平衡是相對(duì)的,不平衡是絕對(duì)的。當(dāng)需求和供給兩種力量達(dá)到一致時(shí),處于均衡狀態(tài)。
    需求曲線和供給曲線的交點(diǎn)為均衡點(diǎn),在均衡點(diǎn)上:
    需求價(jià)格=供給價(jià)格=均衡價(jià)格
    運(yùn)輸需求量=運(yùn)輸供給量=均衡供求量
    【16】運(yùn)輸市場(chǎng)均衡變動(dòng)機(jī)制的三種情形:
    (1)供給不變,需求變動(dòng)
    (2)需求不變,供給變動(dòng)
    (3)需求和供給同時(shí)變動(dòng)對(duì)均衡點(diǎn)的影響
    【17】運(yùn)輸供求規(guī)律作用機(jī)理:運(yùn)輸供求規(guī)律的核心是運(yùn)輸市場(chǎng)的價(jià)格運(yùn)行機(jī)制。供求規(guī)律的作用體現(xiàn)在:
    (1)運(yùn)輸供求決定運(yùn)輸價(jià)格。
    (2)運(yùn)輸價(jià)格又調(diào)節(jié)運(yùn)輸供求。
    (3)運(yùn)輸供給曲線和運(yùn)輸需求曲線的交叉點(diǎn),決定了運(yùn)輸供需的平衡點(diǎn)。
    (4)當(dāng)運(yùn)價(jià)落在供求曲線的均衡點(diǎn)上時(shí),則運(yùn)輸供給量和運(yùn)輸需求量相等。
    (5)均衡點(diǎn)不是一成不變的。
    (6)對(duì)具有可替代性的不同運(yùn)輸方式來(lái)說(shuō),一種方式價(jià)格的變動(dòng)將影響另一種方式供需量的變化。
    【18】供需均衡與運(yùn)輸短缺:政府規(guī)定的法定價(jià)格高于均衡價(jià)格,稱為支持價(jià)格;政府規(guī)定的法定價(jià)格低于均衡價(jià)格,稱為限制價(jià)格。限制價(jià)格政策的實(shí)施,必然會(huì)引起短缺。
    【19】稅收對(duì)運(yùn)輸供求的影響:征稅使得運(yùn)輸供給曲線沿運(yùn)價(jià)軸向上(左上方)移動(dòng),即供給減少,運(yùn)價(jià)提高,需求量減少。
    【20】補(bǔ)貼對(duì)運(yùn)輸供求的影響:補(bǔ)貼使運(yùn)價(jià)降低,需求量增加。
    【21】稅額的分擔(dān):征稅的稅收負(fù)擔(dān)可能在供給者和消費(fèi)者之間分擔(dān),份額大小取決于兩個(gè)因素,即運(yùn)輸需求彈性和運(yùn)輸供給彈性。