（一）概念（了解）：指制定物流系統(tǒng)內(nèi)部的設(shè)施、機械設(shè)備、專用工具等各個子系統(tǒng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，系統(tǒng)內(nèi)各領(lǐng)域，如包裝、裝卸搬運、堆碼、運輸?shù)确矫娴墓ぷ鳂?biāo)準(zhǔn)，以及整個系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)的一項技術(shù)工作。
*標(biāo)準(zhǔn)化要求體現(xiàn)科學(xué)性、民主性、經(jīng)濟性、應(yīng)用性、同時還具有非常強的國際性。
（二）物流標(biāo)準(zhǔn)種類（熟悉）：3類；
1.與外系統(tǒng)配合的統(tǒng)一性標(biāo)準(zhǔn)：包括基礎(chǔ)編碼標(biāo)準(zhǔn)；物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸標(biāo)準(zhǔn)；物流建筑基礎(chǔ)模數(shù)；集裝模數(shù)尺寸；物流專業(yè)名詞標(biāo)準(zhǔn)；標(biāo)志、圖示和識別標(biāo)準(zhǔn)；專業(yè)計量標(biāo)準(zhǔn)。
2.物流各分系統(tǒng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：包括作業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)、倉庫技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、包裝標(biāo)準(zhǔn)、托盤標(biāo)準(zhǔn)、集裝箱標(biāo)準(zhǔn)和傳輸機具標(biāo)準(zhǔn)等。
3.物流工作標(biāo)準(zhǔn)及作業(yè)規(guī)范。
（三）物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸和集裝模數(shù)尺寸――掌握
1.確定物流的基礎(chǔ)模數(shù)尺寸：
目前ＩＳＯ中央秘書處及歐洲各國已基本認(rèn)定600ｍｍ＊400ｍｍ為基礎(chǔ)模數(shù)尺寸；
確定基礎(chǔ)模數(shù)尺寸主要考慮了目前對物流系統(tǒng)影響而又最難改變的事物――輸送設(shè)備的影響。采取逆推法由輸送設(shè)備的尺寸來推算的基礎(chǔ)模數(shù)?；A(chǔ)模數(shù)尺寸是適合人體操作的尺寸。
2.集裝模數(shù)尺寸
目前國際標(biāo)準(zhǔn)化組織擬定的集裝基礎(chǔ)模數(shù)尺寸以1200mm×1000mm為主，也允許1200mm×800mm和1100mm×1100mm
*我國物流尚處于起步階段，但汽車、叉車、吊車等已全部實現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化，包裝模數(shù)及包裝尺寸、聯(lián)運用平托盤，運輸包裝標(biāo)示方法以制定國家標(biāo)準(zhǔn)。其中，GB/T2934—1996規(guī)定了聯(lián)運通用平托盤的主要尺寸及公差，托盤平面公稱外廓尺寸為：1200mm*1000mm和1200mm*800mm，1140mm*1140mm， 1219mm*1016mm,平面公稱外廓尺寸的公差為0~-6mm.
應(yīng)用舉例：
物流基礎(chǔ)模數(shù)是適合人體操作的（ ）尺寸。（04年）
Ａ．合理
Ｂ．最低
Ｃ．高限
Ｄ．一般
答案：Ｃ
*標(biāo)準(zhǔn)化要求體現(xiàn)科學(xué)性、民主性、經(jīng)濟性、應(yīng)用性、同時還具有非常強的國際性。
（二）物流標(biāo)準(zhǔn)種類（熟悉）：3類；
1.與外系統(tǒng)配合的統(tǒng)一性標(biāo)準(zhǔn)：包括基礎(chǔ)編碼標(biāo)準(zhǔn)；物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸標(biāo)準(zhǔn)；物流建筑基礎(chǔ)模數(shù)；集裝模數(shù)尺寸；物流專業(yè)名詞標(biāo)準(zhǔn)；標(biāo)志、圖示和識別標(biāo)準(zhǔn)；專業(yè)計量標(biāo)準(zhǔn)。
2.物流各分系統(tǒng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：包括作業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)、倉庫技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、包裝標(biāo)準(zhǔn)、托盤標(biāo)準(zhǔn)、集裝箱標(biāo)準(zhǔn)和傳輸機具標(biāo)準(zhǔn)等。
3.物流工作標(biāo)準(zhǔn)及作業(yè)規(guī)范。
（三）物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸和集裝模數(shù)尺寸――掌握
1.確定物流的基礎(chǔ)模數(shù)尺寸：
目前ＩＳＯ中央秘書處及歐洲各國已基本認(rèn)定600ｍｍ＊400ｍｍ為基礎(chǔ)模數(shù)尺寸；
確定基礎(chǔ)模數(shù)尺寸主要考慮了目前對物流系統(tǒng)影響而又最難改變的事物――輸送設(shè)備的影響。采取逆推法由輸送設(shè)備的尺寸來推算的基礎(chǔ)模數(shù)?；A(chǔ)模數(shù)尺寸是適合人體操作的尺寸。
2.集裝模數(shù)尺寸
目前國際標(biāo)準(zhǔn)化組織擬定的集裝基礎(chǔ)模數(shù)尺寸以1200mm×1000mm為主，也允許1200mm×800mm和1100mm×1100mm
*我國物流尚處于起步階段，但汽車、叉車、吊車等已全部實現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化，包裝模數(shù)及包裝尺寸、聯(lián)運用平托盤，運輸包裝標(biāo)示方法以制定國家標(biāo)準(zhǔn)。其中，GB/T2934—1996規(guī)定了聯(lián)運通用平托盤的主要尺寸及公差，托盤平面公稱外廓尺寸為：1200mm*1000mm和1200mm*800mm，1140mm*1140mm， 1219mm*1016mm,平面公稱外廓尺寸的公差為0~-6mm.
應(yīng)用舉例：
物流基礎(chǔ)模數(shù)是適合人體操作的（ ）尺寸。（04年）
Ａ．合理
Ｂ．最低
Ｃ．高限
Ｄ．一般
答案：Ｃ