2010年中級(jí)經(jīng)濟(jì)師水路專(zhuān)業(yè)輔導(dǎo):港口企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃

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一、計(jì)劃的綜合平衡和編制原則
    港口存在著復(fù)雜的經(jīng)濟(jì)關(guān)系和經(jīng)濟(jì)利益。為了使這些經(jīng)濟(jì)關(guān)系按比例、協(xié)調(diào)一致地發(fā)展,必須通過(guò)計(jì)劃的綜合平衡來(lái)實(shí)現(xiàn)。
    (一)綜合平衡的三個(gè)層次
    港口企業(yè)編制生產(chǎn)計(jì)劃時(shí)所進(jìn)行的綜合平衡可分為三個(gè)層次。首先,對(duì)港口內(nèi)部各裝卸生產(chǎn)環(huán)節(jié)能力進(jìn)行綜合平衡。其二,是對(duì)港口綜合生產(chǎn)能力與外界環(huán)境的支持能力作綜合平衡,以確定港口企業(yè)可以實(shí)現(xiàn)的能力。其三,對(duì)港口可以實(shí)現(xiàn)的能力與計(jì)劃任務(wù)進(jìn)行綜合平衡。
    (二)計(jì)劃的編制原則
    二、港口年度生產(chǎn)計(jì)劃
    港口年度生產(chǎn)計(jì)劃是港口戰(zhàn)略計(jì)劃的具體實(shí)施計(jì)劃。
    貨物吞吐量計(jì)劃和裝卸工作計(jì)劃是港口年度生產(chǎn)計(jì)劃中最主要的部分。
    例題:港口年度生產(chǎn)計(jì)劃是港口戰(zhàn)略計(jì)劃的具體實(shí)施計(jì)劃,貨物吞吐量計(jì)劃和( )計(jì)劃是其最主要的部分。(05年真題)
    A.堆存工作
    B.機(jī)械運(yùn)用
    C.裝卸工作
    D.物資供應(yīng)
    答案:C
    (一)港口年度貨物吞吐量計(jì)劃
    貨物吞吐量計(jì)劃是編制其他各項(xiàng)專(zhuān)業(yè)計(jì)劃的很需要依據(jù)。
    計(jì)劃年度貨物吞吐量主要包括兩個(gè)部分,即港口直接腹地的進(jìn)出口量和通過(guò)腹地的進(jìn)出口量。
    (二)港口年度裝卸工作計(jì)劃
    1、裝卸工作計(jì)劃的目的
    2、編制裝卸工作計(jì)劃的步驟
    (1)編制貨物操作方案計(jì)劃表
    (2)進(jìn)行貨物裝卸方案整理
    (3)確定裝卸工作計(jì)劃的各項(xiàng)指標(biāo)
    三、港口月度生產(chǎn)計(jì)劃
    港口月度生產(chǎn)計(jì)劃是年度生產(chǎn)計(jì)劃的具體化,是為了保證年度計(jì)劃的完成而制訂的計(jì)劃。它主要包括港口月度吞吐量計(jì)劃和港口月度裝卸工作計(jì)劃。
    (一)港口月度吞吐量計(jì)劃
    (二)港口月度裝卸工作計(jì)劃
    (三)編制月度計(jì)劃的主要依據(jù)
    四、港口旬度作業(yè)計(jì)劃
    港口旬度作業(yè)計(jì)劃是月度生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃的具體化,是保證完成月度作業(yè)計(jì)劃的重要手段。
    五、晝夜分班作業(yè)計(jì)劃
    (一) 晝夜分班作業(yè)計(jì)劃怕作用
    (二)編制晝夜分班作業(yè)計(jì)劃的步驟和要點(diǎn)
    1、深入現(xiàn)場(chǎng),收集資料,了解情況。
    2、車(chē)、船、貨的綜合平衡和合理安排。
    3、對(duì)于已納入下晝夜分班作業(yè)計(jì)劃的船舶,則需確定:
    (1)船舶作業(yè)的艙口數(shù)和作業(yè)艙口開(kāi)工順序、時(shí)間、工藝操作方案。
    (2)分艙口配備的機(jī)械及其數(shù)量和勞動(dòng)力人數(shù)。
    (3)分艙口的工班作業(yè)量。
    (4)確定裝卸貨物的名稱(chēng)、數(shù)量以及作業(yè)的起訖時(shí)間,預(yù)計(jì)完成的作業(yè)量。