2010年中級經(jīng)濟師水路專業(yè)輔導(dǎo):物流管理

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考試目的、重點和難點
    考試目的:
    測量考生對物流的概念、物流的發(fā)展、物流的基本活動和效用的掌握程度;對物流系統(tǒng)的概念和構(gòu)成、物流系統(tǒng)化的目標(biāo)和原則及途徑的掌握程度;對物流各環(huán)節(jié)的概念、特點及管理內(nèi)容的理解和熟悉程度;對物流管理的概念和內(nèi)容、物流合理化、物流標(biāo)準(zhǔn)化的理解和熟悉程度。通過本章的學(xué)習(xí),使考生能對物流及物流管理基本理論有所了解,并能運用到運輸管理實際工作之中。
    重點內(nèi)容:
    (1) 運輸、倉儲、配送、搬運裝卸、包裝
    (2) 物流合理化
    難點:
    物流各環(huán)節(jié)及其管理。
    內(nèi)容講解
    一、 物流的概念及其發(fā)展
    (一) 物流的基本概念
    1. 物流的概念
    “物流”,泛指物質(zhì)資料從供給者向需要者的物理性轉(zhuǎn)移,是創(chuàng)造時間效用和空間效用的經(jīng)濟活動。
    2. 物流的分類
    (1) 按物流在社會再生產(chǎn)中的作用不同分類
    ○1生產(chǎn)物流
    ○2供應(yīng)物流
    ○3銷售物流
    ○4回收物流
    ○5廢棄物流
    (2) 按物流系統(tǒng)的性質(zhì)分類
    ○1企業(yè)物流
    ○2社會物流
    (3) 按物流活動的空間分類
    ○1地區(qū)物流
    ○2國內(nèi)物流
    ○3國際物流
    3. 物流的基本活動
    (1)運輸;(2)存儲;(3)包裝;(4)物料搬運;(5)訂單處理;(6)生產(chǎn)計劃;(7)采購;(8)客戶服務(wù);(9)選址;(10)其他活動。
    (二) 物流的基本效用
    1. 形態(tài)效用。是指以制造、生產(chǎn)和組裝來增加產(chǎn)品的價值。
    2. 場所效用。物流活動通過把貨物從生產(chǎn)地搬運到消費地,提供了產(chǎn)品的場所效用,物流擴展了市場的邊界,因而增加產(chǎn)品的經(jīng)濟價值,這就是場所效用。
    例題:物流活動把貨物從生產(chǎn)地運送到消費地,增加了產(chǎn)品的經(jīng)濟價值,這體現(xiàn)了物流的( )。(05年真題)
    A. 占有效用
    B. 場所效用
    C. 時間效用
    D. 形態(tài)效用
    答案:B
    3. 時間效用。貨物不僅要送達消費者需要的地點,而且要在消費者所需的時間送達,這就是時間效用。
    4. 占用效用
    (三) 現(xiàn)代物流的發(fā)展過程
    1. 實體分配階段
    2. 綜合物流階段
    3. 供應(yīng)鏈管理階段
    二、 物流系統(tǒng)化
    (一) 物流系統(tǒng)的概念和構(gòu)成
    1. 物流系統(tǒng)的概念
    物流系統(tǒng)是指在一定的時間和空間里,由所需位移的物資、包裝設(shè)備,裝卸搬運機械、運輸工具、倉儲設(shè)施、人員和通訊聯(lián)系等若干相互制約的動態(tài)要素所構(gòu)成的具有特定功能的有機整體。
    2. 物流系統(tǒng)的構(gòu)成
    物流系統(tǒng)包括的八個子系統(tǒng)。
    3. 物流系統(tǒng)的基本模式
    物流系統(tǒng)和一般系統(tǒng)一樣,具有輸入、轉(zhuǎn)換及輸出三大功能。
    (二) 物流系統(tǒng)化
    1. 物流系統(tǒng)化的目標(biāo)
    物流系統(tǒng)化的涵義;“五S”效果。
    2. 物流系統(tǒng)化的原則
    基本原則,是從物流的需求和供給兩方面,謀求流量的批量化、時間的均衡化、運輸直達化以及裝卸省力化。
    物流系統(tǒng)設(shè)計的一般原理。
    (1) 物流據(jù)點集中設(shè)置
    (2) 商流的改善
    (3) 壓縮庫存
    (4) 信息的配備
    (5) 運輸?shù)母纳?BR>    例題:物流系統(tǒng)設(shè)計的原則,是從物流的需求和供給兩方面,謀求( )。(05年真題)
    A. 流量批量化
    B. 時間均衡化
    C. 運輸直達化
    D. 裝卸省力化
    E. 設(shè)施超前化
    答案:ABCD
    3. 物流系統(tǒng)化設(shè)計要素
    (1)產(chǎn)品;(2)質(zhì)量;(3)服務(wù);(4)線路;(5)時間;(6)成本。
    三、 物流各環(huán)節(jié)及其管理
    (一) 運輸
    1. 運輸?shù)淖饔眉耙饬x
    2. 運輸方式及特點
    (1) 鐵道運輸
    (2) 汽車運輸
    (3) 水路運輸
    (4) 航空運輸
    (5) 管道運輸
    3. 運輸合理化
    合理化的途徑:
    (1) 運輸網(wǎng)絡(luò)的合理配置
    (2) 選擇的運輸方式
    (3) 提高運送效率
    (4) 推進共同運輸
    (二) 倉儲
    1. 倉儲的作用和意義
    2. 倉庫的功能
    (1) 儲存和保管的功能
    (2) 調(diào)節(jié)供需的功能
    (3) 調(diào)節(jié)貨物運輸能力的功能
    (4) 配送和流通加工的功能
    3. 倉儲合理化
    (1) 實行ABC管理;(2)應(yīng)用預(yù)測技術(shù);(3)科學(xué)的庫存管理控制
    (三) 配送
    1. 配送概述
    配送的含義;配送的意義和作用。
    2. 配送的特點:(1)(2)(3)(4)
    3. 配送種類
    (1) 按配送組織者分類:○1商店配送,○2配送中心配送
    (2) 按配送的商品種類及數(shù)量分類:○1單(少)品種,○2大批量配送;多品種,少批量配送。
    (3) 按配送時間及數(shù)量分類:○1定時配送,○2定量配送,○3定時定量配送,○4定時、定路線配送,○5即時配送。
    4. 配送方法
    (1) 配貨作業(yè)方法。兩種基本形式:分貨方式和揀選方式
    例題:在物流配送活動中,在貨物種類多、數(shù)量少的情況下,應(yīng)選用( )配貨作業(yè)方式。(05年真題)
    A. 定時配送
    B. 定量配送
    C. 分貨方式
    D. 揀選方式
    答案:D
    (2) 車載貨物的配裝
    (3) 配送線路的確定:○1確定目標(biāo),○2確定配送路線的約束條件,○3配送路線的優(yōu)化。
    (四) 搬運裝卸
    1. 搬運裝卸的意義
    搬運裝卸的含義。
    2. 搬運裝卸作業(yè)的構(gòu)成
    (1)堆放拆垛作業(yè);(2)分揀配貨作業(yè);(3)搬送、移送作業(yè)。
    3. 搬運裝卸作業(yè)合理化的原則(七個原則)
    (五) 包裝
    1. 包裝的作用
    包裝的作用是保護物品,是物品的形狀、性能、品質(zhì)在物流過程中不受損壞。
    包裝的種類:
    (1) 單個包裝
    (2) 內(nèi)包裝
    (3) 外包裝
    2. 包裝材料。(1)(2)(3)(4)(5)
    3. 包裝合理化
    (1)包裝的輕薄化;(2)包裝的單純化;(3)符合集裝單元化和標(biāo)準(zhǔn)化的要求;(4)包裝的機械化。
    (六) 流通加工
    1. 流通加工的概念
    2. 流通價格的形式
    四、 物流管理
    (一) 物流管理的概念和內(nèi)容
    1. 物流管理的概念
    2. 物流管理的內(nèi)容
    物流管理的內(nèi)容主要包括:對物流活動諸環(huán)節(jié)的管理、對物流系統(tǒng)諸要素的管理、對物流活動具體職能的管理。
    (二) 物流合理化
    1. 物流合理化的內(nèi)涵
    例題:實現(xiàn)物流合理化過程中,作為物流企業(yè)應(yīng)優(yōu)先考慮( )。(05年真題)
    A. 降低物流成本
    B. 提高服務(wù)水平
    C. 縮短物流時間
    D. 提高物流效率
    答案:B
    2. 實現(xiàn)物流合理化應(yīng)該遵循的基本原則
    (1)系統(tǒng)整體優(yōu)化原則;(2)經(jīng)濟效益原則;(3)戰(zhàn)略性原則;(4)實事求是原則;(5)協(xié)調(diào)一致原則
    3. 物流合理化的途徑
    (1) 供應(yīng)、生產(chǎn)活動中的物流合理化途徑
    產(chǎn)品設(shè)計與物流合理化、流通路線與物流合理化、供應(yīng)功能與物流合理化、生產(chǎn)功能與物流合理化。
    例題:在產(chǎn)品設(shè)計階段考慮物流合理化時,應(yīng)注意產(chǎn)品的( )。(05年真題)
    A. 質(zhì)量
    B. 形態(tài)
    C. 小型化
    D. 批量化
    E. 品種
    答案:BCD
    (2) 銷售活動中的物流合理化的途徑
    批量化、計劃化、商物分離化、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化、共同化。
    (三) 物流標(biāo)準(zhǔn)化
    1. 物流標(biāo)準(zhǔn)化的概念和特點
    物流標(biāo)準(zhǔn)化的主要特點有四個方面。
    2. 物流標(biāo)準(zhǔn)種類
    (1) 大系統(tǒng)配合性、統(tǒng)一性標(biāo)準(zhǔn)
    專業(yè)計量單位標(biāo)準(zhǔn);物流計程模數(shù)尺寸標(biāo)準(zhǔn);物流建筑基礎(chǔ)模數(shù)尺寸;集裝模數(shù)尺寸;物流專業(yè)名詞標(biāo)準(zhǔn);物流核算、統(tǒng)計的標(biāo)準(zhǔn)化。
    (2) 分系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
    貨運車船標(biāo)準(zhǔn);搬運車輛標(biāo)準(zhǔn);傳輸機具標(biāo)準(zhǔn);倉庫技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);站臺技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);貨架、儲罐標(biāo)準(zhǔn)。
    (3) 工作標(biāo)準(zhǔn)及作業(yè)規(guī)范
    3. 物流標(biāo)準(zhǔn)化方法
    (1) 確定物流的基礎(chǔ)模數(shù)尺寸
    (2) 確定物流模數(shù)
    (3) 以分割機組和的方法確定系列尺寸
    例題:我國選用的物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸的標(biāo)準(zhǔn)是( )。(05年真題)
    A.600×400(mm)
    B.600×300(mm)
    C.400×200(mm)
    D.500×300(mm)
    答案:A