掌握材料核算的內(nèi)容
一、量差考核
（一）物耗量差考核形式
物耗量差的考核，歸并為兩種形式：一是項目或企業(yè)內(nèi)實行施工各環(huán)節(jié)、各層次的物耗量差考核，主要用以考核具體工程部位的施工班組等；二是項目或企業(yè)總的物耗量差考核，即施工圖預(yù)算材料總量與實耗總量比較，用來考核企業(yè)單位或項目工程項目物耗總量節(jié)超水平，考核結(jié)果則受到下列因素的影響：
1．預(yù)算材料數(shù)量的影響：
2．實際消耗材料數(shù)量方面影響：
3．限額領(lǐng)料及量差核算，企業(yè)在施工中為了達到在具體操作上控制物耗的目的，最常用的方法是推行限額領(lǐng)料制度。限額領(lǐng)料是對實際消耗材料數(shù)量的控制和考核，是考核量差節(jié)超的基本制度。其考核的對象是施工班組，即用料部門，獎罰的對象也同樣應(yīng)是施工班組。
4．執(zhí)行限額領(lǐng)料物資部門責(zé)任制，一是材料部門按限額領(lǐng)料單控制發(fā)料；二是憑限額領(lǐng)料單核算節(jié)超。
5．班組領(lǐng)料人根據(jù)限額領(lǐng)料單所列數(shù)量，按照工程進度需要分次或一次將所需要材料領(lǐng)出。
6．限額領(lǐng)料單的核算，物耗量差節(jié)超考核是物資在生產(chǎn)過程的節(jié)約降耗，并不包括材料流通過程的節(jié)約降耗。量差控制的中心問題是：如何讓用料的人關(guān)心用料成本（用料數(shù)量）。
（二）量差核算公式
1．限額領(lǐng)料單的核算，計算公式為：
本期量差節(jié)超＝本期完成工程應(yīng)耗（定額）材料數(shù)量-本期實耗材料數(shù)量
2．優(yōu)化試驗配合比的核算，計算公式為：
節(jié)超量＝施工圖預(yù)算材料數(shù)量-試驗配合比用材料數(shù)量
3．總量差核算，計算公式為：
節(jié)超量＝施工圖預(yù)算材料數(shù)量-實耗材料數(shù)量
二、價差考核
（一）價差考核的目的和對象
1．公路施工的材料價差考核的目的是把實際材料價格納入定額管理，通過核算的形式把價差建立在量化的基礎(chǔ)上。
2．價差是材料使用全過程經(jīng)濟效益的體現(xiàn)，而材料管理部門在整個材料的使用過程中負(fù)主要責(zé)任。
（二）控制供料成本的措施
1．購入原價的核算；
2．運雜費的核算
3．場外運輸損耗的核算；
4．采購及保管費的核算：材料的采購及保管費包括采購費、倉管費、倉儲損耗和物資人員的開支四個部分。
三、材料統(tǒng)計
2．材料統(tǒng)計分析是運用統(tǒng)計分析的原則和方法，以統(tǒng)計資料為依據(jù)，從量和價的分析人手，通過控制“物耗”和控制“物價”來實現(xiàn)控制材料費成本。
一、量差考核
（一）物耗量差考核形式
物耗量差的考核，歸并為兩種形式：一是項目或企業(yè)內(nèi)實行施工各環(huán)節(jié)、各層次的物耗量差考核，主要用以考核具體工程部位的施工班組等；二是項目或企業(yè)總的物耗量差考核，即施工圖預(yù)算材料總量與實耗總量比較，用來考核企業(yè)單位或項目工程項目物耗總量節(jié)超水平，考核結(jié)果則受到下列因素的影響：
1．預(yù)算材料數(shù)量的影響：
2．實際消耗材料數(shù)量方面影響：
3．限額領(lǐng)料及量差核算，企業(yè)在施工中為了達到在具體操作上控制物耗的目的，最常用的方法是推行限額領(lǐng)料制度。限額領(lǐng)料是對實際消耗材料數(shù)量的控制和考核，是考核量差節(jié)超的基本制度。其考核的對象是施工班組，即用料部門，獎罰的對象也同樣應(yīng)是施工班組。
4．執(zhí)行限額領(lǐng)料物資部門責(zé)任制，一是材料部門按限額領(lǐng)料單控制發(fā)料；二是憑限額領(lǐng)料單核算節(jié)超。
5．班組領(lǐng)料人根據(jù)限額領(lǐng)料單所列數(shù)量，按照工程進度需要分次或一次將所需要材料領(lǐng)出。
6．限額領(lǐng)料單的核算，物耗量差節(jié)超考核是物資在生產(chǎn)過程的節(jié)約降耗，并不包括材料流通過程的節(jié)約降耗。量差控制的中心問題是：如何讓用料的人關(guān)心用料成本（用料數(shù)量）。
（二）量差核算公式
1．限額領(lǐng)料單的核算，計算公式為：
本期量差節(jié)超＝本期完成工程應(yīng)耗（定額）材料數(shù)量-本期實耗材料數(shù)量
2．優(yōu)化試驗配合比的核算，計算公式為：
節(jié)超量＝施工圖預(yù)算材料數(shù)量-試驗配合比用材料數(shù)量
3．總量差核算，計算公式為：
節(jié)超量＝施工圖預(yù)算材料數(shù)量-實耗材料數(shù)量
二、價差考核
（一）價差考核的目的和對象
1．公路施工的材料價差考核的目的是把實際材料價格納入定額管理，通過核算的形式把價差建立在量化的基礎(chǔ)上。
2．價差是材料使用全過程經(jīng)濟效益的體現(xiàn)，而材料管理部門在整個材料的使用過程中負(fù)主要責(zé)任。
（二）控制供料成本的措施
1．購入原價的核算；
2．運雜費的核算
3．場外運輸損耗的核算；
4．采購及保管費的核算：材料的采購及保管費包括采購費、倉管費、倉儲損耗和物資人員的開支四個部分。
三、材料統(tǒng)計
2．材料統(tǒng)計分析是運用統(tǒng)計分析的原則和方法，以統(tǒng)計資料為依據(jù)，從量和價的分析人手，通過控制“物耗”和控制“物價”來實現(xiàn)控制材料費成本。