二、預(yù)防措施
（一）橫向裂縫
1．嚴格掌握混凝土路面的切縫時間。
2．當連續(xù)澆搗長度很長，切縫設(shè)備不足時，可在1／2長度處先鋸，之后再分段鋸；可間隔幾十米設(shè)一條壓縫，以減少收縮應(yīng)力的積聚。
3．保證基礎(chǔ)穩(wěn)定、無沉陷。在溝槽、河浜回填處必須按規(guī)范要求，做到密實、均勻。
4．混凝土路面的結(jié)構(gòu)組合與厚度設(shè)計應(yīng)滿足交通需要，特別是重車、超重車的路段。
5．選用干縮性較小的硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥。嚴格控制材料用量，保證計量準確，并及時養(yǎng)生。
6．混凝土施工時，振搗要均勻。
（二）縱向裂縫
1．對于填方路基，應(yīng)分層填筑、碾壓，保證均勻、密實。
2．對新舊路基界面處的施工應(yīng)設(shè)置臺階或格柵處理，保證路基銜接部位的嚴格壓實，防止相對滑移。
3．河浜地段，淤泥必須徹底清除；溝槽地段，應(yīng)采取措施保證回填材料有良好的水穩(wěn)性和壓實度，以減少沉降。
4．在上述地段應(yīng)采用半剛性基層，并適當增加基層厚度；在拓寬路段應(yīng)加強土基，使其具有略高于舊路的強度，并盡可能保證有一定厚度的基層能全幅鋪筑；在容易發(fā)生沉陷地段，混凝土路面板應(yīng)鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)或改用瀝青路面。
5．混凝土路面板厚度與基層結(jié)構(gòu)應(yīng)按現(xiàn)行規(guī)范設(shè)計，以保證應(yīng)有的強度和使用壽命。基層必須穩(wěn)定。宜優(yōu)先采用水泥、石灰穩(wěn)定類基層。
（三）龜裂
1．混凝土路面澆筑后，及時用潮濕材料覆蓋，認真澆水養(yǎng)護，防止強風(fēng)和暴曬。在炎熱季節(jié)，必要時應(yīng)搭棚施工。
2．配制混凝土?xí)r，應(yīng)嚴格控制水灰比和水泥用量，選擇合適的粗集料級配和砂率。
3．在澆筑混凝土路面時，將基層和模板澆水濕透，避免吸收混凝土中的水分。
4．干硬性混凝土采用平板振搗器時，應(yīng)防止過度振搗而使砂漿積聚表面。砂漿層厚度應(yīng)控制在2～5mm范圍內(nèi)。抹面時不度抹平。
（一）橫向裂縫
1．嚴格掌握混凝土路面的切縫時間。
2．當連續(xù)澆搗長度很長，切縫設(shè)備不足時，可在1／2長度處先鋸，之后再分段鋸；可間隔幾十米設(shè)一條壓縫，以減少收縮應(yīng)力的積聚。
3．保證基礎(chǔ)穩(wěn)定、無沉陷。在溝槽、河浜回填處必須按規(guī)范要求，做到密實、均勻。
4．混凝土路面的結(jié)構(gòu)組合與厚度設(shè)計應(yīng)滿足交通需要，特別是重車、超重車的路段。
5．選用干縮性較小的硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥。嚴格控制材料用量，保證計量準確，并及時養(yǎng)生。
6．混凝土施工時，振搗要均勻。
（二）縱向裂縫
1．對于填方路基，應(yīng)分層填筑、碾壓，保證均勻、密實。
2．對新舊路基界面處的施工應(yīng)設(shè)置臺階或格柵處理，保證路基銜接部位的嚴格壓實，防止相對滑移。
3．河浜地段，淤泥必須徹底清除；溝槽地段，應(yīng)采取措施保證回填材料有良好的水穩(wěn)性和壓實度，以減少沉降。
4．在上述地段應(yīng)采用半剛性基層，并適當增加基層厚度；在拓寬路段應(yīng)加強土基，使其具有略高于舊路的強度，并盡可能保證有一定厚度的基層能全幅鋪筑；在容易發(fā)生沉陷地段，混凝土路面板應(yīng)鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)或改用瀝青路面。
5．混凝土路面板厚度與基層結(jié)構(gòu)應(yīng)按現(xiàn)行規(guī)范設(shè)計，以保證應(yīng)有的強度和使用壽命。基層必須穩(wěn)定。宜優(yōu)先采用水泥、石灰穩(wěn)定類基層。
（三）龜裂
1．混凝土路面澆筑后，及時用潮濕材料覆蓋，認真澆水養(yǎng)護，防止強風(fēng)和暴曬。在炎熱季節(jié)，必要時應(yīng)搭棚施工。
2．配制混凝土?xí)r，應(yīng)嚴格控制水灰比和水泥用量，選擇合適的粗集料級配和砂率。
3．在澆筑混凝土路面時，將基層和模板澆水濕透，避免吸收混凝土中的水分。
4．干硬性混凝土采用平板振搗器時，應(yīng)防止過度振搗而使砂漿積聚表面。砂漿層厚度應(yīng)控制在2～5mm范圍內(nèi)。抹面時不度抹平。