二、國(guó)際貿(mào)易中三中常用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ) (一)FOB、CFR、CIF的含義
1、FOB(Free On Board …named port of shipment)裝運(yùn)港船上交貨(…定裝運(yùn)港)。指賣方應(yīng)在規(guī)定的裝運(yùn)期限內(nèi)在指定裝運(yùn)港將貨物交付至買方指定的船上，并負(fù)擔(dān)貨物越過(guò)船舷以前的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)。
適用于海運(yùn)及內(nèi)河航運(yùn)。
CFR(Cost and Freight …named port of destination)，即成本加運(yùn)費(fèi)(……指定目的港)
指賣方負(fù)責(zé)租船或訂艙，支付運(yùn)費(fèi)，在合同中規(guī)定的裝運(yùn)期限內(nèi)在裝運(yùn)港將貨物交付至運(yùn)往指定目的港的船上，負(fù)擔(dān)貨物越過(guò)船舷以前的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)。
(其他表示方法：CNF、C&F)
CIF (Cost Insurance and Freight (…named port of destination) 即成本加保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)(…指定目的港)
指賣方負(fù)責(zé)租船或訂艙，支付從裝貨港至目的港的運(yùn)費(fèi)，辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)，支付保險(xiǎn)費(fèi)，在合同規(guī)定的裝運(yùn)期限內(nèi)在裝運(yùn)港將貨物交付至運(yùn)往指定目的港的船上，負(fù)擔(dān)貨物越過(guò)船舷以前的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)。
(二)FOB、CFR和CIF的關(guān)系
1、FOB術(shù)語(yǔ)下買賣雙方的基本義務(wù)(參見教材465，了解)
2、CIF術(shù)語(yǔ)下買賣雙方的基本義務(wù)(參見教材465，了解)
3、FOB、CFR、CIF的異同比較
(1)相同點(diǎn)(重點(diǎn))
①運(yùn)輸方式相同：都只適用于水上運(yùn)輸
②交貨地點(diǎn)：裝運(yùn)港口
③風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的界限：都是以裝運(yùn)港越的船舷為界限
(2)不同點(diǎn)(重點(diǎn)，參見教材466頁(yè))
①賣方義務(wù)不同
②費(fèi)用承擔(dān)不同
③價(jià)格構(gòu)成不同
(三)三種常用術(shù)語(yǔ)的變形(重要考點(diǎn))
1、FOB的變形
FOB 變形是為了解決裝船費(fèi)用由誰(shuí)負(fù)擔(dān)的問(wèn)題而產(chǎn)生的，主要包括以下幾種：
1.FOB Liner Terms(FOB班輪條件) 買方負(fù)擔(dān)
2.FOB Under Tackle(FOB吊鉤下交貨) 買方負(fù)擔(dān)
3.FOB Stowed(FOB理艙費(fèi)在內(nèi)) 賣方負(fù)責(zé)
4.FOB Trimmed(FOB平艙費(fèi)在內(nèi)) 賣方負(fù)責(zé)
5、FOBST (FOB Stowed and Trimmed的縮寫)表明由賣方承擔(dān)包括理艙費(fèi)和平艙費(fèi)在內(nèi)的各項(xiàng)裝船費(fèi)用 賣方負(fù)責(zé)
例題：
1、FOB的變形中，賣方負(fù)責(zé)將貨物裝進(jìn)船艙并承擔(dān)包括理艙費(fèi)在內(nèi)的裝船費(fèi)用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是( )。
A. FOB Liner Terms B.FOB Stowed C. FOB Trimmed D. FOB Under Tackle
答案：B
2、買方采用FOB條件進(jìn)口散裝小麥，貨物用程租船運(yùn)輸，買方不愿承擔(dān)裝船費(fèi)用，可用FOB Trimmed變形。
答案：正確。
2、CIF的變形跟CFR的變形
為了解決卸貨費(fèi)由誰(shuí)來(lái)承擔(dān)而產(chǎn)生的主要包括以下幾種。
(1)CIF Liner Terms(CIF班輪條件) 賣方承擔(dān)
(2)CIF Landed(CIF卸到岸上) 賣方承擔(dān)
(3)CIF Ex Tackle(CIF吊鉤下交貨) 賣方承擔(dān)(如果有駁船費(fèi)，駁船費(fèi)由買方承擔(dān))
(4)CIF Ex Ship’s Hold(CIF艙底交貨) 買方承擔(dān)
例：
1、某公司與美國(guó)一家公司以CFR EX Ship’s Hold的條件成交了一筆生意，按照國(guó)際慣例，這批貨物在目的港的卸貨費(fèi)應(yīng)當(dāng)由( )。
A.買方來(lái)承擔(dān) B.賣方來(lái)承擔(dān) C.船方來(lái)承擔(dān) D.港務(wù)部門來(lái)承擔(dān)
答案：A
2、某公司與英國(guó)一家公司以CIF landed 的條件成交了一筆生意，按國(guó)際慣例，這批貨物在目的港卸貨費(fèi)用、駁船費(fèi)用應(yīng)由( )承擔(dān)。
A.買方 B.賣方 C.船方 D.港務(wù)部門
答案：B
1、FOB(Free On Board …named port of shipment)裝運(yùn)港船上交貨(…定裝運(yùn)港)。指賣方應(yīng)在規(guī)定的裝運(yùn)期限內(nèi)在指定裝運(yùn)港將貨物交付至買方指定的船上，并負(fù)擔(dān)貨物越過(guò)船舷以前的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)。
適用于海運(yùn)及內(nèi)河航運(yùn)。
CFR(Cost and Freight …named port of destination)，即成本加運(yùn)費(fèi)(……指定目的港)
指賣方負(fù)責(zé)租船或訂艙，支付運(yùn)費(fèi)，在合同中規(guī)定的裝運(yùn)期限內(nèi)在裝運(yùn)港將貨物交付至運(yùn)往指定目的港的船上，負(fù)擔(dān)貨物越過(guò)船舷以前的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)。
(其他表示方法：CNF、C&F)
CIF (Cost Insurance and Freight (…named port of destination) 即成本加保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)(…指定目的港)
指賣方負(fù)責(zé)租船或訂艙，支付從裝貨港至目的港的運(yùn)費(fèi)，辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)，支付保險(xiǎn)費(fèi)，在合同規(guī)定的裝運(yùn)期限內(nèi)在裝運(yùn)港將貨物交付至運(yùn)往指定目的港的船上，負(fù)擔(dān)貨物越過(guò)船舷以前的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)。
(二)FOB、CFR和CIF的關(guān)系
1、FOB術(shù)語(yǔ)下買賣雙方的基本義務(wù)(參見教材465，了解)
2、CIF術(shù)語(yǔ)下買賣雙方的基本義務(wù)(參見教材465，了解)
3、FOB、CFR、CIF的異同比較
(1)相同點(diǎn)(重點(diǎn))
①運(yùn)輸方式相同：都只適用于水上運(yùn)輸
②交貨地點(diǎn)：裝運(yùn)港口
③風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的界限：都是以裝運(yùn)港越的船舷為界限
(2)不同點(diǎn)(重點(diǎn)，參見教材466頁(yè))
①賣方義務(wù)不同
②費(fèi)用承擔(dān)不同
③價(jià)格構(gòu)成不同
(三)三種常用術(shù)語(yǔ)的變形(重要考點(diǎn))
1、FOB的變形
FOB 變形是為了解決裝船費(fèi)用由誰(shuí)負(fù)擔(dān)的問(wèn)題而產(chǎn)生的，主要包括以下幾種：
1.FOB Liner Terms(FOB班輪條件) 買方負(fù)擔(dān)
2.FOB Under Tackle(FOB吊鉤下交貨) 買方負(fù)擔(dān)
3.FOB Stowed(FOB理艙費(fèi)在內(nèi)) 賣方負(fù)責(zé)
4.FOB Trimmed(FOB平艙費(fèi)在內(nèi)) 賣方負(fù)責(zé)
5、FOBST (FOB Stowed and Trimmed的縮寫)表明由賣方承擔(dān)包括理艙費(fèi)和平艙費(fèi)在內(nèi)的各項(xiàng)裝船費(fèi)用 賣方負(fù)責(zé)
例題：
1、FOB的變形中，賣方負(fù)責(zé)將貨物裝進(jìn)船艙并承擔(dān)包括理艙費(fèi)在內(nèi)的裝船費(fèi)用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是( )。
A. FOB Liner Terms B.FOB Stowed C. FOB Trimmed D. FOB Under Tackle
答案：B
2、買方采用FOB條件進(jìn)口散裝小麥，貨物用程租船運(yùn)輸，買方不愿承擔(dān)裝船費(fèi)用，可用FOB Trimmed變形。
答案：正確。
2、CIF的變形跟CFR的變形
為了解決卸貨費(fèi)由誰(shuí)來(lái)承擔(dān)而產(chǎn)生的主要包括以下幾種。
(1)CIF Liner Terms(CIF班輪條件) 賣方承擔(dān)
(2)CIF Landed(CIF卸到岸上) 賣方承擔(dān)
(3)CIF Ex Tackle(CIF吊鉤下交貨) 賣方承擔(dān)(如果有駁船費(fèi)，駁船費(fèi)由買方承擔(dān))
(4)CIF Ex Ship’s Hold(CIF艙底交貨) 買方承擔(dān)
例：
1、某公司與美國(guó)一家公司以CFR EX Ship’s Hold的條件成交了一筆生意，按照國(guó)際慣例，這批貨物在目的港的卸貨費(fèi)應(yīng)當(dāng)由( )。
A.買方來(lái)承擔(dān) B.賣方來(lái)承擔(dān) C.船方來(lái)承擔(dān) D.港務(wù)部門來(lái)承擔(dān)
答案：A
2、某公司與英國(guó)一家公司以CIF landed 的條件成交了一筆生意，按國(guó)際慣例，這批貨物在目的港卸貨費(fèi)用、駁船費(fèi)用應(yīng)由( )承擔(dān)。
A.買方 B.賣方 C.船方 D.港務(wù)部門
答案：B