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(五)集裝箱運愉的費用(略)
(六)集裝箱運輸?shù)闹饕涍\單證
1.托運單
“英文“Dock Receipt,縮寫“D/R),由發(fā)貨人分局輪船公司飲酒的格式進行填制。
2.裝箱單
(Container Load Plan, CLP) 是信息記載每箱貨物的具體資料，又是向海關(guān)申報的必要單證。
3.提貨單
進口收貨人或其代理在收到“到貨通知”后需持正本提單向承運人或其代理換取“提貨單”，然后向海關(guān)辦理報關(guān)，經(jīng)海關(guān)在“提貨單”上蓋章放行后，才能憑該單向承運人委托的堆場或貨運站辦理提箱或提單，提貨時收貨人或其代理要在提貨單上蓋章以證明承運人的責任已結(jié)束。
提貨單一般為一式五聯(lián)，第一聯(lián)稱“提貨單”，此聯(lián)由港方留存;第二聯(lián)稱“費用賬單”，此聯(lián)由收貨人留存;第三聯(lián)也是“費用賬單”，此聯(lián)由港方留存;第四、五聯(lián)均稱“交貨記錄”，收貨人提貨時需在此兩聯(lián)上蓋章，第四聯(lián)由港區(qū)留存，第五聯(lián)由港區(qū)轉(zhuǎn)船代留存。
(七)集裝箱出口運輸運作
1.訂艙(即訂箱)
發(fā)貨人根據(jù)實務(wù)合同或信用證中的條款，或者貨代根據(jù)委托人的委托書之內(nèi)容向船公司或其代理填進集裝箱貨物托運單，辦理訂艙(即訂箱)手續(xù)。
2.接受托運并制作場站收據(jù)(略)
3.發(fā)送空箱
整箱貨所需的空箱由船公司或其代理送交，或由發(fā)貨人領(lǐng)取;拼箱貨所需的空箱由貨運站領(lǐng)取。
4.整箱貨的裝箱與交貨
發(fā)貨人或貨代收到空箱后，應(yīng)在裝箱前(最晚不得晚于裝箱前24小時)向海關(guān)辦理報關(guān)，并應(yīng)在海關(guān)監(jiān)管下進行裝箱，裝畢由海關(guān)在箱門處施加鉛封，鉛封上的號碼稱為“封志”(Seal).然后，發(fā)貨人或貨代應(yīng)及時將重箱和場站收據(jù)一并送往堆場，堆場裝卸區(qū)的工作人員點收貨箱無誤后，代表船方在場站收據(jù)上簽字并將該收據(jù)退還來人，證明已收到所托運的貨物并開始承擔責任。
5.拼箱貨的裝箱與交貨
對拼箱貨，發(fā)貨人亦應(yīng)先行辦理報關(guān)，然后將貨物送交貨運站，但也可委托貨運站辦理報關(guān)，如屬這種情況，則發(fā)貨人應(yīng)將報關(guān)委托書及報關(guān)所需要的單證連同貨物一并送交貨運站。貨運站點收貨物后，根據(jù)貨物的性質(zhì)、流向、自的港(地)之不同進行拼裝。這時發(fā)貨人派人在現(xiàn)場監(jiān)裝，以防發(fā)生短裝、漏裝、錯裝等事故。貨運站的工作人員在點收貨物后或在拼裝完畢后應(yīng)代表船方在場站收據(jù)上簽字并將該收據(jù)退交發(fā)貨人證明收到所托運的貨物并開始承擔責任。
6.貨物進港
發(fā)貨人或貨運站接到裝船通知后于船舶開裝前5天即可將重箱運進指定的港區(qū)備裝，通常在船舶吊裝前24小時便截止貨箱進港。
7.換取提單
場站收據(jù)是承運人或貨運站收貨的憑證，也是發(fā)貨人憑以換取提單的憑證。如信用證上規(guī)定需要已裝船提單，則應(yīng)在貨箱裝船后換取已裝船提單。
8.貨箱裝船
集裝箱船在碼頭靠泊后，便由港口理貨公司的理貨人員按照積載計劃進行裝船。
9.寄送資料
船公司或其代理應(yīng)于船舶開航前2小時向船方提供提單副本、艙單、裝箱單、積載圖、特種集裝箱的清單、危險貨物集裝箱清單、危險貨物說明書、冷藏集裝箱清單等全部隨船資料，并應(yīng)于起航后(近洋開船后24小時內(nèi)，遠洋起航后48小時內(nèi))采用傳真或電傳或郵寄的方式向卸貨港或中轉(zhuǎn)港發(fā)出卸船的必要資料。
(五)集裝箱運愉的費用(略)
(六)集裝箱運輸?shù)闹饕涍\單證
1.托運單
“英文“Dock Receipt,縮寫“D/R),由發(fā)貨人分局輪船公司飲酒的格式進行填制。
2.裝箱單
(Container Load Plan, CLP) 是信息記載每箱貨物的具體資料，又是向海關(guān)申報的必要單證。
3.提貨單
進口收貨人或其代理在收到“到貨通知”后需持正本提單向承運人或其代理換取“提貨單”，然后向海關(guān)辦理報關(guān)，經(jīng)海關(guān)在“提貨單”上蓋章放行后，才能憑該單向承運人委托的堆場或貨運站辦理提箱或提單，提貨時收貨人或其代理要在提貨單上蓋章以證明承運人的責任已結(jié)束。
提貨單一般為一式五聯(lián)，第一聯(lián)稱“提貨單”，此聯(lián)由港方留存;第二聯(lián)稱“費用賬單”，此聯(lián)由收貨人留存;第三聯(lián)也是“費用賬單”，此聯(lián)由港方留存;第四、五聯(lián)均稱“交貨記錄”，收貨人提貨時需在此兩聯(lián)上蓋章，第四聯(lián)由港區(qū)留存，第五聯(lián)由港區(qū)轉(zhuǎn)船代留存。
(七)集裝箱出口運輸運作
1.訂艙(即訂箱)
發(fā)貨人根據(jù)實務(wù)合同或信用證中的條款，或者貨代根據(jù)委托人的委托書之內(nèi)容向船公司或其代理填進集裝箱貨物托運單，辦理訂艙(即訂箱)手續(xù)。
2.接受托運并制作場站收據(jù)(略)
3.發(fā)送空箱
整箱貨所需的空箱由船公司或其代理送交，或由發(fā)貨人領(lǐng)取;拼箱貨所需的空箱由貨運站領(lǐng)取。
4.整箱貨的裝箱與交貨
發(fā)貨人或貨代收到空箱后，應(yīng)在裝箱前(最晚不得晚于裝箱前24小時)向海關(guān)辦理報關(guān)，并應(yīng)在海關(guān)監(jiān)管下進行裝箱，裝畢由海關(guān)在箱門處施加鉛封，鉛封上的號碼稱為“封志”(Seal).然后，發(fā)貨人或貨代應(yīng)及時將重箱和場站收據(jù)一并送往堆場，堆場裝卸區(qū)的工作人員點收貨箱無誤后，代表船方在場站收據(jù)上簽字并將該收據(jù)退還來人，證明已收到所托運的貨物并開始承擔責任。
5.拼箱貨的裝箱與交貨
對拼箱貨，發(fā)貨人亦應(yīng)先行辦理報關(guān)，然后將貨物送交貨運站，但也可委托貨運站辦理報關(guān)，如屬這種情況，則發(fā)貨人應(yīng)將報關(guān)委托書及報關(guān)所需要的單證連同貨物一并送交貨運站。貨運站點收貨物后，根據(jù)貨物的性質(zhì)、流向、自的港(地)之不同進行拼裝。這時發(fā)貨人派人在現(xiàn)場監(jiān)裝，以防發(fā)生短裝、漏裝、錯裝等事故。貨運站的工作人員在點收貨物后或在拼裝完畢后應(yīng)代表船方在場站收據(jù)上簽字并將該收據(jù)退交發(fā)貨人證明收到所托運的貨物并開始承擔責任。
6.貨物進港
發(fā)貨人或貨運站接到裝船通知后于船舶開裝前5天即可將重箱運進指定的港區(qū)備裝，通常在船舶吊裝前24小時便截止貨箱進港。
7.換取提單
場站收據(jù)是承運人或貨運站收貨的憑證，也是發(fā)貨人憑以換取提單的憑證。如信用證上規(guī)定需要已裝船提單，則應(yīng)在貨箱裝船后換取已裝船提單。
8.貨箱裝船
集裝箱船在碼頭靠泊后，便由港口理貨公司的理貨人員按照積載計劃進行裝船。
9.寄送資料
船公司或其代理應(yīng)于船舶開航前2小時向船方提供提單副本、艙單、裝箱單、積載圖、特種集裝箱的清單、危險貨物集裝箱清單、危險貨物說明書、冷藏集裝箱清單等全部隨船資料，并應(yīng)于起航后(近洋開船后24小時內(nèi)，遠洋起航后48小時內(nèi))采用傳真或電傳或郵寄的方式向卸貨港或中轉(zhuǎn)港發(fā)出卸船的必要資料。