1、對設(shè)計階段投資控制和質(zhì)量控制均有明顯作用的工作是（ ）。
A．對設(shè)計方案的技術(shù)可行性分析
B．對設(shè)計方案的技術(shù)經(jīng)濟分析
C．對設(shè)計方案進行優(yōu)化
D．限額設(shè)計
2、進度控制的具體措施有（ ）。
A．技術(shù)措施
B．組織措施
C．經(jīng)濟措施
D．激勵措施
E．合同措施
3、建設(shè)工程數(shù)據(jù)庫對建設(shè)工程（ ）階段的目標確定具有重要作用。
A．項目決策
B．方案設(shè)計
C．初步設(shè)計
D．施工招標
E．施工
4、按照《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》規(guī)定的監(jiān)理資料有：（ ）。
A．監(jiān)理大綱、監(jiān)理規(guī)劃、實施細則、會議紀要、監(jiān)理月報等28類監(jiān)理資料
B．施工合同文件、監(jiān)理規(guī)劃、實施細則、會議紀要、監(jiān)理月報等28類監(jiān)理資料
C．開工／復(fù)工令、監(jiān)理規(guī)劃、實施細則、會議紀要、監(jiān)理月報等28類監(jiān)理資料
D．監(jiān)理規(guī)劃、實施細則、會議紀要、監(jiān)理月報、監(jiān)理日記等23類監(jiān)理資料
5、在國際上，工程咨詢的發(fā)展趨勢之一是（ ）。
A．與工程承包嚴格分開
B．與工程承包相互滲透、相互融合
C．逐步取代工程承包
D．逐步從工程承包中分離
6、被動控制也可以表述為（ ）。
A．前饋控制
B．反饋控制
C．開環(huán)控制
D．事前控制
7、在過去10年內(nèi)，若某市投保車輛險的汽車均為10萬輛，每年最少有1800輛，最多有2200輛，平均有2000輛汽車發(fā)生車禍，則該市汽車發(fā)生車禍的風(fēng)險為（ ）。
A．1％
B．2％
C．5％
D．10％
8、屬于建設(shè)工程風(fēng)險識別方法的有（ ）。
A．損失控制法
B．預(yù)防計劃法
C．初始清單法
D．經(jīng)驗數(shù)據(jù)法
E．風(fēng)險調(diào)查法
9、我國建設(shè)工程各項管理制度形成了相互關(guān)聯(lián)體系，以下正確的表述為（ ）。
A．建立投資約束機制，項目法人負責(zé)項目資金籌措、施工組織、生產(chǎn)經(jīng)營及資產(chǎn)保值增值
B．建設(shè)工程監(jiān)理制是實行項目法人責(zé)任制的必要條件
C．建設(shè)工程監(jiān)理制的主要內(nèi)容是：控制建設(shè)工程投資、工期和質(zhì)量；進行建設(shè)工程合同管理；協(xié)調(diào)有關(guān)單位的工作關(guān)系
D．合同管理制的基本內(nèi)容是在合同中要有明確的質(zhì)量要求、履約擔(dān)保和違約處罰條款
10、建設(shè)工程文件檔案資料是（ ）的集合。
A．由建設(shè)工程文件、建設(shè)工程檔案和相關(guān)資料組成
B．由工程準備文件、監(jiān)理文件、施工文件、竣工圖組成
C．由監(jiān)理文件、監(jiān)理檔案和參考資料組成
D．由建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位工程文件檔案資料組成
A．對設(shè)計方案的技術(shù)可行性分析
B．對設(shè)計方案的技術(shù)經(jīng)濟分析
C．對設(shè)計方案進行優(yōu)化
D．限額設(shè)計
2、進度控制的具體措施有（ ）。
A．技術(shù)措施
B．組織措施
C．經(jīng)濟措施
D．激勵措施
E．合同措施
3、建設(shè)工程數(shù)據(jù)庫對建設(shè)工程（ ）階段的目標確定具有重要作用。
A．項目決策
B．方案設(shè)計
C．初步設(shè)計
D．施工招標
E．施工
4、按照《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》規(guī)定的監(jiān)理資料有：（ ）。
A．監(jiān)理大綱、監(jiān)理規(guī)劃、實施細則、會議紀要、監(jiān)理月報等28類監(jiān)理資料
B．施工合同文件、監(jiān)理規(guī)劃、實施細則、會議紀要、監(jiān)理月報等28類監(jiān)理資料
C．開工／復(fù)工令、監(jiān)理規(guī)劃、實施細則、會議紀要、監(jiān)理月報等28類監(jiān)理資料
D．監(jiān)理規(guī)劃、實施細則、會議紀要、監(jiān)理月報、監(jiān)理日記等23類監(jiān)理資料
5、在國際上，工程咨詢的發(fā)展趨勢之一是（ ）。
A．與工程承包嚴格分開
B．與工程承包相互滲透、相互融合
C．逐步取代工程承包
D．逐步從工程承包中分離
6、被動控制也可以表述為（ ）。
A．前饋控制
B．反饋控制
C．開環(huán)控制
D．事前控制
7、在過去10年內(nèi)，若某市投保車輛險的汽車均為10萬輛，每年最少有1800輛，最多有2200輛，平均有2000輛汽車發(fā)生車禍，則該市汽車發(fā)生車禍的風(fēng)險為（ ）。
A．1％
B．2％
C．5％
D．10％
8、屬于建設(shè)工程風(fēng)險識別方法的有（ ）。
A．損失控制法
B．預(yù)防計劃法
C．初始清單法
D．經(jīng)驗數(shù)據(jù)法
E．風(fēng)險調(diào)查法
9、我國建設(shè)工程各項管理制度形成了相互關(guān)聯(lián)體系，以下正確的表述為（ ）。
A．建立投資約束機制，項目法人負責(zé)項目資金籌措、施工組織、生產(chǎn)經(jīng)營及資產(chǎn)保值增值
B．建設(shè)工程監(jiān)理制是實行項目法人責(zé)任制的必要條件
C．建設(shè)工程監(jiān)理制的主要內(nèi)容是：控制建設(shè)工程投資、工期和質(zhì)量；進行建設(shè)工程合同管理；協(xié)調(diào)有關(guān)單位的工作關(guān)系
D．合同管理制的基本內(nèi)容是在合同中要有明確的質(zhì)量要求、履約擔(dān)保和違約處罰條款
10、建設(shè)工程文件檔案資料是（ ）的集合。
A．由建設(shè)工程文件、建設(shè)工程檔案和相關(guān)資料組成
B．由工程準備文件、監(jiān)理文件、施工文件、竣工圖組成
C．由監(jiān)理文件、監(jiān)理檔案和參考資料組成
D．由建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位工程文件檔案資料組成