國際貨物運輸在報關(guān)員考試中是需要了解的內(nèi)容。
主要運輸方式有：海洋運輸、鐵路運輸、航空運輸、公路運輸、管道運輸、集裝箱運輸、國際多式聯(lián)運等。
※海洋運輸?shù)闹饕攸c：
運載能力大，而且運費比較低。所以，我國出口貨物絕大部分使用海洋運輸。
※海洋運輸方式：按經(jīng)營方式不同，海洋運輸方式可分為：班輪運輸和租船運輸兩種
(一)班輪運輸
1、概念：班輪運輸又稱定期船運輸，簡稱班輪，它是在一定的航線上，在一定的?？扛劭?，定期開航的船舶運輸。
2、特點：(考點)
班輪運輸?shù)奶攸c可概括為“四固定一負責”
A.“四固定”：即固定航線、固定港口、固定船期、相對固定的運費率。
B.“一負責 ”：即貨物由班輪公司負責配載和裝卸，運費內(nèi)包括裝卸費用，承運人和托運人不計算滯期費和速遣費。
C.承運人和托運人雙方的權(quán)利義務(wù)和責任豁免以簽發(fā)提單條款為依據(jù)。
3、班輪運費的構(gòu)成
運費總額 = 基本運費 + 附加費
(1)基本運費
按班輪公司的運價表計算。運價表包括：貨物名稱、計算標準、等級三個部分。
班輪運費計收標準分為：
①按貨物的實際重量計收運費，運價表中用“W”表示，(稱為重量噸)
②按貨物的體積/容積計收，運價表中用“M”表示(稱為尺碼噸)
③按重量或體積從高計收，運價表中用W/M表示
④按商品價格計收，稱為從價運費，運價表中用“A.V表示”
⑤在重量噸、尺碼噸和從價運費中選擇的一種標準計收，用“W/M or A.V”表示
⑥按貨物的重量或體積，再加上從價運費計算，運價表中用“W/M plus Ad.Val.”表示
⑦按貨物的個數(shù)或件數(shù)計收
⑧由貨主和船公司議定，在運價表中用“Open”表示
(2)附加運費
按規(guī)定除基本運費外加收的費用。
①超重附加費
②超長附加費
③直航附加費
④轉(zhuǎn)船附加費
⑤港口擁擠附加費
⑥選港附加費
⑦港口附加費
⑧燃油附加費等
主要運輸方式有：海洋運輸、鐵路運輸、航空運輸、公路運輸、管道運輸、集裝箱運輸、國際多式聯(lián)運等。
※海洋運輸?shù)闹饕攸c：
運載能力大，而且運費比較低。所以，我國出口貨物絕大部分使用海洋運輸。
※海洋運輸方式：按經(jīng)營方式不同，海洋運輸方式可分為：班輪運輸和租船運輸兩種
(一)班輪運輸
1、概念：班輪運輸又稱定期船運輸，簡稱班輪，它是在一定的航線上，在一定的?？扛劭?，定期開航的船舶運輸。
2、特點：(考點)
班輪運輸?shù)奶攸c可概括為“四固定一負責”
A.“四固定”：即固定航線、固定港口、固定船期、相對固定的運費率。
B.“一負責 ”：即貨物由班輪公司負責配載和裝卸，運費內(nèi)包括裝卸費用，承運人和托運人不計算滯期費和速遣費。
C.承運人和托運人雙方的權(quán)利義務(wù)和責任豁免以簽發(fā)提單條款為依據(jù)。
3、班輪運費的構(gòu)成
運費總額 = 基本運費 + 附加費
(1)基本運費
按班輪公司的運價表計算。運價表包括：貨物名稱、計算標準、等級三個部分。
班輪運費計收標準分為：
①按貨物的實際重量計收運費，運價表中用“W”表示，(稱為重量噸)
②按貨物的體積/容積計收，運價表中用“M”表示(稱為尺碼噸)
③按重量或體積從高計收，運價表中用W/M表示
④按商品價格計收，稱為從價運費，運價表中用“A.V表示”
⑤在重量噸、尺碼噸和從價運費中選擇的一種標準計收，用“W/M or A.V”表示
⑥按貨物的重量或體積，再加上從價運費計算，運價表中用“W/M plus Ad.Val.”表示
⑦按貨物的個數(shù)或件數(shù)計收
⑧由貨主和船公司議定，在運價表中用“Open”表示
(2)附加運費
按規(guī)定除基本運費外加收的費用。
①超重附加費
②超長附加費
③直航附加費
④轉(zhuǎn)船附加費
⑤港口擁擠附加費
⑥選港附加費
⑦港口附加費
⑧燃油附加費等