電梯常見(jiàn)故障的檢查和排除
電梯出現(xiàn)故障后，電梯維修人員應(yīng)能迅速、準(zhǔn)確的判斷故障的所在，及時(shí)排除故障。電梯的故障可分為機(jī)械故障和電氣系統(tǒng)故障。
1.機(jī)械系統(tǒng)的故障和排除
機(jī)械系統(tǒng)的故障比較少見(jiàn)，但機(jī)械系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，造成的后果卻較嚴(yán)重。所以，作好日常的維護(hù)保養(yǎng)，減少機(jī)械系統(tǒng)故障是電梯管理的主要任務(wù)之一。
(1)機(jī)械系統(tǒng)的常見(jiàn)故障
①潤(rùn)滑系統(tǒng)的故障。由于潤(rùn)滑不好或潤(rùn)滑系統(tǒng)某個(gè)部件故障，造成轉(zhuǎn)動(dòng)部位發(fā)熱或抱軸現(xiàn)象，使?jié)L動(dòng)和滑動(dòng)部位的零件損壞。
②機(jī)件帶傷運(yùn)轉(zhuǎn)。忽視了日常的預(yù)檢修，未發(fā)現(xiàn)機(jī)械零件的轉(zhuǎn)動(dòng)、滑動(dòng)和滾動(dòng)部件的磨損，使機(jī)械零件帶傷工作，造成電梯故障，被迫停機(jī)修理。
③連接部位松動(dòng)。電梯的機(jī)械系統(tǒng)中，有許多部件是由螺栓連接的，運(yùn)行過(guò)程中，由于振動(dòng)等原因使螺栓松動(dòng)、零部件移位造成磨損或撞毀機(jī)械零件，被迫停機(jī)。
④平衡系統(tǒng)的故障。當(dāng)平衡系數(shù)與標(biāo)準(zhǔn)要求相差較遠(yuǎn)時(shí)，會(huì)造成轎廂蹲底或沖頂，限速器、閘瓦動(dòng)作，被迫停機(jī)。
(2)機(jī)械系統(tǒng)常見(jiàn)故障的預(yù)防與修理
加強(qiáng)電梯的維護(hù)和保養(yǎng)是減少或避免電梯機(jī)械故障的關(guān)鍵，對(duì)機(jī)械故障的出現(xiàn)起到預(yù)防作用。一是要及時(shí)潤(rùn)滑有關(guān)部件；二是要緊固螺栓。做好這兩項(xiàng)工作，機(jī)械系統(tǒng)的故障就會(huì)大大減少。
發(fā)生故障后，維修人員要向司乘人員了解故障時(shí)的情況和現(xiàn)象。若電梯還能運(yùn)行，維修人員應(yīng)到轎廂內(nèi)親自控制電梯上下運(yùn)行數(shù)次，通過(guò)眼看、耳聽(tīng)、鼻聞、觸摸等實(shí)地考察、分析和判斷，找出故障部位，并進(jìn)行修理。修理時(shí)，應(yīng)按照有關(guān)文件的技術(shù)要求和修理步驟，認(rèn)真地把故障部件進(jìn)行拆卸、清洗、檢查、測(cè)量。符合要求的部件重新安裝使用，不符合要求的部件一定要更換。修理后的電梯，在投入使用前必須經(jīng)過(guò)認(rèn)真的調(diào)試和試運(yùn)行后，才能投入使用。
電梯轎廂被安全鉗卡在導(dǎo)軌上，使其不能上下移動(dòng)是電梯的一種特有故障。出現(xiàn)這種故障后，必須用承載能力大于轎廂重量，掛在機(jī)房樓板上的手動(dòng)葫蘆(導(dǎo)鏈)把轎廂上提150ｍm左右，一般情況下安全鉗可復(fù)位。然后，慢慢放下轎廂，撤去手動(dòng)葫蘆，把上梁的安全鉗開(kāi)關(guān)復(fù)位，機(jī)房的限位開(kāi)關(guān)復(fù)位。經(jīng)過(guò)這樣的處理，一般電梯可恢復(fù)運(yùn)行。但是，必須查明故障原因，采取相應(yīng)的措施，并修復(fù)導(dǎo)軌卡痕后，才能交付使用。
電梯出現(xiàn)故障后，電梯維修人員應(yīng)能迅速、準(zhǔn)確的判斷故障的所在，及時(shí)排除故障。電梯的故障可分為機(jī)械故障和電氣系統(tǒng)故障。
1.機(jī)械系統(tǒng)的故障和排除
機(jī)械系統(tǒng)的故障比較少見(jiàn)，但機(jī)械系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，造成的后果卻較嚴(yán)重。所以，作好日常的維護(hù)保養(yǎng)，減少機(jī)械系統(tǒng)故障是電梯管理的主要任務(wù)之一。
(1)機(jī)械系統(tǒng)的常見(jiàn)故障
①潤(rùn)滑系統(tǒng)的故障。由于潤(rùn)滑不好或潤(rùn)滑系統(tǒng)某個(gè)部件故障，造成轉(zhuǎn)動(dòng)部位發(fā)熱或抱軸現(xiàn)象，使?jié)L動(dòng)和滑動(dòng)部位的零件損壞。
②機(jī)件帶傷運(yùn)轉(zhuǎn)。忽視了日常的預(yù)檢修，未發(fā)現(xiàn)機(jī)械零件的轉(zhuǎn)動(dòng)、滑動(dòng)和滾動(dòng)部件的磨損，使機(jī)械零件帶傷工作，造成電梯故障，被迫停機(jī)修理。
③連接部位松動(dòng)。電梯的機(jī)械系統(tǒng)中，有許多部件是由螺栓連接的，運(yùn)行過(guò)程中，由于振動(dòng)等原因使螺栓松動(dòng)、零部件移位造成磨損或撞毀機(jī)械零件，被迫停機(jī)。
④平衡系統(tǒng)的故障。當(dāng)平衡系數(shù)與標(biāo)準(zhǔn)要求相差較遠(yuǎn)時(shí)，會(huì)造成轎廂蹲底或沖頂，限速器、閘瓦動(dòng)作，被迫停機(jī)。
(2)機(jī)械系統(tǒng)常見(jiàn)故障的預(yù)防與修理
加強(qiáng)電梯的維護(hù)和保養(yǎng)是減少或避免電梯機(jī)械故障的關(guān)鍵，對(duì)機(jī)械故障的出現(xiàn)起到預(yù)防作用。一是要及時(shí)潤(rùn)滑有關(guān)部件；二是要緊固螺栓。做好這兩項(xiàng)工作，機(jī)械系統(tǒng)的故障就會(huì)大大減少。
發(fā)生故障后，維修人員要向司乘人員了解故障時(shí)的情況和現(xiàn)象。若電梯還能運(yùn)行，維修人員應(yīng)到轎廂內(nèi)親自控制電梯上下運(yùn)行數(shù)次，通過(guò)眼看、耳聽(tīng)、鼻聞、觸摸等實(shí)地考察、分析和判斷，找出故障部位，并進(jìn)行修理。修理時(shí)，應(yīng)按照有關(guān)文件的技術(shù)要求和修理步驟，認(rèn)真地把故障部件進(jìn)行拆卸、清洗、檢查、測(cè)量。符合要求的部件重新安裝使用，不符合要求的部件一定要更換。修理后的電梯，在投入使用前必須經(jīng)過(guò)認(rèn)真的調(diào)試和試運(yùn)行后，才能投入使用。
電梯轎廂被安全鉗卡在導(dǎo)軌上，使其不能上下移動(dòng)是電梯的一種特有故障。出現(xiàn)這種故障后，必須用承載能力大于轎廂重量，掛在機(jī)房樓板上的手動(dòng)葫蘆(導(dǎo)鏈)把轎廂上提150ｍm左右，一般情況下安全鉗可復(fù)位。然后，慢慢放下轎廂，撤去手動(dòng)葫蘆，把上梁的安全鉗開(kāi)關(guān)復(fù)位，機(jī)房的限位開(kāi)關(guān)復(fù)位。經(jīng)過(guò)這樣的處理，一般電梯可恢復(fù)運(yùn)行。但是，必須查明故障原因，采取相應(yīng)的措施，并修復(fù)導(dǎo)軌卡痕后，才能交付使用。