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（一） 運輸合同的概念
我國《合同法》第二百八十條規(guī)定：運輸合同是承運人將旅客或者貨物從起運地點運輸?shù)郊s定地點，旅客、托運人或者收貨人支付票款或者運輸費用的合同。
運輸合同又可稱運送合同，是一種提供服務(wù)的合同。運輸合同的標的不是被運送的旅客或貨物，而是運輸行為的本身。
（二） 運輸合同的基本特征
1、 運輸合同是有償合同。
2、運輸合同是雙務(wù)合同。
3、運輸合同是諾成合同。
4、運輸合同一般為格式合同。
運輸合同中的主要內(nèi)容和條款都是由國家授權(quán)交通、鐵路、民航等主管部門以法規(guī)的形式統(tǒng)一規(guī)定的，雙方當(dāng)事人均無權(quán)變更。
5、貨物運輸合同可以采取留置的方式擔(dān)保。
《鐵路法》和《擔(dān)保法》中對此都有相關(guān)規(guī)定。
（三） 運輸合同的種類
1、按運輸合同的服務(wù)對象不同，運輸合同可分為旅客運輸合同和貨物運輸合同。
2、按運輸工具的不同（承運人性質(zhì)不同）運輸合同可分為公路運輸合同、鐵路運輸合同、水路運輸合同、航空運輸合同、管道運輸合同。
3、按運輸組織方式的不同可分為單一運輸合同和多式聯(lián)運合同.
（四） 合同法律適用原則
1、優(yōu)位法優(yōu)于劣位法的原則。
效力較低的規(guī)范性文件不能與效力較高的規(guī)范性文件相抵觸，若相互抵觸時，則應(yīng)當(dāng)適用效力較高的規(guī)范性文件。
優(yōu)位法優(yōu)于劣位法的原則，只在級別不同的法律規(guī)范對同一問題的規(guī)定有沖突時才適用。交通管理部門制定的運輸管理條例均屬行政法規(guī)，與合同法相沖突時，應(yīng)以合同法來處理。
2、特別法優(yōu)于普通法原則。
關(guān)于一般合同關(guān)系的規(guī)定為普通法，而關(guān)于特別合同關(guān)系的規(guī)定為特別法。
3、新法優(yōu)于舊法原則。
新法優(yōu)于舊法原則，又稱后法優(yōu)于前法原則，是指相對于同一民事法關(guān)系，若有前后兩部以上的法律予以調(diào)整時，后頒布的法律效力優(yōu)于以前頒布的法律。
4、強行法優(yōu)于任意法原則。
5、例外法優(yōu)于原則法原則。
（一） 運輸合同的概念
我國《合同法》第二百八十條規(guī)定：運輸合同是承運人將旅客或者貨物從起運地點運輸?shù)郊s定地點，旅客、托運人或者收貨人支付票款或者運輸費用的合同。
運輸合同又可稱運送合同，是一種提供服務(wù)的合同。運輸合同的標的不是被運送的旅客或貨物，而是運輸行為的本身。
（二） 運輸合同的基本特征
1、 運輸合同是有償合同。
2、運輸合同是雙務(wù)合同。
3、運輸合同是諾成合同。
4、運輸合同一般為格式合同。
運輸合同中的主要內(nèi)容和條款都是由國家授權(quán)交通、鐵路、民航等主管部門以法規(guī)的形式統(tǒng)一規(guī)定的，雙方當(dāng)事人均無權(quán)變更。
5、貨物運輸合同可以采取留置的方式擔(dān)保。
《鐵路法》和《擔(dān)保法》中對此都有相關(guān)規(guī)定。
（三） 運輸合同的種類
1、按運輸合同的服務(wù)對象不同，運輸合同可分為旅客運輸合同和貨物運輸合同。
2、按運輸工具的不同（承運人性質(zhì)不同）運輸合同可分為公路運輸合同、鐵路運輸合同、水路運輸合同、航空運輸合同、管道運輸合同。
3、按運輸組織方式的不同可分為單一運輸合同和多式聯(lián)運合同.
（四） 合同法律適用原則
1、優(yōu)位法優(yōu)于劣位法的原則。
效力較低的規(guī)范性文件不能與效力較高的規(guī)范性文件相抵觸，若相互抵觸時，則應(yīng)當(dāng)適用效力較高的規(guī)范性文件。
優(yōu)位法優(yōu)于劣位法的原則，只在級別不同的法律規(guī)范對同一問題的規(guī)定有沖突時才適用。交通管理部門制定的運輸管理條例均屬行政法規(guī)，與合同法相沖突時，應(yīng)以合同法來處理。
2、特別法優(yōu)于普通法原則。
關(guān)于一般合同關(guān)系的規(guī)定為普通法，而關(guān)于特別合同關(guān)系的規(guī)定為特別法。
3、新法優(yōu)于舊法原則。
新法優(yōu)于舊法原則，又稱后法優(yōu)于前法原則，是指相對于同一民事法關(guān)系，若有前后兩部以上的法律予以調(diào)整時，后頒布的法律效力優(yōu)于以前頒布的法律。
4、強行法優(yōu)于任意法原則。
5、例外法優(yōu)于原則法原則。