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在眾多的貨物運(yùn)輸過(guò)方式中，鐵路運(yùn)輸占到了相當(dāng)大的比例，所以寶龍物流在此提醒每位客戶及社會(huì)各界人士，您應(yīng)該在選擇運(yùn)輸方式的同時(shí)，了解其中的一些常識(shí)。這里我們僅為大家簡(jiǎn)單介紹鐵路運(yùn)輸中的一個(gè)比較時(shí)尚的名詞——保價(jià)運(yùn)輸。
所謂的保價(jià)運(yùn)輸，實(shí)質(zhì)上即是鐵路運(yùn)輸企業(yè)與托運(yùn)人共同確定的，以托運(yùn)人申明貨物價(jià)值為基礎(chǔ)的一種特殊的運(yùn)輸方式。它是有別于保險(xiǎn)的一個(gè)法律概念，更注重的是責(zé)任，也是鐵路運(yùn)輸企業(yè)承擔(dān)賠償責(zé)任的延繼。保價(jià)運(yùn)輸?shù)拈_(kāi)辦，是針對(duì)一些價(jià)值很高的物品而言的，如果在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程當(dāng)中有損壞的情況，那么按照先前的慣例來(lái)執(zhí)行，鐵路運(yùn)輸企業(yè)的負(fù)擔(dān)和風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)過(guò)大，不利于鐵路運(yùn)輸企業(yè)的發(fā)展。然而限額賠償又不能滿足托運(yùn)人對(duì)貨物損失的賠償要求，為雙方共同尋
得出路，由鐵路法規(guī)定這就開(kāi)辦了保價(jià)運(yùn)輸。這樣一來(lái)，托運(yùn)人只要支付少量的保價(jià)費(fèi)，在貨物發(fā)生損失時(shí)，可以得到貨物實(shí)際價(jià)值的全額賠償。這對(duì)雙方來(lái)說(shuō)都是比較合理的。
根據(jù)自愿，如果您認(rèn)為自己所托運(yùn)的貨物有必要保價(jià)的話，不需要很煩鎖的程序，只需在貨物運(yùn)輸單“托運(yùn)人記載事項(xiàng)”欄內(nèi)注明“保價(jià)運(yùn)輸”字樣，并在“貨物價(jià)格”欄內(nèi)或“聲明價(jià)格”欄內(nèi)以元為單位，填寫托運(yùn)物品的實(shí)際價(jià)格，全批物品的實(shí)際價(jià)格即為所托運(yùn)的貨物的保價(jià)金額。保價(jià)率不同的物品合并填記時(shí)，適用于其中的保價(jià)費(fèi)率。
衡量保價(jià)運(yùn)輸?shù)膬r(jià)值，我們不難發(fā)現(xiàn)，它在鐵路運(yùn)輸過(guò)程中的優(yōu)勢(shì)之處：對(duì)重點(diǎn)保價(jià)的貨物，實(shí)行運(yùn)輸全程監(jiān)管；內(nèi)部采取一系列的強(qiáng)化管理措施，進(jìn)一步強(qiáng)化和完善鐵路運(yùn)輸工作的質(zhì)量，保障廣大托運(yùn)人，收貨人的合法權(quán)益；保價(jià)運(yùn)輸費(fèi)率低、手續(xù)簡(jiǎn)便、提賠方便，真正做到了取之于民，用之于民，服務(wù)四化，利國(guó)利民，發(fā)揮社會(huì)效益，帶動(dòng)鐵路運(yùn)輸?shù)目焖侔l(fā)展。
在眾多的貨物運(yùn)輸過(guò)方式中，鐵路運(yùn)輸占到了相當(dāng)大的比例，所以寶龍物流在此提醒每位客戶及社會(huì)各界人士，您應(yīng)該在選擇運(yùn)輸方式的同時(shí)，了解其中的一些常識(shí)。這里我們僅為大家簡(jiǎn)單介紹鐵路運(yùn)輸中的一個(gè)比較時(shí)尚的名詞——保價(jià)運(yùn)輸。
所謂的保價(jià)運(yùn)輸，實(shí)質(zhì)上即是鐵路運(yùn)輸企業(yè)與托運(yùn)人共同確定的，以托運(yùn)人申明貨物價(jià)值為基礎(chǔ)的一種特殊的運(yùn)輸方式。它是有別于保險(xiǎn)的一個(gè)法律概念，更注重的是責(zé)任，也是鐵路運(yùn)輸企業(yè)承擔(dān)賠償責(zé)任的延繼。保價(jià)運(yùn)輸?shù)拈_(kāi)辦，是針對(duì)一些價(jià)值很高的物品而言的，如果在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程當(dāng)中有損壞的情況，那么按照先前的慣例來(lái)執(zhí)行，鐵路運(yùn)輸企業(yè)的負(fù)擔(dān)和風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)過(guò)大，不利于鐵路運(yùn)輸企業(yè)的發(fā)展。然而限額賠償又不能滿足托運(yùn)人對(duì)貨物損失的賠償要求，為雙方共同尋
得出路，由鐵路法規(guī)定這就開(kāi)辦了保價(jià)運(yùn)輸。這樣一來(lái)，托運(yùn)人只要支付少量的保價(jià)費(fèi)，在貨物發(fā)生損失時(shí)，可以得到貨物實(shí)際價(jià)值的全額賠償。這對(duì)雙方來(lái)說(shuō)都是比較合理的。
根據(jù)自愿，如果您認(rèn)為自己所托運(yùn)的貨物有必要保價(jià)的話，不需要很煩鎖的程序，只需在貨物運(yùn)輸單“托運(yùn)人記載事項(xiàng)”欄內(nèi)注明“保價(jià)運(yùn)輸”字樣，并在“貨物價(jià)格”欄內(nèi)或“聲明價(jià)格”欄內(nèi)以元為單位，填寫托運(yùn)物品的實(shí)際價(jià)格，全批物品的實(shí)際價(jià)格即為所托運(yùn)的貨物的保價(jià)金額。保價(jià)率不同的物品合并填記時(shí)，適用于其中的保價(jià)費(fèi)率。
衡量保價(jià)運(yùn)輸?shù)膬r(jià)值，我們不難發(fā)現(xiàn)，它在鐵路運(yùn)輸過(guò)程中的優(yōu)勢(shì)之處：對(duì)重點(diǎn)保價(jià)的貨物，實(shí)行運(yùn)輸全程監(jiān)管；內(nèi)部采取一系列的強(qiáng)化管理措施，進(jìn)一步強(qiáng)化和完善鐵路運(yùn)輸工作的質(zhì)量，保障廣大托運(yùn)人，收貨人的合法權(quán)益；保價(jià)運(yùn)輸費(fèi)率低、手續(xù)簡(jiǎn)便、提賠方便，真正做到了取之于民，用之于民，服務(wù)四化，利國(guó)利民，發(fā)揮社會(huì)效益，帶動(dòng)鐵路運(yùn)輸?shù)目焖侔l(fā)展。