(三)現(xiàn)代物流社會(huì)化服務(wù)的結(jié)構(gòu)特征
從中國運(yùn)輸協(xié)會(huì)的調(diào)查報(bào)告和中國倉儲(chǔ)協(xié)會(huì)的抽樣調(diào)查報(bào)告數(shù)據(jù)來看，我國現(xiàn)有企業(yè)所使用的物流服務(wù)具有以下特征。
1.第三方物流服務(wù)在我國剛剛起步，使用的比例遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國家
我國的工商企業(yè)在使用第三方物流服務(wù)的比重方面與世界發(fā)達(dá)國家和地區(qū)相比存在著很大的差距。
2.企業(yè)物流服務(wù)的執(zhí)行主體大都來自供貨方
我國生產(chǎn)和流通企業(yè)物流服務(wù)委托給第三方物流服務(wù)企業(yè)的比重不大，二者主要使用第二方(供應(yīng)商)提供的物流服務(wù)。同時(shí)，在被調(diào)查的接受了第三方物流服務(wù)的生產(chǎn)和流通企業(yè)中，第三方物流服務(wù)占全部企業(yè)物流需求的比例的分布情況也極不合理，
另外，即使在這種使用比例不高的情況下，生產(chǎn)和流通企業(yè)還會(huì)同時(shí)使用多家第三方物流服務(wù)企業(yè)為自己提供物流服務(wù)。下表是有關(guān)這方面的數(shù)據(jù)。
由上表可以看出，生產(chǎn)企業(yè)使用的第三方物流服務(wù)商的數(shù)量主要集中在3家左右，這說明目前中國的生產(chǎn)和流通企業(yè)使用的第三方物流服務(wù)主要以“分包”為主，使用1家提供綜合性物流服務(wù)的比例很小，僅僅在16%左右。這樣使得生產(chǎn)和流通企業(yè)的物流被嚴(yán)重分割，第三方物流服務(wù)難以達(dá)到規(guī)模經(jīng)濟(jì)和集成服務(wù)的要求，這也是一個(gè)非常嚴(yán)重的問題。
3.市場對(duì)第三方物流服務(wù)的需求集中于綜合性物流服務(wù)
在有關(guān)生產(chǎn)流通企業(yè)未來尋求第三方物流服務(wù)商的可能性調(diào)查中，有62.5%的工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)表示他們未來需要尋求新的第三方物流服務(wù)商，18.8%的商業(yè)流通企業(yè)表示它們未來需要尋求新的第三方物流服務(wù)商。這說明我國大部分的生產(chǎn)企業(yè)希望將目前自我服務(wù)的物流工作交給第三方物流服務(wù)商去完成，但是商業(yè)流通企業(yè)這方面的需求還不足20%。同時(shí)，工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)和商業(yè)流通企業(yè)在有關(guān)現(xiàn)代物流社會(huì)化服務(wù)需求的內(nèi)容方面也存在較大差距。
4.作業(yè)質(zhì)量和服務(wù)能力是獲得物流服務(wù)市場的重要因素
我國未來社會(huì)化物流服務(wù)市場的需求是很大的，但企業(yè)對(duì)于第三方物流服務(wù)企業(yè)的選擇條件也不盡相同，從下表9可以看出，市場對(duì)于第三方物流服務(wù)商的服務(wù)能力、服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)的綜合性和經(jīng)濟(jì)性等都有很高的要求。
從中國運(yùn)輸協(xié)會(huì)的調(diào)查報(bào)告和中國倉儲(chǔ)協(xié)會(huì)的抽樣調(diào)查報(bào)告數(shù)據(jù)來看，我國現(xiàn)有企業(yè)所使用的物流服務(wù)具有以下特征。
1.第三方物流服務(wù)在我國剛剛起步，使用的比例遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國家
我國的工商企業(yè)在使用第三方物流服務(wù)的比重方面與世界發(fā)達(dá)國家和地區(qū)相比存在著很大的差距。
2.企業(yè)物流服務(wù)的執(zhí)行主體大都來自供貨方
我國生產(chǎn)和流通企業(yè)物流服務(wù)委托給第三方物流服務(wù)企業(yè)的比重不大，二者主要使用第二方(供應(yīng)商)提供的物流服務(wù)。同時(shí)，在被調(diào)查的接受了第三方物流服務(wù)的生產(chǎn)和流通企業(yè)中，第三方物流服務(wù)占全部企業(yè)物流需求的比例的分布情況也極不合理，
另外，即使在這種使用比例不高的情況下，生產(chǎn)和流通企業(yè)還會(huì)同時(shí)使用多家第三方物流服務(wù)企業(yè)為自己提供物流服務(wù)。下表是有關(guān)這方面的數(shù)據(jù)。
由上表可以看出，生產(chǎn)企業(yè)使用的第三方物流服務(wù)商的數(shù)量主要集中在3家左右，這說明目前中國的生產(chǎn)和流通企業(yè)使用的第三方物流服務(wù)主要以“分包”為主，使用1家提供綜合性物流服務(wù)的比例很小，僅僅在16%左右。這樣使得生產(chǎn)和流通企業(yè)的物流被嚴(yán)重分割，第三方物流服務(wù)難以達(dá)到規(guī)模經(jīng)濟(jì)和集成服務(wù)的要求，這也是一個(gè)非常嚴(yán)重的問題。
3.市場對(duì)第三方物流服務(wù)的需求集中于綜合性物流服務(wù)
在有關(guān)生產(chǎn)流通企業(yè)未來尋求第三方物流服務(wù)商的可能性調(diào)查中，有62.5%的工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)表示他們未來需要尋求新的第三方物流服務(wù)商，18.8%的商業(yè)流通企業(yè)表示它們未來需要尋求新的第三方物流服務(wù)商。這說明我國大部分的生產(chǎn)企業(yè)希望將目前自我服務(wù)的物流工作交給第三方物流服務(wù)商去完成，但是商業(yè)流通企業(yè)這方面的需求還不足20%。同時(shí)，工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)和商業(yè)流通企業(yè)在有關(guān)現(xiàn)代物流社會(huì)化服務(wù)需求的內(nèi)容方面也存在較大差距。
4.作業(yè)質(zhì)量和服務(wù)能力是獲得物流服務(wù)市場的重要因素
我國未來社會(huì)化物流服務(wù)市場的需求是很大的，但企業(yè)對(duì)于第三方物流服務(wù)企業(yè)的選擇條件也不盡相同，從下表9可以看出，市場對(duì)于第三方物流服務(wù)商的服務(wù)能力、服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)的綜合性和經(jīng)濟(jì)性等都有很高的要求。