無船承運(yùn)人簽署美線服務(wù)合同
1.簽約時(shí)間
如果無船承運(yùn)人與船舶經(jīng)營(yíng)人簽署為期一年的美線服務(wù)合同，合同有效期一般都是從簽約當(dāng)年的5月1日到第二年的4月30日。
2.簽約內(nèi)容
合同內(nèi)容一般涵蓋起運(yùn)港、目的港、合同涉及品名、最低合約箱量、合同期限、運(yùn)價(jià)條款和各種附加條款等。運(yùn)價(jià)條款會(huì)更受無船承運(yùn)人關(guān)注，因?yàn)樗且再嵢〔顑r(jià)為目的。
3.提交材料
無船承運(yùn)人與船公司簽署美線服務(wù)合同，按規(guī)定首先要證明自己的無船承運(yùn)人資質(zhì)，包括：
1)在中國(guó)交通部和美國(guó)聯(lián)邦海事委員會(huì)都要以無船承運(yùn)人名義登記注冊(cè)
2)無船承運(yùn)人要提供已交納保證金的證明文件
3)要公布運(yùn)價(jià)本
4)提供授權(quán)簽署的合同證明
4.日常維護(hù)
為使合約能夠更好地體現(xiàn)市場(chǎng)水平，需要不斷與船公司溝通，對(duì)合約運(yùn)價(jià)進(jìn)行定期或不定期維護(hù)。
5.無船承運(yùn)人操作美線服務(wù)合同操作方法
無船承運(yùn)人操作美線服務(wù)合同時(shí)具備兩個(gè)身份：
第一、以發(fā)貨人名義向船公司訂艙，由船公司簽發(fā)海運(yùn)提單(ocean B/L)，提單發(fā)貨人和收貨人欄中打印無船承運(yùn)人自己或其代理人，同時(shí)提單上顯示服務(wù)合同號(hào)碼。
第二、以承運(yùn)人的名義向真正的貨主簽發(fā)自己的提單(house B/L)，提單上的發(fā)貨人和收貨人欄填寫的是真正的收、發(fā)貨人。
1.簽約時(shí)間
如果無船承運(yùn)人與船舶經(jīng)營(yíng)人簽署為期一年的美線服務(wù)合同，合同有效期一般都是從簽約當(dāng)年的5月1日到第二年的4月30日。
2.簽約內(nèi)容
合同內(nèi)容一般涵蓋起運(yùn)港、目的港、合同涉及品名、最低合約箱量、合同期限、運(yùn)價(jià)條款和各種附加條款等。運(yùn)價(jià)條款會(huì)更受無船承運(yùn)人關(guān)注，因?yàn)樗且再嵢〔顑r(jià)為目的。
3.提交材料
無船承運(yùn)人與船公司簽署美線服務(wù)合同，按規(guī)定首先要證明自己的無船承運(yùn)人資質(zhì)，包括：
1)在中國(guó)交通部和美國(guó)聯(lián)邦海事委員會(huì)都要以無船承運(yùn)人名義登記注冊(cè)
2)無船承運(yùn)人要提供已交納保證金的證明文件
3)要公布運(yùn)價(jià)本
4)提供授權(quán)簽署的合同證明
4.日常維護(hù)
為使合約能夠更好地體現(xiàn)市場(chǎng)水平，需要不斷與船公司溝通，對(duì)合約運(yùn)價(jià)進(jìn)行定期或不定期維護(hù)。
5.無船承運(yùn)人操作美線服務(wù)合同操作方法
無船承運(yùn)人操作美線服務(wù)合同時(shí)具備兩個(gè)身份：
第一、以發(fā)貨人名義向船公司訂艙，由船公司簽發(fā)海運(yùn)提單(ocean B/L)，提單發(fā)貨人和收貨人欄中打印無船承運(yùn)人自己或其代理人，同時(shí)提單上顯示服務(wù)合同號(hào)碼。
第二、以承運(yùn)人的名義向真正的貨主簽發(fā)自己的提單(house B/L)，提單上的發(fā)貨人和收貨人欄填寫的是真正的收、發(fā)貨人。