綜觀物流結點在物流系統中的作用，物流結點是以以下功能在物流系統中發(fā)揮作用的，其主要功能如下：
1.銜接功能
物流結點將各個物流線路聯結成一個系統，使各個線路通過結點變得更為貫通而不是互不相干，這種作用稱之為銜接作用。
在物流未成系統化之前，不同線路的銜接有很大困難，例如輪船的大量輸送線和短途汽車的小量輸送線，兩者輸送形態(tài)、輸送裝備都不相同，再加上運量的巨大差異，所以往往只能在兩者之間有長時間的中斷后再逐漸實現轉換，這就使兩者不能貫通。物流結點利用各種技術的、管理的方法可以有效地起到銜接作用，將中斷轉化為通暢。
物流結點的銜接作用可以通過多種方法實現，主要有：
（1）通過轉換運輸方式銜接不同運輸手段；
（2）通過加工，銜接干線物流及配送物流；
（3）通過儲存銜接不同時間的供應物流和需求物流；
（4）通過集裝箱、托盤等集裝處理銜接整個“門到門”運輸，使之成為一體。
2.信息功能
物流結點是整個物流系統或與結點相接物流的信息傳遞、收集、處理、發(fā)送的集中地，這種信息作用在現代物流系統中起著非常重要的作用，也是復雜物流儲單元能聯結成有機整體的重要保證。
在現代物流系統中，每一個結點都是物流信息的一個點，若干個這種類型的信息點和物流系統的信息中心結合起來，便成了指揮、管理、調度整個物流系統的信息網絡，這是一個物流系統建立的前提條件。
3.管理功能
物流系統的管理設施和指揮機構往往集中設置于物流結點之中，實際上，物流結點大都是集管理、指揮、調度、信息、銜接及貨物處理為一體的物流綜合設施。整個物流系統的運轉的有序化和正常化，整個物流系統的效率和水平取決于物流結點的管理職能實現的情況。
1.銜接功能
物流結點將各個物流線路聯結成一個系統，使各個線路通過結點變得更為貫通而不是互不相干，這種作用稱之為銜接作用。
在物流未成系統化之前，不同線路的銜接有很大困難，例如輪船的大量輸送線和短途汽車的小量輸送線，兩者輸送形態(tài)、輸送裝備都不相同，再加上運量的巨大差異，所以往往只能在兩者之間有長時間的中斷后再逐漸實現轉換，這就使兩者不能貫通。物流結點利用各種技術的、管理的方法可以有效地起到銜接作用，將中斷轉化為通暢。
物流結點的銜接作用可以通過多種方法實現，主要有：
（1）通過轉換運輸方式銜接不同運輸手段；
（2）通過加工，銜接干線物流及配送物流；
（3）通過儲存銜接不同時間的供應物流和需求物流；
（4）通過集裝箱、托盤等集裝處理銜接整個“門到門”運輸，使之成為一體。
2.信息功能
物流結點是整個物流系統或與結點相接物流的信息傳遞、收集、處理、發(fā)送的集中地，這種信息作用在現代物流系統中起著非常重要的作用，也是復雜物流儲單元能聯結成有機整體的重要保證。
在現代物流系統中，每一個結點都是物流信息的一個點，若干個這種類型的信息點和物流系統的信息中心結合起來，便成了指揮、管理、調度整個物流系統的信息網絡，這是一個物流系統建立的前提條件。
3.管理功能
物流系統的管理設施和指揮機構往往集中設置于物流結點之中，實際上，物流結點大都是集管理、指揮、調度、信息、銜接及貨物處理為一體的物流綜合設施。整個物流系統的運轉的有序化和正常化，整個物流系統的效率和水平取決于物流結點的管理職能實現的情況。