安全評價師輔導(dǎo)資料:高層建筑防火安全問題現(xiàn)狀(2)

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走訪一些小區(qū)發(fā)現(xiàn),不僅高層住宅的消防存在隱患,就連一些小高層的消防隱患也不可小覷。在某通過消防驗收的高尚住宅小區(qū)里,竟然沒有消防通道,經(jīng)詢問才知道,原來規(guī)劃中的消防通道經(jīng)過質(zhì)量驗收之后,搖身一變,成了小區(qū)的綠化帶。房地產(chǎn)公司在建筑物通過消防驗收后,片面追求環(huán)境的美化和小區(qū)的綠化效果,在原來消防車通道和消防登高操作面的位置上設(shè)置噴水池、小橋流水、花圃、樹木等。有以上問題的建筑物一旦發(fā)生火災(zāi),消防車是沒有辦法靠近現(xiàn)場進行滅火救援的。消防通道不僅被用作綠化帶,同時還有被用做露天停車場的,考|試/大白天泊車,晚上停車,一天24小時占用,一旦發(fā)生險情,這些車輛又如何能夠立刻“讓道”呢?
    按現(xiàn)行《高規(guī)》規(guī)定:高層民用建筑“應(yīng)設(shè)環(huán)形消防車道”或“沿建筑的兩個長邊設(shè)置消防車道”,“消防車道的寬度不應(yīng)小于4米”、“消防車道距高層建筑外墻宜大于5米”,“消防車道與高層建筑之間,不應(yīng)設(shè)置妨礙登高消防車操作的樹木”?!陡咭?guī)》規(guī)定:“高層建筑的底邊至少有一個長邊或周邊長度的1/4且不小于一個長邊長度”作為消防車登高操作面,且“在此范圍內(nèi)必須設(shè)有直通室外的樓梯或直通樓梯間的出口”。建筑物至少兩個長邊距建筑物外墻5米至9米的范圍作消防車通道,一個長邊0米至10米或15米的范圍內(nèi)應(yīng)考慮消防車的承重和消防車登高操作,在此范圍不得布置假山、水池、樹木等園林綠化設(shè)施,且必須保證地面承重大型消防車30噸的荷載。
    高層建筑的火災(zāi)特點
    高層建筑自身的特點決定了火災(zāi)發(fā)生后火災(zāi)的性質(zhì)與一般建筑火災(zāi)不同,具有下列特點:火勢蔓延快。高層建筑各專業(yè)豎井林立,發(fā)生火災(zāi)時,這些豎井就像高聳的煙囪,構(gòu)成火勢迅速蔓延的主要途徑。試驗證明,煙氣豎向擴散速度為3-4米/秒,100米的高層建筑在25~35米/秒左右,煙氣即順垂直通道從底層擴散到頂層,與此同時,火勢也將蔓延擴大。
    人員疏散困難。高層建筑層數(shù)多,人員集中,垂直疏散距離遠,發(fā)生火災(zāi)時,要使人員迅速疏散到地面或建筑物內(nèi)避難層及不受火災(zāi)威脅的安全部位,是十分艱難的。數(shù)千人、甚至數(shù)萬人若從整幢大樓疏散到地面,少則幾十分鐘,多則幾小時。
    火災(zāi)撲救難度大。高層建筑火災(zāi)的撲救由于受到消防設(shè)施條件的限制,給滅火工作帶來很大難度。如果超過消防登高車輛的高度則無法從室外撲救,只能依靠自救,即依靠室內(nèi)的消防疏散設(shè)施。
    隨著我國城市建設(shè)步伐的加快,高層建筑消防安全問題日益突出。高層建筑防火形勢嚴(yán)峻。