1、預(yù)留費(fèi)用由工程造價(jià)增漲預(yù)留費(fèi)和( )組成。
A．預(yù)備費(fèi)
B．裝備費(fèi)
C．間接費(fèi)
D．管理費(fèi)
2、橋下凈空高度是指( )。
A．設(shè)計(jì)洪水位或通航水位與橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離
B．設(shè)計(jì)洪水位或通航水位與橋跨結(jié)構(gòu)最上緣之間的距離
C．設(shè)計(jì)洪水位或通航水位與最低水位之間的距離
D．設(shè)計(jì)洪水位或通航水位與測時(shí)水位之間的距離
3、發(fā)生重傷以上事故后，事故上報(bào)時(shí)間最遲不超過( )h。
A．12
B．24
C．48
D．72
4、當(dāng)?shù)统信_底層土質(zhì)為松軟土，且能排干水施工時(shí)，承臺底的正確處理方法是( )。
A．按天然地基上修筑基礎(chǔ)的施下方法進(jìn)行施工
B．挖除松軟土，換填10～30cm厚砂礫土墊層
C．用靜水挖泥方法換填水穩(wěn)性材料，立模灌注水下混凝土封底
D．在板樁圍堰內(nèi)填人砂礫至承臺底面標(biāo)高
5、光纜施工時(shí)曲率半徑應(yīng)不小于光纜直徑的( )倍。
A．10
B．15
C．20
D．25
6、土方工程施工中，最適用于運(yùn)土距離為100～300m的機(jī)械是( )。
A．大型推土機(jī)(118～235kW)
B．大型裝載機(jī)(3m3)
C．大型鏟運(yùn)機(jī)(15～30m3)
D．中小型鏟運(yùn)機(jī)(≤15m3)
7、支架或拱架受載后撓曲桿件的彈性撓度不應(yīng)超過其相應(yīng)結(jié)構(gòu)跨度的( )。
A．1/300
B．1/400
C．1/500
D．1/600
8、劃分瀝青混合料是否屬于粗粒式瀝青混合料的指標(biāo)是( )。
A．組成結(jié)構(gòu)
B．礦料級配
C．礦料粒徑
D．礦料最小粒徑
9、在懸索橋鋼筋混凝土索塔施工中，要求斷面尺寸的檢測頻率為( )。
A．每5m檢查2點(diǎn)
B．每5m檢查1點(diǎn)
C．每6m檢查1點(diǎn)
D．每6m檢查2點(diǎn)
10、隧道竣工后，應(yīng)在直線地段根據(jù)需要加測斷面處，測繪以( )為準(zhǔn)的隧道實(shí)際凈空。
A．路線中線
B．導(dǎo)線點(diǎn)
C．控制網(wǎng)
D．路線邊線
A．預(yù)備費(fèi)
B．裝備費(fèi)
C．間接費(fèi)
D．管理費(fèi)
2、橋下凈空高度是指( )。
A．設(shè)計(jì)洪水位或通航水位與橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離
B．設(shè)計(jì)洪水位或通航水位與橋跨結(jié)構(gòu)最上緣之間的距離
C．設(shè)計(jì)洪水位或通航水位與最低水位之間的距離
D．設(shè)計(jì)洪水位或通航水位與測時(shí)水位之間的距離
3、發(fā)生重傷以上事故后，事故上報(bào)時(shí)間最遲不超過( )h。
A．12
B．24
C．48
D．72
4、當(dāng)?shù)统信_底層土質(zhì)為松軟土，且能排干水施工時(shí)，承臺底的正確處理方法是( )。
A．按天然地基上修筑基礎(chǔ)的施下方法進(jìn)行施工
B．挖除松軟土，換填10～30cm厚砂礫土墊層
C．用靜水挖泥方法換填水穩(wěn)性材料，立模灌注水下混凝土封底
D．在板樁圍堰內(nèi)填人砂礫至承臺底面標(biāo)高
5、光纜施工時(shí)曲率半徑應(yīng)不小于光纜直徑的( )倍。
A．10
B．15
C．20
D．25
6、土方工程施工中，最適用于運(yùn)土距離為100～300m的機(jī)械是( )。
A．大型推土機(jī)(118～235kW)
B．大型裝載機(jī)(3m3)
C．大型鏟運(yùn)機(jī)(15～30m3)
D．中小型鏟運(yùn)機(jī)(≤15m3)
7、支架或拱架受載后撓曲桿件的彈性撓度不應(yīng)超過其相應(yīng)結(jié)構(gòu)跨度的( )。
A．1/300
B．1/400
C．1/500
D．1/600
8、劃分瀝青混合料是否屬于粗粒式瀝青混合料的指標(biāo)是( )。
A．組成結(jié)構(gòu)
B．礦料級配
C．礦料粒徑
D．礦料最小粒徑
9、在懸索橋鋼筋混凝土索塔施工中，要求斷面尺寸的檢測頻率為( )。
A．每5m檢查2點(diǎn)
B．每5m檢查1點(diǎn)
C．每6m檢查1點(diǎn)
D．每6m檢查2點(diǎn)
10、隧道竣工后，應(yīng)在直線地段根據(jù)需要加測斷面處，測繪以( )為準(zhǔn)的隧道實(shí)際凈空。
A．路線中線
B．導(dǎo)線點(diǎn)
C．控制網(wǎng)
D．路線邊線