2011年城市規(guī)劃師考試:規(guī)劃實務輔導(四)

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燃氣
    煤氣廠 靠近生產關系密切的工廠,地基承載力不低于10t/㎡,有避開高壓線路的安全間隔地帶。考慮機場凈空區(qū),電臺和通訊設施防護區(qū),名勝古跡等無污染間隔要求。
    液化石油氣供應基地:選址在城市邊緣,與服務站的平均距離<10KM,全年最小頻上風側,具有良好的市政設施條件,運輸方便,遠離名勝古跡、油庫、橋梁、鐵路樞紐、飛機場等。
    調壓站 供氣半徑:0.5KM
    瓶裝供應站:供氣規(guī)模以5千-7千戶為宜,不超過1萬戶。供氣半徑0.5-1.0KM,用地面積500-600㎡(600-700㎡)
    管網規(guī)劃:
    低壓一級 范圍2-3KM
    中壓一級 新城區(qū)或安全距離可保證的地區(qū)
    天然氣中壓B二級 街道狹窄、房屋密集的地區(qū)
    三級管網 情況復雜的大、中城市
    ※ 供熱
    熱電廠:靠近熱負荷中心,輸運距離3-4KM,留出足夠的出線走廊寬度,一般一條管線3-5M寬度,有防護帶。
    供熱管網:靠近負荷中心和大用戶,避開主干道,繁華街道,人行道下面。
    熱力站:10萬㎡供熱能力,面積300㎡,若同時供應熱水,還要加50㎡。一個小區(qū)一個熱力站。
    ※ 通信工程
    郵政樞紐:火車站一側,靠近站臺,不宜面臨廣場,不宜同時有兩側以上臨主要街道,有方便出入樞紐的汽車通道。
    郵政局:鬧市區(qū)、居民、公共、交通便利。
    電話管道:人行道下,若無法,可在非機動車道下。
    ※ 環(huán)衛(wèi)
    公廁:廣場、主要交通干道道路兩側,車站、碼頭、展覽館、公建等附近,風景區(qū)、公園、市場、大停車場、體育場館。主要繁華街300-500M 一般街道750-1000M
    新建居民區(qū)300-500M 未改造的100-150M
    ※ 防災
    易燃工廠、倉庫設在城市邊緣的獨立安全地區(qū)
    消防站
    規(guī)模:5萬人以下設1處消防站,責任區(qū)4-7K㎡
    Ⅰ級 6-7輛 3000㎡
    Ⅱ級 4-5輛 2500㎡ 責任區(qū)中心附近
    Ⅲ級 3輛 2000㎡
    設于交通便利的地點,如城市干道和十字路口附近,與醫(yī)院、小學、幼托,保持50M以上距離。與危險品單位保持200M以上的間距。
    消防栓:間距≤120M ≥60M(道路) 雙側設
    ※抗震:抗震疏散通道>15M 1.0㎡/人.6° 增1°.0.5㎡/人
    ※防空:戰(zhàn)時留城30-40% 按1.5㎡/人,居住區(qū)按總㎡的20%
    居住區(qū)按總投資的6%。
    10近遠期規(guī)劃
    滾動開發(fā)
    協(xié)調、不能過于集中或擴大規(guī)模
    11審批程序及單位
    直轄市報國務院審批
    省府、人口百萬、指定城市由省政府同意后報國務院審批。
    其它設市城市報省政府審批。
    市管轄縣報市政府審批。
    開發(fā)區(qū)總體規(guī)劃由開發(fā)區(qū)所在城市人民政府審查同意后報省人民政府審批,國務院批準設立的開發(fā)區(qū),報送國務院城市規(guī)劃行政主管部門備案。
    城鎮(zhèn)體系規(guī)劃
    一、查看相關數(shù)據(jù)
    1、風玫瑰
    污染工業(yè)放在最小風頻之上風位,居住區(qū)位于下風向。
    注意當?shù)仂o風的頻率,尤其是盆地或峽谷的城市。在靜風或谷地地區(qū),加上山坡氣流下沉,出現(xiàn)逆溫層現(xiàn)象,有害的工業(yè)煙氣滯留或擴散緩慢,加速環(huán)境污染。
    2、圖例:圖上標識與圖例相符
    3、比例尺:1:50萬-1:10萬 重點地區(qū)示意圖1:5萬-1:1萬
    4、成果:文本、主要圖紙。
    附件:綜合規(guī)劃報告、專題規(guī)劃報告、基礎資料匯編
    5、編制資質:乙級以上單位
    6、規(guī)模
    7、城市化水平預測:注意“部分之和大于總體”的現(xiàn)象,避免過高現(xiàn)象。
    一、 產業(yè)空間布局
    1、劃分經濟區(qū):以組織不同地區(qū)間的分工與協(xié)作,充分發(fā)揮城市的中心作用,促進城鄉(xiāng)經濟的結合,帶動全區(qū)經濟的發(fā)展。
    2、產業(yè)發(fā)展
    自然資源和自然條件:旅游、海岸、礦藏
    勞動力:數(shù)量、結構
    經濟技術基礎:差的不宜建高技術園區(qū)
    區(qū)域交通條件:電廠、鋼廠等高能耗大戶的原料運輸
    地理位置:接受大城市的輻射
    產業(yè)分布:集中、適宜分布、形成產業(yè)鏈、避免重復分散建設
    協(xié)調:產業(yè)符合環(huán)境、生態(tài)及周邊協(xié)調要求
    二、 中心鎮(zhèn)選取
    1、數(shù)量:一般不超過2-3個
    2、選?。壕哂兄匾毮艿某擎?zhèn)
    3、位置:適宜、均勻、符合區(qū)位條件
    三、 城鎮(zhèn)體系的空間布局
    1、發(fā)展方向 依托區(qū)位及經濟優(yōu)勢,避開限制
    發(fā)展帶利用交通、自然條件好的區(qū)域,有利于城鎮(zhèn)群的形成
    2、結構:點軸式、增長極核式。起到聯(lián)系、帶動、輻射作用,發(fā)揮中心城市作用。
    3、等級、規(guī)模 中心城市規(guī)模不宜過大
    中心城市與重點鎮(zhèn)級差不宜偏小
    不應缺乏中間層次
    4、發(fā)展軸線:主要軸線穿越區(qū)域城鎮(zhèn)發(fā)展條件的部分及盡可能多的城鎮(zhèn),體現(xiàn)交互作用阻力最小或開發(fā)潛力的方向。
    5、區(qū)域定位:規(guī)模適宜,位置不相重疊??紤]未來一定年限內的新設城鎮(zhèn)。
    四、 交通組織
    1、路網疏密 不宜過疏、過密
    有與發(fā)展軸垂直的交通
    2、聯(lián)系 交通聯(lián)系必要的城鎮(zhèn),且不受行政區(qū)界的影響。
    道路連接等級不宜過高、過低(城市間高速路、城鎮(zhèn)間公路)。
    不宜過分追求環(huán)路。
    有些公路無必要及可行性或經濟不允許,不必修建
    不能只有高速路,而無公路連接。