1、施工安全控制需要把工程系統(tǒng)和環(huán)境系統(tǒng)及社會系統(tǒng)結(jié)合，是由于建設(shè)工程項(xiàng)目是（ ?。?。
A．人機(jī)系統(tǒng)
B．開放系統(tǒng)
C．封閉系統(tǒng)
D．形象工程
E．受自然和社會環(huán)境影響很大的系統(tǒng)
2、下列GB／T28001《職業(yè)健康安全管理體系－規(guī)范》的要素中屬于核心要素的是（ ?。?BR> A．職業(yè)健康安全方針
B．協(xié)商和溝通
C．文件和資料控制
D．應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)
3、在采用調(diào)值公式法進(jìn)行建安工程價(jià)款動(dòng)態(tài)結(jié)算時(shí)，價(jià)格調(diào)整所要考核的地點(diǎn)一般是（ ?。?。
A．工程所在地
B．政府指定地點(diǎn)
C．發(fā)包方總部所在地
D．承包方總部所在地
4、工序作業(yè)質(zhì)量是直接形成工程質(zhì)量的基礎(chǔ)，為達(dá)到對工序作業(yè)質(zhì)量控制效果，施工作業(yè)質(zhì)量自控的要求包括（ ?。?BR> A．依賴監(jiān)理
B．預(yù)防為主
C．重點(diǎn)控制
D．堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)
E．記錄完整
5、某埋管溝槽開挖分項(xiàng)工程采用單價(jià)合同承包，價(jià)格為18000元／1000m，計(jì)日工每工日工資標(biāo)準(zhǔn)30元，管溝長10km。在開挖過程中，由于建設(shè)方原因，造成施工方8人窩工5天，施工方原因造成5人窩工10天，由此，施工方提出的人工費(fèi)索賠是（ ?。┰?BR> A．1200
B．1500
C．1950
D．2700
6、對建設(shè)周期一年半以上的工程項(xiàng)目，則應(yīng)考慮（ ?。┮鸬膬r(jià)格變化問題。
A．勞務(wù)工資以及材料費(fèi)用的上漲
B．其他影響工程造價(jià)的因素，如運(yùn)輸費(fèi)、燃料費(fèi)、電力等價(jià)格的變化
C．外匯匯率的不穩(wěn)定
D．固定匯率
E．國家或者省、市立法的改變引起的工程費(fèi)用的上漲
7、下列情況屬于特別重大傷亡事故的是（ ?。?。
A．外國民航客機(jī)在我國境內(nèi)發(fā)生機(jī)毀人亡事故
B．煤礦發(fā)生爆炸事故，死亡40人，造成直接經(jīng)濟(jì)損失800萬元
C．某單位食堂發(fā)生急性中毒事件，有80名職工中毒
D．我國民航客機(jī)在國外發(fā)生機(jī)毀人亡事故，死亡40人
E．高速公路發(fā)生汽車追尾事件，8人死亡，造成直接經(jīng)濟(jì)損失800萬元
8、質(zhì)量體系認(rèn)證機(jī)構(gòu)在對申請方質(zhì)量體系進(jìn)行審查時(shí)，（ ?。?BR> A．既需要進(jìn)行文件審查，又需要進(jìn)行現(xiàn)場審核
B．僅需要進(jìn)行現(xiàn)場審核
C．既不需要進(jìn)行文件審查，也不需要進(jìn)行現(xiàn)場審核
D．僅需要進(jìn)行文件審查
9、在工程結(jié)算時(shí)，將工程量與合同單價(jià)相乘直接得到工程進(jìn)度款的單價(jià)是（ ?。?。
A．可調(diào)工料單價(jià)
B．可調(diào)綜合單價(jià)
C．固定工料單價(jià)
D．固定綜合單價(jià)
10、在FIDIC合同條件下，在等待工程師對于工程變更建議書的回復(fù)期間，承包人（ ）。
A．可以延誤相應(yīng)工作
B．不應(yīng)延誤任何工作
C．可以停止相應(yīng)工作
D．可以停止任何工作
A．人機(jī)系統(tǒng)
B．開放系統(tǒng)
C．封閉系統(tǒng)
D．形象工程
E．受自然和社會環(huán)境影響很大的系統(tǒng)
2、下列GB／T28001《職業(yè)健康安全管理體系－規(guī)范》的要素中屬于核心要素的是（ ?。?BR> A．職業(yè)健康安全方針
B．協(xié)商和溝通
C．文件和資料控制
D．應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)
3、在采用調(diào)值公式法進(jìn)行建安工程價(jià)款動(dòng)態(tài)結(jié)算時(shí)，價(jià)格調(diào)整所要考核的地點(diǎn)一般是（ ?。?。
A．工程所在地
B．政府指定地點(diǎn)
C．發(fā)包方總部所在地
D．承包方總部所在地
4、工序作業(yè)質(zhì)量是直接形成工程質(zhì)量的基礎(chǔ)，為達(dá)到對工序作業(yè)質(zhì)量控制效果，施工作業(yè)質(zhì)量自控的要求包括（ ?。?BR> A．依賴監(jiān)理
B．預(yù)防為主
C．重點(diǎn)控制
D．堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)
E．記錄完整
5、某埋管溝槽開挖分項(xiàng)工程采用單價(jià)合同承包，價(jià)格為18000元／1000m，計(jì)日工每工日工資標(biāo)準(zhǔn)30元，管溝長10km。在開挖過程中，由于建設(shè)方原因，造成施工方8人窩工5天，施工方原因造成5人窩工10天，由此，施工方提出的人工費(fèi)索賠是（ ?。┰?BR> A．1200
B．1500
C．1950
D．2700
6、對建設(shè)周期一年半以上的工程項(xiàng)目，則應(yīng)考慮（ ?。┮鸬膬r(jià)格變化問題。
A．勞務(wù)工資以及材料費(fèi)用的上漲
B．其他影響工程造價(jià)的因素，如運(yùn)輸費(fèi)、燃料費(fèi)、電力等價(jià)格的變化
C．外匯匯率的不穩(wěn)定
D．固定匯率
E．國家或者省、市立法的改變引起的工程費(fèi)用的上漲
7、下列情況屬于特別重大傷亡事故的是（ ?。?。
A．外國民航客機(jī)在我國境內(nèi)發(fā)生機(jī)毀人亡事故
B．煤礦發(fā)生爆炸事故，死亡40人，造成直接經(jīng)濟(jì)損失800萬元
C．某單位食堂發(fā)生急性中毒事件，有80名職工中毒
D．我國民航客機(jī)在國外發(fā)生機(jī)毀人亡事故，死亡40人
E．高速公路發(fā)生汽車追尾事件，8人死亡，造成直接經(jīng)濟(jì)損失800萬元
8、質(zhì)量體系認(rèn)證機(jī)構(gòu)在對申請方質(zhì)量體系進(jìn)行審查時(shí)，（ ?。?BR> A．既需要進(jìn)行文件審查，又需要進(jìn)行現(xiàn)場審核
B．僅需要進(jìn)行現(xiàn)場審核
C．既不需要進(jìn)行文件審查，也不需要進(jìn)行現(xiàn)場審核
D．僅需要進(jìn)行文件審查
9、在工程結(jié)算時(shí)，將工程量與合同單價(jià)相乘直接得到工程進(jìn)度款的單價(jià)是（ ?。?。
A．可調(diào)工料單價(jià)
B．可調(diào)綜合單價(jià)
C．固定工料單價(jià)
D．固定綜合單價(jià)
10、在FIDIC合同條件下，在等待工程師對于工程變更建議書的回復(fù)期間，承包人（ ）。
A．可以延誤相應(yīng)工作
B．不應(yīng)延誤任何工作
C．可以停止相應(yīng)工作
D．可以停止任何工作