-
一、國(guó)際集裝箱多數(shù)聯(lián)運(yùn)保險(xiǎn)概述
1. 國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的風(fēng)險(xiǎn)
國(guó)際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)所引起的風(fēng)險(xiǎn)變化
減少的風(fēng)險(xiǎn)
增加的風(fēng)險(xiǎn)
（1）裝卸過(guò)程中的貨損事故
（1）由于使用集裝箱運(yùn)輸，貨物包裝從簡(jiǎn)，因而貨物在箱內(nèi)易造成損壞
（2）貨物偷竊、水濕、雨淋事故
（2）由于貨物在箱內(nèi)堆裝不當(dāng)、加固不牢造成損壞
（3）污染事故
（3）貨物滅失或損壞時(shí)，責(zé)任人對(duì)每一件或貨損單位的賠償限額大為增加
（4）貨物數(shù)量溢短現(xiàn)象
（4）裝運(yùn)艙面集裝箱貨物的風(fēng)險(xiǎn)增大
2. 國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)保險(xiǎn)的特征
(1)事故發(fā)生的頻度高，造成損失的數(shù)量大。
(2)集裝箱多式聯(lián)運(yùn)保險(xiǎn)具有國(guó)際性。
(3)運(yùn)輸保險(xiǎn)人責(zé)任確定的復(fù)雜性。
二、集裝箱保險(xiǎn)業(yè)務(wù)
1. 集裝箱保險(xiǎn)的概念
指集裝箱的所有人或租借人，對(duì)因在集裝箱運(yùn)輸過(guò)程中的各種危險(xiǎn)而產(chǎn)生的集裝箱箱體的損壞或滅失進(jìn)行的保險(xiǎn)，或者當(dāng)因集裝箱運(yùn)輸事故而使集裝箱對(duì)第三者造成損害時(shí)，由于集裝箱所有人負(fù)有法律上的責(zé)任，因此有必要預(yù)先對(duì)此賠償責(zé)任進(jìn)行保險(xiǎn)，或者是因?yàn)榧b箱運(yùn)輸中的事故可能是裝載箱內(nèi)的貨物發(fā)生損害，此時(shí)由于集裝箱承運(yùn)人負(fù)有法律以及運(yùn)輸合同規(guī)定的賠償責(zé)任，因此承運(yùn)人也必須把對(duì)貨主的損害賠償責(zé)任進(jìn)行保險(xiǎn)。
因此，這里集裝箱保險(xiǎn)有三種類型：
(1)集裝箱自身保險(xiǎn)
(2)集裝箱所有人(包括租借人)對(duì)第三者的賠償責(zé)任保險(xiǎn)
(3)集裝箱承運(yùn)人(包括多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人)的貨物損害賠償責(zé)任保險(xiǎn)
這三種保險(xiǎn)，可以一并于一張保單，但通常應(yīng)以簽訂特約書形式進(jìn)行綜合預(yù)訂保險(xiǎn)。
2. 集裝箱自身保險(xiǎn)
是賠償集裝箱箱體的滅失，損壞而產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失的保險(xiǎn)，占集裝箱保險(xiǎn)的主要部分。
集裝箱自身保險(xiǎn)一般由集裝箱所有人作為投保人，而在租賃集裝箱的情況下，擇優(yōu)租借人作為準(zhǔn)所有人簽訂合同。另外，租借人也可以把其對(duì)所有人的賠償責(zé)任加以投保。
集裝箱自身保險(xiǎn)分為全損險(xiǎn)和綜合險(xiǎn)(一切險(xiǎn))。全損險(xiǎn)的責(zé)任范圍是集裝箱的全部損失，綜合險(xiǎn)的責(zé)任范圍是集裝箱的全部損失和集裝箱機(jī)器的部分損失。
集裝箱自身保險(xiǎn)為定期保險(xiǎn)。
3. 集裝箱所有人的第三者的賠償責(zé)任保險(xiǎn)
當(dāng)因集裝箱的有關(guān)事故而使他人的身體遭受傷害或財(cái)務(wù)受到損壞時(shí)，在法律上邊有賠償?shù)呢?zé)任。通過(guò)此種保險(xiǎn)，可以使集裝箱所有人或租借人因之而蒙受的損失得到賠償。
這種保險(xiǎn)分為兩種情況，一是只承保集裝箱所有人或租借人的賠償責(zé)任，二是承保包括集裝箱所有人的責(zé)任在內(nèi)的集裝箱經(jīng)營(yíng)人的賠償責(zé)任。
4. 集裝箱經(jīng)營(yíng)人的貨物損害賠償責(zé)任保險(xiǎn)
多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人對(duì)于運(yùn)輸過(guò)程中造成的貨物損壞或滅失的賠償責(zé)任，通常是以貨物賠償責(zé)任保險(xiǎn)箱保險(xiǎn)公司或保賠協(xié)會(huì)投保。
專業(yè)保險(xiǎn)公司通常會(huì)對(duì)一些特殊責(zé)任予以承保，包括
(1)貨物的錯(cuò)送與誤投的賠償責(zé)任
(2)業(yè)務(wù)上的過(guò)失賠償責(zé)任
(3)延遲責(zé)任
一、國(guó)際集裝箱多數(shù)聯(lián)運(yùn)保險(xiǎn)概述
1. 國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的風(fēng)險(xiǎn)
國(guó)際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)所引起的風(fēng)險(xiǎn)變化
減少的風(fēng)險(xiǎn)
增加的風(fēng)險(xiǎn)
（1）裝卸過(guò)程中的貨損事故
（1）由于使用集裝箱運(yùn)輸，貨物包裝從簡(jiǎn)，因而貨物在箱內(nèi)易造成損壞
（2）貨物偷竊、水濕、雨淋事故
（2）由于貨物在箱內(nèi)堆裝不當(dāng)、加固不牢造成損壞
（3）污染事故
（3）貨物滅失或損壞時(shí)，責(zé)任人對(duì)每一件或貨損單位的賠償限額大為增加
（4）貨物數(shù)量溢短現(xiàn)象
（4）裝運(yùn)艙面集裝箱貨物的風(fēng)險(xiǎn)增大
2. 國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)保險(xiǎn)的特征
(1)事故發(fā)生的頻度高，造成損失的數(shù)量大。
(2)集裝箱多式聯(lián)運(yùn)保險(xiǎn)具有國(guó)際性。
(3)運(yùn)輸保險(xiǎn)人責(zé)任確定的復(fù)雜性。
二、集裝箱保險(xiǎn)業(yè)務(wù)
1. 集裝箱保險(xiǎn)的概念
指集裝箱的所有人或租借人，對(duì)因在集裝箱運(yùn)輸過(guò)程中的各種危險(xiǎn)而產(chǎn)生的集裝箱箱體的損壞或滅失進(jìn)行的保險(xiǎn)，或者當(dāng)因集裝箱運(yùn)輸事故而使集裝箱對(duì)第三者造成損害時(shí)，由于集裝箱所有人負(fù)有法律上的責(zé)任，因此有必要預(yù)先對(duì)此賠償責(zé)任進(jìn)行保險(xiǎn)，或者是因?yàn)榧b箱運(yùn)輸中的事故可能是裝載箱內(nèi)的貨物發(fā)生損害，此時(shí)由于集裝箱承運(yùn)人負(fù)有法律以及運(yùn)輸合同規(guī)定的賠償責(zé)任，因此承運(yùn)人也必須把對(duì)貨主的損害賠償責(zé)任進(jìn)行保險(xiǎn)。
因此，這里集裝箱保險(xiǎn)有三種類型：
(1)集裝箱自身保險(xiǎn)
(2)集裝箱所有人(包括租借人)對(duì)第三者的賠償責(zé)任保險(xiǎn)
(3)集裝箱承運(yùn)人(包括多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人)的貨物損害賠償責(zé)任保險(xiǎn)
這三種保險(xiǎn)，可以一并于一張保單，但通常應(yīng)以簽訂特約書形式進(jìn)行綜合預(yù)訂保險(xiǎn)。
2. 集裝箱自身保險(xiǎn)
是賠償集裝箱箱體的滅失，損壞而產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失的保險(xiǎn)，占集裝箱保險(xiǎn)的主要部分。
集裝箱自身保險(xiǎn)一般由集裝箱所有人作為投保人，而在租賃集裝箱的情況下，擇優(yōu)租借人作為準(zhǔn)所有人簽訂合同。另外，租借人也可以把其對(duì)所有人的賠償責(zé)任加以投保。
集裝箱自身保險(xiǎn)分為全損險(xiǎn)和綜合險(xiǎn)(一切險(xiǎn))。全損險(xiǎn)的責(zé)任范圍是集裝箱的全部損失，綜合險(xiǎn)的責(zé)任范圍是集裝箱的全部損失和集裝箱機(jī)器的部分損失。
集裝箱自身保險(xiǎn)為定期保險(xiǎn)。
3. 集裝箱所有人的第三者的賠償責(zé)任保險(xiǎn)
當(dāng)因集裝箱的有關(guān)事故而使他人的身體遭受傷害或財(cái)務(wù)受到損壞時(shí)，在法律上邊有賠償?shù)呢?zé)任。通過(guò)此種保險(xiǎn)，可以使集裝箱所有人或租借人因之而蒙受的損失得到賠償。
這種保險(xiǎn)分為兩種情況，一是只承保集裝箱所有人或租借人的賠償責(zé)任，二是承保包括集裝箱所有人的責(zé)任在內(nèi)的集裝箱經(jīng)營(yíng)人的賠償責(zé)任。
4. 集裝箱經(jīng)營(yíng)人的貨物損害賠償責(zé)任保險(xiǎn)
多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人對(duì)于運(yùn)輸過(guò)程中造成的貨物損壞或滅失的賠償責(zé)任，通常是以貨物賠償責(zé)任保險(xiǎn)箱保險(xiǎn)公司或保賠協(xié)會(huì)投保。
專業(yè)保險(xiǎn)公司通常會(huì)對(duì)一些特殊責(zé)任予以承保，包括
(1)貨物的錯(cuò)送與誤投的賠償責(zé)任
(2)業(yè)務(wù)上的過(guò)失賠償責(zé)任
(3)延遲責(zé)任