較為先進(jìn)的供應(yīng)商HUB管理模式。由于全球供應(yīng)商都與HUB相聯(lián)網(wǎng)，供應(yīng)商可以根據(jù)與摩托羅拉的計(jì)劃共享系統(tǒng)(Schedulesharing)來管理庫存(VMI)，庫存狀況非常透明。另一部分是成品庫，由物流服務(wù)商管理。摩托羅拉自己的倉庫設(shè)在工廠里?，F(xiàn)在，摩托羅拉的生產(chǎn)量已經(jīng)是過去的4倍，但庫存只有過去的1/3，大約30多家大的零部件供應(yīng)商在天津工廠的周邊地區(qū)設(shè)有工廠或倉庫，摩托羅拉每天將原料、零部件需求計(jì)劃提供給這些供應(yīng)商，供應(yīng)商每天實(shí)行4次送貨，真正地實(shí)現(xiàn)了JIT(Just-in-time)生產(chǎn)。
數(shù)字化物流系統(tǒng)不僅支撐了整個生產(chǎn)，也為其他業(yè)務(wù)打開了突破口。在國際端業(yè)務(wù)中涉及到海關(guān)問題。由于海關(guān)的工作時間目前不可能像制造企業(yè)那樣全年365天、每天24小時連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，摩托羅拉為了保證生產(chǎn)線原料及時供應(yīng)，保證生產(chǎn)線的穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，一方面密切配合海關(guān)各項(xiàng)工作，嚴(yán)格遵守國家的制度，為企業(yè)創(chuàng)造良好的誠信度;另一方面，摩托羅拉從內(nèi)部管理著手，做到業(yè)務(wù)程序完善、專業(yè)化，單證齊全，單據(jù)的格式、數(shù)字準(zhǔn)確，積極與海關(guān)的工作相配合，從而縮短因單證問題所造成的清關(guān)延誤。2003年7月，摩托羅拉的電子賬冊與海關(guān)正式聯(lián)網(wǎng)，將自己的原材料與成品進(jìn)出口業(yè)務(wù)對海關(guān)透明，這一方面有助于海關(guān)對企業(yè)實(shí)行監(jiān)管，從根本上在海關(guān)樹立誠信度;同時，它還提高了保稅工廠的保稅核銷工作效率，過去需要2個月完成的工作現(xiàn)在僅需24小時即可完成。各項(xiàng)工作的到位、準(zhǔn)確，使摩托羅拉自海關(guān)實(shí)行分級制度以來，在海關(guān)的誠信級別中一直處級(AA級)。由于擁有很高的誠信度和規(guī)范化的作業(yè)，摩托羅拉在方面做到節(jié)假日都可放行，保證了生產(chǎn)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
下一步，摩托羅拉的計(jì)劃是使物流系統(tǒng)的整體運(yùn)作更趨于全球化、數(shù)字化和平臺化，真正地實(shí)現(xiàn)無紙化物流;加大物流系統(tǒng)平臺化發(fā)展，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)物流資源整合，信息共享和服務(wù)共享將使摩托羅拉的物流成本更具有競爭力。
數(shù)字化物流系統(tǒng)不僅支撐了整個生產(chǎn)，也為其他業(yè)務(wù)打開了突破口。在國際端業(yè)務(wù)中涉及到海關(guān)問題。由于海關(guān)的工作時間目前不可能像制造企業(yè)那樣全年365天、每天24小時連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，摩托羅拉為了保證生產(chǎn)線原料及時供應(yīng)，保證生產(chǎn)線的穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，一方面密切配合海關(guān)各項(xiàng)工作，嚴(yán)格遵守國家的制度，為企業(yè)創(chuàng)造良好的誠信度;另一方面，摩托羅拉從內(nèi)部管理著手，做到業(yè)務(wù)程序完善、專業(yè)化，單證齊全，單據(jù)的格式、數(shù)字準(zhǔn)確，積極與海關(guān)的工作相配合，從而縮短因單證問題所造成的清關(guān)延誤。2003年7月，摩托羅拉的電子賬冊與海關(guān)正式聯(lián)網(wǎng)，將自己的原材料與成品進(jìn)出口業(yè)務(wù)對海關(guān)透明，這一方面有助于海關(guān)對企業(yè)實(shí)行監(jiān)管，從根本上在海關(guān)樹立誠信度;同時，它還提高了保稅工廠的保稅核銷工作效率，過去需要2個月完成的工作現(xiàn)在僅需24小時即可完成。各項(xiàng)工作的到位、準(zhǔn)確，使摩托羅拉自海關(guān)實(shí)行分級制度以來，在海關(guān)的誠信級別中一直處級(AA級)。由于擁有很高的誠信度和規(guī)范化的作業(yè)，摩托羅拉在方面做到節(jié)假日都可放行，保證了生產(chǎn)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
下一步，摩托羅拉的計(jì)劃是使物流系統(tǒng)的整體運(yùn)作更趨于全球化、數(shù)字化和平臺化，真正地實(shí)現(xiàn)無紙化物流;加大物流系統(tǒng)平臺化發(fā)展，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)物流資源整合，信息共享和服務(wù)共享將使摩托羅拉的物流成本更具有競爭力。