1、管理活動的( )特征主要表現在這類活動需要在變動的環(huán)境中進行，需要減少資源配置過程中的各種不 確定性。
A、動態(tài)性
B、科學性
C、藝術性
D、創(chuàng)造性
答案：A
2、對資源進行有效整合以達到既定目標與責任的動態(tài)創(chuàng)造性活動是指( )。
A、控制
B、管理
C、領導
D、計劃
答案：B
3、( )反映了一個組織系統(tǒng)中各子系統(tǒng)或各元素的工作任務分工和管理職能分工。
A、組織結構模式
B、組織分工
C、組織結構圖
D、項目結構
答案：B
4、在( )組織結構指揮者(部門)下設縱向和橫向兩種不同類型的工作部門?？v向工作部門如人、財、 物、產、供、銷的職能管理部門，橫向工作部門如生產車間等。
A、職能
B、線性
C、矩陣
D、事業(yè)部
答案：C
5、對于交通建設項目(如收費公路、收費橋梁、鐵路等)都可以采用( )方式。
A、BOT
B、BOO
C、BOOT
D、TOT
答案：A
A、動態(tài)性
B、科學性
C、藝術性
D、創(chuàng)造性
答案：A
2、對資源進行有效整合以達到既定目標與責任的動態(tài)創(chuàng)造性活動是指( )。
A、控制
B、管理
C、領導
D、計劃
答案：B
3、( )反映了一個組織系統(tǒng)中各子系統(tǒng)或各元素的工作任務分工和管理職能分工。
A、組織結構模式
B、組織分工
C、組織結構圖
D、項目結構
答案：B
4、在( )組織結構指揮者(部門)下設縱向和橫向兩種不同類型的工作部門?？v向工作部門如人、財、 物、產、供、銷的職能管理部門，橫向工作部門如生產車間等。
A、職能
B、線性
C、矩陣
D、事業(yè)部
答案：C
5、對于交通建設項目(如收費公路、收費橋梁、鐵路等)都可以采用( )方式。
A、BOT
B、BOO
C、BOOT
D、TOT
答案：A