2011年環(huán)境影響評(píng)價(jià)師考試《技術(shù)導(dǎo)則與標(biāo)準(zhǔn)》提前預(yù)習(xí)題46

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16.依據(jù)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》,《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》適用于涉及有毒有害和易燃易爆物質(zhì)的生產(chǎn)、使用、貯運(yùn)等的( ABCD )的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)。
    A.新建項(xiàng)目
    B.?dāng)U建項(xiàng)目
    C.改建項(xiàng)目
    D.技術(shù)改造項(xiàng)目
    E.核建設(shè)項(xiàng)目
    17.依據(jù)《建設(shè)項(xiàng)目竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范生態(tài)影響類(lèi)》,《建設(shè)項(xiàng)目竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范一生態(tài)影響類(lèi)》規(guī)定了生態(tài)影響類(lèi)建設(shè)項(xiàng)目竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查( ABD )。
    A.總體要求
    B.實(shí)施方案的編制要求
    C.監(jiān)測(cè)內(nèi)容和技術(shù)的要求
    D.調(diào)查報(bào)告的編制要求
    解析:該規(guī)范規(guī)定了監(jiān)測(cè)內(nèi)容和監(jiān)測(cè)結(jié)果的要求,但沒(méi)有規(guī)定監(jiān)測(cè)技術(shù)的要求。
    18. 依據(jù)《建設(shè)項(xiàng)目竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范生態(tài)影響類(lèi)》,對(duì)于( ABDE )項(xiàng)目,驗(yàn)收調(diào)查應(yīng)在工況穩(wěn)定、生產(chǎn)負(fù)荷達(dá)到近期預(yù)測(cè)生產(chǎn)能力(或交通量)75%以上的情況下進(jìn)行。
    A.公路
    B.鐵路
    C.油氣集輸管線
    D.港口
    E.軌道交通
    解析:對(duì)于水利水電項(xiàng)目、輸變電工程、油氣開(kāi)發(fā)工程(含集輸管線)、礦山采選可按其行業(yè)特征執(zhí)行,在工程正常運(yùn)行的情況下即可開(kāi)展驗(yàn)收調(diào)查工作。
    19. 依據(jù)《建設(shè)項(xiàng)目竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范生態(tài)影響類(lèi)》,根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目的特點(diǎn)設(shè)置生態(tài)影響調(diào)查內(nèi)容,一般包括( ABCDE )。
    A.工程沿線生態(tài)狀況
    B.工程占地情況調(diào)查
    C.工程影響區(qū)域內(nèi)植被情況和水土流失情況調(diào)查
    D.工程影響區(qū)域內(nèi)生態(tài)敏感目標(biāo)和人文景觀的調(diào)查
    E.工程影響區(qū)域內(nèi)不良地質(zhì)地段、水利設(shè)施、農(nóng)業(yè)灌溉系統(tǒng)情況調(diào)查
    解析:詳見(jiàn)205頁(yè)。
    20.依據(jù)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》,下列( BDE )情況,鐵路干線兩側(cè)區(qū)域不通過(guò)列車(chē)時(shí)的環(huán)境背景噪聲限值按4a執(zhí)行。
    A.2010年12月31日后建成運(yùn)營(yíng)的鐵路
    B.對(duì)穿越城區(qū)的既有鐵路干線進(jìn)行改建的鐵路建設(shè)項(xiàng)目
    C.2011年1月1日后建成運(yùn)營(yíng)的鐵路
    D.穿越城區(qū)的既有鐵路干線
    E.對(duì)穿越城區(qū)的既有鐵路干線進(jìn)行擴(kuò)建的鐵路建設(shè)項(xiàng)目
    解析:詳見(jiàn)112頁(yè),其中既有鐵路是指2010年12月31日前已建成運(yùn)營(yíng)的鐵路或環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件已通過(guò)審批的鐵路。因此AC不對(duì)。