2011年環(huán)境影響評師輔導之驗收監(jiān)測案例分析二(1)

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案例三 寶馬華晨汽車有限公司建設項目
    一,前言
    寶馬華晨汽車有限公司新建項目于2002年由國家計劃發(fā)展委員會以計產(chǎn)業(yè)[2002]779號文批準立項。按照《環(huán)境影響評價技術(shù)導則》的規(guī)定,首先編制完成了“寶馬華晨汽車有限公司建設項目環(huán)境影響評價大綱”,2002年10月國家環(huán)境保護總局環(huán)境工程評估中心審查并通過了環(huán)評大綱,根據(jù)國環(huán)評估綱[2002]255號文件,2002年11月,沈陽市環(huán)境科學研究所完成了《寶馬華晨汽車有限公司建設項目環(huán)境影響報告書》。
    該工程屬國家環(huán)境保護總局負責驗收的建設項目,按照國家環(huán)境保護總局安排,中國環(huán)境監(jiān)測總站組織遼寧省環(huán)境監(jiān)測中心站開展寶馬華晨汽車有限公司建設項目竣工環(huán)境保護驗收監(jiān)測。根據(jù)國家環(huán)境保護總局環(huán)發(fā)12000]38·號文《關(guān)于建設項目環(huán)境保護設施竣工驗收管理有關(guān)問題的通知》及具附件《建設項目環(huán)境保護設施竣工驗收監(jiān)測技術(shù)要求》(試行)的規(guī)定和要求,中國環(huán)境監(jiān)測總站于2005年7月20—21日組織遼寧省環(huán)境保護監(jiān)測中心站,對該項目進行了現(xiàn)場勘察,并查閱了相關(guān)技術(shù)資料,在此基礎上編制了該項目竣工環(huán)境保護驗收監(jiān)測方案。并經(jīng)國家環(huán)境保護局審查通過后,于2005年9月14—16日中國環(huán)境監(jiān)測總站組織遼寧省環(huán)境監(jiān)測中心站按照驗收監(jiān)測方案確定的內(nèi)容進行了現(xiàn)場監(jiān)測和調(diào)查。根據(jù)驗收監(jiān)測調(diào)查分析結(jié)果,編制本驗收監(jiān)測調(diào)查報告。
    二、驗收監(jiān)測依據(jù)(略)
    三、建設項目概況
    (一)工程基本概況
    1、建設性質(zhì)
    寶馬華晨汽車有限公司屬于中外合資的新建項目,合資期限為15年。
     2、項目投資及建設內(nèi)容
    寶馬華晨汽車有限公司由沈陽金杯汽車工業(yè)控股有限公司(金杯公司)與寶馬(荷蘭)控股有限公司合資在中國沈陽建設寶馬華晨汽車有限公司,年產(chǎn)寶馬3、5系列轎車3萬臺。寶馬轎車生產(chǎn)主要依托金杯公司中華轎車工廠現(xiàn)有的生產(chǎn)廠房、場地及有關(guān)設備,用寶馬的生產(chǎn)工藝和從寶馬公司進口的車身沖壓件、發(fā)動機部件及其他零部件在中華轎車工廠進行焊接、涂裝、組裝和調(diào)試,生產(chǎn)出合格的寶馬轎車。寶馬轎車與中華轎車共線生產(chǎn),寶馬轎車投產(chǎn)后,對中華轎車實行等量替代,中華轎車工廠調(diào)整為年產(chǎn)中華轎車7萬輛,寶馬轎車3萬輛,合計仍為年產(chǎn)轎車10萬輛。
    建設項目總投資為35.2億元人民幣,其中環(huán)保投資344萬元人民幣,占總投資的0.098%,加上中華轎車工廠已發(fā)生的環(huán)保投資938萬元,環(huán)保投資占該建設項目總投資的0.36%。環(huán)保投資具體情況見表1。
    3.項目建設地點及平面布設
    建設項目位于沈陽市大東區(qū)山嘴子路14號。東面是后山嘴子居民區(qū),東南隔專用鐵路是東北助劑總廠,西南隔公路與東北陶瓷城相望,北面為土坡,坡上為試車場和新車停車場。合資公司的銷售和市場開發(fā)辦公室設在北京。