（1）Shipper，托運(yùn)人。托運(yùn)人也稱(chēng)發(fā)貨人（Consignor），是指委托運(yùn)輸?shù)漠?dāng)事人。如信用證無(wú)特殊規(guī)定，應(yīng)以受益人為托運(yùn)人。如果受益人是中間商，貨物是從產(chǎn)地直接裝運(yùn)的，這時(shí)也可以實(shí)際賣(mài)方為發(fā)貨人，因?yàn)榘碪CP500規(guī)定，如信用證無(wú)特殊規(guī)定，銀行將接受以第三者為發(fā)貨人的提單。不過(guò)此時(shí)必須考慮各方面是否可行的問(wèn)題，
案例：某年A進(jìn)出口公司接到國(guó)外開(kāi)來(lái)信用證規(guī)定：“…Hongkong Shun Tai Feeds Development Co. as shipper on Bill of Lading.”（…以香港順泰飼料發(fā)展公司作為提單發(fā)貨人）。A進(jìn)出口公司在裝運(yùn)時(shí)即按信用證上述規(guī)定以轉(zhuǎn)口商香港順泰飼料發(fā)展公司作為提單的發(fā)貨人。但在向銀行交單時(shí)單證人員才發(fā)現(xiàn)：該提單系空白抬頭，須發(fā)貨人背書(shū)。提單既以香港順泰飼料發(fā)展公司作為發(fā)貨人，則應(yīng)以香港該公司蓋章進(jìn)行背書(shū)。但該公司在本地既并無(wú)代表，結(jié)果只好往返聯(lián)系，拖延了三個(gè)星期香港才派人來(lái)背書(shū)。后因信用證過(guò)期無(wú)法議付，造成損失。
（2）Consignee，收貨人。這是提單的抬頭，是銀行審核的重點(diǎn)項(xiàng)目。應(yīng)與托運(yùn)單中“收貨人”的填寫(xiě)完全一致，并符合信用證的規(guī)定。
例1.來(lái)證要求Full set of B/L Consigned to ABC Co.，則提單收貨人一欄中填Consigned to ABC Co.。
例2.來(lái)證要求B/L issued to order of Applicant，查Applicant為Big A Co.，則提單收貨人一欄中填to order of Big A Co.。
例3.來(lái)證要求Full set of B/L made out to our order，查開(kāi)證行名稱(chēng)為Small B Bank，則提單收貨人一欄中填to order of Small B Bank，或填to Small B Bank’sorder。
收貨人欄的填寫(xiě)必須與信用證要求完全一致。任何粗心大意和貪圖省事的填法都可能是單證不符點(diǎn)。不符點(diǎn)的例：B/L issued to the order of ABC Co.Ltd.Whereas L/C required“ to ABC Co.Ltd.”。（提單開(kāi)成憑ABC公司指定人指示，而信用證要求“憑ABC公司指示）。抬頭為特定的公司與這一公司的指定人是完全不同的，前者只有這一特定的公司可以提貨，提單不能轉(zhuǎn)讓?zhuān)笳咛釂谓?jīng)此公司背書(shū)便可以轉(zhuǎn)讓。又如，假設(shè)信用證上規(guī)定的地名是簡(jiǎn)稱(chēng)，而提單上寫(xiě)的是全稱(chēng)，也是不符點(diǎn)。
如果是托收方式中的提單，本欄一般填“To order”或填“To order of shipper”均可，然后由發(fā)貨人背書(shū)。不能做成收貨人指示式，因?yàn)檫@樣的話代收行和發(fā)貨人均無(wú)法控制貨權(quán)；未經(jīng)代收行同意的話，也不能做成代收行指示式，因?yàn)閁CP522第10條規(guī)定：事先未征得銀行的同意，貨物不應(yīng)直接運(yùn)交給銀行或做成銀行抬頭或銀行指示性抬頭。
（3）Notify party，被通知人。即買(mǎi)方的代理人，貨到目的港時(shí)由承運(yùn)人通知其辦理報(bào)關(guān)提貨等手續(xù)。
（1）如果信用證中有規(guī)定，應(yīng)嚴(yán)格按信用證規(guī)定填寫(xiě)，如詳細(xì)地址、電話、電傳、傳真號(hào)碼等，以使通知順利。
（2）如果來(lái)證中沒(méi)有具體說(shuō)明被通知人，那么就應(yīng)將開(kāi)證申請(qǐng)人名稱(chēng)、地址填入提單副本的這一欄中，而正本的這一欄保持空白或填寫(xiě)買(mǎi)方亦可。副本提單必須填寫(xiě)被通知人，是為了方便目的港代理通知聯(lián)系收貨人提貨。
（3）如果來(lái)證中規(guī)定Notify…only，意指僅通知某某，則Only一詞不能漏掉。
（4）如果信用證沒(méi)有規(guī)定被通知人地址，而托運(yùn)人在提單被通知人后面加注詳細(xì)地址，銀行可以接受，但無(wú)須審核。
（4）Pre-carriageby，前段運(yùn)輸；Port of transhipment，轉(zhuǎn)船港；如果貨物需轉(zhuǎn)運(yùn)，則在此兩欄分別填寫(xiě)第一程船的船名和中轉(zhuǎn)港口名稱(chēng)。
（5）Vessel，如果貨物需轉(zhuǎn)運(yùn)，則在這欄填寫(xiě)第二程的船名；如果貨物不需轉(zhuǎn)運(yùn)，則在這欄填寫(xiě)第一程船的船名。是否填寫(xiě)第二程船名，主要是根據(jù)信用證的要求，如果信用證并無(wú)要求，即使需轉(zhuǎn)船，也不必填寫(xiě)第二程船名。如來(lái)證要求In case transshipment is effected. Name and sailing date of 2ND ocean vessel calling Rotterdam must be shown on B/L（如果轉(zhuǎn)船，至鹿特丹的第二程船船名，日期必須在提單上表示），只有在這種條款或類(lèi)似的明確表示注明第二程船名的條款下，才應(yīng)填寫(xiě)第二程船船名。
（6）Portof Lading，裝運(yùn)港。
（1）應(yīng)嚴(yán)格按信用證規(guī)定填寫(xiě)，裝運(yùn)港之前或之后有行政區(qū)的，如Xingang/Tianjin，應(yīng)照加。
（2）一些國(guó)外開(kāi)來(lái)的信用證籠統(tǒng)規(guī)定裝運(yùn)港名稱(chēng)，僅規(guī)定為“中國(guó)港口”（Chinese ports，Shipment from China to…），這種規(guī)定對(duì)受益人來(lái)說(shuō)比較靈活，如果需要由附近其他港口裝運(yùn)時(shí)，可以由受益人自行選擇。制單時(shí)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況填寫(xiě)具體港口名稱(chēng)。若信用證規(guī)定“Your port”，受益人只能在本市港口裝運(yùn)，若本市沒(méi)有港口，則事先須洽開(kāi)證人改證。
（3）如信用證同時(shí)列明幾個(gè)裝運(yùn)港（地），提單只填寫(xiě)實(shí)際裝運(yùn)的那一個(gè)港口名稱(chēng)。
（4）托收方式中的提單，本欄可按合同的買(mǎi)方名稱(chēng)填入。