公路造價(jià)師:鉆孔灌注樁導(dǎo)管堵塞的原因及對(duì)策(2)

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三、導(dǎo)管堵塞的幾種處理方法
    1.若剛開始灌注混凝土?xí)r,壓水后發(fā)現(xiàn)導(dǎo)管有滲漏水現(xiàn)象,不要存在遷就施工的想法,應(yīng)馬上提出導(dǎo)管進(jìn)行處理,并且要求重新清孔后再重新進(jìn)行混凝土澆筑,以免因小失大。
    2.若導(dǎo)管底端處在混凝土中深的部位時(shí),導(dǎo)管堵塞,可以用提升導(dǎo)管減輕水壓的辦法或上下抖動(dòng)導(dǎo)管也可以用附著式振動(dòng)器對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行振動(dòng),一般可以使管內(nèi)的混凝土灌注下去。
    3.若灌注水下混凝土不太深時(shí)(例如3~4m),發(fā)現(xiàn)導(dǎo)管堵塞,無法灌注混凝土,應(yīng)盡快提升導(dǎo)管,清理出已灌注的混凝土,重新下新管后再進(jìn)行混凝土澆筑,不得已時(shí)需要將鋼筋籠提出采取復(fù)鉆清除原灌注的混凝土。不能強(qiáng)行灌注,以免出現(xiàn)斷柱現(xiàn)象或是樁底的混凝土強(qiáng)度不夠,影響整個(gè)樁的施工質(zhì)量。
    4.若灌注的混凝土面距離水面不太大的情況下(小于5m),出現(xiàn)導(dǎo)管堵塞混凝土無法灌注,混凝土未初凝時(shí),應(yīng)及時(shí)提出導(dǎo)管,在導(dǎo)管底部設(shè)置防水塞(應(yīng)使用混凝土特制),將導(dǎo)管重新插入混凝土內(nèi)(導(dǎo)管側(cè)面再加重力,以克服水、泥漿的浮力),導(dǎo)管內(nèi)裝灌混凝土后稍提導(dǎo)管,利用新混凝土的自重將防水塞壓出,然后繼續(xù)灌注。也可以根據(jù)實(shí)地情況,調(diào)整護(hù)筒、大開挖、開挖護(hù)坡或圍堰開挖等辦法,直接抽水進(jìn)行旱地接樁。
    四、結(jié)語
    鉆孔灌注樁施工屬于隱蔽工程,任何的施工差錯(cuò),都會(huì)給整體工程帶來無法挽回的損失。在本文提出的一些解決混凝土施工中導(dǎo)管堵塞的辦法,是根據(jù)實(shí)際工程實(shí)踐中的經(jīng)驗(yàn)得出來的。施工中工程技術(shù)人員應(yīng)結(jié)合工程的實(shí)際情況選用合理的方法進(jìn)行施工,才能解決實(shí)際問題。同時(shí)對(duì)灌注樁的質(zhì)量,應(yīng)采取一整套系統(tǒng)的管理體制和施工工藝進(jìn)行控制,以確保樁基礎(chǔ)的承載力的正常發(fā)揮。