京西重工（BWI）是一家為汽車乘用車市場設(shè)計(jì)并生產(chǎn)制動和懸架系統(tǒng)的高端底盤供應(yīng)商。2009年11月1日，新成立的北京京西重工有限公司成功收購了德爾福制動和懸架的全球業(yè)務(wù)。京西重工為首鋼總公司和房山國有資產(chǎn)管理公司投資創(chuàng)立的合資企業(yè)。 京西重工亦采用京西集團(tuán)的名稱在世界各地運(yùn)作。 京西重工成功收購德爾福的制動和懸架業(yè)務(wù)，是迄今為止國內(nèi)的汽車零部件并購案。
京西重工為這家在美國俄亥俄州代頓市起家富有汽車傳統(tǒng)的公司翻開了嶄新的一頁。 從“代頓工程實(shí)驗(yàn)室”（Delco）開始，公司首創(chuàng)了汽車的電啟動器，產(chǎn)品為世界汽車業(yè)者普遍采用，繼而發(fā)明了新型的汽車燈具、點(diǎn)火系統(tǒng)和其他產(chǎn)品，公司最終加盟通用汽車，稱作Delco產(chǎn)品部，并于1927年開始生產(chǎn)減振器。隨著時(shí)間的推移，許多懸架新產(chǎn)品問世，從麥佛遜懸架滑柱到懸架平衡系統(tǒng)，再到電子控制的減振器。 其姊妹公司、通用汽車公司的Delco Moraine公司, 當(dāng)時(shí)制造汽車制動產(chǎn)品。從三十年代開始，Delco Moraine開始生產(chǎn)鼓式制動器，隨后衍生出機(jī)動剎車，盤式制動器，以及可控制動器。
到了上個(gè)世紀(jì)九十年代， Delco和 Delco Moraine 合并成立了Delco底盤公司, 一家包括懸架和制動系統(tǒng)、模塊和部件的全方位底盤服務(wù)公司。九十年代后期，通用公司組建了德爾福，將零部件生產(chǎn)部門剝離。Delco 底盤公司成為了德爾福底盤公司，德爾福繼承了一貫的開拓精神，在歐洲、亞太地區(qū)和北美不斷開發(fā)新客戶。
2009年11月1日, 德爾福底盤的制動和懸架的全球業(yè)務(wù)成為京西重工的一部分，在繼續(xù)為知名汽車、摩托車和特種車輛制造商等老用戶服務(wù)的同時(shí)致力發(fā)展新客戶。公司的核心競爭力包括一如既往的技術(shù)、精干的管理團(tuán)隊(duì)、富于創(chuàng)新力的員工以及優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。京西重工以豐富的資源專注于制動和懸架系統(tǒng)業(yè)務(wù)，不求急功近利而著眼于長遠(yuǎn)發(fā)展。唯此，京西重工將源源不斷地推出新的產(chǎn)品和服務(wù)，效力全球客戶。京西重工正全力打造全新“BWI”（Beijing West Industry）高端品牌，使京西重工發(fā)展成為具有國際知名品牌、一流管理、一流實(shí)力、一流服務(wù)的汽車零部件供應(yīng)商。京西重工將用自己的卓越表現(xiàn)帶動中國汽車零部件工業(yè)的騰飛！
京西重工（上海）有限公司地處上海市浦東外高橋保稅區(qū)，擁有兩座工廠和一個(gè)研發(fā)中心，職工總數(shù)800人。
網(wǎng)申地址：http://special.zhaopin.com/sh/2011/jxzg091425/jobs_xz.html
網(wǎng)址：http://www.bwigroup.com/chinese/
京西重工為這家在美國俄亥俄州代頓市起家富有汽車傳統(tǒng)的公司翻開了嶄新的一頁。 從“代頓工程實(shí)驗(yàn)室”（Delco）開始，公司首創(chuàng)了汽車的電啟動器，產(chǎn)品為世界汽車業(yè)者普遍采用，繼而發(fā)明了新型的汽車燈具、點(diǎn)火系統(tǒng)和其他產(chǎn)品，公司最終加盟通用汽車，稱作Delco產(chǎn)品部，并于1927年開始生產(chǎn)減振器。隨著時(shí)間的推移，許多懸架新產(chǎn)品問世，從麥佛遜懸架滑柱到懸架平衡系統(tǒng)，再到電子控制的減振器。 其姊妹公司、通用汽車公司的Delco Moraine公司, 當(dāng)時(shí)制造汽車制動產(chǎn)品。從三十年代開始，Delco Moraine開始生產(chǎn)鼓式制動器，隨后衍生出機(jī)動剎車，盤式制動器，以及可控制動器。
到了上個(gè)世紀(jì)九十年代， Delco和 Delco Moraine 合并成立了Delco底盤公司, 一家包括懸架和制動系統(tǒng)、模塊和部件的全方位底盤服務(wù)公司。九十年代后期，通用公司組建了德爾福，將零部件生產(chǎn)部門剝離。Delco 底盤公司成為了德爾福底盤公司，德爾福繼承了一貫的開拓精神，在歐洲、亞太地區(qū)和北美不斷開發(fā)新客戶。
2009年11月1日, 德爾福底盤的制動和懸架的全球業(yè)務(wù)成為京西重工的一部分，在繼續(xù)為知名汽車、摩托車和特種車輛制造商等老用戶服務(wù)的同時(shí)致力發(fā)展新客戶。公司的核心競爭力包括一如既往的技術(shù)、精干的管理團(tuán)隊(duì)、富于創(chuàng)新力的員工以及優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。京西重工以豐富的資源專注于制動和懸架系統(tǒng)業(yè)務(wù)，不求急功近利而著眼于長遠(yuǎn)發(fā)展。唯此，京西重工將源源不斷地推出新的產(chǎn)品和服務(wù)，效力全球客戶。京西重工正全力打造全新“BWI”（Beijing West Industry）高端品牌，使京西重工發(fā)展成為具有國際知名品牌、一流管理、一流實(shí)力、一流服務(wù)的汽車零部件供應(yīng)商。京西重工將用自己的卓越表現(xiàn)帶動中國汽車零部件工業(yè)的騰飛！
京西重工（上海）有限公司地處上海市浦東外高橋保稅區(qū)，擁有兩座工廠和一個(gè)研發(fā)中心，職工總數(shù)800人。
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