第六章 其他常見機(jī)電設(shè)備
知識點(diǎn)五、內(nèi)燃機(jī)主要性能指標(biāo)（掌握）
動力性能參數(shù)是扭矩與功率；經(jīng)濟(jì)性能參數(shù)是熱效率與燃料消耗率。
（一）輸出扭矩：曲軸上輸出的扭矩。
（二）有效功率：單位時(shí)間對外所做的功。
有效功率是內(nèi)燃機(jī)的主要性能指標(biāo)之一。
內(nèi)燃機(jī)功率標(biāo)定是制造企業(yè)根據(jù)內(nèi)燃機(jī)的用途、壽命、可靠性及使用條件等要求，人為地規(guī)定該產(chǎn)品在大氣條件下所輸出的有效功率及相應(yīng)的轉(zhuǎn)速，被稱為標(biāo)定功率及標(biāo)定轉(zhuǎn)速。我國國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，內(nèi)燃機(jī)功率分為以下四級：
15分鐘功率 允許連續(xù)運(yùn)行15分鐘的有效功率，適用于較大功率儲備或需要瞬時(shí)發(fā)出功率的汽車、軍用車輛、快艇等用途的內(nèi)燃機(jī)?！?BR> 1小時(shí)功率 允許連續(xù)運(yùn)行1小時(shí)的有效功率，適用于需要一定功率儲備，以克服突增載荷的工程機(jī)械、內(nèi)燃機(jī)車、大型載貨汽車、船舶等用途的內(nèi)燃機(jī)?！?BR> 12小時(shí)功率 允許連續(xù)運(yùn)行12小時(shí)的有效功率，適用于在12小時(shí)內(nèi)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，而且要充分發(fā)揮功率的拖拉機(jī)、農(nóng)業(yè)排灌、內(nèi)燃機(jī)車、移動式發(fā)電機(jī)組等用途的內(nèi)燃機(jī)。
持續(xù)功率 該功率為內(nèi)燃機(jī)允許長時(shí)間連續(xù)運(yùn)行的有效功率，適用于需要長期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的固定動力、排灌、船舶、電站等的內(nèi)燃機(jī)?！?BR> 【提示】除持續(xù)功率外，其他幾種功率均具有間歇性工作的特點(diǎn)，故被稱為間歇功率。
（三）有效燃料消耗率（比油耗）：1小時(shí)內(nèi)，發(fā)出1千瓦的功率所消耗的燃料（克）。
（四）有效熱效率
轉(zhuǎn)換成有效功的熱量與所消耗燃料熱量的比值。
一般來說：
高速柴油機(jī)的熱效率在0.36～0.40
中速柴油機(jī)的熱效率在0.38～0.45
低速柴油機(jī)的熱效率在0.40～0.48
汽油機(jī)的熱效率在0.25～0.36
增壓內(nèi)燃機(jī)偏于高值。
【結(jié)論】柴油機(jī)中，高速的低于低速的；汽油機(jī)低于柴油機(jī)；非增壓低于增壓的。
知識點(diǎn)五、內(nèi)燃機(jī)主要性能指標(biāo)（掌握）
動力性能參數(shù)是扭矩與功率；經(jīng)濟(jì)性能參數(shù)是熱效率與燃料消耗率。
（一）輸出扭矩：曲軸上輸出的扭矩。
（二）有效功率：單位時(shí)間對外所做的功。
有效功率是內(nèi)燃機(jī)的主要性能指標(biāo)之一。
內(nèi)燃機(jī)功率標(biāo)定是制造企業(yè)根據(jù)內(nèi)燃機(jī)的用途、壽命、可靠性及使用條件等要求，人為地規(guī)定該產(chǎn)品在大氣條件下所輸出的有效功率及相應(yīng)的轉(zhuǎn)速，被稱為標(biāo)定功率及標(biāo)定轉(zhuǎn)速。我國國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，內(nèi)燃機(jī)功率分為以下四級：
15分鐘功率 允許連續(xù)運(yùn)行15分鐘的有效功率，適用于較大功率儲備或需要瞬時(shí)發(fā)出功率的汽車、軍用車輛、快艇等用途的內(nèi)燃機(jī)?！?BR> 1小時(shí)功率 允許連續(xù)運(yùn)行1小時(shí)的有效功率，適用于需要一定功率儲備，以克服突增載荷的工程機(jī)械、內(nèi)燃機(jī)車、大型載貨汽車、船舶等用途的內(nèi)燃機(jī)?！?BR> 12小時(shí)功率 允許連續(xù)運(yùn)行12小時(shí)的有效功率，適用于在12小時(shí)內(nèi)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，而且要充分發(fā)揮功率的拖拉機(jī)、農(nóng)業(yè)排灌、內(nèi)燃機(jī)車、移動式發(fā)電機(jī)組等用途的內(nèi)燃機(jī)。
持續(xù)功率 該功率為內(nèi)燃機(jī)允許長時(shí)間連續(xù)運(yùn)行的有效功率，適用于需要長期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的固定動力、排灌、船舶、電站等的內(nèi)燃機(jī)?！?BR> 【提示】除持續(xù)功率外，其他幾種功率均具有間歇性工作的特點(diǎn)，故被稱為間歇功率。
（三）有效燃料消耗率（比油耗）：1小時(shí)內(nèi)，發(fā)出1千瓦的功率所消耗的燃料（克）。
（四）有效熱效率
轉(zhuǎn)換成有效功的熱量與所消耗燃料熱量的比值。
一般來說：
高速柴油機(jī)的熱效率在0.36～0.40
中速柴油機(jī)的熱效率在0.38～0.45
低速柴油機(jī)的熱效率在0.40～0.48
汽油機(jī)的熱效率在0.25～0.36
增壓內(nèi)燃機(jī)偏于高值。
【結(jié)論】柴油機(jī)中，高速的低于低速的；汽油機(jī)低于柴油機(jī)；非增壓低于增壓的。