四、問(wèn)答題（每小題6分，共24分）
1．包運(yùn)租船合同的主要特點(diǎn)是什么？
2．什么是共同海損？它有何特點(diǎn)？
3．集裝箱貨物常見(jiàn)的交接方式有哪幾種？
4。海運(yùn)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸中要求的包裝應(yīng)符合什么條件？
五、計(jì)算題（每小題8分，共16分）
1．出口一批桶裝貨物共50件去馬來(lái)西亞的新生港。桶韻上下口徑為60cm，桶腰的直徑為70cm，桶高為1OOcm。每運(yùn)費(fèi)噸運(yùn)費(fèi)為350港元。
計(jì)算：該批貨物的總運(yùn)費(fèi)為多少？
2．某船于6月5日星期二16點(diǎn)抵達(dá)裝貨港，并于16點(diǎn)40分遞交NOR，6月6日8點(diǎn)開(kāi)始裝貨，直至6月12日12點(diǎn)裝貨完畢，其中6月7日零點(diǎn)至4點(diǎn)因下雨停工。該船于6月24日星期四16點(diǎn)抵達(dá)卸貨港，并于16點(diǎn)40分遞交NOR，6月25日星期五8點(diǎn)開(kāi)始卸貨，至6月26日星期六20點(diǎn)卸貨完畢。合同規(guī)定：“可用裝貨時(shí)間和卸貨時(shí)間分別為3WWDSHEXEIU，滯期費(fèi)費(fèi)率每天3000美元，速遣費(fèi)費(fèi)率為1500美元。下午遞交NOR，次日8點(diǎn)起算裝卸時(shí)間”。
計(jì)算：請(qǐng)按裝卸時(shí)間平均計(jì)算方法統(tǒng)算滯期費(fèi)或速遣費(fèi)。
六、案例題（本題10分）
某貨代接受貨主委托，安排茶葉海運(yùn)出口。貨代在提取了船公司提供的集裝箱并裝箱后，將整箱貨交給船公司。同時(shí)，貨主自行辦理了貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。收貨人在目的港拆箱提貨時(shí)發(fā)現(xiàn)集裝箱內(nèi)異味濃重，茶葉受精萘污染。經(jīng)查明，該集裝箱前一次所載貨物為精萘。
問(wèn)：（1）收貨人可以向誰(shuí)索賠？為什么？
（2）最終應(yīng)由誰(shuí)對(duì)茶葉受污染事故承擔(dān)賠償責(zé)任？
1．包運(yùn)租船合同的主要特點(diǎn)是什么？
2．什么是共同海損？它有何特點(diǎn)？
3．集裝箱貨物常見(jiàn)的交接方式有哪幾種？
4。海運(yùn)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸中要求的包裝應(yīng)符合什么條件？
五、計(jì)算題（每小題8分，共16分）
1．出口一批桶裝貨物共50件去馬來(lái)西亞的新生港。桶韻上下口徑為60cm，桶腰的直徑為70cm，桶高為1OOcm。每運(yùn)費(fèi)噸運(yùn)費(fèi)為350港元。
計(jì)算：該批貨物的總運(yùn)費(fèi)為多少？
2．某船于6月5日星期二16點(diǎn)抵達(dá)裝貨港，并于16點(diǎn)40分遞交NOR，6月6日8點(diǎn)開(kāi)始裝貨，直至6月12日12點(diǎn)裝貨完畢，其中6月7日零點(diǎn)至4點(diǎn)因下雨停工。該船于6月24日星期四16點(diǎn)抵達(dá)卸貨港，并于16點(diǎn)40分遞交NOR，6月25日星期五8點(diǎn)開(kāi)始卸貨，至6月26日星期六20點(diǎn)卸貨完畢。合同規(guī)定：“可用裝貨時(shí)間和卸貨時(shí)間分別為3WWDSHEXEIU，滯期費(fèi)費(fèi)率每天3000美元，速遣費(fèi)費(fèi)率為1500美元。下午遞交NOR，次日8點(diǎn)起算裝卸時(shí)間”。
計(jì)算：請(qǐng)按裝卸時(shí)間平均計(jì)算方法統(tǒng)算滯期費(fèi)或速遣費(fèi)。
六、案例題（本題10分）
某貨代接受貨主委托，安排茶葉海運(yùn)出口。貨代在提取了船公司提供的集裝箱并裝箱后，將整箱貨交給船公司。同時(shí)，貨主自行辦理了貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。收貨人在目的港拆箱提貨時(shí)發(fā)現(xiàn)集裝箱內(nèi)異味濃重，茶葉受精萘污染。經(jīng)查明，該集裝箱前一次所載貨物為精萘。
問(wèn)：（1）收貨人可以向誰(shuí)索賠？為什么？
（2）最終應(yīng)由誰(shuí)對(duì)茶葉受污染事故承擔(dān)賠償責(zé)任？