公路工程施工成本管理
公路工程項目施工成本管理是以公路施工項目為對象，以價值規(guī)律為指導，以成本預測、計劃、控制、核算、分析和考核為內(nèi)容，運用一系列的專門手段和方法，對公路工程施工項目的生產(chǎn)經(jīng)營活動進行指導、協(xié)調(diào)、監(jiān)督和控制的一種經(jīng)濟管理活動。
掌握公路項目施工成本計劃的編制
1、施工成本計劃的編制
1） 工程項目施工成本計劃應在項目經(jīng)理的組織和主持下，根據(jù)合同文件、企業(yè)下達的責任目標成本、企業(yè)施工定額、經(jīng)優(yōu)化選擇的施工方案、以及生產(chǎn)要素成本預測信息等進行編制。具體的工作程序是：
2） 按照施工方案，計算各分部分項工程的計劃工程量；
3） 按照企業(yè)施工定額，計算各分部分項工程的計劃人工、材料、機械使用量；
4） 按照企業(yè)內(nèi)部或市場生產(chǎn)要素價格信息，計算各分部分項工程的施工預算成本；
5） 將各項施工預算成本與相應項的責任目標成本進行比較，計算其計劃成本偏差；現(xiàn)場計劃成本偏差，是指現(xiàn)場施工預算成本與責任目標成本之差，即：
計劃成本偏差 = 施工預算成本 - 責任目標成本 （1B420131）
計劃成本偏差反映現(xiàn)場施工成本在計劃階段的預控情況，也稱施工成本計劃預控偏差。正值表示計劃預控不到位，不滿足該項責任目標成本的要求。
6） 當計劃預控偏差總和為正值時，應進一步改善施工方案，尋找有潛力的分部分項工程，挖掘降低施工預算成本的途徑和措施，保證現(xiàn)場計劃總成本控制在責任目標總成本的范圍內(nèi)。
通過以上施工預算成本的計算與平衡之后，形成的現(xiàn)場施工計劃成本，作為現(xiàn)場施工成本控制的目標。
公路工程項目施工成本管理是以公路施工項目為對象，以價值規(guī)律為指導，以成本預測、計劃、控制、核算、分析和考核為內(nèi)容，運用一系列的專門手段和方法，對公路工程施工項目的生產(chǎn)經(jīng)營活動進行指導、協(xié)調(diào)、監(jiān)督和控制的一種經(jīng)濟管理活動。
掌握公路項目施工成本計劃的編制
1、施工成本計劃的編制
1） 工程項目施工成本計劃應在項目經(jīng)理的組織和主持下，根據(jù)合同文件、企業(yè)下達的責任目標成本、企業(yè)施工定額、經(jīng)優(yōu)化選擇的施工方案、以及生產(chǎn)要素成本預測信息等進行編制。具體的工作程序是：
2） 按照施工方案，計算各分部分項工程的計劃工程量；
3） 按照企業(yè)施工定額，計算各分部分項工程的計劃人工、材料、機械使用量；
4） 按照企業(yè)內(nèi)部或市場生產(chǎn)要素價格信息，計算各分部分項工程的施工預算成本；
5） 將各項施工預算成本與相應項的責任目標成本進行比較，計算其計劃成本偏差；現(xiàn)場計劃成本偏差，是指現(xiàn)場施工預算成本與責任目標成本之差，即：
計劃成本偏差 = 施工預算成本 - 責任目標成本 （1B420131）
計劃成本偏差反映現(xiàn)場施工成本在計劃階段的預控情況，也稱施工成本計劃預控偏差。正值表示計劃預控不到位，不滿足該項責任目標成本的要求。
6） 當計劃預控偏差總和為正值時，應進一步改善施工方案，尋找有潛力的分部分項工程，挖掘降低施工預算成本的途徑和措施，保證現(xiàn)場計劃總成本控制在責任目標總成本的范圍內(nèi)。
通過以上施工預算成本的計算與平衡之后，形成的現(xiàn)場施工計劃成本，作為現(xiàn)場施工成本控制的目標。