3.進(jìn)口設(shè)備原價(jià)
進(jìn)口設(shè)備的原價(jià)是指進(jìn)口設(shè)備的抵岸價(jià)，即設(shè)備抵達(dá)我國(guó)邊境港口或車站且繳完關(guān)稅后形成的價(jià)格。
(1)進(jìn)口設(shè)備交貨價(jià)類別
進(jìn)口設(shè)備的交貨價(jià)按照其交貨類別可以分為三類，即內(nèi)陸交貨價(jià)、裝運(yùn)港交貨價(jià)、目的地交貨價(jià)。
1)內(nèi)陸交貨價(jià)
內(nèi)陸交貨價(jià)是指陸地接壤國(guó)供需雙方之間約定交貨地點(diǎn)確定的交貨價(jià)。
內(nèi)陸交貨價(jià)又分為鐵路交貨價(jià)、公路交貨價(jià)和制造廠交貨價(jià)三種。
制造廠交貨價(jià)(EXW)，即約定在出口國(guó)制造廠交貨的交貨價(jià)。按照《2000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》，在采用EXW交貨價(jià)成交時(shí)，賣方的基本責(zé)任是在合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)，將符合合同要求的貨物置于買方的處置之下。賣方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)隨著交貨義務(wù)的完成而轉(zhuǎn)移給買方。買方負(fù)責(zé)將貨物裝入運(yùn)輸工具，并將貨物從交貨地點(diǎn)運(yùn)至最終目的地，承擔(dān)其間的全部風(fēng)險(xiǎn)，責(zé)任和費(fèi)用，包括貨物出境和入境的手續(xù)及有關(guān)費(fèi)用。
2)裝運(yùn)港交貨價(jià)
裝運(yùn)港交貨價(jià)是指約定在出口國(guó)的裝運(yùn)港交貨的交貨價(jià)，主要包括離岸價(jià)、到岸價(jià)和"成本加運(yùn)費(fèi)"交貨價(jià)。
離岸價(jià)(FOB)，即在裝運(yùn)港船上交貨的交貨價(jià)。按照《2000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》，采用FOB交貨價(jià)時(shí)，賣方承擔(dān)的基本義務(wù)是在合同規(guī)定的轉(zhuǎn)運(yùn)港和裝運(yùn)期限內(nèi)，將貨物裝入買方指派的船只，并及時(shí)通知買方。貨物在越過船舷時(shí)，風(fēng)險(xiǎn)即由賣方轉(zhuǎn)移至買方，買方要負(fù)責(zé)租船訂艙、支付運(yùn)費(fèi)，并將船期、船名及時(shí)通知賣方。
到岸價(jià)(CIF)，即包括海運(yùn)費(fèi)、運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)在內(nèi)的裝運(yùn)港交貨價(jià)。采用CIF交貨價(jià)時(shí)，賣方的基本義務(wù)是負(fù)責(zé)按照通常的條件租船訂艙、支付到目的港的運(yùn)費(fèi)，并在規(guī)定的裝運(yùn)港和裝運(yùn)期內(nèi)將貨物裝上船，并及時(shí)通知買方。此外，賣方還要負(fù)責(zé)辦理從裝運(yùn)港到目的港的海運(yùn)貨物保險(xiǎn)。按照CIF 條件成交時(shí)，賣方是在裝運(yùn)港完成交貨義務(wù)，并不保證貨物安全抵達(dá)目的港。賣方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)僅限于貨物越過船舷之前的風(fēng)險(xiǎn)。貨物越過船舷之后的風(fēng)險(xiǎn)，全部由買方承擔(dān)。貨物裝上船之后，從裝運(yùn)港到目的港的通常運(yùn)費(fèi)，保險(xiǎn)費(fèi)以外的費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān)。另外，買方還需要自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用取得進(jìn)口許可證或其他官方文件，辦理進(jìn)口手續(xù)，并按照合同規(guī)定支付貨款。
"成本加運(yùn)費(fèi)"交貨價(jià)(CFR)，即在裝運(yùn)港貨物越過船舷后賣方即完成交貨，賣方必須支付將貨物運(yùn)至指定目的港所需的運(yùn)費(fèi) 例5、到岸價(jià)(CIF)，即包括( )、運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)在內(nèi)的裝運(yùn)港交貨價(jià)。
A.陸運(yùn)費(fèi)
B.空運(yùn)費(fèi)
C.海運(yùn)費(fèi)
D.混合運(yùn)費(fèi)
E.廠內(nèi)二次運(yùn)費(fèi)
答案： ABC D
分析：到岸價(jià)(CIF)，即包括海運(yùn)費(fèi)、運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)在內(nèi)的裝運(yùn)港交貨價(jià)。
進(jìn)口設(shè)備的原價(jià)是指進(jìn)口設(shè)備的抵岸價(jià)，即設(shè)備抵達(dá)我國(guó)邊境港口或車站且繳完關(guān)稅后形成的價(jià)格。
(1)進(jìn)口設(shè)備交貨價(jià)類別
進(jìn)口設(shè)備的交貨價(jià)按照其交貨類別可以分為三類，即內(nèi)陸交貨價(jià)、裝運(yùn)港交貨價(jià)、目的地交貨價(jià)。
1)內(nèi)陸交貨價(jià)
內(nèi)陸交貨價(jià)是指陸地接壤國(guó)供需雙方之間約定交貨地點(diǎn)確定的交貨價(jià)。
內(nèi)陸交貨價(jià)又分為鐵路交貨價(jià)、公路交貨價(jià)和制造廠交貨價(jià)三種。
制造廠交貨價(jià)(EXW)，即約定在出口國(guó)制造廠交貨的交貨價(jià)。按照《2000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》，在采用EXW交貨價(jià)成交時(shí)，賣方的基本責(zé)任是在合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)，將符合合同要求的貨物置于買方的處置之下。賣方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)隨著交貨義務(wù)的完成而轉(zhuǎn)移給買方。買方負(fù)責(zé)將貨物裝入運(yùn)輸工具，并將貨物從交貨地點(diǎn)運(yùn)至最終目的地，承擔(dān)其間的全部風(fēng)險(xiǎn)，責(zé)任和費(fèi)用，包括貨物出境和入境的手續(xù)及有關(guān)費(fèi)用。
2)裝運(yùn)港交貨價(jià)
裝運(yùn)港交貨價(jià)是指約定在出口國(guó)的裝運(yùn)港交貨的交貨價(jià)，主要包括離岸價(jià)、到岸價(jià)和"成本加運(yùn)費(fèi)"交貨價(jià)。
離岸價(jià)(FOB)，即在裝運(yùn)港船上交貨的交貨價(jià)。按照《2000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》，采用FOB交貨價(jià)時(shí)，賣方承擔(dān)的基本義務(wù)是在合同規(guī)定的轉(zhuǎn)運(yùn)港和裝運(yùn)期限內(nèi)，將貨物裝入買方指派的船只，并及時(shí)通知買方。貨物在越過船舷時(shí)，風(fēng)險(xiǎn)即由賣方轉(zhuǎn)移至買方，買方要負(fù)責(zé)租船訂艙、支付運(yùn)費(fèi)，并將船期、船名及時(shí)通知賣方。
到岸價(jià)(CIF)，即包括海運(yùn)費(fèi)、運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)在內(nèi)的裝運(yùn)港交貨價(jià)。采用CIF交貨價(jià)時(shí)，賣方的基本義務(wù)是負(fù)責(zé)按照通常的條件租船訂艙、支付到目的港的運(yùn)費(fèi)，并在規(guī)定的裝運(yùn)港和裝運(yùn)期內(nèi)將貨物裝上船，并及時(shí)通知買方。此外，賣方還要負(fù)責(zé)辦理從裝運(yùn)港到目的港的海運(yùn)貨物保險(xiǎn)。按照CIF 條件成交時(shí)，賣方是在裝運(yùn)港完成交貨義務(wù)，并不保證貨物安全抵達(dá)目的港。賣方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)僅限于貨物越過船舷之前的風(fēng)險(xiǎn)。貨物越過船舷之后的風(fēng)險(xiǎn)，全部由買方承擔(dān)。貨物裝上船之后，從裝運(yùn)港到目的港的通常運(yùn)費(fèi)，保險(xiǎn)費(fèi)以外的費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān)。另外，買方還需要自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用取得進(jìn)口許可證或其他官方文件，辦理進(jìn)口手續(xù)，并按照合同規(guī)定支付貨款。
"成本加運(yùn)費(fèi)"交貨價(jià)(CFR)，即在裝運(yùn)港貨物越過船舷后賣方即完成交貨，賣方必須支付將貨物運(yùn)至指定目的港所需的運(yùn)費(fèi) 例5、到岸價(jià)(CIF)，即包括( )、運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)在內(nèi)的裝運(yùn)港交貨價(jià)。
A.陸運(yùn)費(fèi)
B.空運(yùn)費(fèi)
C.海運(yùn)費(fèi)
D.混合運(yùn)費(fèi)
E.廠內(nèi)二次運(yùn)費(fèi)
答案： ABC D
分析：到岸價(jià)(CIF)，即包括海運(yùn)費(fèi)、運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)在內(nèi)的裝運(yùn)港交貨價(jià)。