每個人都曾試圖在平淡的學習、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。寫范文的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？接下來小編就給大家介紹一下優(yōu)秀的范文該怎么寫，我們一起來看一看吧。
最新科目二考試規(guī)則 科目二新規(guī)定篇一
科目二考試內(nèi)容及合格標準都有哪些?想要順利通過科目二考試，了解這些內(nèi)容是必不可少的。以下是百分網(wǎng)小編搜索整理的關于最新版科目二考試內(nèi)容及合格標準，供參考借鑒，希望對大家有所幫助!想了解更多相關信息請持續(xù)關注我們應屆畢業(yè)生考試網(wǎng)!
1、側(cè)方停車。2、曲線行駛。3、倒車入庫。4、坡道定點停車與起步。5、直角轉(zhuǎn)彎。
滿分為100分，設定不合格、減20分、10分的項目評判標準。符合下列規(guī)定的，考試合格：
1、報考大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車準駕車型，成績達90分的;
2、報考其他準駕車型成績達到80分的。
1、車身出庫線的，不合格;
2、倒車不入庫的，不合格;
3、坡道起步時車輛后溜不合格;
4、直角轉(zhuǎn)彎和曲線行駛車輪軋道路邊緣線不合格;
5、因操作不當造成發(fā)動機熄火一次扣10分;
6、坡道定點停車，汽車前保險杠未定于坡道停止標線上(前后不超出50cm)扣10分，前后超出50cm不合格;
7、坡道上車輛停止后，車身距離路邊緣線30cm以上扣10分，車身壓邊線或距離路邊緣線50cm以上不合格;
8、行駛中輪胎觸軋車道邊線(未超出標線中心)扣10分，車身出線(超出標線中心)不合格;
9、起步前(3秒前)不打左方向燈扣10。
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考察車輛在橫向行駛時，分左右兩側(cè)分別進入豎向車庫的技能。
整個考場為一個“凸”字型，考生駕車進入考場后考試開始，此時“凸”字上方凸起的.車庫應在車輛前進方向右側(cè)，考生應先將車輛駕駛至“凸”字左側(cè)盡頭邊線前，然后向右后方倒車入庫，中間不能停頓。入庫后向左前方行駛
至“凸”字右側(cè)盡頭邊線前，再向左后側(cè)倒車入庫，完成考試。
難點：中間不能停頓，徹底否定了目前電子樁考試中，原地打死方向，辨認吊桿與前擋玻璃標記的做法?？忌鑼W習如何從后視鏡觀察邊線。
竅門：在準備入庫之前，允許停頓一小會，考生可借此機會由后視鏡觀察車庫邊線，決定倒車時方向盤的角度。
為一條存在兩個大于40度角轉(zhuǎn)彎的車道，需一次性開過，中途不能停車和壓線、出線。
難點：考生需對車輛的操控比較熟悉，方向盤打的力度、角度和行駛速度都必須恰到好處。
竅門：一定要慢，時速保持在5公里下較為合適，切忌車速過快導致轉(zhuǎn)向不足。
難點：沒有及時打死方向盤，很容易壓線。
竅門：準備過彎時減速至5公里以下，根據(jù)前方視線辨認兩側(cè)邊線，邊轉(zhuǎn)彎邊走，隨時調(diào)整方向。
考生需開車至坡起考點，前輪停止位置必須壓線。合格后再考察半坡起步，不能出現(xiàn)后溜。
難點：考試車與教練車車況不同，離合掌握不好容易后溜。
竅門：開車至坡起考點可借辨認前擋玻璃標志與標線重疊，來決定什么時候停車(教練有教)，而起步時注意輕輕松開離合，同時小幅度踩住油門，再松手剎，防止后溜。
車輛開至與前進方向平行的車庫前方，然后向右后方倒車入庫，中間不能有停頓。
難點：不能停頓，無吊桿可辨認。
竅門：學會使用后視鏡辨認標線。
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1、側(cè)方停車。2、曲線行駛。3、倒車入庫。4、坡道定點停車與起步。5、直角轉(zhuǎn)彎。
滿分為100分，設定不合格、減20分、10分的項目評判標準。符合下列規(guī)定的，考試合格：
1、報考大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車準駕車型，成績達90分的;
2、報考其他準駕車型成績達到80分的。
1、車身出庫線的，不合格;
2、倒車不入庫的，不合格;
3、坡道起步時車輛后溜不合格;
4、直角轉(zhuǎn)彎和曲線行駛車輪軋道路邊緣線不合格;
5、因操作不當造成發(fā)動機熄火一次扣10分;
6、坡道定點停車，汽車前保險杠未定于坡道停止標線上(前后不超出50cm)扣10分，前后超出50cm不合格;
7、坡道上車輛停止后，車身距離路邊緣線30cm以上扣10分，車身壓邊線或距離路邊緣線50cm以上不合格;
8、行駛中輪胎觸軋車道邊線(未超出標線中心)扣10分，車身出線(超出標線中心)不合格;
9、起步前(3秒前)不打左方向燈扣10。
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考察車輛在橫向行駛時，分左右兩側(cè)分別進入豎向車庫的技能。
整個考場為一個“凸”字型，考生駕車進入考場后考試開始，此時“凸”字上方凸起的.車庫應在車輛前進方向右側(cè)，考生應先將車輛駕駛至“凸”字左側(cè)盡頭邊線前，然后向右后方倒車入庫，中間不能停頓。入庫后向左前方行駛
至“凸”字右側(cè)盡頭邊線前，再向左后側(cè)倒車入庫，完成考試。
難點：中間不能停頓，徹底否定了目前電子樁考試中，原地打死方向，辨認吊桿與前擋玻璃標記的做法?？忌鑼W習如何從后視鏡觀察邊線。
竅門：在準備入庫之前，允許停頓一小會，考生可借此機會由后視鏡觀察車庫邊線，決定倒車時方向盤的角度。
為一條存在兩個大于40度角轉(zhuǎn)彎的車道，需一次性開過，中途不能停車和壓線、出線。
難點：考生需對車輛的操控比較熟悉，方向盤打的力度、角度和行駛速度都必須恰到好處。
竅門：一定要慢，時速保持在5公里下較為合適，切忌車速過快導致轉(zhuǎn)向不足。
難點：沒有及時打死方向盤，很容易壓線。
竅門：準備過彎時減速至5公里以下，根據(jù)前方視線辨認兩側(cè)邊線，邊轉(zhuǎn)彎邊走，隨時調(diào)整方向。
考生需開車至坡起考點，前輪停止位置必須壓線。合格后再考察半坡起步，不能出現(xiàn)后溜。
難點：考試車與教練車車況不同，離合掌握不好容易后溜。
竅門：開車至坡起考點可借辨認前擋玻璃標志與標線重疊，來決定什么時候停車(教練有教)，而起步時注意輕輕松開離合，同時小幅度踩住油門，再松手剎，防止后溜。
車輛開至與前進方向平行的車庫前方，然后向右后方倒車入庫，中間不能有停頓。
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