2013年一級(jí)建造師《港口與航道》考前模擬習(xí)卷

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     一級(jí)建造師考試頻道為大家整理的模擬習(xí)題,供大家學(xué)習(xí)參考。
    一、單項(xiàng)選擇題(共20題。每題1分。每題的備選項(xiàng)中,只有l(wèi)個(gè)最符合題意)
        1.規(guī)則波的波浪模型試驗(yàn)中,波峰頂點(diǎn)及其鄰近的上跨零點(diǎn)通過同一測(cè)渡傳感器的時(shí)間間隔為5s,則每分鐘內(nèi)通過該測(cè)波傳感器的完整波形為(  )個(gè)。
        A.6
        B.2
        C.3
        D.12
        2.某人海河流的A處,其下游河段的水流受潮水影響發(fā)生周期性的順、逆流向變化,A處的卜游河段受潮水影響,僅有水位的周期性升降變化,A處稱為該人海河流的(  )。
        A.感潮界
        B.潮流界
        C.潮區(qū)界
        D.滯流點(diǎn)
        3.配制港口與航道工程混凝土所采用的普通硅酸鹽水泥,其熱料中的鋁酸三鈣含量宜在(  )范圍內(nèi)。
        A.1%~5%
        B.6%~l2%
        C.13%~l9%
        D.20%~26%
        4.重力式碼頭預(yù)制沉箱混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)為C30,預(yù)制場(chǎng)實(shí)際統(tǒng)計(jì)的混凝土立方體試件抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差為3.0MPa,該混凝土施工配制強(qiáng)度為(  )。
        A.38MPa
        B.36MPa
        C.35MPa
        D.33MPa
        5.海水環(huán)境中港口與航道工程混凝土的水位變動(dòng)區(qū)是指(  )。
        A.設(shè)計(jì)高水位至設(shè)計(jì)低水位間的區(qū)域
        B.設(shè)計(jì)高水位至設(shè)計(jì)低水位減1.0m間的區(qū)域
        C.設(shè)計(jì)高水位減1.0m至設(shè)計(jì)低水位間的區(qū)域
        D.設(shè)計(jì)高水位減l.0m至設(shè)計(jì)低水位減1.0m間的區(qū)域
        6.有抗凍要求的港口與航道工程混凝土粗骨料中總含泥量的限制值為(  )。
        A.≤0.5%
        B.≤0.7%
        C.≤1.0%
        D.≤2.0%
        7.港口與航道工程混凝土配合比設(shè)計(jì)中,按耐久性要求,對(duì)(  )有最小值的限制。
        A.水泥用量
        B.用水量
        C.水灰比
        D.細(xì)骨料用量
        8.港口與航道工程中大體積混凝土構(gòu)筑物產(chǎn)生溫度裂縫的原因是(  )。
        A.外界環(huán)境溫度變化
        B.構(gòu)筑物承受過大外荷載
        C.產(chǎn)生溫度變形
        D.溫度變形受到約束
        9.港口與航道工程大體積混凝土結(jié)構(gòu)不正確的防裂措施是(  )。
        A.增加混凝土的單位水泥用量
        B.選用線膨脹系數(shù)較小的骨料
        C.在素混凝土中摻入塊石
        D.適當(dāng)增加粉煤灰的摻量
        10.在港口與航道工程混凝土中摻加聚丙烯纖維,主要作用是提高混凝土的(  )。
        A.抗壓強(qiáng)度
        B.抗凍性
        C.抗氯離子滲透性
        D.抗裂能力
     
         一、單項(xiàng)選擇題(共20題,每題1分。每題的備選項(xiàng)中,只有1個(gè)最符合題意)
      1.C 2.B 3.B  4.C 5.D
      6.B 7.A 8.D 9.A l0.D