貨物在運送過程中存在滅失風險,合同法原則上準許當事人自行作出利益安排
本案是因托運貨物丟失而引發(fā)的賠償糾紛。雙方所爭議的焦點在于格式條款的效力,對格式條款效力的判斷就成為處理本案的關(guān)鍵。
首先,運輸公司是否盡到提請注意和說明義務(wù)。涉案的托運單分為正反兩面,正面寄件人欄內(nèi)有電子公司經(jīng)辦人的簽名,該欄同時以打印體標注有“同意接受背頁所載之條款”的字樣,背面則記載有運輸條款。由于“同意接受背頁所載之條款”這段文字緊鄰寄件人的簽名,足以引起寄件人的注意,故應認為,運輸公司已經(jīng)盡到提示義務(wù)。電子公司的經(jīng)辦人在托運單上簽字,應視為其自愿接受合同條款。
其次,運輸公司是否通過該條款免除了自己的責任、排除了對方的主要權(quán)利。就貨物運送過程中存在的滅失風險問題,合同法原則上準許當事人自行作出利益安排,合同法第三百一十二條規(guī)定:“貨物毀損、滅失的賠償額,當事人有約定的,按照其約定”。因此,本案運輸公司在格式合同中規(guī)定,對于丟失的貨物按運費額的3倍予以賠償,該約定并不違反法律,不屬于以格式條款免除自身責任的情形。
在審理過程中原告還提出了賠償條款不公平的問題。我們認為,交易中的公平不僅應考慮一般的道德準則,更要平衡交易雙方的利益關(guān)系,即要貫徹風險與收益相一致的經(jīng)濟原則。運輸公司在格式合同中所確立的按運費一定倍數(shù)計算賠款數(shù)額的方法符合正常的交易觀念,其風險負擔原則基本合理,應不構(gòu)成對公平原則的顯著違反。
托運人應對托運單上的條款加倍注意,提高合同意識,以免發(fā)生不必要的損失
實踐中,托運人在托運單上簽字時往往對托運單的背面條款未能詳加注意,而想當然地認為貨物丟失后運輸公司會按照貨物價值來賠償,或者雖然意識到了格式條款的存在,而心存僥幸,缺少風險防范意識,這是非常不利于對自己權(quán)益的保障的。
托運人應該提高合同意識,認識到托運單本身就是一個合同,在上面簽字也就意味著你接受了合同條款、與運輸公司簽訂了一份合同,你的權(quán)利就要根據(jù)托運單上的條款來確定。因此,托運人應詳細閱讀托運單背面所載條款,并應知曉這些條款所包含的真實意思和可能產(chǎn)生的實際后果,在清楚這些條款內(nèi)容之后再根據(jù)托運貨物的實際情況作出是否托運以及以何種方式托運的決定,以免發(fā)生不必要的損失。
運輸公司應對可能產(chǎn)生誤解及對對方利益有重要影響的條款,加以特別說明和提請注意
而作為承運人的運輸公司,應切實履行好格式條款的提請注意和說明義務(wù),以合理方式提醒客戶對包括賠償條款在內(nèi)的運輸條款加以關(guān)注,特別是對于可能產(chǎn)生誤解的條款、對對方利益有重要影響的條款,例如賠償條款、不接受特定貨物條款等,應加以特別說明和提請注意。具體方式有加黑加粗欲提請注意的字句、避免在條款中使用過于含糊的詞語、在托運單正面用清楚醒目的字體提醒客戶注意背面條款、對賠償方式進行明確說明等。只有本著誠實、信用、公平的態(tài)度,才能避免糾紛、保障自身利益,從而進一步提高商業(yè)信譽。
本案是因托運貨物丟失而引發(fā)的賠償糾紛。雙方所爭議的焦點在于格式條款的效力,對格式條款效力的判斷就成為處理本案的關(guān)鍵。
首先,運輸公司是否盡到提請注意和說明義務(wù)。涉案的托運單分為正反兩面,正面寄件人欄內(nèi)有電子公司經(jīng)辦人的簽名,該欄同時以打印體標注有“同意接受背頁所載之條款”的字樣,背面則記載有運輸條款。由于“同意接受背頁所載之條款”這段文字緊鄰寄件人的簽名,足以引起寄件人的注意,故應認為,運輸公司已經(jīng)盡到提示義務(wù)。電子公司的經(jīng)辦人在托運單上簽字,應視為其自愿接受合同條款。
其次,運輸公司是否通過該條款免除了自己的責任、排除了對方的主要權(quán)利。就貨物運送過程中存在的滅失風險問題,合同法原則上準許當事人自行作出利益安排,合同法第三百一十二條規(guī)定:“貨物毀損、滅失的賠償額,當事人有約定的,按照其約定”。因此,本案運輸公司在格式合同中規(guī)定,對于丟失的貨物按運費額的3倍予以賠償,該約定并不違反法律,不屬于以格式條款免除自身責任的情形。
在審理過程中原告還提出了賠償條款不公平的問題。我們認為,交易中的公平不僅應考慮一般的道德準則,更要平衡交易雙方的利益關(guān)系,即要貫徹風險與收益相一致的經(jīng)濟原則。運輸公司在格式合同中所確立的按運費一定倍數(shù)計算賠款數(shù)額的方法符合正常的交易觀念,其風險負擔原則基本合理,應不構(gòu)成對公平原則的顯著違反。
托運人應對托運單上的條款加倍注意,提高合同意識,以免發(fā)生不必要的損失
實踐中,托運人在托運單上簽字時往往對托運單的背面條款未能詳加注意,而想當然地認為貨物丟失后運輸公司會按照貨物價值來賠償,或者雖然意識到了格式條款的存在,而心存僥幸,缺少風險防范意識,這是非常不利于對自己權(quán)益的保障的。
托運人應該提高合同意識,認識到托運單本身就是一個合同,在上面簽字也就意味著你接受了合同條款、與運輸公司簽訂了一份合同,你的權(quán)利就要根據(jù)托運單上的條款來確定。因此,托運人應詳細閱讀托運單背面所載條款,并應知曉這些條款所包含的真實意思和可能產(chǎn)生的實際后果,在清楚這些條款內(nèi)容之后再根據(jù)托運貨物的實際情況作出是否托運以及以何種方式托運的決定,以免發(fā)生不必要的損失。
運輸公司應對可能產(chǎn)生誤解及對對方利益有重要影響的條款,加以特別說明和提請注意
而作為承運人的運輸公司,應切實履行好格式條款的提請注意和說明義務(wù),以合理方式提醒客戶對包括賠償條款在內(nèi)的運輸條款加以關(guān)注,特別是對于可能產(chǎn)生誤解的條款、對對方利益有重要影響的條款,例如賠償條款、不接受特定貨物條款等,應加以特別說明和提請注意。具體方式有加黑加粗欲提請注意的字句、避免在條款中使用過于含糊的詞語、在托運單正面用清楚醒目的字體提醒客戶注意背面條款、對賠償方式進行明確說明等。只有本著誠實、信用、公平的態(tài)度,才能避免糾紛、保障自身利益,從而進一步提高商業(yè)信譽。