報(bào)告，漢語(yǔ)詞語(yǔ)，公文的一種格式，是指對(duì)上級(jí)有所陳請(qǐng)或匯報(bào)時(shí)所作的口頭或書(shū)面的陳述。寫(xiě)報(bào)告的時(shí)候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？下面是小編帶來(lái)的優(yōu)秀報(bào)告范文，希望大家能夠喜歡!
在公司的實(shí)踐報(bào)告篇一
1.通過(guò)實(shí)習(xí)加深對(duì)汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)在我國(guó)所處地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專業(yè)知識(shí)，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。
2.切身了解汽車行業(yè)狀況
3.熟悉汽車生產(chǎn)流程、修理環(huán)境、修理工具等，為將來(lái)工作打下基礎(chǔ)。
4.通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作以及與企業(yè)員工的交流，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決實(shí)際問(wèn)題的能力，為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
實(shí)習(xí)單位
廣西工學(xué)院汽車構(gòu)造實(shí)驗(yàn)室
東環(huán)路柳州市恒達(dá)巴士股份有限責(zé)任公司大修廠
廣西柳工機(jī)械股份有限公司
五順汽車配件生產(chǎn)股份有限公司
上汽通用五菱汽車股份有限公司
實(shí)習(xí)內(nèi)容及過(guò)程：
對(duì)于第一天剛到工學(xué)院汽車構(gòu)造實(shí)驗(yàn)室印象依然深刻，我們來(lái)到工學(xué)院第一實(shí)驗(yàn)樓，在老師的帶領(lǐng)下觀摩汽車車身結(jié)構(gòu)，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)等，通過(guò)老師的精心講解，使我對(duì)汽車有了初步認(rèn)識(shí)。，比如汽車底盤(pán)包括汽車轉(zhuǎn)向系！汽車行駛系！汽車制動(dòng)系！汽車傳動(dòng)系！四個(gè)系統(tǒng)！各個(gè)系還包括很多!轉(zhuǎn)向系有方向盤(pán)傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)向器等！行駛系有車輪！制動(dòng)有液壓制動(dòng)輪缸等！傳動(dòng)有,傳動(dòng)軸差速器！主減速器等萬(wàn)向節(jié)！等等。
第二天我們參觀了東環(huán)路柳州市恒達(dá)巴士股份有限責(zé)任公司大修廠
該廠主要是針對(duì)柳州市公交車進(jìn)行檢測(cè)與維修，當(dāng)我們組隊(duì)進(jìn)入車間，看到了車間里還可以制造一些汽車的零部件，對(duì)汽車進(jìn)行噴漆美容，員工們正在殷勤地工作。通過(guò)參觀以后，我對(duì)大型客車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)及維修環(huán)境有了一定的了解。
第三天我們有來(lái)到了廣西柳工機(jī)械股份有限公司，看了很多重型機(jī)械。有大
型挖掘機(jī)，推土機(jī)。等等 該廠有先進(jìn)的車廂組焊線、駕駛室組焊線、車架生產(chǎn)線及駕駛室、車廂、車架涂裝等生產(chǎn)設(shè)施。公司技術(shù)力量精干，員工團(tuán)隊(duì)技術(shù)功底良好，我們堅(jiān)持貫徹以質(zhì)量求生存、以技術(shù)求發(fā)展，以市場(chǎng)為依托、以滿足用戶需求為企業(yè)宗旨，不斷創(chuàng)新、求實(shí)、發(fā)展。 第四天我們來(lái)到了五順汽車配件生產(chǎn)股份有限公司柳州市五順汽車配件廠抓住柳州市大力加快汽車、機(jī)械制造工業(yè)發(fā)展的機(jī)遇，堅(jiān)持以人為本，以科技為動(dòng)力以管理促效益，以可靠的產(chǎn)品、優(yōu)質(zhì)服務(wù)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中創(chuàng)造自己的品牌。我們參觀的五順汽車配件廠沙塘車間，該車間主要經(jīng)營(yíng)汽車配件、五金、焊合件加工、銷售。通過(guò)進(jìn)入車間進(jìn)行參觀見(jiàn)習(xí)，我認(rèn)識(shí)到生產(chǎn)的系統(tǒng)化，基本了解到汽車生產(chǎn)流程以及汽車零部件的結(jié)構(gòu)與組成，也領(lǐng)會(huì)到工人在工作中的認(rèn)真負(fù)責(zé)。車間里面有很多大型機(jī)器，結(jié)構(gòu)很復(fù)雜，但在工人的精心操作下，它們都能有條不紊的運(yùn)行。使我收獲很大。
最后一天我們來(lái)到了上汽通用五菱汽車股份有限公司。公司里一切顯得井井有條，這尤其讓我感受了公司工作流程的嚴(yán)謹(jǐn)以及科學(xué)性。我認(rèn)為如果我以后自己出來(lái)創(chuàng)業(yè)的話，這種建立在嚴(yán)格規(guī)章制度上的工作流程安排非常值得我去學(xué)習(xí)和體會(huì)。公司整體的氛圍讓人感覺(jué)很舒服，無(wú)論是辦公室的工作人員或者是生產(chǎn)線上的員工，甚至清理垃圾的勤務(wù)員，都非常有禮貌，顯示出整個(gè)公司的整體修養(yǎng)。都說(shuō)治外先治內(nèi)，內(nèi)部人員的素質(zhì)是重中之重，反過(guò)來(lái)說(shuō)，一個(gè)企業(yè)如果它的員工素質(zhì)都非常的高，人員的管理非常的嚴(yán)謹(jǐn)，企業(yè)文化能夠提升到一定的層次，那么它的外部市場(chǎng)環(huán)境無(wú)論如何變化，企業(yè)都將是一艘撼不動(dòng)的飛行母艦。上汽通用五菱是國(guó)內(nèi)惟一產(chǎn)銷量超百萬(wàn)的單一車企。當(dāng)我們走進(jìn)西部總車間時(shí)，我感受到車間里面非常的壯觀，場(chǎng)面很浩大，生產(chǎn)設(shè)備也很先進(jìn)汽車生產(chǎn)裝配一條線有條不紊的在進(jìn)行，從組裝車身，車輪到整車試駕檢測(cè)完畢，整個(gè)過(guò)程在不間斷的進(jìn)行，生產(chǎn)僅僅有條。去上汽通用五菱公司參觀結(jié)束后，我們的此次實(shí)習(xí)也將結(jié)束了。
實(shí)習(xí)總結(jié)及體會(huì)：
經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的學(xué)習(xí)，對(duì)本職工作也有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)，我把自己的問(wèn)題整理了一下，總結(jié)在前段時(shí)間的實(shí)習(xí)中主要出現(xiàn)了什么問(wèn)題，有什么解決的方法。
關(guān)于觀察，分析問(wèn)題的能力：以前我看待任何一件事情幾乎都只是看到它的表面現(xiàn)象，很少深入去想到底是什么導(dǎo)致了這種現(xiàn)象的出現(xiàn)，有沒(méi)有更進(jìn)一步的處理方法。比方說(shuō)在車間里隨便看到一臺(tái)機(jī)器，我不會(huì)主動(dòng)去想，它為什么要擺放在這里，為了改善目前的狀況，它可以做什么樣的改進(jìn)。我從來(lái)都不會(huì)這么去想，我剛剛進(jìn)去的時(shí)候想當(dāng)然地認(rèn)為所有東西都是正確的，都已經(jīng)安排好了，無(wú)需去了解它到底怎么樣。這個(gè)牽涉到了一個(gè)人的思維模式問(wèn)題，平常人思考都是沒(méi)有用到批判性思維，所以大部分人在發(fā)現(xiàn)問(wèn)題方面都有缺陷，所以直接導(dǎo)致思維模式的僵化，也直接導(dǎo)致創(chuàng)造性思維無(wú)處可用，因?yàn)槟銓?duì)問(wèn)題的了解還不深入，你怎么可能產(chǎn)生很好的想法呢？就好比生活中很多人碰
上了挫折，一直在那里不開(kāi)心，認(rèn)為不開(kāi)心是正常的，就放縱自己一段時(shí)間，而不會(huì)冷靜下來(lái)，分析到底是什么導(dǎo)致了自己的情緒，，有沒(méi)有更好的方法改進(jìn)，如果能夠多對(duì)問(wèn)題想想，我相信很多問(wèn)題將不復(fù)存在。
關(guān)于快速?zèng)Q策能力：快速?zèng)Q策，在日常生活中可以了解為快速反應(yīng)能力，拿個(gè)最形象的例子，應(yīng)聘者在主考官面前的回答將直接反映他的思維敏捷度，也就是俗稱的反應(yīng)。反應(yīng)可以通過(guò)很多方法進(jìn)行后天的訓(xùn)練，比方說(shuō)通過(guò)圖像思維的訓(xùn)練，日常決策不要拖泥帶水等等，這方面的著作非常多，這里就不詳細(xì)敘述了。我覺(jué)得我這方面還需要提高。
關(guān)于持續(xù)學(xué)習(xí)和不斷創(chuàng)新能力：一個(gè)人能否進(jìn)步，在于他是否及時(shí)對(duì)自己的問(wèn)題進(jìn)行了總結(jié)，同時(shí)為了解決這些問(wèn)題進(jìn)行了不斷的學(xué)習(xí)，所以一個(gè)人是否熱愛(ài)接受新的東西，是判斷他是否不斷進(jìn)步，不斷往更高的地方走的最重要標(biāo)準(zhǔn)。而正因?yàn)橛辛瞬粩嗟膶W(xué)習(xí)，不斷的積累，才可能有更加豐富的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)去進(jìn)行創(chuàng)新，好比只有黃河的源頭有活水來(lái)，中下游才能有不斷的生機(jī)。
關(guān)于缺點(diǎn)發(fā)現(xiàn)以及修正：在星宇實(shí)習(xí)后回來(lái)我就準(zhǔn)備了個(gè)筆記本，把日常生活中出現(xiàn)的最主要的缺點(diǎn)都列在上面，有：交際中話題的發(fā)現(xiàn)尚待提高；嗓音太低沉導(dǎo)致聲音不響亮，容易導(dǎo)致聽(tīng)者的走神；快速反應(yīng)能力尚待提高；做事情有些拖泥帶水；分析問(wèn)題不夠透徹；發(fā)現(xiàn)問(wèn)題能力尚待提高等等，并針對(duì)每樣缺點(diǎn)提出了一定的解決方法和實(shí)施計(jì)劃。
關(guān)于養(yǎng)成獨(dú)立分析習(xí)慣：平時(shí)一定要注意訓(xùn)練自己的獨(dú)立能力，不要老是出了問(wèn)題第一反應(yīng)是找別人來(lái)幫忙，一定得自己深思熟慮過(guò)了以后發(fā)覺(jué)自己真的沒(méi)有這方面的處理經(jīng)驗(yàn)的時(shí)候再去委托別人幫忙，或者求教。當(dāng)然，這個(gè)深思熟慮有時(shí)候是建立在快速反應(yīng)上，因?yàn)橥蝗坏奈C(jī)不可能讓你慢慢地想出解決方法的。
關(guān)于吃苦：吃苦方面倒是很有心得，每天早上6點(diǎn)起來(lái)，坐一個(gè)小時(shí)的車到班車點(diǎn)，然后再坐一個(gè)小時(shí)的班車到公司，總共花費(fèi)近兩個(gè)小時(shí)。晚上8點(diǎn)回到宿舍，算了算，平均起來(lái)應(yīng)該有4個(gè)小時(shí)時(shí)間在車上，累，真的是累，不過(guò)時(shí)間久了，對(duì)于一個(gè)人的意志力無(wú)疑是個(gè)極大的鍛煉，當(dāng)然，對(duì)于身體承受能力也是一個(gè)考驗(yàn)。
經(jīng)過(guò)近一年的實(shí)習(xí)，我得到了很多珍貴的東西，這不僅對(duì)我以后的職業(yè)生涯有重要的指導(dǎo)意義，也對(duì)我為人處世有很好的引導(dǎo)作用，對(duì)于初入社會(huì)的我，這第一次實(shí)習(xí)經(jīng)歷將是我一生的財(cái)富，同時(shí)，能有這份來(lái)之不易的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，也要非常感謝我的指導(dǎo)老師，不僅教會(huì)了我很多知識(shí)，也讓我懂得了很多做人的道理，今后的人生，我將繼續(xù)努力，實(shí)踐恩師的教誨。
在公司的實(shí)踐報(bào)告篇二
在xx實(shí)習(xí)了一周多的時(shí)間，由于時(shí)間比較短暫，學(xué)到的可能也有些表面并不是很深入的了解到實(shí)習(xí)部門根本實(shí)質(zhì)性的東西，但是對(duì)我們以后的設(shè)計(jì)工作也是有很多實(shí)質(zhì)性的幫助。
首先，我們實(shí)習(xí)的部門是fqc（final quality control）是負(fù)責(zé)出貨品質(zhì)控制的，主要是自制件的終端檢驗(yàn)。首件檢驗(yàn)后合格后按照gb/t2828進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)。在fqc，我熟悉了產(chǎn)品檢驗(yàn)的過(guò)程及主要注意的事項(xiàng)，還親自感受了下試水的具體操作過(guò)程。具體的試水是有分成不同系列的龍頭有不同的試水機(jī)，試高壓的參數(shù)是動(dòng)高壓5。8kgf/cm2通水8s，靜高壓14—16kgf/cm2保壓10s。需試低壓的條件是帶噴槍、u型圈、帶切換組、彈簧式止水皮。試水時(shí)的具體操作是：首先，用手不斷的轉(zhuǎn)動(dòng)把手以及龍頭來(lái)看整個(gè)龍頭的在操作時(shí)的手感，眼睛觀察出水口的水柱的形狀是否符合標(biāo)準(zhǔn)。其次，是在試水時(shí)要兩眼觀察電子顯示的讀數(shù)來(lái)判定產(chǎn)品合格與否主要是判斷兩邊的流量是否一致。再者，用氣噴槍來(lái)噴正在試水的龍頭主要是觀察下是否有漏水的現(xiàn)象出現(xiàn)。之后，就是對(duì)試水完畢的.龍頭用氣噴槍進(jìn)行清理以免留有殘留的水保持龍頭的干凈。
在生技，我熟悉了如何成為一名合格的生技人員、ie工業(yè)工程及現(xiàn)場(chǎng)改善、pp產(chǎn)品的知識(shí)培訓(xùn)、制程能力的檢測(cè)辦法。了解了ie制程轉(zhuǎn)化流程：新產(chǎn)品通知→研發(fā)提供新產(chǎn)品的相關(guān)資料→產(chǎn)品分析→制程討論→機(jī)臺(tái)工裝治具及檢具制作→ie資料試制版完成→試產(chǎn)前培訓(xùn)→試產(chǎn)→ie資料更版。并且在生技看他們提出了6s和5w2h的口號(hào)。6s：整理、整頓、清潔、清掃、素養(yǎng)、安全。5w2h：why（目的是什么？）、where（在什么地方執(zhí)行？）、when（什么時(shí)候做此事？）、who（誰(shuí)來(lái)做？）、what（做什么？）、how（如何做？）、how much（多少錢？）。通過(guò)他們的口號(hào)也能明白他們對(duì)自己該干什么做什么有個(gè)很明確的定義很好的把握。生技課的職責(zé)有ie資料的制定、修訂及發(fā)行；產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析、改進(jìn)和完善以及新產(chǎn)品導(dǎo)入時(shí)的技轉(zhuǎn)和培訓(xùn)；組立課生產(chǎn)異常的處理；作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的進(jìn)行和維護(hù)等等。
在iqc（incoming quality control），了解了他們工作流程：物料的接收→取樣→檢驗(yàn)→判定→資料分析→入庫(kù)。在實(shí)習(xí)時(shí)發(fā)現(xiàn)品質(zhì)缺陷分為幾種：合模線、缺料、水紋、白點(diǎn)、起泡、漏水、內(nèi)堵、針孔。xxiqc檢驗(yàn)分成外觀件檢驗(yàn)和功能件的檢驗(yàn)。外觀件需要24個(gè)小時(shí)以內(nèi)完成檢驗(yàn)，而功能件需要48小時(shí)內(nèi)完成檢驗(yàn)。iqc外觀抽檢計(jì)劃是按照gb2828單次取樣普通i級(jí)進(jìn)行抽樣的。iqc進(jìn)料檢驗(yàn)周期表包括物料屬性、檢驗(yàn)周期、類別、檢驗(yàn)項(xiàng)目和備注。在iqc能充分感受到iqc的每個(gè)人員的那個(gè)認(rèn)真勁，因?yàn)閕qc是對(duì)進(jìn)料的一個(gè)把關(guān)部門對(duì)外協(xié)廠生產(chǎn)的部件的一個(gè)把關(guān)部門，所以里面的人員做事都是一絲不茍的這是給我的最大感受。
在制造，了解到了他們的一些工作以及制造的設(shè)備，大體上制造分為兩個(gè)主要的部分，一個(gè)是低壓鑄造車間，而低壓鑄造車間又分為砂芯的制造和金屬的澆注，砂芯主要是為樹(shù)脂砂為主，砂芯表面涂有涂料這樣使得鑄造出來(lái)的毛坯的內(nèi)表面平整光滑不會(huì)有粘砂之類缺陷。金屬鑄造主要是對(duì)有色合金的鑄造成型。如，銅合金（水嘴），鋅合金。
另一個(gè)是機(jī)加工車間主要是對(duì)鑄造出的毛坯進(jìn)行機(jī)加使毛坯的尺寸符合給的圖紙。機(jī)加設(shè)備分為二軸、三軸、四軸、五軸、七軸，各個(gè)機(jī)加設(shè)備對(duì)應(yīng)的機(jī)加工的工序是一定的，整個(gè)流程下來(lái)原本的鑄造毛坯就成為尺寸符合要求的組件。在制造車間了解到了工藝流程：銅錠（鋅錠）→溶解→澆注→取出→鑄件清洗→鑄件鋸切→鑄件檢查→毛邊研磨→轉(zhuǎn)移機(jī)械加工。還了解低壓鑄造工序：放入砂芯→可程控的升壓、壓鑄、固化→工件轉(zhuǎn)移→模具冷卻和石墨涂膜→可為每個(gè)模具個(gè)別程控升壓→壓鑄速度與壓力有關(guān)，并可因應(yīng)鑄件成形狀而被程控，調(diào)整。
最后一天是在pqc（process quality control）是制程品質(zhì)控制，主要是負(fù)責(zé)生產(chǎn)過(guò)程的品質(zhì)控制，確保流程的順暢及時(shí)的發(fā)現(xiàn)異常及需要改善的問(wèn)題點(diǎn)做好記錄溝通。按控制計(jì)劃抽檢樣品及時(shí)發(fā)現(xiàn)不良，減少不良品出給客戶的機(jī)會(huì)，減少抱怨。在pqc還學(xué)習(xí)了質(zhì)量成本、pp表面處理檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)和制程檢驗(yàn)管制程序的一些知識(shí)，對(duì)日后的設(shè)計(jì)工作都有很好的啟發(fā)啟迪作用。
xxxx廠主要是生產(chǎn)組裝pp產(chǎn)品。希望能在以后的設(shè)計(jì)工作中能有更多的機(jī)會(huì)跟xx的同事學(xué)習(xí)取經(jīng)，更清楚的了解pp整個(gè)生產(chǎn)流程且能與組立、qc和生技等同事形成良好的互動(dòng)，讓我們?cè)谠O(shè)計(jì)中能得心應(yīng)手能很快很好的完成客戶下的訂單，讓pp產(chǎn)品出貨更順利，減少客戶的抱怨，使我們每個(gè)人的工作能力得到充分的發(fā)揮。對(duì)我們來(lái)說(shuō)多溝通，多交流能使得我們對(duì)問(wèn)題的發(fā)現(xiàn)和解決都在第一時(shí)間，這樣交期就變得十分的輕松和簡(jiǎn)單了，不會(huì)被動(dòng)而是更加的主動(dòng)。
在公司的實(shí)踐報(bào)告篇三
一、實(shí)習(xí)目的
1：通過(guò)在南通市正鑫機(jī)床廠生產(chǎn)實(shí)習(xí)，深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究，獲取必要的感性知識(shí)和使自己全面地了解機(jī)正鑫機(jī)床廠的生產(chǎn)組織形式以及生產(chǎn)過(guò)程，了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí)，鞏固和加深已學(xué)過(guò)的理論知識(shí)，并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué)，課程設(shè)計(jì)，畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，機(jī)械實(shí)習(xí)報(bào)告。
2：在實(shí)習(xí)期間，通過(guò)對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的分析，以及零件加工過(guò)程中所用的機(jī)床，夾具、量具等工藝裝備，把理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合起來(lái)，讓我們的考察，分析和解決問(wèn)題的工作能力得到有效的提高。
3：通過(guò)實(shí)習(xí)，廣泛接觸工人和聽(tīng)工人技術(shù)人員的專題報(bào)告，學(xué)習(xí)他們的好的增產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)革新和成果，實(shí)踐中的經(jīng)驗(yàn)，學(xué)習(xí)他們?cè)跈C(jī)械行中的無(wú)私貢獻(xiàn)精神。
4：通過(guò)參觀南通市正鑫機(jī)床廠，掌握一臺(tái)機(jī)床從毛坯到產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程，組織管理，設(shè)備選擇和車間布置等方面的知識(shí)，擴(kuò)大知識(shí)面，開(kāi)闊了視野。
5：通過(guò)記實(shí)習(xí)日記，寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察，分析問(wèn)題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力，實(shí)習(xí)報(bào)告《機(jī)械實(shí)習(xí)報(bào)告》。
二、生產(chǎn)實(shí)習(xí)的要求
為了達(dá)到上述實(shí)習(xí)目的，生產(chǎn)實(shí)習(xí)的內(nèi)容和要求有：
1：機(jī)械零件的加工
根據(jù)實(shí)習(xí)工廠的產(chǎn)品，選定幾種典型零件作為實(shí)習(xí)對(duì)象，通過(guò)對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的學(xué)習(xí)，掌握各類機(jī)器零件加工工藝的特點(diǎn)，了解工藝在工廠中所用的機(jī)床，刀具，夾具的工作原理和機(jī)構(gòu)以及定位方式，在此基礎(chǔ)上指定其中幾個(gè)典型的零件進(jìn)行重點(diǎn)的分析研究，要求如下：
（1）：閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖，了解該零件在機(jī)床中的功用及工作條件，零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及要求，分析此零件的加工工序、工藝。
（2）：大致了解毛坯的制造工藝過(guò)程，找出鑄（鍛）件、型材的分型（模）面。
（3）：深入了解零件的制造工藝過(guò)程以及零件的制造前所需要的哪些處理，找出現(xiàn)場(chǎng)加工工藝情況；
（4）：對(duì)主要零件加工工序、工藝做進(jìn)一步的分析，并做好工序卡片、工藝卡片。
2：裝配工藝
（1）：了解機(jī)械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。
（2）：了解個(gè)中裝配方法中的優(yōu)、缺點(diǎn)，如何避免缺點(diǎn)；及裝配方法使用類型、要求。
（3）：了解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理，結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和使用方法。
3：基本知識(shí)；銑削加工的特點(diǎn)、應(yīng)用范圍。
（1） 所實(shí)習(xí)搖臂萬(wàn)能銑床的基本結(jié)構(gòu)、加工范圍。
（2） 搖臂萬(wàn)能銑床中銑刀的種類、結(jié)構(gòu)、應(yīng)用及安裝。
（3） 搖臂萬(wàn)能銑床常用附件的工作原理、加工方法與應(yīng)用。
（4） 搖臂萬(wàn)能銑床工件的安裝及定位方式。
（5） 平面、溝槽導(dǎo)軌面的銑削方法，尺寸以及一些重要精度的檢驗(yàn)，銑削用量的選擇。
（三）生產(chǎn)實(shí)習(xí)的時(shí)間安排
（1）：第一周了解車間及工件大體情況
（2）：第一周分析萬(wàn)能搖臂銑床六大件的加工工藝
（四）生產(chǎn)實(shí)習(xí)的內(nèi)容
1. 搖臂萬(wàn)能銑床的主要特點(diǎn)是可以轉(zhuǎn)任何一個(gè)角度，所應(yīng)用的場(chǎng)合一般是單件小批量生產(chǎn)；
2. 搖臂萬(wàn)能銑床的六大件分別是懸梁、轉(zhuǎn)盤(pán)、床身、工作臺(tái)、床鞍、升降臺(tái)；該銑床的導(dǎo)軌分為移置導(dǎo)軌和滑動(dòng)導(dǎo)軌兩種導(dǎo)軌，其中滑動(dòng)導(dǎo)軌需要淬火處理，一般較長(zhǎng)的導(dǎo)軌需要淬火；
3. 搖臂萬(wàn)能銑床在銑齒輪時(shí)需要裝分度頭，裝刀時(shí)刀具與主軸錐面緊密結(jié)合，這樣使不易變形；同時(shí)銑床的錐度有7：24不能自鎖，而莫氏錐度能自鎖.
4. 牛頭刨床加工效率低，應(yīng)加工窄長(zhǎng)面工件，萬(wàn)能磨床可以磨軸類外圓柱、孔、和錐面；以及加工其他東西；
4. 工作臺(tái)面加工需要注意：平行度，平面度，精度等；工作臺(tái)面表面需要進(jìn)行淬火處理；在安裝時(shí)需要用百分表進(jìn)行精度調(diào)整而且精度的調(diào)整要與國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)來(lái)對(duì)照；
5. 床鞍軸承上、下兩半圓在鏜床上安裝好以后再進(jìn)行加工；
6. 升降臺(tái)之間設(shè)計(jì)迷宮形油槽的作用是為了讓潤(rùn)滑油不易益處，使工作臺(tái)面能夠有效地潤(rùn)滑；
7. 萬(wàn)能搖臂銑床x軸方向絲桿動(dòng)，螺母不動(dòng)；y軸方向絲桿不動(dòng)，螺母動(dòng)；z軸方向絲桿動(dòng)，螺母不動(dòng)；當(dāng)絲桿不動(dòng)螺母不動(dòng)時(shí)就是卡死現(xiàn)象；
在公司的實(shí)踐報(bào)告篇四
一. 實(shí)習(xí)動(dòng)機(jī): 經(jīng)過(guò)一學(xué)期物流專業(yè)的學(xué)習(xí),對(duì)物流的定義,基本功能,各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過(guò)實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力.
二. 實(shí)習(xí)目的: 了解物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行分析.并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見(jiàn).選擇身邊的企業(yè)單位為對(duì)象，聯(lián)系課上所學(xué)理論，采用實(shí)地考察跟蹤其物流全過(guò)程的方法，對(duì)南昌物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行初步了解，物流認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告。培養(yǎng)實(shí)際調(diào)研能力，嘗試檢驗(yàn)所學(xué)知識(shí)，并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。
三:實(shí)習(xí)方式： 采用實(shí)地調(diào)研的方式，具體采用了面對(duì)面的訪談了解、過(guò)程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動(dòng)全組成員合理分工，每人負(fù)責(zé)不同側(cè)面的內(nèi)容，協(xié)同合作，調(diào)查后集體討論分析，并總結(jié)出實(shí)習(xí)報(bào)告。
四:實(shí)習(xí)時(shí)間： 20xx年6月18日
五:實(shí)習(xí)地點(diǎn)：江西省南昌市昌北裝卸公司
六:實(shí)習(xí)步驟
第一步是前奏. 先是分組,每組十人左右,我們這組五個(gè)男生六個(gè)女生.組長(zhǎng)周岳金原計(jì)劃為星期二去,可那天下大雨,于是推遲了一天.星期三早上,組員在老食堂一樓集合完畢后,于7:40左右開(kāi)始出發(fā). 先是坐220從我們學(xué)校到八一廣場(chǎng)站下車,然后是到中山路坐游1到塘子河站下車.我們本想去南昌港,看到旁邊有個(gè)小碼頭,于是進(jìn)去,可那是南昌水警的辦公用地,于是找了個(gè)老大爺問(wèn)問(wèn)南昌港的位置,他說(shuō)離我們當(dāng)時(shí)所在的地方很遠(yuǎn),我們謝過(guò)大爺后有些郁悶.看了會(huì)贛江上面的輪船.有一些船正在裝沙作業(yè).由于前兩天剛下過(guò)雨,所以贛江水位比平時(shí)要高些,輪船的航行條件好些.當(dāng)我們向斜對(duì)面望過(guò)去時(shí),看到了一個(gè)碼頭,而且正在作業(yè).于是我們把它定為今天的實(shí)習(xí)目標(biāo).
第二步則是正式了解物流行業(yè)中的具體過(guò)程.步行過(guò)八一大橋以后,沿著贛江北大道前進(jìn).走著走著看到江邊有許多船在作業(yè),于是我們繼續(xù)走.走著走著看到一個(gè)大門,門邊寫(xiě)著公司的名稱: 昌北裝卸公司.于是我們進(jìn)去.首先映入眼簾的是一大堆沙鋼,然后是一臺(tái)巨大的橋式起重機(jī),而且正在進(jìn)行作業(yè).我們往前面走到江邊,看到一條載著鋼條的貨運(yùn)船,下面有些工作人員正在工作.突然有個(gè)老大爺走過(guò)來(lái),跟我們說(shuō)了些什么.我們聽(tīng)不懂,但通過(guò)他的手勢(shì)我們知道他叫我們離開(kāi)這個(gè)工作區(qū).后來(lái)我們找到了公司的負(fù)責(zé)人:徐建平副經(jīng)理.徐經(jīng)理知道我們是來(lái)這實(shí)習(xí)的學(xué)生以后,熱情接待我們.他歡迎我們來(lái)他的公司考查,告訴我們看可以,但千萬(wàn)要注意安全.隨后我看了看周圍墻上的標(biāo)語(yǔ)“安全第一 品質(zhì)至上”.隨后徐經(jīng)理給我們介紹了一些公司的概況.昌北裝卸公司于20xx年成立,到現(xiàn)在已經(jīng)歷了七年左右.公司主要從事物流行業(yè)中的裝卸搬運(yùn)環(huán)節(jié).這是一個(gè)物流節(jié)點(diǎn),通過(guò)昌北裝卸公司,沙鋼、鋼板、飼料、小麥等從這里進(jìn)入或輸送到北京、上海、南京、大連等大城市.公司有一臺(tái)橋式起重機(jī)和門式起重機(jī),四干臺(tái)吊機(jī),還有裝卸運(yùn)輸車輛.隨后我自己到工作場(chǎng)地去拍了些照.我來(lái)到一堆鋼板面前,這些鋼板重疊放在一起,但一四五塊為一個(gè)單位,相互之間放著一捆稻草隔著.我問(wèn)旁邊的工作人員,他笑著說(shuō)這是方便裝卸,接著他說(shuō)到這些鋼板是用來(lái)造船的.我謝過(guò)后去看這些鋼板,發(fā)現(xiàn)上面有標(biāo)簽.如“0857---nia32h8—2467412.2 20*3200*8560”、“0857---nvah8—26032.21 11*2855*8850”,接著我觀察了一下這兩種鋼板,發(fā)現(xiàn)厚度不同.我想這是鋼板的長(zhǎng)寬厚吧.鋼板上面還寫(xiě)著“長(zhǎng)興島基地碼頭”,另一堆鋼板上寫(xiě)著“大連和尚島碼頭”.看完這些后我到一個(gè)正在作業(yè)的工地不遠(yuǎn)處.一量吊車正在吊裝貨物.這些貨物是粉狀的豆柏,吊機(jī)用一個(gè)大的網(wǎng)狀包裝袋包裝這些貨物. 看了會(huì)后在工作人員叫我走遠(yuǎn)些,否則不太安全.我于是收尋下一個(gè)目標(biāo):倉(cāng)庫(kù).經(jīng)過(guò)負(fù)責(zé)人允許后,我來(lái)到公司的倉(cāng)庫(kù).倉(cāng)庫(kù)由鐵皮為主要原料,里面裝有排氣扇.倉(cāng)庫(kù)里堆垛了好多糧食貨物,都是簡(jiǎn)單的重疊式堆垛法.里面還有兩輛叉車.看了這些后,我們組總結(jié)了一下組員的資料,看時(shí)間也不早了,而且大家又累又餓,于是告別了熱情的徐經(jīng)理.踏上了回校的路程.
第三步是總結(jié).現(xiàn)代的物流是運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理七個(gè)環(huán)節(jié)的結(jié)合,國(guó)際巨頭物流公司就是把這些環(huán)節(jié)都平衡好了,才能引領(lǐng)全球物流企業(yè).-
有資料顯示，中國(guó)物流中相關(guān)的年總支出高達(dá)一萬(wàn)九千億元人民幣，在gdp中所占比例較發(fā)達(dá)國(guó)家高出一倍，因此，發(fā)展現(xiàn)代物流已勢(shì)在必行，國(guó)內(nèi)物流企業(yè)必須把握好這個(gè)時(shí)機(jī)，實(shí)習(xí)報(bào)告《物流認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告》。這是中國(guó)物流的現(xiàn)狀.中國(guó)物流要發(fā)展,則要降低物流成本,培養(yǎng)人才物流師.將來(lái)的趨勢(shì)是: 物流信息網(wǎng)絡(luò)化; 強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，提高自我; 供應(yīng)鏈資源的整合. 中國(guó)物流企業(yè)有兩個(gè)發(fā)展方向。一是做大，通過(guò)資產(chǎn)兼并重組和相對(duì)松散的連鎖加盟方式，把資源進(jìn)行整合，建立廣覆蓋、低成本服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，提供基礎(chǔ)性、標(biāo)準(zhǔn)化的功能性服務(wù)。二是做專，鎖定某一專門行業(yè)或客戶，提供一體化的、整合的個(gè)性定制服務(wù)，其競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)是人才、信息化的服務(wù)能力。綜合各方面的因素，中國(guó)將發(fā)展成一個(gè)有多通道的、有物流優(yōu)勢(shì)的國(guó)家。除了長(zhǎng)三角、珠三角和環(huán)渤海地區(qū)三個(gè)經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的地區(qū)和口岸城市，其他區(qū)域經(jīng)濟(jì)的核心城市也會(huì)形成樞紐功能，成為未來(lái)的物流中心城市。據(jù)了解，目前，支撐南昌市物流業(yè)快速發(fā)展的鐵路、水路、公路、航空立體交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)已基本形成，物流業(yè)已成為南昌經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新熱點(diǎn)和提高城市綜合競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段，成為南昌經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支柱產(chǎn)業(yè)之一。根據(jù)功能定位，南昌市物流業(yè)發(fā)展的總目標(biāo)為：立足城市區(qū)位和產(chǎn)業(yè)布局，整合和優(yōu)化物流資源，構(gòu)建以贛江和公路外環(huán)線為主干，以南北雙向出入和溝通“一城雙核”為重點(diǎn)，各節(jié)點(diǎn)布局合理，功能完善的現(xiàn)代城市物流體系，建成區(qū)域性現(xiàn)代物流中心，到20xx年，全市綜合物流能力基本達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。隨著南昌市開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)的不斷壯大，工業(yè)園區(qū)建設(shè)和現(xiàn)代制造業(yè)的快速發(fā)展，南昌市物流市場(chǎng)潛力巨大。南昌要發(fā)展好現(xiàn)代物流業(yè)，視野要開(kāi)闊，眼光要長(zhǎng)遠(yuǎn)，要把規(guī)劃作為龍頭，站在五年甚至十年以后目標(biāo)來(lái)規(guī)劃；要講究物流市場(chǎng)的開(kāi)放性，聚集性，同時(shí)要結(jié)合城市總體的人流和物流，考慮建設(shè)一些專業(yè)產(chǎn)品物流中心，消費(fèi)品物流中心，制造業(yè)專業(yè)原材料物流中心，農(nóng)產(chǎn)品物流中心。像昌北裝卸公司這類的物流公司,應(yīng)該了解這樣一個(gè)大環(huán)境,確立自己公司的目標(biāo).發(fā)揮其優(yōu)越的交通優(yōu)勢(shì),做專,把裝卸搬運(yùn)作為公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力.
在公司的實(shí)踐報(bào)告篇一
1.通過(guò)實(shí)習(xí)加深對(duì)汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)在我國(guó)所處地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專業(yè)知識(shí)，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。
2.切身了解汽車行業(yè)狀況
3.熟悉汽車生產(chǎn)流程、修理環(huán)境、修理工具等，為將來(lái)工作打下基礎(chǔ)。
4.通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作以及與企業(yè)員工的交流，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決實(shí)際問(wèn)題的能力，為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
實(shí)習(xí)單位
廣西工學(xué)院汽車構(gòu)造實(shí)驗(yàn)室
東環(huán)路柳州市恒達(dá)巴士股份有限責(zé)任公司大修廠
廣西柳工機(jī)械股份有限公司
五順汽車配件生產(chǎn)股份有限公司
上汽通用五菱汽車股份有限公司
實(shí)習(xí)內(nèi)容及過(guò)程：
對(duì)于第一天剛到工學(xué)院汽車構(gòu)造實(shí)驗(yàn)室印象依然深刻，我們來(lái)到工學(xué)院第一實(shí)驗(yàn)樓，在老師的帶領(lǐng)下觀摩汽車車身結(jié)構(gòu)，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)等，通過(guò)老師的精心講解，使我對(duì)汽車有了初步認(rèn)識(shí)。，比如汽車底盤(pán)包括汽車轉(zhuǎn)向系！汽車行駛系！汽車制動(dòng)系！汽車傳動(dòng)系！四個(gè)系統(tǒng)！各個(gè)系還包括很多!轉(zhuǎn)向系有方向盤(pán)傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)向器等！行駛系有車輪！制動(dòng)有液壓制動(dòng)輪缸等！傳動(dòng)有,傳動(dòng)軸差速器！主減速器等萬(wàn)向節(jié)！等等。
第二天我們參觀了東環(huán)路柳州市恒達(dá)巴士股份有限責(zé)任公司大修廠
該廠主要是針對(duì)柳州市公交車進(jìn)行檢測(cè)與維修，當(dāng)我們組隊(duì)進(jìn)入車間，看到了車間里還可以制造一些汽車的零部件，對(duì)汽車進(jìn)行噴漆美容，員工們正在殷勤地工作。通過(guò)參觀以后，我對(duì)大型客車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)及維修環(huán)境有了一定的了解。
第三天我們有來(lái)到了廣西柳工機(jī)械股份有限公司，看了很多重型機(jī)械。有大
型挖掘機(jī)，推土機(jī)。等等 該廠有先進(jìn)的車廂組焊線、駕駛室組焊線、車架生產(chǎn)線及駕駛室、車廂、車架涂裝等生產(chǎn)設(shè)施。公司技術(shù)力量精干，員工團(tuán)隊(duì)技術(shù)功底良好，我們堅(jiān)持貫徹以質(zhì)量求生存、以技術(shù)求發(fā)展，以市場(chǎng)為依托、以滿足用戶需求為企業(yè)宗旨，不斷創(chuàng)新、求實(shí)、發(fā)展。 第四天我們來(lái)到了五順汽車配件生產(chǎn)股份有限公司柳州市五順汽車配件廠抓住柳州市大力加快汽車、機(jī)械制造工業(yè)發(fā)展的機(jī)遇，堅(jiān)持以人為本，以科技為動(dòng)力以管理促效益，以可靠的產(chǎn)品、優(yōu)質(zhì)服務(wù)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中創(chuàng)造自己的品牌。我們參觀的五順汽車配件廠沙塘車間，該車間主要經(jīng)營(yíng)汽車配件、五金、焊合件加工、銷售。通過(guò)進(jìn)入車間進(jìn)行參觀見(jiàn)習(xí)，我認(rèn)識(shí)到生產(chǎn)的系統(tǒng)化，基本了解到汽車生產(chǎn)流程以及汽車零部件的結(jié)構(gòu)與組成，也領(lǐng)會(huì)到工人在工作中的認(rèn)真負(fù)責(zé)。車間里面有很多大型機(jī)器，結(jié)構(gòu)很復(fù)雜，但在工人的精心操作下，它們都能有條不紊的運(yùn)行。使我收獲很大。
最后一天我們來(lái)到了上汽通用五菱汽車股份有限公司。公司里一切顯得井井有條，這尤其讓我感受了公司工作流程的嚴(yán)謹(jǐn)以及科學(xué)性。我認(rèn)為如果我以后自己出來(lái)創(chuàng)業(yè)的話，這種建立在嚴(yán)格規(guī)章制度上的工作流程安排非常值得我去學(xué)習(xí)和體會(huì)。公司整體的氛圍讓人感覺(jué)很舒服，無(wú)論是辦公室的工作人員或者是生產(chǎn)線上的員工，甚至清理垃圾的勤務(wù)員，都非常有禮貌，顯示出整個(gè)公司的整體修養(yǎng)。都說(shuō)治外先治內(nèi)，內(nèi)部人員的素質(zhì)是重中之重，反過(guò)來(lái)說(shuō)，一個(gè)企業(yè)如果它的員工素質(zhì)都非常的高，人員的管理非常的嚴(yán)謹(jǐn)，企業(yè)文化能夠提升到一定的層次，那么它的外部市場(chǎng)環(huán)境無(wú)論如何變化，企業(yè)都將是一艘撼不動(dòng)的飛行母艦。上汽通用五菱是國(guó)內(nèi)惟一產(chǎn)銷量超百萬(wàn)的單一車企。當(dāng)我們走進(jìn)西部總車間時(shí)，我感受到車間里面非常的壯觀，場(chǎng)面很浩大，生產(chǎn)設(shè)備也很先進(jìn)汽車生產(chǎn)裝配一條線有條不紊的在進(jìn)行，從組裝車身，車輪到整車試駕檢測(cè)完畢，整個(gè)過(guò)程在不間斷的進(jìn)行，生產(chǎn)僅僅有條。去上汽通用五菱公司參觀結(jié)束后，我們的此次實(shí)習(xí)也將結(jié)束了。
實(shí)習(xí)總結(jié)及體會(huì)：
經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的學(xué)習(xí)，對(duì)本職工作也有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)，我把自己的問(wèn)題整理了一下，總結(jié)在前段時(shí)間的實(shí)習(xí)中主要出現(xiàn)了什么問(wèn)題，有什么解決的方法。
關(guān)于觀察，分析問(wèn)題的能力：以前我看待任何一件事情幾乎都只是看到它的表面現(xiàn)象，很少深入去想到底是什么導(dǎo)致了這種現(xiàn)象的出現(xiàn)，有沒(méi)有更進(jìn)一步的處理方法。比方說(shuō)在車間里隨便看到一臺(tái)機(jī)器，我不會(huì)主動(dòng)去想，它為什么要擺放在這里，為了改善目前的狀況，它可以做什么樣的改進(jìn)。我從來(lái)都不會(huì)這么去想，我剛剛進(jìn)去的時(shí)候想當(dāng)然地認(rèn)為所有東西都是正確的，都已經(jīng)安排好了，無(wú)需去了解它到底怎么樣。這個(gè)牽涉到了一個(gè)人的思維模式問(wèn)題，平常人思考都是沒(méi)有用到批判性思維，所以大部分人在發(fā)現(xiàn)問(wèn)題方面都有缺陷，所以直接導(dǎo)致思維模式的僵化，也直接導(dǎo)致創(chuàng)造性思維無(wú)處可用，因?yàn)槟銓?duì)問(wèn)題的了解還不深入，你怎么可能產(chǎn)生很好的想法呢？就好比生活中很多人碰
上了挫折，一直在那里不開(kāi)心，認(rèn)為不開(kāi)心是正常的，就放縱自己一段時(shí)間，而不會(huì)冷靜下來(lái)，分析到底是什么導(dǎo)致了自己的情緒，，有沒(méi)有更好的方法改進(jìn)，如果能夠多對(duì)問(wèn)題想想，我相信很多問(wèn)題將不復(fù)存在。
關(guān)于快速?zèng)Q策能力：快速?zèng)Q策，在日常生活中可以了解為快速反應(yīng)能力，拿個(gè)最形象的例子，應(yīng)聘者在主考官面前的回答將直接反映他的思維敏捷度，也就是俗稱的反應(yīng)。反應(yīng)可以通過(guò)很多方法進(jìn)行后天的訓(xùn)練，比方說(shuō)通過(guò)圖像思維的訓(xùn)練，日常決策不要拖泥帶水等等，這方面的著作非常多，這里就不詳細(xì)敘述了。我覺(jué)得我這方面還需要提高。
關(guān)于持續(xù)學(xué)習(xí)和不斷創(chuàng)新能力：一個(gè)人能否進(jìn)步，在于他是否及時(shí)對(duì)自己的問(wèn)題進(jìn)行了總結(jié)，同時(shí)為了解決這些問(wèn)題進(jìn)行了不斷的學(xué)習(xí)，所以一個(gè)人是否熱愛(ài)接受新的東西，是判斷他是否不斷進(jìn)步，不斷往更高的地方走的最重要標(biāo)準(zhǔn)。而正因?yàn)橛辛瞬粩嗟膶W(xué)習(xí)，不斷的積累，才可能有更加豐富的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)去進(jìn)行創(chuàng)新，好比只有黃河的源頭有活水來(lái)，中下游才能有不斷的生機(jī)。
關(guān)于缺點(diǎn)發(fā)現(xiàn)以及修正：在星宇實(shí)習(xí)后回來(lái)我就準(zhǔn)備了個(gè)筆記本，把日常生活中出現(xiàn)的最主要的缺點(diǎn)都列在上面，有：交際中話題的發(fā)現(xiàn)尚待提高；嗓音太低沉導(dǎo)致聲音不響亮，容易導(dǎo)致聽(tīng)者的走神；快速反應(yīng)能力尚待提高；做事情有些拖泥帶水；分析問(wèn)題不夠透徹；發(fā)現(xiàn)問(wèn)題能力尚待提高等等，并針對(duì)每樣缺點(diǎn)提出了一定的解決方法和實(shí)施計(jì)劃。
關(guān)于養(yǎng)成獨(dú)立分析習(xí)慣：平時(shí)一定要注意訓(xùn)練自己的獨(dú)立能力，不要老是出了問(wèn)題第一反應(yīng)是找別人來(lái)幫忙，一定得自己深思熟慮過(guò)了以后發(fā)覺(jué)自己真的沒(méi)有這方面的處理經(jīng)驗(yàn)的時(shí)候再去委托別人幫忙，或者求教。當(dāng)然，這個(gè)深思熟慮有時(shí)候是建立在快速反應(yīng)上，因?yàn)橥蝗坏奈C(jī)不可能讓你慢慢地想出解決方法的。
關(guān)于吃苦：吃苦方面倒是很有心得，每天早上6點(diǎn)起來(lái)，坐一個(gè)小時(shí)的車到班車點(diǎn)，然后再坐一個(gè)小時(shí)的班車到公司，總共花費(fèi)近兩個(gè)小時(shí)。晚上8點(diǎn)回到宿舍，算了算，平均起來(lái)應(yīng)該有4個(gè)小時(shí)時(shí)間在車上，累，真的是累，不過(guò)時(shí)間久了，對(duì)于一個(gè)人的意志力無(wú)疑是個(gè)極大的鍛煉，當(dāng)然，對(duì)于身體承受能力也是一個(gè)考驗(yàn)。
經(jīng)過(guò)近一年的實(shí)習(xí)，我得到了很多珍貴的東西，這不僅對(duì)我以后的職業(yè)生涯有重要的指導(dǎo)意義，也對(duì)我為人處世有很好的引導(dǎo)作用，對(duì)于初入社會(huì)的我，這第一次實(shí)習(xí)經(jīng)歷將是我一生的財(cái)富，同時(shí)，能有這份來(lái)之不易的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，也要非常感謝我的指導(dǎo)老師，不僅教會(huì)了我很多知識(shí)，也讓我懂得了很多做人的道理，今后的人生，我將繼續(xù)努力，實(shí)踐恩師的教誨。
在公司的實(shí)踐報(bào)告篇二
在xx實(shí)習(xí)了一周多的時(shí)間，由于時(shí)間比較短暫，學(xué)到的可能也有些表面并不是很深入的了解到實(shí)習(xí)部門根本實(shí)質(zhì)性的東西，但是對(duì)我們以后的設(shè)計(jì)工作也是有很多實(shí)質(zhì)性的幫助。
首先，我們實(shí)習(xí)的部門是fqc（final quality control）是負(fù)責(zé)出貨品質(zhì)控制的，主要是自制件的終端檢驗(yàn)。首件檢驗(yàn)后合格后按照gb/t2828進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)。在fqc，我熟悉了產(chǎn)品檢驗(yàn)的過(guò)程及主要注意的事項(xiàng)，還親自感受了下試水的具體操作過(guò)程。具體的試水是有分成不同系列的龍頭有不同的試水機(jī)，試高壓的參數(shù)是動(dòng)高壓5。8kgf/cm2通水8s，靜高壓14—16kgf/cm2保壓10s。需試低壓的條件是帶噴槍、u型圈、帶切換組、彈簧式止水皮。試水時(shí)的具體操作是：首先，用手不斷的轉(zhuǎn)動(dòng)把手以及龍頭來(lái)看整個(gè)龍頭的在操作時(shí)的手感，眼睛觀察出水口的水柱的形狀是否符合標(biāo)準(zhǔn)。其次，是在試水時(shí)要兩眼觀察電子顯示的讀數(shù)來(lái)判定產(chǎn)品合格與否主要是判斷兩邊的流量是否一致。再者，用氣噴槍來(lái)噴正在試水的龍頭主要是觀察下是否有漏水的現(xiàn)象出現(xiàn)。之后，就是對(duì)試水完畢的.龍頭用氣噴槍進(jìn)行清理以免留有殘留的水保持龍頭的干凈。
在生技，我熟悉了如何成為一名合格的生技人員、ie工業(yè)工程及現(xiàn)場(chǎng)改善、pp產(chǎn)品的知識(shí)培訓(xùn)、制程能力的檢測(cè)辦法。了解了ie制程轉(zhuǎn)化流程：新產(chǎn)品通知→研發(fā)提供新產(chǎn)品的相關(guān)資料→產(chǎn)品分析→制程討論→機(jī)臺(tái)工裝治具及檢具制作→ie資料試制版完成→試產(chǎn)前培訓(xùn)→試產(chǎn)→ie資料更版。并且在生技看他們提出了6s和5w2h的口號(hào)。6s：整理、整頓、清潔、清掃、素養(yǎng)、安全。5w2h：why（目的是什么？）、where（在什么地方執(zhí)行？）、when（什么時(shí)候做此事？）、who（誰(shuí)來(lái)做？）、what（做什么？）、how（如何做？）、how much（多少錢？）。通過(guò)他們的口號(hào)也能明白他們對(duì)自己該干什么做什么有個(gè)很明確的定義很好的把握。生技課的職責(zé)有ie資料的制定、修訂及發(fā)行；產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析、改進(jìn)和完善以及新產(chǎn)品導(dǎo)入時(shí)的技轉(zhuǎn)和培訓(xùn)；組立課生產(chǎn)異常的處理；作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的進(jìn)行和維護(hù)等等。
在iqc（incoming quality control），了解了他們工作流程：物料的接收→取樣→檢驗(yàn)→判定→資料分析→入庫(kù)。在實(shí)習(xí)時(shí)發(fā)現(xiàn)品質(zhì)缺陷分為幾種：合模線、缺料、水紋、白點(diǎn)、起泡、漏水、內(nèi)堵、針孔。xxiqc檢驗(yàn)分成外觀件檢驗(yàn)和功能件的檢驗(yàn)。外觀件需要24個(gè)小時(shí)以內(nèi)完成檢驗(yàn)，而功能件需要48小時(shí)內(nèi)完成檢驗(yàn)。iqc外觀抽檢計(jì)劃是按照gb2828單次取樣普通i級(jí)進(jìn)行抽樣的。iqc進(jìn)料檢驗(yàn)周期表包括物料屬性、檢驗(yàn)周期、類別、檢驗(yàn)項(xiàng)目和備注。在iqc能充分感受到iqc的每個(gè)人員的那個(gè)認(rèn)真勁，因?yàn)閕qc是對(duì)進(jìn)料的一個(gè)把關(guān)部門對(duì)外協(xié)廠生產(chǎn)的部件的一個(gè)把關(guān)部門，所以里面的人員做事都是一絲不茍的這是給我的最大感受。
在制造，了解到了他們的一些工作以及制造的設(shè)備，大體上制造分為兩個(gè)主要的部分，一個(gè)是低壓鑄造車間，而低壓鑄造車間又分為砂芯的制造和金屬的澆注，砂芯主要是為樹(shù)脂砂為主，砂芯表面涂有涂料這樣使得鑄造出來(lái)的毛坯的內(nèi)表面平整光滑不會(huì)有粘砂之類缺陷。金屬鑄造主要是對(duì)有色合金的鑄造成型。如，銅合金（水嘴），鋅合金。
另一個(gè)是機(jī)加工車間主要是對(duì)鑄造出的毛坯進(jìn)行機(jī)加使毛坯的尺寸符合給的圖紙。機(jī)加設(shè)備分為二軸、三軸、四軸、五軸、七軸，各個(gè)機(jī)加設(shè)備對(duì)應(yīng)的機(jī)加工的工序是一定的，整個(gè)流程下來(lái)原本的鑄造毛坯就成為尺寸符合要求的組件。在制造車間了解到了工藝流程：銅錠（鋅錠）→溶解→澆注→取出→鑄件清洗→鑄件鋸切→鑄件檢查→毛邊研磨→轉(zhuǎn)移機(jī)械加工。還了解低壓鑄造工序：放入砂芯→可程控的升壓、壓鑄、固化→工件轉(zhuǎn)移→模具冷卻和石墨涂膜→可為每個(gè)模具個(gè)別程控升壓→壓鑄速度與壓力有關(guān)，并可因應(yīng)鑄件成形狀而被程控，調(diào)整。
最后一天是在pqc（process quality control）是制程品質(zhì)控制，主要是負(fù)責(zé)生產(chǎn)過(guò)程的品質(zhì)控制，確保流程的順暢及時(shí)的發(fā)現(xiàn)異常及需要改善的問(wèn)題點(diǎn)做好記錄溝通。按控制計(jì)劃抽檢樣品及時(shí)發(fā)現(xiàn)不良，減少不良品出給客戶的機(jī)會(huì)，減少抱怨。在pqc還學(xué)習(xí)了質(zhì)量成本、pp表面處理檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)和制程檢驗(yàn)管制程序的一些知識(shí)，對(duì)日后的設(shè)計(jì)工作都有很好的啟發(fā)啟迪作用。
xxxx廠主要是生產(chǎn)組裝pp產(chǎn)品。希望能在以后的設(shè)計(jì)工作中能有更多的機(jī)會(huì)跟xx的同事學(xué)習(xí)取經(jīng)，更清楚的了解pp整個(gè)生產(chǎn)流程且能與組立、qc和生技等同事形成良好的互動(dòng)，讓我們?cè)谠O(shè)計(jì)中能得心應(yīng)手能很快很好的完成客戶下的訂單，讓pp產(chǎn)品出貨更順利，減少客戶的抱怨，使我們每個(gè)人的工作能力得到充分的發(fā)揮。對(duì)我們來(lái)說(shuō)多溝通，多交流能使得我們對(duì)問(wèn)題的發(fā)現(xiàn)和解決都在第一時(shí)間，這樣交期就變得十分的輕松和簡(jiǎn)單了，不會(huì)被動(dòng)而是更加的主動(dòng)。
在公司的實(shí)踐報(bào)告篇三
一、實(shí)習(xí)目的
1：通過(guò)在南通市正鑫機(jī)床廠生產(chǎn)實(shí)習(xí)，深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究，獲取必要的感性知識(shí)和使自己全面地了解機(jī)正鑫機(jī)床廠的生產(chǎn)組織形式以及生產(chǎn)過(guò)程，了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí)，鞏固和加深已學(xué)過(guò)的理論知識(shí)，并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué)，課程設(shè)計(jì)，畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，機(jī)械實(shí)習(xí)報(bào)告。
2：在實(shí)習(xí)期間，通過(guò)對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的分析，以及零件加工過(guò)程中所用的機(jī)床，夾具、量具等工藝裝備，把理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合起來(lái)，讓我們的考察，分析和解決問(wèn)題的工作能力得到有效的提高。
3：通過(guò)實(shí)習(xí)，廣泛接觸工人和聽(tīng)工人技術(shù)人員的專題報(bào)告，學(xué)習(xí)他們的好的增產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)革新和成果，實(shí)踐中的經(jīng)驗(yàn)，學(xué)習(xí)他們?cè)跈C(jī)械行中的無(wú)私貢獻(xiàn)精神。
4：通過(guò)參觀南通市正鑫機(jī)床廠，掌握一臺(tái)機(jī)床從毛坯到產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程，組織管理，設(shè)備選擇和車間布置等方面的知識(shí)，擴(kuò)大知識(shí)面，開(kāi)闊了視野。
5：通過(guò)記實(shí)習(xí)日記，寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察，分析問(wèn)題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力，實(shí)習(xí)報(bào)告《機(jī)械實(shí)習(xí)報(bào)告》。
二、生產(chǎn)實(shí)習(xí)的要求
為了達(dá)到上述實(shí)習(xí)目的，生產(chǎn)實(shí)習(xí)的內(nèi)容和要求有：
1：機(jī)械零件的加工
根據(jù)實(shí)習(xí)工廠的產(chǎn)品，選定幾種典型零件作為實(shí)習(xí)對(duì)象，通過(guò)對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的學(xué)習(xí)，掌握各類機(jī)器零件加工工藝的特點(diǎn)，了解工藝在工廠中所用的機(jī)床，刀具，夾具的工作原理和機(jī)構(gòu)以及定位方式，在此基礎(chǔ)上指定其中幾個(gè)典型的零件進(jìn)行重點(diǎn)的分析研究，要求如下：
（1）：閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖，了解該零件在機(jī)床中的功用及工作條件，零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及要求，分析此零件的加工工序、工藝。
（2）：大致了解毛坯的制造工藝過(guò)程，找出鑄（鍛）件、型材的分型（模）面。
（3）：深入了解零件的制造工藝過(guò)程以及零件的制造前所需要的哪些處理，找出現(xiàn)場(chǎng)加工工藝情況；
（4）：對(duì)主要零件加工工序、工藝做進(jìn)一步的分析，并做好工序卡片、工藝卡片。
2：裝配工藝
（1）：了解機(jī)械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。
（2）：了解個(gè)中裝配方法中的優(yōu)、缺點(diǎn)，如何避免缺點(diǎn)；及裝配方法使用類型、要求。
（3）：了解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理，結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和使用方法。
3：基本知識(shí)；銑削加工的特點(diǎn)、應(yīng)用范圍。
（1） 所實(shí)習(xí)搖臂萬(wàn)能銑床的基本結(jié)構(gòu)、加工范圍。
（2） 搖臂萬(wàn)能銑床中銑刀的種類、結(jié)構(gòu)、應(yīng)用及安裝。
（3） 搖臂萬(wàn)能銑床常用附件的工作原理、加工方法與應(yīng)用。
（4） 搖臂萬(wàn)能銑床工件的安裝及定位方式。
（5） 平面、溝槽導(dǎo)軌面的銑削方法，尺寸以及一些重要精度的檢驗(yàn)，銑削用量的選擇。
（三）生產(chǎn)實(shí)習(xí)的時(shí)間安排
（1）：第一周了解車間及工件大體情況
（2）：第一周分析萬(wàn)能搖臂銑床六大件的加工工藝
（四）生產(chǎn)實(shí)習(xí)的內(nèi)容
1. 搖臂萬(wàn)能銑床的主要特點(diǎn)是可以轉(zhuǎn)任何一個(gè)角度，所應(yīng)用的場(chǎng)合一般是單件小批量生產(chǎn)；
2. 搖臂萬(wàn)能銑床的六大件分別是懸梁、轉(zhuǎn)盤(pán)、床身、工作臺(tái)、床鞍、升降臺(tái)；該銑床的導(dǎo)軌分為移置導(dǎo)軌和滑動(dòng)導(dǎo)軌兩種導(dǎo)軌，其中滑動(dòng)導(dǎo)軌需要淬火處理，一般較長(zhǎng)的導(dǎo)軌需要淬火；
3. 搖臂萬(wàn)能銑床在銑齒輪時(shí)需要裝分度頭，裝刀時(shí)刀具與主軸錐面緊密結(jié)合，這樣使不易變形；同時(shí)銑床的錐度有7：24不能自鎖，而莫氏錐度能自鎖.
4. 牛頭刨床加工效率低，應(yīng)加工窄長(zhǎng)面工件，萬(wàn)能磨床可以磨軸類外圓柱、孔、和錐面；以及加工其他東西；
4. 工作臺(tái)面加工需要注意：平行度，平面度，精度等；工作臺(tái)面表面需要進(jìn)行淬火處理；在安裝時(shí)需要用百分表進(jìn)行精度調(diào)整而且精度的調(diào)整要與國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)來(lái)對(duì)照；
5. 床鞍軸承上、下兩半圓在鏜床上安裝好以后再進(jìn)行加工；
6. 升降臺(tái)之間設(shè)計(jì)迷宮形油槽的作用是為了讓潤(rùn)滑油不易益處，使工作臺(tái)面能夠有效地潤(rùn)滑；
7. 萬(wàn)能搖臂銑床x軸方向絲桿動(dòng)，螺母不動(dòng)；y軸方向絲桿不動(dòng)，螺母動(dòng)；z軸方向絲桿動(dòng)，螺母不動(dòng)；當(dāng)絲桿不動(dòng)螺母不動(dòng)時(shí)就是卡死現(xiàn)象；
在公司的實(shí)踐報(bào)告篇四
一. 實(shí)習(xí)動(dòng)機(jī): 經(jīng)過(guò)一學(xué)期物流專業(yè)的學(xué)習(xí),對(duì)物流的定義,基本功能,各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過(guò)實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力.
二. 實(shí)習(xí)目的: 了解物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行分析.并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見(jiàn).選擇身邊的企業(yè)單位為對(duì)象，聯(lián)系課上所學(xué)理論，采用實(shí)地考察跟蹤其物流全過(guò)程的方法，對(duì)南昌物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行初步了解，物流認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告。培養(yǎng)實(shí)際調(diào)研能力，嘗試檢驗(yàn)所學(xué)知識(shí)，并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。
三:實(shí)習(xí)方式： 采用實(shí)地調(diào)研的方式，具體采用了面對(duì)面的訪談了解、過(guò)程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動(dòng)全組成員合理分工，每人負(fù)責(zé)不同側(cè)面的內(nèi)容，協(xié)同合作，調(diào)查后集體討論分析，并總結(jié)出實(shí)習(xí)報(bào)告。
四:實(shí)習(xí)時(shí)間： 20xx年6月18日
五:實(shí)習(xí)地點(diǎn)：江西省南昌市昌北裝卸公司
六:實(shí)習(xí)步驟
第一步是前奏. 先是分組,每組十人左右,我們這組五個(gè)男生六個(gè)女生.組長(zhǎng)周岳金原計(jì)劃為星期二去,可那天下大雨,于是推遲了一天.星期三早上,組員在老食堂一樓集合完畢后,于7:40左右開(kāi)始出發(fā). 先是坐220從我們學(xué)校到八一廣場(chǎng)站下車,然后是到中山路坐游1到塘子河站下車.我們本想去南昌港,看到旁邊有個(gè)小碼頭,于是進(jìn)去,可那是南昌水警的辦公用地,于是找了個(gè)老大爺問(wèn)問(wèn)南昌港的位置,他說(shuō)離我們當(dāng)時(shí)所在的地方很遠(yuǎn),我們謝過(guò)大爺后有些郁悶.看了會(huì)贛江上面的輪船.有一些船正在裝沙作業(yè).由于前兩天剛下過(guò)雨,所以贛江水位比平時(shí)要高些,輪船的航行條件好些.當(dāng)我們向斜對(duì)面望過(guò)去時(shí),看到了一個(gè)碼頭,而且正在作業(yè).于是我們把它定為今天的實(shí)習(xí)目標(biāo).
第二步則是正式了解物流行業(yè)中的具體過(guò)程.步行過(guò)八一大橋以后,沿著贛江北大道前進(jìn).走著走著看到江邊有許多船在作業(yè),于是我們繼續(xù)走.走著走著看到一個(gè)大門,門邊寫(xiě)著公司的名稱: 昌北裝卸公司.于是我們進(jìn)去.首先映入眼簾的是一大堆沙鋼,然后是一臺(tái)巨大的橋式起重機(jī),而且正在進(jìn)行作業(yè).我們往前面走到江邊,看到一條載著鋼條的貨運(yùn)船,下面有些工作人員正在工作.突然有個(gè)老大爺走過(guò)來(lái),跟我們說(shuō)了些什么.我們聽(tīng)不懂,但通過(guò)他的手勢(shì)我們知道他叫我們離開(kāi)這個(gè)工作區(qū).后來(lái)我們找到了公司的負(fù)責(zé)人:徐建平副經(jīng)理.徐經(jīng)理知道我們是來(lái)這實(shí)習(xí)的學(xué)生以后,熱情接待我們.他歡迎我們來(lái)他的公司考查,告訴我們看可以,但千萬(wàn)要注意安全.隨后我看了看周圍墻上的標(biāo)語(yǔ)“安全第一 品質(zhì)至上”.隨后徐經(jīng)理給我們介紹了一些公司的概況.昌北裝卸公司于20xx年成立,到現(xiàn)在已經(jīng)歷了七年左右.公司主要從事物流行業(yè)中的裝卸搬運(yùn)環(huán)節(jié).這是一個(gè)物流節(jié)點(diǎn),通過(guò)昌北裝卸公司,沙鋼、鋼板、飼料、小麥等從這里進(jìn)入或輸送到北京、上海、南京、大連等大城市.公司有一臺(tái)橋式起重機(jī)和門式起重機(jī),四干臺(tái)吊機(jī),還有裝卸運(yùn)輸車輛.隨后我自己到工作場(chǎng)地去拍了些照.我來(lái)到一堆鋼板面前,這些鋼板重疊放在一起,但一四五塊為一個(gè)單位,相互之間放著一捆稻草隔著.我問(wèn)旁邊的工作人員,他笑著說(shuō)這是方便裝卸,接著他說(shuō)到這些鋼板是用來(lái)造船的.我謝過(guò)后去看這些鋼板,發(fā)現(xiàn)上面有標(biāo)簽.如“0857---nia32h8—2467412.2 20*3200*8560”、“0857---nvah8—26032.21 11*2855*8850”,接著我觀察了一下這兩種鋼板,發(fā)現(xiàn)厚度不同.我想這是鋼板的長(zhǎng)寬厚吧.鋼板上面還寫(xiě)著“長(zhǎng)興島基地碼頭”,另一堆鋼板上寫(xiě)著“大連和尚島碼頭”.看完這些后我到一個(gè)正在作業(yè)的工地不遠(yuǎn)處.一量吊車正在吊裝貨物.這些貨物是粉狀的豆柏,吊機(jī)用一個(gè)大的網(wǎng)狀包裝袋包裝這些貨物. 看了會(huì)后在工作人員叫我走遠(yuǎn)些,否則不太安全.我于是收尋下一個(gè)目標(biāo):倉(cāng)庫(kù).經(jīng)過(guò)負(fù)責(zé)人允許后,我來(lái)到公司的倉(cāng)庫(kù).倉(cāng)庫(kù)由鐵皮為主要原料,里面裝有排氣扇.倉(cāng)庫(kù)里堆垛了好多糧食貨物,都是簡(jiǎn)單的重疊式堆垛法.里面還有兩輛叉車.看了這些后,我們組總結(jié)了一下組員的資料,看時(shí)間也不早了,而且大家又累又餓,于是告別了熱情的徐經(jīng)理.踏上了回校的路程.
第三步是總結(jié).現(xiàn)代的物流是運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理七個(gè)環(huán)節(jié)的結(jié)合,國(guó)際巨頭物流公司就是把這些環(huán)節(jié)都平衡好了,才能引領(lǐng)全球物流企業(yè).-
有資料顯示，中國(guó)物流中相關(guān)的年總支出高達(dá)一萬(wàn)九千億元人民幣，在gdp中所占比例較發(fā)達(dá)國(guó)家高出一倍，因此，發(fā)展現(xiàn)代物流已勢(shì)在必行，國(guó)內(nèi)物流企業(yè)必須把握好這個(gè)時(shí)機(jī)，實(shí)習(xí)報(bào)告《物流認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告》。這是中國(guó)物流的現(xiàn)狀.中國(guó)物流要發(fā)展,則要降低物流成本,培養(yǎng)人才物流師.將來(lái)的趨勢(shì)是: 物流信息網(wǎng)絡(luò)化; 強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，提高自我; 供應(yīng)鏈資源的整合. 中國(guó)物流企業(yè)有兩個(gè)發(fā)展方向。一是做大，通過(guò)資產(chǎn)兼并重組和相對(duì)松散的連鎖加盟方式，把資源進(jìn)行整合，建立廣覆蓋、低成本服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，提供基礎(chǔ)性、標(biāo)準(zhǔn)化的功能性服務(wù)。二是做專，鎖定某一專門行業(yè)或客戶，提供一體化的、整合的個(gè)性定制服務(wù)，其競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)是人才、信息化的服務(wù)能力。綜合各方面的因素，中國(guó)將發(fā)展成一個(gè)有多通道的、有物流優(yōu)勢(shì)的國(guó)家。除了長(zhǎng)三角、珠三角和環(huán)渤海地區(qū)三個(gè)經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的地區(qū)和口岸城市，其他區(qū)域經(jīng)濟(jì)的核心城市也會(huì)形成樞紐功能，成為未來(lái)的物流中心城市。據(jù)了解，目前，支撐南昌市物流業(yè)快速發(fā)展的鐵路、水路、公路、航空立體交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)已基本形成，物流業(yè)已成為南昌經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新熱點(diǎn)和提高城市綜合競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段，成為南昌經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支柱產(chǎn)業(yè)之一。根據(jù)功能定位，南昌市物流業(yè)發(fā)展的總目標(biāo)為：立足城市區(qū)位和產(chǎn)業(yè)布局，整合和優(yōu)化物流資源，構(gòu)建以贛江和公路外環(huán)線為主干，以南北雙向出入和溝通“一城雙核”為重點(diǎn)，各節(jié)點(diǎn)布局合理，功能完善的現(xiàn)代城市物流體系，建成區(qū)域性現(xiàn)代物流中心，到20xx年，全市綜合物流能力基本達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。隨著南昌市開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)的不斷壯大，工業(yè)園區(qū)建設(shè)和現(xiàn)代制造業(yè)的快速發(fā)展，南昌市物流市場(chǎng)潛力巨大。南昌要發(fā)展好現(xiàn)代物流業(yè)，視野要開(kāi)闊，眼光要長(zhǎng)遠(yuǎn)，要把規(guī)劃作為龍頭，站在五年甚至十年以后目標(biāo)來(lái)規(guī)劃；要講究物流市場(chǎng)的開(kāi)放性，聚集性，同時(shí)要結(jié)合城市總體的人流和物流，考慮建設(shè)一些專業(yè)產(chǎn)品物流中心，消費(fèi)品物流中心，制造業(yè)專業(yè)原材料物流中心，農(nóng)產(chǎn)品物流中心。像昌北裝卸公司這類的物流公司,應(yīng)該了解這樣一個(gè)大環(huán)境,確立自己公司的目標(biāo).發(fā)揮其優(yōu)越的交通優(yōu)勢(shì),做專,把裝卸搬運(yùn)作為公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力.