隨著社會一步步向前發(fā)展，報告不再是罕見的東西，多數(shù)報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。報告的格式和要求是什么樣的呢？下面是小編幫大家整理的最新報告范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
旅行社實踐報告字篇一
1。實習時間20xx年3月7日到20xx年4月21日
2。實習目的：通過這次實習，使我更好的融入社會，鍛煉了自己，做什么事情都要持之以恒，旅游管理專業(yè)旅行社實習報告。同時也提高自己獨立分析問題，解決問題的能力，以及自己的組織能力，使自己的整體素質得到提升。
唐山市鳳凰國際旅行社成立于1992年，是一個集旅游服務、旅游汽車客運、****、鐵路客運車票預售、船票預售、全國酒店客房預訂為一體的大型綜合性旅游企業(yè)。旅行社下設旅游銷售部、接待部、旅游車隊、機票代理處、計調部、財務部、綜合部等七個部門。營業(yè)面積200平米，擁有員工42人。做為唐山市功能最全、規(guī)模最大的旅游企業(yè)之一，我們以發(fā)展旅游業(yè)為己任，全心全意為游客服務、誠信經營、文明服務為原則，本著多年來“質量第一，顧客至上”的服務宗旨，迎來送往數(shù)以萬計的游客。在經營中，根據(jù)唐山旅游市場的特點，我們的經營理念是以市場為導向，競爭為主題、發(fā)揚團隊精神、塑造企業(yè)文化，不斷開拓、不斷創(chuàng)新，塑造品牌、創(chuàng)造優(yōu)秀服務，并在宣教方面做了大量的工作。十幾年來，我們在經濟效益和社會效益上都取得了長足的進步，連續(xù)三年營業(yè)收入突破1000萬元。我們的優(yōu)質服務、文明服務也贏得了社會的普遍贊譽，連續(xù)被評為“唐山市文明服務二星級窗口單位”、“唐山市青年文明號”、“唐山市二級誠信企業(yè)”、“河北省青年文明號”、“河北省百家消費者滿意旅行社”、“唐山十佳旅行社”等，我社也是中國旅行社協(xié)會、唐山市旅游協(xié)會會員單位之一，在社會上樹立了文明單位形象。
公司自1992年成立以來，在全體員工的共同努力及社會各界的鼎力支持下，已發(fā)展成為集旅游接待、車、票務、訂房、散客服務、會議接待為一體的綜合性旅游企業(yè)，實習總結《旅游管理專業(yè)旅行社實習報告》。雄厚的公司實力、優(yōu)良的企業(yè)信譽、踏實真誠的員工隊伍、良好的服務意識，鑄造了唐山鳳凰的卓越品質。
本社宗旨“賓客至上，信譽第一”，愿為廣大游客提供優(yōu)質的吃、住、行、游、購、娛等一系列旅游服務，并愿與各界朋友真誠合作，誠邀加入“鳳凰之旅”。
公司部門：
（一）計調部：與全國各地旅行社及景區(qū)景點有著廣泛的業(yè)務聯(lián)系，為廣大游客提供優(yōu)質的吃、住、行、游、購、娛等旅游一條龍及旅游服務質量監(jiān)督。
（二）散客接待部：為游客辦理散客旅游業(yè)務，“電腦全國聯(lián)網、網上成團、專業(yè)化操作、一人走遍天下”，并辦理外地旅游團隊接待業(yè)務。
（三）旅游業(yè)務部：辦理團體國內國際旅游、參觀、展覽、會議、考察、學術交流等特殊或專項旅游業(yè)務。
（四）票務中心：票務中心機票處是我市成立最早的一家代理處，是唐山市各市直機關購買機票的定點單位，擁有全國電腦聯(lián)網出售飛機票系統(tǒng)，天天備有直達首都機場的班車。本票務中心用現(xiàn)代化的電腦聯(lián)網為您出售唐山站火車票、北京、天津至各地臥鋪票，市區(qū)免費送票。
（五）旅游車隊：鳳凰車隊擁有一只規(guī)模龐大的旅游車隊。備有豪華空調大巴、中巴、商務車、臥車等車輛十余部。具有經驗豐富、駕技嫻熟、服務周到的員工。熱情承辦旅游汽車出租業(yè)務，并為唐山市各類會議提供優(yōu)質車輛服務，車隊還設有唐山——北京的旅游專線，唐山—北京機場豪華臥車。我們多年堅持“信譽第一，賓客至上”的經營宗旨。
我非常榮幸來到唐山鳳凰國際旅行社展開我的實習工作，剛到首先實習的是負責前臺接待和咨詢的工作，在這項工作中我首先是要充分了解旅行社推出的線路，如線路的行程如何安排、住宿情況、交通工具、游玩景點和要注意的事項等等。除此之外，還要兼導游的工作，剛開始是先跟著老導游出團，慢慢熟悉一切情況，如簡單的接機和送機工作和如何做好一個地接和全陪導游工作等等。隨著跟團次數(shù)的增加使我對導游的工作任務也相當了解，接著就開始做地接的工作，例如北京一日游以及野三坡白草畔兩天游等團隊的導游工作。一段時間后，我還帶一些自己組團的游客做一個全陪導游，例如客人自己組團的二天游我要做地接兼全陪，在全程陪同客人的情況下進行景點的介紹；有時還會做全陪，全陪就是要保證自己的客人能與當?shù)氐膶в毋暯雍靡磺泄ぷ饕c，相互配合完成工作等等。實習期中，各項工作中我都接觸到很多新鮮事并多中學會了學會摸索客人的心里，對此也總結了一些經驗，這些工作經驗對我畢業(yè)后真正踏進社會工作將有著更大的影響和幫助。
還記得第一次帶團，既緊張又興奮，雖然在書中都學過這些流程，也跟著旅行社的老導游帶過團，可是畢竟是自己第一次帶團還是有點緊張，不過還好，挺順利的。
我們去的是野三坡白草畔，野三坡白草畔為野三坡六大景區(qū)之一，素有太行山中“綠色明珠”之美譽，其主峰海拔1983米，山勢剛勁挺拔，花木繁茂，山泉清冽，瀑布懸瀉，空氣新爽，春夏秋冬異彩紛呈。園區(qū)內空氣中負氧離子含量高達每立方厘米551923個，為北京市區(qū)的126倍，被譽為“天然氧吧”。山頂和山下氣候差異明顯，使山上植被呈現(xiàn)垂直分布特色，每年六月，山下春意融融，鳥語花香，山上仍有長達100多米的冰川，這種奇特的“六月冰川”景觀，令許多旅客贊嘆不已。形成“一山有四季，上下不同天”的奇景。
旅行社實踐報告字篇二
一、 實習目的： 通過理論與實際的結合，了解導游是怎樣把整個旅游團帶下來的，了解旅游過程中應注意的問題及操作運行的事宜，深刻的知道游客的心理、要求。通過實習，讓學生找出自身狀況與真做導游的實際需要的差距，并在以后的學習期間及時補充相關知識與技能，為以后求職與正式工作做好充分的知識、能力準備，從而縮短從校園走向社會的心理轉型期。
二、 實習時間：5月11日——5月23日
三、 實習單位：長春大學旅游學院旅游管理系
四、 實習內容：經過大一的學習、實習，明白作為旅游人的一些基本情況，腳板子、嘴皮子、腦瓜子一樣都少不了，要求及高。但是過程中的樂趣也只有旅游人能體會明白。對這次去北京北戴河的實習一直都很是期待。
五月的風吹走了冬天的殘衣，同時吹來了期待已久的勝地之旅。
11號我們正式開始了實習周，第一周是在校學習，主要是對我們所到旅游景點的相關介紹、相關講座以及觀看景點影像資料。讓我們對所到之處有個感性的認識，到那的時候能更好的理解導游所講、景點的人文歷史價值。同時還有一節(jié)課是“學生動員大會”，將我們動員起來，好好抓住這次難得的實習，對我們的實習有個目標性的學習。
17號早晨我們背著自己的行囊，浩浩蕩蕩地踏上我們的實習之旅了。這次實習隊伍龐大，近三百的學生，還有老師，其中有旅游系副主任高陽高老師。
中午的時候我們坐火車離開了長春，前往第一個目的地——北戴河。這是第一次跟團旅游、第一次以團隊的形式乘火車。經歷此，知道以后帶團乘火車的情形。團隊是一群特殊的乘客，有自己的入站口，可以提前進站，但做導游的最好讓自己的團隊有紀律，排隊進站，否則對自己游客的情況就不那么容易了解了。在火車上安頓好后，發(fā)現(xiàn)整節(jié)整節(jié)的車廂全是我們的人，可以跑來跑去認識新人、玩耍。相信以后回想肯定是一份美麗的回憶，臉上會泛起笑容。
晚上我們到達秦皇島站，出站后就看到地接社舉著條幅在歡迎我們的到來。想起了旅行社經營與管理中對大型旅游團的接待。之后就乘旅游大巴去北戴河住了。在車上，親眼目睹、經歷了導游和游客第一次見面的情況。以前寫的、背的歡迎詞在這種情況下生動的演出了。
今天第一目的地是明長城的東起點——老龍頭，位于山海關城南4公里的渤海之濱。老龍頭呈半島狀伸入海中，墻體沿海岸線自然彎曲延伸，由石塊壘砌而成，分為入海石城、海神廟、靖鹵臺、南?？凇⒊魏?、寧海城和濱海長城等七部分。其中入海石城相傳為明朝抗倭名將戚繼光所筑，高約三丈，有一半位于海平面以下，后來坍塌，現(xiàn)存浸于海水中的花崗巖基石依然可見;澄海樓則是老龍頭的最高點，是觀海勝地，清朝皇帝康熙、乾隆回奉天祭祖時，曾多次登臨此樓，眺海賦詩，其“澄海樓”的額匾為清朝乾隆帝親筆所書，在東西墻壁之上嵌有清朝皇帝和文人墨客詩作的石碑，樓體為全木質結構，樓內陳列有在老龍頭地區(qū)出土的文物，以及建國后部分黨和國家領導人的題詞等。
20xx年以后，英法等列強的軍艦多次游弋于此，并于1900年強占山海關，炮轟老龍頭、焚毀澄海樓，繼而劃界盤踞于此，對老龍頭進行了嚴重破壞，建國后，從1985年開始，國家對老龍頭進行了修復，歷時8年，使老龍頭向世人重新展示原有面貌時，肩負起了新時代的歷史使命——愛國主義教育。
澄海樓高踞老龍頭之上，為明代所建，清康熙、乾隆年前重修。樓上有明朝大學士孫承宗所書“雄襟萬里”和清乾隆皇帝所書“澄海樓”匾額。樓壁鑲嵌有數(shù)塊歷史名人手書的臥碑。自澄海樓南下3層城臺有一獨聳的石碑，鐫刻著“天開海岳”四個蒼勁有力的大字。本已被列強摧毀，張學良見此，及其憎恨，將其重新豎起，告訴外國列強，我們是不會倒的，現(xiàn)是愛國教育的重要組成部分。
萬里長城猶如一條巨龍，此處猶如龍頭伸于渤海之中掀浪戲水，人們稱之為“龍頭”。那么為什么要加個“老”字呢?這是因為它已經有600多年的歷史了，確實很老。還有一種說法，人們認為在稱呼前加個老字，會覺得很親切，所以親切的稱之為老龍頭。當你站在入海石城上、面朝大海大喊一聲“老龍頭”，你和老龍頭的感情肯定會更進一層的。
游覽完古城，我們很多人來到了海邊。放眼望向海邊，全是我們同學，有赤腳踏浪、感受海水的，也有坐在沙灘上拍照的，還有拾貝殼、抓螃蟹蝦的。對我而言，感受最深的是海的廣闊、博大、溫和，海的無情、洶涌野蠻。當站在巖石上看海時，他會迎接你，像個調皮的孩子，有時送來溫和的浪，輕輕的碰碰你的腳;有時像發(fā)瘋了似的，巨浪翻過來，將你全身打濕，再聽一聲尖叫，接著逃也似的跑到沙灘上。但你又不甘心，想征服他。想以前的文人墨客總會寫海，有很深的情感。
集合后就去山海關附近的一家餐館了。集合的時候我們團隊有一位遲到了，后來導游就懲罰他，讓他唱了首歌。這是我們做導游的一個懲罰那些沒有時間觀念的游客的一種手段，以前只聽說過，現(xiàn)在自己身邊發(fā)生，以后自己的游客遲到有策
旅行社實踐報告字篇三
老師們、同學們，你們好！
我們時隔半年又相聚在一起。在這半年中，我們08級旅游管理的學生不負學校領導和老師的期望，順利的完成了實習任務。在此，感謝吳旋歐老師給予我們這次實習的機會，學校領導和老師對我們的關懷，以及金橋國際酒店公寓對我們的培養(yǎng)。
從20xx年2月4日到20xx年7月30日為止，我們順利完成了在金橋國際酒店公寓的實習任務。
金橋國際酒店公寓，是一家五星級的商務型酒店式公寓。內有銷售部、財務部、人力資源部、營運部、技術部、工程部等完整的管理團隊，擁有健身房、美容美發(fā)、洗衣房等配備設施。金橋以“永遠想在客戶前面”為服務宗旨、以“客戶利益永遠第一”為經營理念、以“求真務實、精益求精”為管理理念，打造出了五星級的服務質量。
三
在半年的實習期中，身邊的每一個人都教會了我很多，最大的收獲是學到了如何做一個高素質的、有能力的、有用的人。
金橋國際酒店公寓隸屬國潤集團，擁有完整的協(xié)作團隊。地理位置和周邊環(huán)境優(yōu)越。
食通天屬于營運部，接受柴進副總經理的管理。現(xiàn)設有主任一名、主管一名、領班兩名和服務人員若干。主營川、粵菜品，前區(qū)火鍋自助、后區(qū)零點、配備八個廳房。
a.上班前打卡，提前十分鐘到崗，整理好儀容儀表，淡妝上崗、微笑上崗。
b.每天開例會時，領導與員工互相問好；點到；識記菜品估清狀況；領位報告昨天總收入和今日預定情況；主任總結前一天或前一段的工作，分配近日任務；拍手散會。
c.開餐、客人用餐、餐后的服務。三個區(qū)域各擁有一套服務程序，火鍋自助區(qū)注重服務人員的尋臺；后區(qū)要有完整的服務流程，做好推銷；廳房的服務標準最高，為高標客人提供高標服務。
旅行社實踐報告字篇四
實習時間
20××年6月12日——20××年6月18日
實習目的：
通過對實習目的地陜西，內蒙，寧夏中國優(yōu)秀旅游城市旅游業(yè)的參觀了解其旅游業(yè)食、住、行、游、購、娛六大要素的現(xiàn)狀。重點了解當?shù)氐牟惋嫎I(yè)、旅游賓館飯店、旅游交通、旅行社、4a級旅游景區(qū)的旅游資源等現(xiàn)狀；學會運用所學知識觀察、認識、分析這些旅游企業(yè)的現(xiàn)狀；學習旅游企業(yè)從業(yè)人員的優(yōu)秀品質和團隊精神，樹立勞動觀念、集體觀念和創(chuàng)業(yè)精神。
6月12日早從十堰乘火車抵達安康，觀江邊、安瀾樓、18：14乘火車抵達榆；
6月13日10點到達榆林，休息。下午游覽紅石峽和鎮(zhèn)北臺，晚上自由活動，宿榆林。
6月14日上午坐汽車前往東勝，再轉火車抵達包頭。乘公交車前往都市草原賽罕塔拉參觀草原，晚游覽市容和購物，宿包頭。
6月15日上午參觀全國重工業(yè)旅游示范點——北方兵器工業(yè)城旅游區(qū)。下午15：35乘火車于22；39抵達銀川，宿銀川。
6月16日上午乘公交車直達鎮(zhèn)北堡華夏西部影視城，下午前往清真寺參觀。17：30乘火車于次日9點抵達西安。
6月17日上午休息，下午免費參觀陜西歷史博物館，晚上免費參觀大雁塔廣場和鐘樓，游覽市容和購物。宿西安。
6月18日上午11：50乘火車于16：05抵達旬陽北再轉火車于當晚返回十堰。
對于這次旅游實習，目的便是通過這段實習，使我們對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，認識到了許多在學校學不到的東西，不再局限于書本，而是有了一個比較全面的了解。從而更深的了解的了自己的不足，但與此同時考慮到內容繁多，任務艱巨的問題和難度，老師將我們36人分為食、宿、行、游、購、娛6個組進行組織和學習，這樣便于我們通過實際有效系統(tǒng)并且專一地對旅游資源和旅游地進行研究與感悟。從而達到進一步學會分析旅游者的決策行為，空間行為。
而身為“行”組中的一員，我們收獲了許多。
“行”是旅游活動過程中的鏈條；是旅游規(guī)劃的重要方面；是旅游心理的側面反映。說起“行”，自然想到和旅游交通工具以及出游行程（旅游線路的安排）是密切相關的。
為此，我在這次實習中對于“行”這一方面總結出以下幾點：
在旅游中，交通始終是影響游客滿意度的重要因素。
（1）由于人們越來越重視時間，因此出門希望盡可能在路上少花時間已成為不少人選擇交通工具的第一原則。
我們實習是采取“逐步北上”的策略，因此采取乘坐火車是中線旅游里較為合適的交通工具使用方式。其實目前長線旅游選擇乘飛機的已經占到了相當大的比例，一般情況下已很少有人會選擇輪船作為旅游的交通工具，選擇乘火車的游客也有減少的趨勢。在中線旅游中，幾乎是飛機與火車不相上下，至于輪船，只占了不大的比例。這是整個旅游交通工具的選擇的發(fā)展趨勢。
（2）與此同時，由于經濟條件變好，舒適程度也開始影響到對交通工具的選擇。
因此，長線游客愿意乘飛機，與火車相比，較舒適的旅游列車便更加受到旅游者歡迎。而在某些線路上，人們寧愿坐船而不是更快些的火車，恰是站在是否舒適的角度上考慮的。我們實習進程中，在景點與落腳點之間往返的交通工具采用的亦是公汽或是出租。要使得班級（也可稱為團隊）能夠集體活動，那么選擇舒適的出租顯然不算是一個最好的辦法。而相比之下公汽里擁擠嘈雜，多數(shù)時候座位缺乏。對于老師的工作安排和學生的暫時休息要求都是不利的。這便是要求團隊集體活動和游客舒適度之間的`矛盾。而要想協(xié)調好這兩者之間的關系，和下一個方面的因素是離不開的。
（3）價格。價格問題對交通工具的選擇恐怕還是至關重要的。
可以看到不少游客選擇乘火車僅僅是因為其費用較乘飛機低得多，價格因素制約了乘飛機游客人次的飛速上升。畢竟是否經濟還是大多數(shù)人必須考慮和面對的問題。比如我們都是學生，實習的目的是從旅游中學習，感悟，發(fā)現(xiàn)，所以我們會因價格去選擇交通工具，沒有選擇價格偏高的交通工具。
那么，其實游客選擇交通工具依靠的是他們的內心需求。游客需要的是不但省錢而且便捷，還要舒適的旅行方式。而將這三者完美得結合是不太現(xiàn)實的，舒適的交通工具自然價格偏高，便捷快速的方式游客不一定適應。
所以我想，旅游公司、旅行社以及相關部門在制定和策劃一個路線時，首先要調查區(qū)分比較大的人們對于旅游交通工具是怎樣看待和選擇的。需要先明確這條旅游線路是為什么身份，或者什么年齡段人設計的，相當于同類型游客組團旅游，會使游客們在選擇交通工具上保持相對的一致。
（4）如何找到交通與旅游的契合點也將直接對游客產生影響。
這一點非常重要，比如我們在實習過程中，榆林——東勝這段路我們采取的交通工具是“汽車”。沿途的風景很美好，可以看到草原以及蒙古包，這樣以“車覽風景”的方式會使游客的心理上注入了一股新鮮感，再加上沿途的風景，游客就不容易在車上感到時間過得很慢和產生疲憊之感，會給到達目的地下車后的游覽進程添加新的活力。
一方面這也屬于游覽參觀的一種很好的方式，另一方面滿足了游客需求。
這方面，水路方面應該可以借鑒，長江客輪公司也曾推出過假日專船，短途而充實的游覽方式會給旅游業(yè)帶來更過力量。
看來在新形勢如何瞄準游客的需求是成功的關鍵。而交通始終是關系著游客的需求并且影響游客滿意度的重要因素。為不同類型，身份的游客選擇不同的交通工具是尊重游客自我要求的體現(xiàn)。同時，利用交通工具的特點來開發(fā)、制定新的旅游項目便是旅游業(yè)和旅游交通工具之間關系的升華。
作為旅游行業(yè)，設計好旅游線路，規(guī)劃好旅游行程是其中一個重要環(huán)節(jié)。
（1）設計者應根據(jù)不同的游客需求設計出各具特色的線路。
比如不少商人洽談生意之余也需要到處旅行，他們的旅行多是出于商務方面的動機，消費較高，住高級酒店，而且來去匆匆；而針對退休老年人的旅游線路就應該輕松、休閑、節(jié)奏稍慢，費用適中等等。
旅游線路的設計關鍵是適應市場需求，具體而言，它必須最大限度地滿足旅游者的需求，如成本最小，日程最方便等等。所以重視作為旅游活動主體的心理和生理需求，給旅游活動帶來方便，提高旅游者的滿意度和出游積極性，進而促進旅游地的可持續(xù)發(fā)展。
（2）旅游線路的設計應遵循“循序漸進”原則。
為適應旅游市場需求，應盡量依托原有的交通線路，根據(jù)旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)有的基礎和旅游資源的豐度、特色度、組合度及區(qū)位條件等，有區(qū)別地、有重點地確定線路循序漸進，梯次開發(fā)，適應旅游可持續(xù)發(fā)展的需要。
比如我們在安康江邊參觀時了解到這里也是才被開發(fā)出來，建成后將會給安康旅游業(yè)帶來不小的效益；在旬陽，車站非常簡陋，很難與其他城市火車站相比較。而既然在旬陽設定有站點，說明這里是一個交通岔口，如果能挖掘開發(fā)旬陽所在地及其周邊地區(qū)的旅游潛在資源，如果能使一片廢墟變成旅游勝地，帶來可觀的效益，從而達到更好建設旬陽的目的，那么這便是旅游線路設計，旅游開發(fā)的提升。
（3）旅游行程是旅游線路的具體體現(xiàn)，完善的旅游行程使旅游線路名副其實。
這次的實習中，行程安排緊湊，絕無怠慢拖欠等現(xiàn)象，使我們體會到作為一個游客，他需要的是在旅游中感到充實和應接不暇但又不存在走馬觀花。一天換一座城市的快速行程安排不免產生兩種聲音，“這樣使游客快速投入到下一個目的地，緊致充實”、“這樣反而讓游客感到什么都沒參觀過”
所以我認為，在行程安排中應該做到有條不紊，詳略得當。哪個城市，景點具有突出的主體與特色，它就值得我們逗留。所謂品牌響亮、特色突出，在很大程度上體現(xiàn)的就是主題，這樣的地方，城市足以讓游客流連忘返。而不太具有鮮明旅游特色的景點則不需要花費時間。這樣一詳一略，略反襯詳，進而增大旅游地的被感知機會，大大提高旅游地的重游率。
（4）如果將“行”放小到單純的在旅游路途中，在火車上，飛機上等等交通工具，導游人員則是緩解游客疲勞，放松游客心情的方向盤。
針對不同類型游客進行不同的活動，謎語，魔術，等，處理好游客因旅游出現(xiàn)的興奮，疲憊，煩躁等情緒。但同時要找到合適的時段，當游客普遍疲憊需要休息的時候，導游人員則最好不去打擾。這次實習在火車途中，老師帶領我們參與一些游戲等，這些都很好的緩解了我們對漫長車途的倦怠。
現(xiàn)在，旅游越來越成為消費時尚，旅游市場發(fā)展日新月異，通過這次實習，我學會了把實習的過程當成一個旅游產品（旅游線路），體驗這個產品存在的問題，并對其進行分析。
這次實習計劃有效的實行離不開學校的大力支持和指導老師的用心良苦。在這里我和組員表示衷心的感謝。
旅游者外出旅游大多是為了游覽名山大川、名勝古跡，輕松、娛樂、增長見識是他們的主要需求。及時把握旅游市場動態(tài)，注重新產品、新線路的開發(fā)，并根據(jù)市場情況及時推出新的有特色的旅游線路。同時針對不同類型游客選擇合適的旅游交通工具。是旅游業(yè)蓬勃發(fā)展的重要動力。我想，隨著社會的發(fā)展和旅游界對旅游業(yè)發(fā)展的努力，我國的旅游業(yè)勢必有一片錦繡前景。
旅行社實踐報告字篇五
實習單位：廣西****大酒店
實習時間：20xx年9月——20xx年11月
序言
終于等到了實習的時候了，很早以前就從師兄那里打聽到了大三的上半學期有實習，那時候可以說是急切地期盼著這一天的到來，因為大家再也無法忍受當前這日以繼夜的填鴨式的教學，盡管從師兄們那里了解到實習并非像想象中的那樣是一件快樂的事情。
綜合自己的總體計劃，去我決定選擇酒店實習，并且經過抽簽選到了一家五星級的酒店，那是我所希望了解和學習的一家比較理想的酒店。這是xx市唯一的一家五星級酒店——明園新都大酒店(themajestic hotel),名字對于xx市民甚至是整個廣西都是如雷貫耳的了，巧合的是該酒店的總經理陳曉為先生經邀請在本校作了一次報告，才了解到原來明園新都大酒店建于1995年，是一家“九星級”的飯店——由一座四星級的明園飯店和一座五星級的新都酒店組成的。陳總的報告生動有力，這更加激發(fā)出我想好好了解一下這所飯店的欲望——他們所說的和他們所做的是一致的嗎?或者是還存在著什么問題有待解決呢?我甚至開始盤算起我能在這個飯店學到什么嗎?
那么這座酒店到底怎么樣呢?有什么值得我們借鑒的呢?還有什么需要改進的呢?給我的感受是怎么樣的呢?那么且聽我慢慢道來。
第一部分：中餐部
明園新都的餐飲部大致分成如下幾個部門：中餐部(包括廣東軒、多功能廳和6個包廂)、西餐部(包括花園餐廳和自助餐廳)和酒水部(包括大堂吧、樂怡吧、中餐吧、西餐吧和自助吧)。我們10人被分成了3個組，分別在不同的部門，并且每20天換一次部門，這樣能讓我們比較全面的了解整個餐飲業(yè)的服務、銷售與管理。酒店的這一做法讓我們感到挺滿意的，這也正和我們的心意。
我們組的4個人首先被分到了中餐廳——“這是酒店餐飲部門中最辛苦的部門!”還沒有開始工作，就聽到旁邊有人在私下這么向我們告誡著?？磥?，我得真的要做好思想準備才是啊!
中餐廳的工作確實如前人所說——“辛苦!”酒店沒有給服務員們制定自己的崗位職責和工作描述，盡管這是現(xiàn)代企業(yè)人力資源管理中最關鍵的一環(huán)，在員工的印象中，自己的工作就是每天聽從領班的下達任務，隨時準備著聽從領導的指揮，沒有固定的活干，或者說只要有需要，服務員什么都能干!擺臺、折口布、傳菜、上菜、撤臺這些所謂的必須做的本職工作外還得兼職勤雜工，什么扛桌子椅子、鋪地毯等一些臟活、重活、累活都是我們男服務員們的事情。更讓人不可理解的是該酒店的上班時間是9小時工作制，而且每天還得加班1個小時左右(沒有加班費)，我不知道這樣的作息制度有沒有違反《勞動法》，可是作為一名有血有肉的人來說都有自己的一個最低的底線，因為人畢竟不是一臺機器，可以用來隨心所欲地使用。剛開始工作的那三天確實令人叫苦不迭啊，每天除了干活還是干活，最受委屈得要算是腳了，每天9小時的站立使得雙腳產生了嚴重抗議，下班的第一件事就是想找個地方坐下了休息一下。令人向往的人性化管理和殘酷的實際之間的差距由此可見一斑。
另一件令我感到尷尬的事是廣東軒的服務員制服真是簡單得可以，由于酒店沒有空余的服裝供我這樣“高大威猛”的男生穿，所以他們索性讓我穿西褲和白襯衫，連馬甲和領結也省了，這身打扮使得我這個服務員和客人幾乎沒有區(qū)別，以至于有一次我正準備為一個會議提供服務時，卻被對方認為是來參加會議的嘉賓向我致以親切的問候!
員工代表著整個酒店的形象，這是酒店vi設計中的一個很重要的方面，好的員工制服不但能使得員工更加精神從而提高工作效率同時員工制服更體現(xiàn)出一個企業(yè)的一種內在的文化，沒有文化的企業(yè)如同一個人沒有了靈魂，那只不過是一具行尸走肉罷了，缺少了士氣的企業(yè)又何來效益呢?
不過令我感到高興的是，酒店的員工大都都是那樣的熱情友好，他們并沒有因為我們是實習生而對我們冷漠生硬，在勞累之余，同事們的一個甜美的微笑，一句再普通不過的“辛苦了”都會讓人感動，看來還是員工自己最能夠了解大家的心情，因為他們能站在員工自己角度來看問題，因為他們講述的是“老百姓的心里話?！边@也是酒店上層領導所最缺乏的素質之一!
中餐廳的日子就這樣一天天結束了，在這些日子我的確學到了不少的東西：除了能學到中式餐飲的服務程序和技巧、粵菜的特點和種類等課堂上所能學到的東西外，更能學到一些課堂上很難學到的東西：如何處理好自己的利益和酒店的利益、如何處理好
同事之間的人際關系、如何調整自己的心態(tài)，更讓我了解到的是作為一個服務員應該具有強烈的服務意識。在一次與某部門經理聊天時，該經理提到了服務意識，我非常贊同他的觀點：“服務意識不但是要求服務員有著向客人提供優(yōu)質服務的觀念和愿望，同時應該對自己的同事也具有同樣的意識?！笔前?，這才是“服務意識”的真正的含義，這才是一個服務員真正的素質的體現(xiàn)。
第二部分：西餐部
明園新都的西餐廳名字叫做“花園餐廳gardenrestaurant”，我想可能是由于餐廳外面有一個小型的人工花園吧。餐廳的環(huán)境布置得挺舒適的，是一個典型的西式餐廳，餐廳分成吸煙區(qū)和非吸煙區(qū)。不過如果能在適當?shù)奈恢梅派弦恍┚哂形鞣剿囆g的工藝品或壁畫這樣可能能更加吸引客人，讓遙遠的異鄉(xiāng)客人有一種有回到故國的感覺。
西餐廳的管理相對于中餐廳來說可謂是截然不同，從服務程序到員工的管理都比中餐廳規(guī)范和嚴格多。剛來到西餐廳感覺好像是卸下了一個很重的包袱似的，因為西餐廳的工作實在是太輕松啦!你幾乎什么都不用干，即使干也是最簡單的活：擦餐具、撤臺、擺臺等，這比起中餐廳簡直是相差太遠了。不過在西餐廳你即使什么不做也得站著，這使人感覺時間過得特別慢，雙腳又開始抗議起來了。有些時候，餐廳的服務員比客人還多，大家一齊看著客人用餐，讓客人感到非常別扭。因此，建議西餐廳的管理人員能夠靈活地安排一下，譬如讓員工輪流休息，在人少的時候只要有兩個服務員就足夠了，讓大家輪換休息不但能使得員工減輕雙腳的疲勞，還能創(chuàng)造一種和諧的環(huán)境，這樣做又何樂而不為呢?
西餐的服務與中餐的服務大相庭徑，這常使得我們這些實習生不知道該做些什么好，該怎么做好。可是讓我們不解的是我們在實習的時候剛好酒店在為一些新員工進行培訓，但酒店就是不讓我們參加培訓。這使得我們大為不滿，為什么不給我們進行培訓呢?我們雖然在酒店只是進行短期的實習，可是我們正是為了到酒店學習而來的啊。酒店是不是應該多為我們實習生考慮一下呢?
第三部分：酒水部
最后我們來到了實習的最后一站：酒水部門，由于國慶長假以及提前一周結束實習的的緣故，使得我們的最后一站的時間格外地短暫，大概加起來才剛一個星期而已吧。
第一天來到酒水部門竟然不知道自己該干什么。一個大白天過去了，我們幾個人就像幾只無頭蒼蠅不知如何是好。終于，過來一個同事吩咐我們去擦酒杯，這才算找到了一點事情做?？墒遣镣昃票笥植恢撊ズ翁幜?。唉，看來被人遺棄的感覺果然不是那么好受的。
酒水部門最忙的時候我想大概就是晚上的時候。由于當時正是酒店的旺季，所以幾乎每天晚上都有客人包廂或者大桌大桌的婚宴，于是我們這些無頭蒼蠅總算有了去處了，那就是去為客人倒酒，時間一長我們漸漸地明白我們的工作主要就是幫忙擦擦酒杯、擺酒杯、看臺為客人倒酒，不過對于如何調制雞尾酒、如何磨制一杯上好的咖啡，我們一無所知，這的確讓人感到遺憾。
在酒吧的時間的確是過于短暫，再此不對其進行過多的品頭論足，不過有一點我可以毫無保留的說，不僅僅是這個部門，其他部門也同樣讓我有這樣的感受：那就是酒店缺少一種能夠凝聚人心的企業(yè)文化，一個將自己卻別于其他酒店、其他餐廳的一種文化，這使得每一座酒店都給人一種似曾相識的感覺，一種克隆的感覺，而這種文化卻足以支撐起整個酒店!
第四部分：總結
以上是我在實習過程中的一些感受，從總體上來看這個酒店的經營管理，從我的這兩個月的實習中可以大體總結出如下幾個方面的不足：
一、應該改變傳統(tǒng)的對待員工的態(tài)度。人是管理中的主體，這是所有的管理者都小、應該把握住的。管理中的上下級關系只是一種勞動的分工，不是一種統(tǒng)治與被統(tǒng)治的關系;相反，現(xiàn)代管理理念告訴我們：管理是一種特殊的服務，管理者只有做好對下級的服務，幫助下級在工作中作出優(yōu)異的成績，管理者自己才會擁有管理的業(yè)績?，F(xiàn)代企業(yè)的經營管理必須堅持“三個上帝”，即：市場、顧客和員工!有位老員工在酒店的bbs中對領導這樣說道：“善待員工，做個好領導，記住，你管理的不全都是機器。”我想這也許是每一位員工都想對領導所說的話吧。
二、企業(yè)缺少一種能夠凝聚人心的精神性的企業(yè)文化。一個民族有它自己的民族文化，一個企業(yè)同樣也需要有它自己的企業(yè)文化。企業(yè)文化的建設不是可有可無的，而是企業(yè)生存發(fā)展所必需的。當企業(yè)面臨各種各樣的挑戰(zhàn)時，又需要企業(yè)中所有的人能夠群策群力，團結一致，共度難關。對于沒有進行企業(yè)文化建設的企業(yè)來說，平時一盤散沙，遇事就會各想各的心事，而沒有人真正地為企業(yè)的發(fā)展進行過認真的思考，換句話說，就是沒有把自己融于企業(yè)之中。由
此可見，企業(yè)文化的建設是企業(yè)生存和發(fā)展的必要保證。
三、企業(yè)缺少一套有效的激勵機制和晉升制度。酒店的激勵機制中過多的注重于物質上的激勵，而忽視了精神上的激勵。事實上，除了傳統(tǒng)的獎懲激勵外，還有很多的激勵方式值得我們管理者借鑒。有些時候領導對員工的一個微笑或是一句贊賞的收效強于對其進行加薪獎勵!
以上是為我此次實習的一些感受和想法，作為一種感受，它可能有很多的主觀的痕跡，不過只有員工才能真正體會到這種感受，因此，希望管理者在做出決策前，除了站在酒店的利益考慮的同時能多為員工考慮，只有這樣的決策才能得到更多員工的支持。最后，感謝酒店能提供這樣的實習機會，感謝老師的幫助，在此祝愿酒店能夠越辦越好。
旅行社實踐報告字篇一
1。實習時間20xx年3月7日到20xx年4月21日
2。實習目的：通過這次實習，使我更好的融入社會，鍛煉了自己，做什么事情都要持之以恒，旅游管理專業(yè)旅行社實習報告。同時也提高自己獨立分析問題，解決問題的能力，以及自己的組織能力，使自己的整體素質得到提升。
唐山市鳳凰國際旅行社成立于1992年，是一個集旅游服務、旅游汽車客運、****、鐵路客運車票預售、船票預售、全國酒店客房預訂為一體的大型綜合性旅游企業(yè)。旅行社下設旅游銷售部、接待部、旅游車隊、機票代理處、計調部、財務部、綜合部等七個部門。營業(yè)面積200平米，擁有員工42人。做為唐山市功能最全、規(guī)模最大的旅游企業(yè)之一，我們以發(fā)展旅游業(yè)為己任，全心全意為游客服務、誠信經營、文明服務為原則，本著多年來“質量第一，顧客至上”的服務宗旨，迎來送往數(shù)以萬計的游客。在經營中，根據(jù)唐山旅游市場的特點，我們的經營理念是以市場為導向，競爭為主題、發(fā)揚團隊精神、塑造企業(yè)文化，不斷開拓、不斷創(chuàng)新，塑造品牌、創(chuàng)造優(yōu)秀服務，并在宣教方面做了大量的工作。十幾年來，我們在經濟效益和社會效益上都取得了長足的進步，連續(xù)三年營業(yè)收入突破1000萬元。我們的優(yōu)質服務、文明服務也贏得了社會的普遍贊譽，連續(xù)被評為“唐山市文明服務二星級窗口單位”、“唐山市青年文明號”、“唐山市二級誠信企業(yè)”、“河北省青年文明號”、“河北省百家消費者滿意旅行社”、“唐山十佳旅行社”等，我社也是中國旅行社協(xié)會、唐山市旅游協(xié)會會員單位之一，在社會上樹立了文明單位形象。
公司自1992年成立以來，在全體員工的共同努力及社會各界的鼎力支持下，已發(fā)展成為集旅游接待、車、票務、訂房、散客服務、會議接待為一體的綜合性旅游企業(yè)，實習總結《旅游管理專業(yè)旅行社實習報告》。雄厚的公司實力、優(yōu)良的企業(yè)信譽、踏實真誠的員工隊伍、良好的服務意識，鑄造了唐山鳳凰的卓越品質。
本社宗旨“賓客至上，信譽第一”，愿為廣大游客提供優(yōu)質的吃、住、行、游、購、娛等一系列旅游服務，并愿與各界朋友真誠合作，誠邀加入“鳳凰之旅”。
公司部門：
（一）計調部：與全國各地旅行社及景區(qū)景點有著廣泛的業(yè)務聯(lián)系，為廣大游客提供優(yōu)質的吃、住、行、游、購、娛等旅游一條龍及旅游服務質量監(jiān)督。
（二）散客接待部：為游客辦理散客旅游業(yè)務，“電腦全國聯(lián)網、網上成團、專業(yè)化操作、一人走遍天下”，并辦理外地旅游團隊接待業(yè)務。
（三）旅游業(yè)務部：辦理團體國內國際旅游、參觀、展覽、會議、考察、學術交流等特殊或專項旅游業(yè)務。
（四）票務中心：票務中心機票處是我市成立最早的一家代理處，是唐山市各市直機關購買機票的定點單位，擁有全國電腦聯(lián)網出售飛機票系統(tǒng)，天天備有直達首都機場的班車。本票務中心用現(xiàn)代化的電腦聯(lián)網為您出售唐山站火車票、北京、天津至各地臥鋪票，市區(qū)免費送票。
（五）旅游車隊：鳳凰車隊擁有一只規(guī)模龐大的旅游車隊。備有豪華空調大巴、中巴、商務車、臥車等車輛十余部。具有經驗豐富、駕技嫻熟、服務周到的員工。熱情承辦旅游汽車出租業(yè)務，并為唐山市各類會議提供優(yōu)質車輛服務，車隊還設有唐山——北京的旅游專線，唐山—北京機場豪華臥車。我們多年堅持“信譽第一，賓客至上”的經營宗旨。
我非常榮幸來到唐山鳳凰國際旅行社展開我的實習工作，剛到首先實習的是負責前臺接待和咨詢的工作，在這項工作中我首先是要充分了解旅行社推出的線路，如線路的行程如何安排、住宿情況、交通工具、游玩景點和要注意的事項等等。除此之外，還要兼導游的工作，剛開始是先跟著老導游出團，慢慢熟悉一切情況，如簡單的接機和送機工作和如何做好一個地接和全陪導游工作等等。隨著跟團次數(shù)的增加使我對導游的工作任務也相當了解，接著就開始做地接的工作，例如北京一日游以及野三坡白草畔兩天游等團隊的導游工作。一段時間后，我還帶一些自己組團的游客做一個全陪導游，例如客人自己組團的二天游我要做地接兼全陪，在全程陪同客人的情況下進行景點的介紹；有時還會做全陪，全陪就是要保證自己的客人能與當?shù)氐膶в毋暯雍靡磺泄ぷ饕c，相互配合完成工作等等。實習期中，各項工作中我都接觸到很多新鮮事并多中學會了學會摸索客人的心里，對此也總結了一些經驗，這些工作經驗對我畢業(yè)后真正踏進社會工作將有著更大的影響和幫助。
還記得第一次帶團，既緊張又興奮，雖然在書中都學過這些流程，也跟著旅行社的老導游帶過團，可是畢竟是自己第一次帶團還是有點緊張，不過還好，挺順利的。
我們去的是野三坡白草畔，野三坡白草畔為野三坡六大景區(qū)之一，素有太行山中“綠色明珠”之美譽，其主峰海拔1983米，山勢剛勁挺拔，花木繁茂，山泉清冽，瀑布懸瀉，空氣新爽，春夏秋冬異彩紛呈。園區(qū)內空氣中負氧離子含量高達每立方厘米551923個，為北京市區(qū)的126倍，被譽為“天然氧吧”。山頂和山下氣候差異明顯，使山上植被呈現(xiàn)垂直分布特色，每年六月，山下春意融融，鳥語花香，山上仍有長達100多米的冰川，這種奇特的“六月冰川”景觀，令許多旅客贊嘆不已。形成“一山有四季，上下不同天”的奇景。
旅行社實踐報告字篇二
一、 實習目的： 通過理論與實際的結合，了解導游是怎樣把整個旅游團帶下來的，了解旅游過程中應注意的問題及操作運行的事宜，深刻的知道游客的心理、要求。通過實習，讓學生找出自身狀況與真做導游的實際需要的差距，并在以后的學習期間及時補充相關知識與技能，為以后求職與正式工作做好充分的知識、能力準備，從而縮短從校園走向社會的心理轉型期。
二、 實習時間：5月11日——5月23日
三、 實習單位：長春大學旅游學院旅游管理系
四、 實習內容：經過大一的學習、實習，明白作為旅游人的一些基本情況，腳板子、嘴皮子、腦瓜子一樣都少不了，要求及高。但是過程中的樂趣也只有旅游人能體會明白。對這次去北京北戴河的實習一直都很是期待。
五月的風吹走了冬天的殘衣，同時吹來了期待已久的勝地之旅。
11號我們正式開始了實習周，第一周是在校學習，主要是對我們所到旅游景點的相關介紹、相關講座以及觀看景點影像資料。讓我們對所到之處有個感性的認識，到那的時候能更好的理解導游所講、景點的人文歷史價值。同時還有一節(jié)課是“學生動員大會”，將我們動員起來，好好抓住這次難得的實習，對我們的實習有個目標性的學習。
17號早晨我們背著自己的行囊，浩浩蕩蕩地踏上我們的實習之旅了。這次實習隊伍龐大，近三百的學生，還有老師，其中有旅游系副主任高陽高老師。
中午的時候我們坐火車離開了長春，前往第一個目的地——北戴河。這是第一次跟團旅游、第一次以團隊的形式乘火車。經歷此，知道以后帶團乘火車的情形。團隊是一群特殊的乘客，有自己的入站口，可以提前進站，但做導游的最好讓自己的團隊有紀律，排隊進站，否則對自己游客的情況就不那么容易了解了。在火車上安頓好后，發(fā)現(xiàn)整節(jié)整節(jié)的車廂全是我們的人，可以跑來跑去認識新人、玩耍。相信以后回想肯定是一份美麗的回憶，臉上會泛起笑容。
晚上我們到達秦皇島站，出站后就看到地接社舉著條幅在歡迎我們的到來。想起了旅行社經營與管理中對大型旅游團的接待。之后就乘旅游大巴去北戴河住了。在車上，親眼目睹、經歷了導游和游客第一次見面的情況。以前寫的、背的歡迎詞在這種情況下生動的演出了。
今天第一目的地是明長城的東起點——老龍頭，位于山海關城南4公里的渤海之濱。老龍頭呈半島狀伸入海中，墻體沿海岸線自然彎曲延伸，由石塊壘砌而成，分為入海石城、海神廟、靖鹵臺、南?？凇⒊魏?、寧海城和濱海長城等七部分。其中入海石城相傳為明朝抗倭名將戚繼光所筑，高約三丈，有一半位于海平面以下，后來坍塌，現(xiàn)存浸于海水中的花崗巖基石依然可見;澄海樓則是老龍頭的最高點，是觀海勝地，清朝皇帝康熙、乾隆回奉天祭祖時，曾多次登臨此樓，眺海賦詩，其“澄海樓”的額匾為清朝乾隆帝親筆所書，在東西墻壁之上嵌有清朝皇帝和文人墨客詩作的石碑，樓體為全木質結構，樓內陳列有在老龍頭地區(qū)出土的文物，以及建國后部分黨和國家領導人的題詞等。
20xx年以后，英法等列強的軍艦多次游弋于此，并于1900年強占山海關，炮轟老龍頭、焚毀澄海樓，繼而劃界盤踞于此，對老龍頭進行了嚴重破壞，建國后，從1985年開始，國家對老龍頭進行了修復，歷時8年，使老龍頭向世人重新展示原有面貌時，肩負起了新時代的歷史使命——愛國主義教育。
澄海樓高踞老龍頭之上，為明代所建，清康熙、乾隆年前重修。樓上有明朝大學士孫承宗所書“雄襟萬里”和清乾隆皇帝所書“澄海樓”匾額。樓壁鑲嵌有數(shù)塊歷史名人手書的臥碑。自澄海樓南下3層城臺有一獨聳的石碑，鐫刻著“天開海岳”四個蒼勁有力的大字。本已被列強摧毀，張學良見此，及其憎恨，將其重新豎起，告訴外國列強，我們是不會倒的，現(xiàn)是愛國教育的重要組成部分。
萬里長城猶如一條巨龍，此處猶如龍頭伸于渤海之中掀浪戲水，人們稱之為“龍頭”。那么為什么要加個“老”字呢?這是因為它已經有600多年的歷史了，確實很老。還有一種說法，人們認為在稱呼前加個老字，會覺得很親切，所以親切的稱之為老龍頭。當你站在入海石城上、面朝大海大喊一聲“老龍頭”，你和老龍頭的感情肯定會更進一層的。
游覽完古城，我們很多人來到了海邊。放眼望向海邊，全是我們同學，有赤腳踏浪、感受海水的，也有坐在沙灘上拍照的，還有拾貝殼、抓螃蟹蝦的。對我而言，感受最深的是海的廣闊、博大、溫和，海的無情、洶涌野蠻。當站在巖石上看海時，他會迎接你，像個調皮的孩子，有時送來溫和的浪，輕輕的碰碰你的腳;有時像發(fā)瘋了似的，巨浪翻過來，將你全身打濕，再聽一聲尖叫，接著逃也似的跑到沙灘上。但你又不甘心，想征服他。想以前的文人墨客總會寫海，有很深的情感。
集合后就去山海關附近的一家餐館了。集合的時候我們團隊有一位遲到了，后來導游就懲罰他，讓他唱了首歌。這是我們做導游的一個懲罰那些沒有時間觀念的游客的一種手段，以前只聽說過，現(xiàn)在自己身邊發(fā)生，以后自己的游客遲到有策
旅行社實踐報告字篇三
老師們、同學們，你們好！
我們時隔半年又相聚在一起。在這半年中，我們08級旅游管理的學生不負學校領導和老師的期望，順利的完成了實習任務。在此，感謝吳旋歐老師給予我們這次實習的機會，學校領導和老師對我們的關懷，以及金橋國際酒店公寓對我們的培養(yǎng)。
從20xx年2月4日到20xx年7月30日為止，我們順利完成了在金橋國際酒店公寓的實習任務。
金橋國際酒店公寓，是一家五星級的商務型酒店式公寓。內有銷售部、財務部、人力資源部、營運部、技術部、工程部等完整的管理團隊，擁有健身房、美容美發(fā)、洗衣房等配備設施。金橋以“永遠想在客戶前面”為服務宗旨、以“客戶利益永遠第一”為經營理念、以“求真務實、精益求精”為管理理念，打造出了五星級的服務質量。
三
在半年的實習期中，身邊的每一個人都教會了我很多，最大的收獲是學到了如何做一個高素質的、有能力的、有用的人。
金橋國際酒店公寓隸屬國潤集團，擁有完整的協(xié)作團隊。地理位置和周邊環(huán)境優(yōu)越。
食通天屬于營運部，接受柴進副總經理的管理。現(xiàn)設有主任一名、主管一名、領班兩名和服務人員若干。主營川、粵菜品，前區(qū)火鍋自助、后區(qū)零點、配備八個廳房。
a.上班前打卡，提前十分鐘到崗，整理好儀容儀表，淡妝上崗、微笑上崗。
b.每天開例會時，領導與員工互相問好；點到；識記菜品估清狀況；領位報告昨天總收入和今日預定情況；主任總結前一天或前一段的工作，分配近日任務；拍手散會。
c.開餐、客人用餐、餐后的服務。三個區(qū)域各擁有一套服務程序，火鍋自助區(qū)注重服務人員的尋臺；后區(qū)要有完整的服務流程，做好推銷；廳房的服務標準最高，為高標客人提供高標服務。
旅行社實踐報告字篇四
實習時間
20××年6月12日——20××年6月18日
實習目的：
通過對實習目的地陜西，內蒙，寧夏中國優(yōu)秀旅游城市旅游業(yè)的參觀了解其旅游業(yè)食、住、行、游、購、娛六大要素的現(xiàn)狀。重點了解當?shù)氐牟惋嫎I(yè)、旅游賓館飯店、旅游交通、旅行社、4a級旅游景區(qū)的旅游資源等現(xiàn)狀；學會運用所學知識觀察、認識、分析這些旅游企業(yè)的現(xiàn)狀；學習旅游企業(yè)從業(yè)人員的優(yōu)秀品質和團隊精神，樹立勞動觀念、集體觀念和創(chuàng)業(yè)精神。
6月12日早從十堰乘火車抵達安康，觀江邊、安瀾樓、18：14乘火車抵達榆；
6月13日10點到達榆林，休息。下午游覽紅石峽和鎮(zhèn)北臺，晚上自由活動，宿榆林。
6月14日上午坐汽車前往東勝，再轉火車抵達包頭。乘公交車前往都市草原賽罕塔拉參觀草原，晚游覽市容和購物，宿包頭。
6月15日上午參觀全國重工業(yè)旅游示范點——北方兵器工業(yè)城旅游區(qū)。下午15：35乘火車于22；39抵達銀川，宿銀川。
6月16日上午乘公交車直達鎮(zhèn)北堡華夏西部影視城，下午前往清真寺參觀。17：30乘火車于次日9點抵達西安。
6月17日上午休息，下午免費參觀陜西歷史博物館，晚上免費參觀大雁塔廣場和鐘樓，游覽市容和購物。宿西安。
6月18日上午11：50乘火車于16：05抵達旬陽北再轉火車于當晚返回十堰。
對于這次旅游實習，目的便是通過這段實習，使我們對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，認識到了許多在學校學不到的東西，不再局限于書本，而是有了一個比較全面的了解。從而更深的了解的了自己的不足，但與此同時考慮到內容繁多，任務艱巨的問題和難度，老師將我們36人分為食、宿、行、游、購、娛6個組進行組織和學習，這樣便于我們通過實際有效系統(tǒng)并且專一地對旅游資源和旅游地進行研究與感悟。從而達到進一步學會分析旅游者的決策行為，空間行為。
而身為“行”組中的一員，我們收獲了許多。
“行”是旅游活動過程中的鏈條；是旅游規(guī)劃的重要方面；是旅游心理的側面反映。說起“行”，自然想到和旅游交通工具以及出游行程（旅游線路的安排）是密切相關的。
為此，我在這次實習中對于“行”這一方面總結出以下幾點：
在旅游中，交通始終是影響游客滿意度的重要因素。
（1）由于人們越來越重視時間，因此出門希望盡可能在路上少花時間已成為不少人選擇交通工具的第一原則。
我們實習是采取“逐步北上”的策略，因此采取乘坐火車是中線旅游里較為合適的交通工具使用方式。其實目前長線旅游選擇乘飛機的已經占到了相當大的比例，一般情況下已很少有人會選擇輪船作為旅游的交通工具，選擇乘火車的游客也有減少的趨勢。在中線旅游中，幾乎是飛機與火車不相上下，至于輪船，只占了不大的比例。這是整個旅游交通工具的選擇的發(fā)展趨勢。
（2）與此同時，由于經濟條件變好，舒適程度也開始影響到對交通工具的選擇。
因此，長線游客愿意乘飛機，與火車相比，較舒適的旅游列車便更加受到旅游者歡迎。而在某些線路上，人們寧愿坐船而不是更快些的火車，恰是站在是否舒適的角度上考慮的。我們實習進程中，在景點與落腳點之間往返的交通工具采用的亦是公汽或是出租。要使得班級（也可稱為團隊）能夠集體活動，那么選擇舒適的出租顯然不算是一個最好的辦法。而相比之下公汽里擁擠嘈雜，多數(shù)時候座位缺乏。對于老師的工作安排和學生的暫時休息要求都是不利的。這便是要求團隊集體活動和游客舒適度之間的`矛盾。而要想協(xié)調好這兩者之間的關系，和下一個方面的因素是離不開的。
（3）價格。價格問題對交通工具的選擇恐怕還是至關重要的。
可以看到不少游客選擇乘火車僅僅是因為其費用較乘飛機低得多，價格因素制約了乘飛機游客人次的飛速上升。畢竟是否經濟還是大多數(shù)人必須考慮和面對的問題。比如我們都是學生，實習的目的是從旅游中學習，感悟，發(fā)現(xiàn)，所以我們會因價格去選擇交通工具，沒有選擇價格偏高的交通工具。
那么，其實游客選擇交通工具依靠的是他們的內心需求。游客需要的是不但省錢而且便捷，還要舒適的旅行方式。而將這三者完美得結合是不太現(xiàn)實的，舒適的交通工具自然價格偏高，便捷快速的方式游客不一定適應。
所以我想，旅游公司、旅行社以及相關部門在制定和策劃一個路線時，首先要調查區(qū)分比較大的人們對于旅游交通工具是怎樣看待和選擇的。需要先明確這條旅游線路是為什么身份，或者什么年齡段人設計的，相當于同類型游客組團旅游，會使游客們在選擇交通工具上保持相對的一致。
（4）如何找到交通與旅游的契合點也將直接對游客產生影響。
這一點非常重要，比如我們在實習過程中，榆林——東勝這段路我們采取的交通工具是“汽車”。沿途的風景很美好，可以看到草原以及蒙古包，這樣以“車覽風景”的方式會使游客的心理上注入了一股新鮮感，再加上沿途的風景，游客就不容易在車上感到時間過得很慢和產生疲憊之感，會給到達目的地下車后的游覽進程添加新的活力。
一方面這也屬于游覽參觀的一種很好的方式，另一方面滿足了游客需求。
這方面，水路方面應該可以借鑒，長江客輪公司也曾推出過假日專船，短途而充實的游覽方式會給旅游業(yè)帶來更過力量。
看來在新形勢如何瞄準游客的需求是成功的關鍵。而交通始終是關系著游客的需求并且影響游客滿意度的重要因素。為不同類型，身份的游客選擇不同的交通工具是尊重游客自我要求的體現(xiàn)。同時，利用交通工具的特點來開發(fā)、制定新的旅游項目便是旅游業(yè)和旅游交通工具之間關系的升華。
作為旅游行業(yè)，設計好旅游線路，規(guī)劃好旅游行程是其中一個重要環(huán)節(jié)。
（1）設計者應根據(jù)不同的游客需求設計出各具特色的線路。
比如不少商人洽談生意之余也需要到處旅行，他們的旅行多是出于商務方面的動機，消費較高，住高級酒店，而且來去匆匆；而針對退休老年人的旅游線路就應該輕松、休閑、節(jié)奏稍慢，費用適中等等。
旅游線路的設計關鍵是適應市場需求，具體而言，它必須最大限度地滿足旅游者的需求，如成本最小，日程最方便等等。所以重視作為旅游活動主體的心理和生理需求，給旅游活動帶來方便，提高旅游者的滿意度和出游積極性，進而促進旅游地的可持續(xù)發(fā)展。
（2）旅游線路的設計應遵循“循序漸進”原則。
為適應旅游市場需求，應盡量依托原有的交通線路，根據(jù)旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)有的基礎和旅游資源的豐度、特色度、組合度及區(qū)位條件等，有區(qū)別地、有重點地確定線路循序漸進，梯次開發(fā)，適應旅游可持續(xù)發(fā)展的需要。
比如我們在安康江邊參觀時了解到這里也是才被開發(fā)出來，建成后將會給安康旅游業(yè)帶來不小的效益；在旬陽，車站非常簡陋，很難與其他城市火車站相比較。而既然在旬陽設定有站點，說明這里是一個交通岔口，如果能挖掘開發(fā)旬陽所在地及其周邊地區(qū)的旅游潛在資源，如果能使一片廢墟變成旅游勝地，帶來可觀的效益，從而達到更好建設旬陽的目的，那么這便是旅游線路設計，旅游開發(fā)的提升。
（3）旅游行程是旅游線路的具體體現(xiàn)，完善的旅游行程使旅游線路名副其實。
這次的實習中，行程安排緊湊，絕無怠慢拖欠等現(xiàn)象，使我們體會到作為一個游客，他需要的是在旅游中感到充實和應接不暇但又不存在走馬觀花。一天換一座城市的快速行程安排不免產生兩種聲音，“這樣使游客快速投入到下一個目的地，緊致充實”、“這樣反而讓游客感到什么都沒參觀過”
所以我認為，在行程安排中應該做到有條不紊，詳略得當。哪個城市，景點具有突出的主體與特色，它就值得我們逗留。所謂品牌響亮、特色突出，在很大程度上體現(xiàn)的就是主題，這樣的地方，城市足以讓游客流連忘返。而不太具有鮮明旅游特色的景點則不需要花費時間。這樣一詳一略，略反襯詳，進而增大旅游地的被感知機會，大大提高旅游地的重游率。
（4）如果將“行”放小到單純的在旅游路途中，在火車上，飛機上等等交通工具，導游人員則是緩解游客疲勞，放松游客心情的方向盤。
針對不同類型游客進行不同的活動，謎語，魔術，等，處理好游客因旅游出現(xiàn)的興奮，疲憊，煩躁等情緒。但同時要找到合適的時段，當游客普遍疲憊需要休息的時候，導游人員則最好不去打擾。這次實習在火車途中，老師帶領我們參與一些游戲等，這些都很好的緩解了我們對漫長車途的倦怠。
現(xiàn)在，旅游越來越成為消費時尚，旅游市場發(fā)展日新月異，通過這次實習，我學會了把實習的過程當成一個旅游產品（旅游線路），體驗這個產品存在的問題，并對其進行分析。
這次實習計劃有效的實行離不開學校的大力支持和指導老師的用心良苦。在這里我和組員表示衷心的感謝。
旅游者外出旅游大多是為了游覽名山大川、名勝古跡，輕松、娛樂、增長見識是他們的主要需求。及時把握旅游市場動態(tài)，注重新產品、新線路的開發(fā)，并根據(jù)市場情況及時推出新的有特色的旅游線路。同時針對不同類型游客選擇合適的旅游交通工具。是旅游業(yè)蓬勃發(fā)展的重要動力。我想，隨著社會的發(fā)展和旅游界對旅游業(yè)發(fā)展的努力，我國的旅游業(yè)勢必有一片錦繡前景。
旅行社實踐報告字篇五
實習單位：廣西****大酒店
實習時間：20xx年9月——20xx年11月
序言
終于等到了實習的時候了，很早以前就從師兄那里打聽到了大三的上半學期有實習，那時候可以說是急切地期盼著這一天的到來，因為大家再也無法忍受當前這日以繼夜的填鴨式的教學，盡管從師兄們那里了解到實習并非像想象中的那樣是一件快樂的事情。
綜合自己的總體計劃，去我決定選擇酒店實習，并且經過抽簽選到了一家五星級的酒店，那是我所希望了解和學習的一家比較理想的酒店。這是xx市唯一的一家五星級酒店——明園新都大酒店(themajestic hotel),名字對于xx市民甚至是整個廣西都是如雷貫耳的了，巧合的是該酒店的總經理陳曉為先生經邀請在本校作了一次報告，才了解到原來明園新都大酒店建于1995年，是一家“九星級”的飯店——由一座四星級的明園飯店和一座五星級的新都酒店組成的。陳總的報告生動有力，這更加激發(fā)出我想好好了解一下這所飯店的欲望——他們所說的和他們所做的是一致的嗎?或者是還存在著什么問題有待解決呢?我甚至開始盤算起我能在這個飯店學到什么嗎?
那么這座酒店到底怎么樣呢?有什么值得我們借鑒的呢?還有什么需要改進的呢?給我的感受是怎么樣的呢?那么且聽我慢慢道來。
第一部分：中餐部
明園新都的餐飲部大致分成如下幾個部門：中餐部(包括廣東軒、多功能廳和6個包廂)、西餐部(包括花園餐廳和自助餐廳)和酒水部(包括大堂吧、樂怡吧、中餐吧、西餐吧和自助吧)。我們10人被分成了3個組，分別在不同的部門，并且每20天換一次部門，這樣能讓我們比較全面的了解整個餐飲業(yè)的服務、銷售與管理。酒店的這一做法讓我們感到挺滿意的，這也正和我們的心意。
我們組的4個人首先被分到了中餐廳——“這是酒店餐飲部門中最辛苦的部門!”還沒有開始工作，就聽到旁邊有人在私下這么向我們告誡著?？磥?，我得真的要做好思想準備才是啊!
中餐廳的工作確實如前人所說——“辛苦!”酒店沒有給服務員們制定自己的崗位職責和工作描述，盡管這是現(xiàn)代企業(yè)人力資源管理中最關鍵的一環(huán)，在員工的印象中，自己的工作就是每天聽從領班的下達任務，隨時準備著聽從領導的指揮，沒有固定的活干，或者說只要有需要，服務員什么都能干!擺臺、折口布、傳菜、上菜、撤臺這些所謂的必須做的本職工作外還得兼職勤雜工，什么扛桌子椅子、鋪地毯等一些臟活、重活、累活都是我們男服務員們的事情。更讓人不可理解的是該酒店的上班時間是9小時工作制，而且每天還得加班1個小時左右(沒有加班費)，我不知道這樣的作息制度有沒有違反《勞動法》，可是作為一名有血有肉的人來說都有自己的一個最低的底線，因為人畢竟不是一臺機器，可以用來隨心所欲地使用。剛開始工作的那三天確實令人叫苦不迭啊，每天除了干活還是干活，最受委屈得要算是腳了，每天9小時的站立使得雙腳產生了嚴重抗議，下班的第一件事就是想找個地方坐下了休息一下。令人向往的人性化管理和殘酷的實際之間的差距由此可見一斑。
另一件令我感到尷尬的事是廣東軒的服務員制服真是簡單得可以，由于酒店沒有空余的服裝供我這樣“高大威猛”的男生穿，所以他們索性讓我穿西褲和白襯衫，連馬甲和領結也省了，這身打扮使得我這個服務員和客人幾乎沒有區(qū)別，以至于有一次我正準備為一個會議提供服務時，卻被對方認為是來參加會議的嘉賓向我致以親切的問候!
員工代表著整個酒店的形象，這是酒店vi設計中的一個很重要的方面，好的員工制服不但能使得員工更加精神從而提高工作效率同時員工制服更體現(xiàn)出一個企業(yè)的一種內在的文化，沒有文化的企業(yè)如同一個人沒有了靈魂，那只不過是一具行尸走肉罷了，缺少了士氣的企業(yè)又何來效益呢?
不過令我感到高興的是，酒店的員工大都都是那樣的熱情友好，他們并沒有因為我們是實習生而對我們冷漠生硬，在勞累之余，同事們的一個甜美的微笑，一句再普通不過的“辛苦了”都會讓人感動，看來還是員工自己最能夠了解大家的心情，因為他們能站在員工自己角度來看問題，因為他們講述的是“老百姓的心里話?！边@也是酒店上層領導所最缺乏的素質之一!
中餐廳的日子就這樣一天天結束了，在這些日子我的確學到了不少的東西：除了能學到中式餐飲的服務程序和技巧、粵菜的特點和種類等課堂上所能學到的東西外，更能學到一些課堂上很難學到的東西：如何處理好自己的利益和酒店的利益、如何處理好
同事之間的人際關系、如何調整自己的心態(tài)，更讓我了解到的是作為一個服務員應該具有強烈的服務意識。在一次與某部門經理聊天時，該經理提到了服務意識，我非常贊同他的觀點：“服務意識不但是要求服務員有著向客人提供優(yōu)質服務的觀念和愿望，同時應該對自己的同事也具有同樣的意識?！笔前?，這才是“服務意識”的真正的含義，這才是一個服務員真正的素質的體現(xiàn)。
第二部分：西餐部
明園新都的西餐廳名字叫做“花園餐廳gardenrestaurant”，我想可能是由于餐廳外面有一個小型的人工花園吧。餐廳的環(huán)境布置得挺舒適的，是一個典型的西式餐廳，餐廳分成吸煙區(qū)和非吸煙區(qū)。不過如果能在適當?shù)奈恢梅派弦恍┚哂形鞣剿囆g的工藝品或壁畫這樣可能能更加吸引客人，讓遙遠的異鄉(xiāng)客人有一種有回到故國的感覺。
西餐廳的管理相對于中餐廳來說可謂是截然不同，從服務程序到員工的管理都比中餐廳規(guī)范和嚴格多。剛來到西餐廳感覺好像是卸下了一個很重的包袱似的，因為西餐廳的工作實在是太輕松啦!你幾乎什么都不用干，即使干也是最簡單的活：擦餐具、撤臺、擺臺等，這比起中餐廳簡直是相差太遠了。不過在西餐廳你即使什么不做也得站著，這使人感覺時間過得特別慢，雙腳又開始抗議起來了。有些時候，餐廳的服務員比客人還多，大家一齊看著客人用餐，讓客人感到非常別扭。因此，建議西餐廳的管理人員能夠靈活地安排一下，譬如讓員工輪流休息，在人少的時候只要有兩個服務員就足夠了，讓大家輪換休息不但能使得員工減輕雙腳的疲勞，還能創(chuàng)造一種和諧的環(huán)境，這樣做又何樂而不為呢?
西餐的服務與中餐的服務大相庭徑，這常使得我們這些實習生不知道該做些什么好，該怎么做好。可是讓我們不解的是我們在實習的時候剛好酒店在為一些新員工進行培訓，但酒店就是不讓我們參加培訓。這使得我們大為不滿，為什么不給我們進行培訓呢?我們雖然在酒店只是進行短期的實習，可是我們正是為了到酒店學習而來的啊。酒店是不是應該多為我們實習生考慮一下呢?
第三部分：酒水部
最后我們來到了實習的最后一站：酒水部門，由于國慶長假以及提前一周結束實習的的緣故，使得我們的最后一站的時間格外地短暫，大概加起來才剛一個星期而已吧。
第一天來到酒水部門竟然不知道自己該干什么。一個大白天過去了，我們幾個人就像幾只無頭蒼蠅不知如何是好。終于，過來一個同事吩咐我們去擦酒杯，這才算找到了一點事情做?？墒遣镣昃票笥植恢撊ズ翁幜?。唉，看來被人遺棄的感覺果然不是那么好受的。
酒水部門最忙的時候我想大概就是晚上的時候。由于當時正是酒店的旺季，所以幾乎每天晚上都有客人包廂或者大桌大桌的婚宴，于是我們這些無頭蒼蠅總算有了去處了，那就是去為客人倒酒，時間一長我們漸漸地明白我們的工作主要就是幫忙擦擦酒杯、擺酒杯、看臺為客人倒酒，不過對于如何調制雞尾酒、如何磨制一杯上好的咖啡，我們一無所知，這的確讓人感到遺憾。
在酒吧的時間的確是過于短暫，再此不對其進行過多的品頭論足，不過有一點我可以毫無保留的說，不僅僅是這個部門，其他部門也同樣讓我有這樣的感受：那就是酒店缺少一種能夠凝聚人心的企業(yè)文化，一個將自己卻別于其他酒店、其他餐廳的一種文化，這使得每一座酒店都給人一種似曾相識的感覺，一種克隆的感覺，而這種文化卻足以支撐起整個酒店!
第四部分：總結
以上是我在實習過程中的一些感受，從總體上來看這個酒店的經營管理，從我的這兩個月的實習中可以大體總結出如下幾個方面的不足：
一、應該改變傳統(tǒng)的對待員工的態(tài)度。人是管理中的主體，這是所有的管理者都小、應該把握住的。管理中的上下級關系只是一種勞動的分工，不是一種統(tǒng)治與被統(tǒng)治的關系;相反，現(xiàn)代管理理念告訴我們：管理是一種特殊的服務，管理者只有做好對下級的服務，幫助下級在工作中作出優(yōu)異的成績，管理者自己才會擁有管理的業(yè)績?，F(xiàn)代企業(yè)的經營管理必須堅持“三個上帝”，即：市場、顧客和員工!有位老員工在酒店的bbs中對領導這樣說道：“善待員工，做個好領導，記住，你管理的不全都是機器。”我想這也許是每一位員工都想對領導所說的話吧。
二、企業(yè)缺少一種能夠凝聚人心的精神性的企業(yè)文化。一個民族有它自己的民族文化，一個企業(yè)同樣也需要有它自己的企業(yè)文化。企業(yè)文化的建設不是可有可無的，而是企業(yè)生存發(fā)展所必需的。當企業(yè)面臨各種各樣的挑戰(zhàn)時，又需要企業(yè)中所有的人能夠群策群力，團結一致，共度難關。對于沒有進行企業(yè)文化建設的企業(yè)來說，平時一盤散沙，遇事就會各想各的心事，而沒有人真正地為企業(yè)的發(fā)展進行過認真的思考，換句話說，就是沒有把自己融于企業(yè)之中。由
此可見，企業(yè)文化的建設是企業(yè)生存和發(fā)展的必要保證。
三、企業(yè)缺少一套有效的激勵機制和晉升制度。酒店的激勵機制中過多的注重于物質上的激勵，而忽視了精神上的激勵。事實上，除了傳統(tǒng)的獎懲激勵外，還有很多的激勵方式值得我們管理者借鑒。有些時候領導對員工的一個微笑或是一句贊賞的收效強于對其進行加薪獎勵!
以上是為我此次實習的一些感受和想法，作為一種感受，它可能有很多的主觀的痕跡，不過只有員工才能真正體會到這種感受，因此，希望管理者在做出決策前，除了站在酒店的利益考慮的同時能多為員工考慮，只有這樣的決策才能得到更多員工的支持。最后，感謝酒店能提供這樣的實習機會，感謝老師的幫助，在此祝愿酒店能夠越辦越好。