這篇停車位買賣合同范文是由整理提供的，請(qǐng)大家參考！
停車位買賣合同范文
車位應(yīng)與住房一同交付
范本中缺少了車位交付期限與主體建筑物竣工相銜接的條款，易引發(fā)潛在的糾紛。購(gòu)買車位與交房期限掛鉤，有利于業(yè)主的使用。
開發(fā)商擅自銷售應(yīng)處罰
還應(yīng)增加開發(fā)商在未取得相應(yīng)的合法銷售手續(xù)而擅自銷售的處罰條款和對(duì)購(gòu)買人的違約賠償條款。
保修期限應(yīng)有強(qiáng)制規(guī)定
對(duì)于保修期限應(yīng)當(dāng)有強(qiáng)制性的規(guī)定，范本中留出空白，由雙方約定，這種可能導(dǎo)致一邊倒的合同，對(duì)業(yè)主維權(quán)不利，也容易引發(fā)新的糾紛。
業(yè)主應(yīng)有停車服務(wù)選擇權(quán)
合同范本“同意由出賣人依法選聘專業(yè)停車管理服務(wù)企業(yè)提供停車管理服務(wù)”的條款剝奪了業(yè)主入住后選擇專業(yè)停車管理服務(wù)企業(yè)的權(quán)利，應(yīng)當(dāng)予以修改。
應(yīng)該增加按月繳費(fèi)
停車位的服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)單一，只規(guī)定了全年或半年繳納，應(yīng)當(dāng)增加按季度或按月繳納的選擇條款，以便消費(fèi)者選擇。
面積已分?jǐn)偟叵驴臻g被改造
兩種車位不允許賣。記者今日就哪些車位能賣、哪些不能賣的問(wèn)題采訪了房地產(chǎn)律師吳維丁。
吳律師告訴記者，小區(qū)常見地下停車位(包括停車庫(kù))主要有三種，一種是開發(fā)商在立項(xiàng)時(shí)規(guī)劃的車位，一種是利用人防工程改造的車位，還有一種是通過(guò)改造地下空間而成的車位。這三種車位的“身份”有著嚴(yán)格區(qū)別，有的能賣，有的不能賣。
面積未分?jǐn)偟能囄豢梢猿鍪?BR> 對(duì)于開發(fā)商在立項(xiàng)時(shí)規(guī)劃的地下車位，可以單獨(dú)轉(zhuǎn)讓而且建筑面積沒(méi)有進(jìn)行分?jǐn)偟模挥虚_發(fā)商在合同中載明了，才能辦理產(chǎn)權(quán)銷售。如果沒(méi)有在合同中載明，那么車位的所有權(quán)屬于全體業(yè)主。
《北京市城市房屋管理辦法》第十三條規(guī)定：“按照國(guó)家和本市規(guī)定可以單獨(dú)轉(zhuǎn)讓的地下停車庫(kù)等附屬建筑物、構(gòu)筑物不隨同轉(zhuǎn)讓的，應(yīng)當(dāng)在房地產(chǎn)轉(zhuǎn)讓合同中載明；沒(méi)有載明的，視為一并轉(zhuǎn)讓?！?BR> 因此，如果業(yè)主與開發(fā)商在房屋買賣合同中沒(méi)有對(duì)這類地下車庫(kù)進(jìn)行特別約定，車庫(kù)應(yīng)當(dāng)歸業(yè)主共有。只有在合同載明的情況下，開發(fā)商才可以對(duì)業(yè)主出售產(chǎn)權(quán)，但也只能預(yù)售給本小區(qū)范圍內(nèi)的商品房預(yù)購(gòu)人。
面積已經(jīng)分?jǐn)偟能囄恢荒艹鲎?BR> 同樣是開發(fā)商在立項(xiàng)時(shí)規(guī)劃的地下車位，如果建筑面積已經(jīng)進(jìn)行了分?jǐn)偅敲窜囄坏漠a(chǎn)權(quán)和收益屬于全體業(yè)主共有。
吳維丁表示，如果地下車位的面積已作為公攤面積由小區(qū)業(yè)主分?jǐn)偅瑒t開發(fā)商就無(wú)權(quán)出售。這類車位屬全體小區(qū)業(yè)主所有，作為小區(qū)的配套設(shè)施，可以由小區(qū)業(yè)委會(huì)委托物業(yè)公司租賃給業(yè)主使用，租金收入在扣除必要的管理成本后歸入小區(qū)的公共維修資金，由全體業(yè)主享有。
改造車位產(chǎn)權(quán)屬全體業(yè)主
還有一種很常見的“改造車位”，即在規(guī)劃許可證上沒(méi)有其位置，而是開發(fā)商為了賺錢擅自將建筑物的地下空間改造成的停車位。
吳律師表示，“改造車位”由于沒(méi)有計(jì)算在建筑物的建筑面積之內(nèi)，因此無(wú)法取得產(chǎn)權(quán)證。開發(fā)商和物業(yè)公司無(wú)權(quán)處理這些車位，它們應(yīng)屬于全體業(yè)主的共有財(cái)產(chǎn)。
《機(jī)動(dòng)車地下車位預(yù)售合同》概覽
征求意見稿共有22個(gè)條款，6個(gè)附件。
第1條至第3條規(guī)定的是車位項(xiàng)目建設(shè)依據(jù)和預(yù)售依據(jù)，以及對(duì)車位基本情況的描述。在第6條“支付方式及期限”中，合同列出了一次性付款、分期付款、貸款方式付款以及其他方式等4種付款方式。
征求意見稿的第7條明確規(guī)定，“出賣人保證該車位沒(méi)有產(chǎn)權(quán)糾紛，因出賣人原因造成該車位不能辦理產(chǎn)權(quán)登記或發(fā)生債權(quán)債務(wù)糾紛的，由出賣人承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任?！?BR> 第9條至第12條分別規(guī)定了買受人的逾期付款責(zé)任、交付條件以及逾期交付責(zé)任和交接手續(xù)。買受人逾期付款和出賣人逾期交付車位都算違約，需向守約方支付違約金。
第13條是約定車位質(zhì)量的條款，買受人有權(quán)對(duì)質(zhì)量檢測(cè)不合格的車位提出退“貨”，出賣人要在規(guī)定期限內(nèi)退還全部已付款，并按雙方約定的利率支付利息，并承擔(dān)檢測(cè)費(fèi)用。造成損失的，出賣人還要賠償損失。
購(gòu)買車位認(rèn)準(zhǔn)產(chǎn)權(quán)證
吳維丁介紹，目前關(guān)于小區(qū)停車位權(quán)屬情況比較復(fù)雜，既有能銷售的，也有不能銷售的。消費(fèi)者在購(gòu)買時(shí)應(yīng)予以區(qū)分。
根據(jù)我國(guó)《城市房地產(chǎn)管理法》第37條規(guī)定，“未依法登記領(lǐng)取權(quán)屬證書的不得轉(zhuǎn)讓”。因此只有能辦理產(chǎn)權(quán)證的停車位才可以銷售；不能辦理產(chǎn)權(quán)證的則不能銷售。消費(fèi)者一旦買了這類車位，將得不到法律的保護(hù)。
車位最多能租20年
由于我國(guó)合同法第214條明確規(guī)定租賃合同的“租賃期限不得超過(guò)二十年。超過(guò)二十年的，超過(guò)部分無(wú)效。”因此，無(wú)論是明確的租賃車位還是所謂的“銷售使用權(quán)”車位，合同期限均應(yīng)當(dāng)在20年以內(nèi)，否則不受法律保護(hù)。
停車位買賣合同范文
車位應(yīng)與住房一同交付
范本中缺少了車位交付期限與主體建筑物竣工相銜接的條款，易引發(fā)潛在的糾紛。購(gòu)買車位與交房期限掛鉤，有利于業(yè)主的使用。
開發(fā)商擅自銷售應(yīng)處罰
還應(yīng)增加開發(fā)商在未取得相應(yīng)的合法銷售手續(xù)而擅自銷售的處罰條款和對(duì)購(gòu)買人的違約賠償條款。
保修期限應(yīng)有強(qiáng)制規(guī)定
對(duì)于保修期限應(yīng)當(dāng)有強(qiáng)制性的規(guī)定，范本中留出空白，由雙方約定，這種可能導(dǎo)致一邊倒的合同，對(duì)業(yè)主維權(quán)不利，也容易引發(fā)新的糾紛。
業(yè)主應(yīng)有停車服務(wù)選擇權(quán)
合同范本“同意由出賣人依法選聘專業(yè)停車管理服務(wù)企業(yè)提供停車管理服務(wù)”的條款剝奪了業(yè)主入住后選擇專業(yè)停車管理服務(wù)企業(yè)的權(quán)利，應(yīng)當(dāng)予以修改。
應(yīng)該增加按月繳費(fèi)
停車位的服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)單一，只規(guī)定了全年或半年繳納，應(yīng)當(dāng)增加按季度或按月繳納的選擇條款，以便消費(fèi)者選擇。
面積已分?jǐn)偟叵驴臻g被改造
兩種車位不允許賣。記者今日就哪些車位能賣、哪些不能賣的問(wèn)題采訪了房地產(chǎn)律師吳維丁。
吳律師告訴記者，小區(qū)常見地下停車位(包括停車庫(kù))主要有三種，一種是開發(fā)商在立項(xiàng)時(shí)規(guī)劃的車位，一種是利用人防工程改造的車位，還有一種是通過(guò)改造地下空間而成的車位。這三種車位的“身份”有著嚴(yán)格區(qū)別，有的能賣，有的不能賣。
面積未分?jǐn)偟能囄豢梢猿鍪?BR> 對(duì)于開發(fā)商在立項(xiàng)時(shí)規(guī)劃的地下車位，可以單獨(dú)轉(zhuǎn)讓而且建筑面積沒(méi)有進(jìn)行分?jǐn)偟模挥虚_發(fā)商在合同中載明了，才能辦理產(chǎn)權(quán)銷售。如果沒(méi)有在合同中載明，那么車位的所有權(quán)屬于全體業(yè)主。
《北京市城市房屋管理辦法》第十三條規(guī)定：“按照國(guó)家和本市規(guī)定可以單獨(dú)轉(zhuǎn)讓的地下停車庫(kù)等附屬建筑物、構(gòu)筑物不隨同轉(zhuǎn)讓的，應(yīng)當(dāng)在房地產(chǎn)轉(zhuǎn)讓合同中載明；沒(méi)有載明的，視為一并轉(zhuǎn)讓?！?BR> 因此，如果業(yè)主與開發(fā)商在房屋買賣合同中沒(méi)有對(duì)這類地下車庫(kù)進(jìn)行特別約定，車庫(kù)應(yīng)當(dāng)歸業(yè)主共有。只有在合同載明的情況下，開發(fā)商才可以對(duì)業(yè)主出售產(chǎn)權(quán)，但也只能預(yù)售給本小區(qū)范圍內(nèi)的商品房預(yù)購(gòu)人。
面積已經(jīng)分?jǐn)偟能囄恢荒艹鲎?BR> 同樣是開發(fā)商在立項(xiàng)時(shí)規(guī)劃的地下車位，如果建筑面積已經(jīng)進(jìn)行了分?jǐn)偅敲窜囄坏漠a(chǎn)權(quán)和收益屬于全體業(yè)主共有。
吳維丁表示，如果地下車位的面積已作為公攤面積由小區(qū)業(yè)主分?jǐn)偅瑒t開發(fā)商就無(wú)權(quán)出售。這類車位屬全體小區(qū)業(yè)主所有，作為小區(qū)的配套設(shè)施，可以由小區(qū)業(yè)委會(huì)委托物業(yè)公司租賃給業(yè)主使用，租金收入在扣除必要的管理成本后歸入小區(qū)的公共維修資金，由全體業(yè)主享有。
改造車位產(chǎn)權(quán)屬全體業(yè)主
還有一種很常見的“改造車位”，即在規(guī)劃許可證上沒(méi)有其位置，而是開發(fā)商為了賺錢擅自將建筑物的地下空間改造成的停車位。
吳律師表示，“改造車位”由于沒(méi)有計(jì)算在建筑物的建筑面積之內(nèi)，因此無(wú)法取得產(chǎn)權(quán)證。開發(fā)商和物業(yè)公司無(wú)權(quán)處理這些車位，它們應(yīng)屬于全體業(yè)主的共有財(cái)產(chǎn)。
《機(jī)動(dòng)車地下車位預(yù)售合同》概覽
征求意見稿共有22個(gè)條款，6個(gè)附件。
第1條至第3條規(guī)定的是車位項(xiàng)目建設(shè)依據(jù)和預(yù)售依據(jù)，以及對(duì)車位基本情況的描述。在第6條“支付方式及期限”中，合同列出了一次性付款、分期付款、貸款方式付款以及其他方式等4種付款方式。
征求意見稿的第7條明確規(guī)定，“出賣人保證該車位沒(méi)有產(chǎn)權(quán)糾紛，因出賣人原因造成該車位不能辦理產(chǎn)權(quán)登記或發(fā)生債權(quán)債務(wù)糾紛的，由出賣人承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任?！?BR> 第9條至第12條分別規(guī)定了買受人的逾期付款責(zé)任、交付條件以及逾期交付責(zé)任和交接手續(xù)。買受人逾期付款和出賣人逾期交付車位都算違約，需向守約方支付違約金。
第13條是約定車位質(zhì)量的條款，買受人有權(quán)對(duì)質(zhì)量檢測(cè)不合格的車位提出退“貨”，出賣人要在規(guī)定期限內(nèi)退還全部已付款，并按雙方約定的利率支付利息，并承擔(dān)檢測(cè)費(fèi)用。造成損失的，出賣人還要賠償損失。
購(gòu)買車位認(rèn)準(zhǔn)產(chǎn)權(quán)證
吳維丁介紹，目前關(guān)于小區(qū)停車位權(quán)屬情況比較復(fù)雜，既有能銷售的，也有不能銷售的。消費(fèi)者在購(gòu)買時(shí)應(yīng)予以區(qū)分。
根據(jù)我國(guó)《城市房地產(chǎn)管理法》第37條規(guī)定，“未依法登記領(lǐng)取權(quán)屬證書的不得轉(zhuǎn)讓”。因此只有能辦理產(chǎn)權(quán)證的停車位才可以銷售；不能辦理產(chǎn)權(quán)證的則不能銷售。消費(fèi)者一旦買了這類車位，將得不到法律的保護(hù)。
車位最多能租20年
由于我國(guó)合同法第214條明確規(guī)定租賃合同的“租賃期限不得超過(guò)二十年。超過(guò)二十年的，超過(guò)部分無(wú)效。”因此，無(wú)論是明確的租賃車位還是所謂的“銷售使用權(quán)”車位，合同期限均應(yīng)當(dāng)在20年以內(nèi)，否則不受法律保護(hù)。