在國人眼中，空姐絕對是一個(gè)令人艷羨的職業(yè)。它除了工資待遇高外，更有一個(gè)潛在優(yōu)勢，有機(jī)會與高官、大款、*結(jié)緣。所以，空姐一直被漂亮女孩視為人生目標(biāo)和理想職業(yè)。
前不久，國內(nèi)某航空公司在河南地區(qū)招考空姐，就吸引了上萬名佳麗報(bào)名，姑娘們一路過關(guān)斬將，通過體測、初試、面試、筆試、英語口試等重重考驗(yàn)，笑容不自然遭淘汰、身高差0.5厘米遭淘汰、牙齒不整齊遭淘汰，最后勝出者僅100人，淘汰率高達(dá)99%。于是引發(fā)媒體關(guān)注，稱空姐招聘條件苛刻、簡直不近人情。
而在大洋彼岸的美國，情況卻截然相反，人家美國年輕女孩對空姐這份工作并不留戀，如今美國飛機(jī)上的空姐全是中老年、已婚人士的天下，空中阿姨、空中奶奶、空中爺爺?shù)教幙梢姡?/FONT>
筆者幾次前往美國探親，每回乘坐的是美國航空往返上海至洛杉磯的航線，機(jī)艙內(nèi)的美國空姐，清一色是阿姨輩、奶奶輩的年齡，令早已習(xí)慣由年輕貌美空姐服務(wù)的我一下子很難接受，但用心體會后我便有所頓悟：雖然這些空中奶奶、空中爺爺滿頭銀發(fā)、身材發(fā)福、青春不再，在外形上與國內(nèi)年輕空姐存在明顯差距，但是人家靠內(nèi)功取勝，敬業(yè)精神、專業(yè)知識、服務(wù)經(jīng)驗(yàn)都是一流的?？粗麄?yōu)榭腿硕瞬柽f水，為客人解危化難，為客人介紹沿途風(fēng)光的忙碌身影，真有一種幸福感。
這些上了年紀(jì)的空乘大多訓(xùn)練有素，言語之間、舉手投足都流露一種大氣與自信。當(dāng)乘客對他們禮貌周到的服務(wù)表示感謝的時(shí)候，他們無一例外都會開心地笑笑，然后朗聲說道：“別客氣”。而國內(nèi)年輕空姐大都比較羞澀，不客氣三個(gè)字是從不屑開口說的，即便說了也感覺非常別扭。
在與空中奶奶、空中爺爺相處過程中，我似乎忘卻了旅途的緊張與勞累，與他們交談起來非常放松，就像和自己家人說話一樣無拘無束，這應(yīng)該就是賓至如歸的詮釋，而這種愜意享受恐怕是中國空乘無法提供的！
其實(shí)，空乘這一職業(yè)在美國并不吃香，它就是一個(gè)普通的藍(lán)領(lǐng)職業(yè)，收入不高、勞動強(qiáng)度大，因此年輕人根本不愿意去從事這份苦差事。美國空乘人員工資在全世界的排名也是非常落后的，這和中國空乘的高薪相比實(shí)在有點(diǎn)寒磣。美國空姐的工資跟清潔工差不多，飛行員如果是副駕駛的話比清潔工稍微高一點(diǎn)，不如出租車司機(jī)，機(jī)長的話高一些。
前不久紐約發(fā)生了一架客機(jī)墜落、全部人員遇難的重大事故。事故調(diào)查結(jié)果顯示，原因主要是其中一位副駕駛的工資太低，所以拼命加班導(dǎo)致精力不足而影響了降落過程中的判斷。
據(jù)說，美國飛行員工資低的主要原因是因?yàn)橛酗w行駕照的人太多了，美國是世界上學(xué)習(xí)飛行費(fèi)用最低的國家和擁有飛行駕照人數(shù)最多的國家，有近百萬人有飛行駕照。