2013年物流師考試考前精選模擬練習(xí)題及答案3
判斷題
1、“效益背反”是物流管理中很普遍的現(xiàn)象，這一現(xiàn)象與物流管理目標(biāo)相矛盾。( )
2、商流與物流運(yùn)作分離的作用在于增加專業(yè)化的機(jī)會。( )
3、區(qū)域物流平臺是企業(yè)物流管理過程中需要合理控制的方面。( )
4、物流戰(zhàn)略定位的要點(diǎn)是以分工和作業(yè)化協(xié)作為主要出發(fā)點(diǎn)，確定計劃期內(nèi)物流管理所應(yīng)達(dá)到的水準(zhǔn)，分析這個水準(zhǔn)，分析這個水準(zhǔn)是否切實可行，并提出充分的依據(jù)。( )
5、制造資源計劃(MRPII)與物料需求計劃(MRP)的不同之處在于控制對象不同( )
6、根據(jù)準(zhǔn)時生(JIT)方式的思想，制造系統(tǒng)中要從零件到組裝再到總裝的方向制定準(zhǔn)時的物流計劃。( )
7、戰(zhàn)略成本管理范圍不局限于企業(yè)內(nèi)部，還超越企業(yè)邊界進(jìn)行跨組織的成本管理。( )
8、物流計劃與運(yùn)作往往貫穿于企業(yè)組織結(jié)構(gòu)的各種職能之中，因此，對于企業(yè)物流管理來說，矩陣型組織結(jié)構(gòu)比職能型組織結(jié)構(gòu)更為先進(jìn)。( )
9、一個皮流程為中心的企業(yè)和一個傳統(tǒng)的以職能為中心的企業(yè)的根本區(qū)別是企業(yè)運(yùn)營流程不同。( )
10、流程再造和設(shè)計的具體工作是盡一切可能減省流程中非增值活動以及調(diào)整流程的核心增值活動，其基本原則就是清除、簡化、整合、自動化。其中，自動化對于任何流程的有效管理與控制都是必須的。( )
1、X 2、√ 3、X 4、X 5、X
6、X 7、√ 8、X 9、X 10、X
簡答題
1、 簡述宏觀物流和微觀物流的區(qū)劃和聯(lián)系。
2、 1954年，在美國波士頓召開的第26次波士頓流通會議上，鮑爾·D·康柏斯發(fā)表了題為“物流是市場營銷的另一半”的演講，對于他的結(jié)論是學(xué)術(shù)界還是實業(yè)界都給予了高度重視。試分析市場營銷與物流管理的關(guān)系。
3、 簡述供應(yīng)鏈管理的基本特點(diǎn)。
4結(jié)合庫存控制系統(tǒng)內(nèi)部存在的“交替損益”現(xiàn)象，說明庫存控制的制約因素，運(yùn)用庫存成本曲線等分析工具，分析庫存控制中某些制約因素的相互影響關(guān)系。
5假設(shè)甲公司依計劃每年需采購A產(chǎn)品100000個。A產(chǎn)品的單位購買價格是16元，每次訂貨成本是1000元，每個A產(chǎn)品每年的持有成本是8元，A產(chǎn)品的廠商為了促銷采取以下的折扣策略：一次購買5000個以上打9折，一次購買80000個以上8折。假定單位產(chǎn)品和倉儲保管成本是單位價格的一半。求在此條件下的甲公司訂貨量。
1、(答題參考：)
宏觀物流是指社會再生產(chǎn)總體的物流活動，從社會再生產(chǎn)總體角度認(rèn)識和研究的物流活動，這種物流活動的參與者是構(gòu)成社會總體的大產(chǎn)業(yè)、大領(lǐng)域，宏觀物流也就是研究社會再生產(chǎn)總體物流，研究產(chǎn)業(yè)或領(lǐng)域的物流活動和物流行為，宏觀物流主要研究的內(nèi)容是物流總體構(gòu)成、物流與社會之間的關(guān)系及在社會中的地位，物流與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系，社會物流系統(tǒng)和國際物流系統(tǒng)的建立和動作等。
微觀物流是制消費(fèi)者、生產(chǎn)者企業(yè)所從事的實際的、具體的物流活動。在整個物流活動之中后個局部、一個環(huán)節(jié)的具體物流活動屬于微觀物流在一個小地域空間發(fā)生的具體的物流活動也屬于微雞肉物流;針對某一種具體產(chǎn)品所進(jìn)行的物流活動也是微觀物流;企業(yè)經(jīng)營活動過程中的生產(chǎn)物流、供應(yīng)物流、銷售物流、回收物流、廢棄物物流、生活物流等均屬微觀物流。微觀物流的特點(diǎn)是具體性和局部性。微觀物流是更貼進(jìn)具體企業(yè)的物流。
從空間范疇來理解，在很大空間范疇的物流活動，往往帶有宏觀性，在很小空間范疇的物流活動則往往帶有微觀性。宏觀物流也指物流全體，從總體看物流而不是從物流的某一個環(huán)節(jié)來看物流。宏觀物流和微觀物流的聯(lián)系表現(xiàn)在：宏觀物流為微觀物流的計劃管理提供基礎(chǔ)和環(huán)境，微觀物流管理的對宏觀物流的發(fā)展形式需求。
2、(答題參考：)
(1)營銷所注重的是將產(chǎn)品或服務(wù)置于便利的分銷渠道以加速交換過程，以創(chuàng)造產(chǎn)品的“占有”價值?，F(xiàn)代市場營銷觀念主張要識別顧客的具體需求，然后把可利用資源集中起來去滿足顧客的需求，以期對那些需求作出反應(yīng)，當(dāng)所有與作業(yè)有關(guān)的活動都致力于滿足顧客期望中，將使企業(yè)獲得的成功機(jī)會。企業(yè)物流能力只有適合市營銷戰(zhàn)略，企業(yè)才有在市場競爭中獲得成功的可能。市場營銷管理的要求決定了物流系統(tǒng)中必要的功能和物流服務(wù)的目標(biāo)，同時，市場營銷的策略又成為物流成本變動的直接誘因。因此，市場營銷管理應(yīng)承擔(dān)物流系統(tǒng)設(shè)計和運(yùn)行成本的直接責(zé)任。
(2)物流關(guān)注的是那些賦予產(chǎn)品或服務(wù)以時間和空間價值的活動，是要廣泛地滿足顧客的時間效用和空間效用的過程，物流可以影響顧客適時、適地的消費(fèi)需求，并使其它有關(guān)活動得到今人滿意的履行。因此，物流的產(chǎn)出就是顧客服務(wù)，物流對顧客的影響不是消極的，物流服務(wù)是吸引顧客的一種有效方法，它重視與時間、地點(diǎn)有關(guān)的績效。物流的績效是各種營銷戰(zhàn)略的綜合組成部分，因為不實現(xiàn)時間和地點(diǎn)上的需要，就不可能發(fā)生所有權(quán)轉(zhuǎn)移。
物流管理的改善能增加交易過程中的價值，特別是物流管理的現(xiàn)代化不僅使顧客服務(wù)的信賴性得以提高，而且也使交易能夠迅速開展，有利于商品價值的及時實現(xiàn)，縮短了廠商與消費(fèi)者之間的時空距離，使生產(chǎn)經(jīng)營行為能夠真正建立在顧客實際需求之上。物澈定方法為市場營銷管理提供了服務(wù)的基準(zhǔn)和發(fā)展的空間，進(jìn)而對直轄市整體營銷活動，提高經(jīng)營績效提供更多的機(jī)會。物流成本、庫存管理等各項工作對市場營銷活動的也有約束作用。
3、(答題參考：)
(1)供應(yīng)鏈管理把供應(yīng)鏈中所有節(jié)點(diǎn)企業(yè)看作一個整體，供應(yīng)鏈管理涵蓋整個物流的、從供應(yīng)商到最終用戶的采購、制造、分銷、零售等職能領(lǐng)域過程。(2)供應(yīng)鏈管理強(qiáng)調(diào)和依賴戰(zhàn)略管理?！肮?yīng)”是整個供應(yīng)鏈中節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間事實的共享的一個概念，同時它又是一個有重要戰(zhàn)略意義的概念，因為它影響或者決定了整個供應(yīng)鏈的成本和市場占有份額。(3)供應(yīng)鏈管理最關(guān)鍵的是需要采用市場營銷整合的思想和方法，而不僅僅與節(jié)點(diǎn)企業(yè)、技術(shù)方法等資源簡單的連接。(4)供應(yīng)鏈管理具有更高的目標(biāo)，通過管理庫存和合作關(guān)系去實現(xiàn)市場營銷戰(zhàn)略的計劃，而不是僅僅完成一定的市場目標(biāo)。
4、綜合分析、計算和案例題(第一題10分，第二題15分，共25分。)
(一) 題目1(答題參考：)
庫存控制是受許多環(huán)境條件制約的，庫存控制系統(tǒng)內(nèi)部也存在“交替損益”現(xiàn)象，這些制約因素可以影響控制效果，乃至決定控制的成敗，主要制約因素如下：(1)需求的不確定性。在許多因素影響下，需求可能是不確定的，如突發(fā)的熱銷造成的需求突增等會使控制受到制約。(2)訂貨周期。由于通訊，或其它自然的，正理的因素使訂貨周期不確定，會制約庫存控制。(3)運(yùn)輸。運(yùn)輸?shù)牟环€(wěn)定和不確定性必然會制約庫存控制。(4)資金。資金周轉(zhuǎn)不靈等會使庫存的控制方法落空，因而也是一個制約因素。(5)管理水平。管理水平達(dá)不到控制的要求，則必然使控制無法實現(xiàn)。(6)價格和成本的制約等。
判斷題
1、“效益背反”是物流管理中很普遍的現(xiàn)象，這一現(xiàn)象與物流管理目標(biāo)相矛盾。( )
2、商流與物流運(yùn)作分離的作用在于增加專業(yè)化的機(jī)會。( )
3、區(qū)域物流平臺是企業(yè)物流管理過程中需要合理控制的方面。( )
4、物流戰(zhàn)略定位的要點(diǎn)是以分工和作業(yè)化協(xié)作為主要出發(fā)點(diǎn)，確定計劃期內(nèi)物流管理所應(yīng)達(dá)到的水準(zhǔn)，分析這個水準(zhǔn)，分析這個水準(zhǔn)是否切實可行，并提出充分的依據(jù)。( )
5、制造資源計劃(MRPII)與物料需求計劃(MRP)的不同之處在于控制對象不同( )
6、根據(jù)準(zhǔn)時生(JIT)方式的思想，制造系統(tǒng)中要從零件到組裝再到總裝的方向制定準(zhǔn)時的物流計劃。( )
7、戰(zhàn)略成本管理范圍不局限于企業(yè)內(nèi)部，還超越企業(yè)邊界進(jìn)行跨組織的成本管理。( )
8、物流計劃與運(yùn)作往往貫穿于企業(yè)組織結(jié)構(gòu)的各種職能之中，因此，對于企業(yè)物流管理來說，矩陣型組織結(jié)構(gòu)比職能型組織結(jié)構(gòu)更為先進(jìn)。( )
9、一個皮流程為中心的企業(yè)和一個傳統(tǒng)的以職能為中心的企業(yè)的根本區(qū)別是企業(yè)運(yùn)營流程不同。( )
10、流程再造和設(shè)計的具體工作是盡一切可能減省流程中非增值活動以及調(diào)整流程的核心增值活動，其基本原則就是清除、簡化、整合、自動化。其中，自動化對于任何流程的有效管理與控制都是必須的。( )
1、X 2、√ 3、X 4、X 5、X
6、X 7、√ 8、X 9、X 10、X
簡答題
1、 簡述宏觀物流和微觀物流的區(qū)劃和聯(lián)系。
2、 1954年，在美國波士頓召開的第26次波士頓流通會議上，鮑爾·D·康柏斯發(fā)表了題為“物流是市場營銷的另一半”的演講，對于他的結(jié)論是學(xué)術(shù)界還是實業(yè)界都給予了高度重視。試分析市場營銷與物流管理的關(guān)系。
3、 簡述供應(yīng)鏈管理的基本特點(diǎn)。
4結(jié)合庫存控制系統(tǒng)內(nèi)部存在的“交替損益”現(xiàn)象，說明庫存控制的制約因素，運(yùn)用庫存成本曲線等分析工具，分析庫存控制中某些制約因素的相互影響關(guān)系。
5假設(shè)甲公司依計劃每年需采購A產(chǎn)品100000個。A產(chǎn)品的單位購買價格是16元，每次訂貨成本是1000元，每個A產(chǎn)品每年的持有成本是8元，A產(chǎn)品的廠商為了促銷采取以下的折扣策略：一次購買5000個以上打9折，一次購買80000個以上8折。假定單位產(chǎn)品和倉儲保管成本是單位價格的一半。求在此條件下的甲公司訂貨量。
1、(答題參考：)
宏觀物流是指社會再生產(chǎn)總體的物流活動，從社會再生產(chǎn)總體角度認(rèn)識和研究的物流活動，這種物流活動的參與者是構(gòu)成社會總體的大產(chǎn)業(yè)、大領(lǐng)域，宏觀物流也就是研究社會再生產(chǎn)總體物流，研究產(chǎn)業(yè)或領(lǐng)域的物流活動和物流行為，宏觀物流主要研究的內(nèi)容是物流總體構(gòu)成、物流與社會之間的關(guān)系及在社會中的地位，物流與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系，社會物流系統(tǒng)和國際物流系統(tǒng)的建立和動作等。
微觀物流是制消費(fèi)者、生產(chǎn)者企業(yè)所從事的實際的、具體的物流活動。在整個物流活動之中后個局部、一個環(huán)節(jié)的具體物流活動屬于微觀物流在一個小地域空間發(fā)生的具體的物流活動也屬于微雞肉物流;針對某一種具體產(chǎn)品所進(jìn)行的物流活動也是微觀物流;企業(yè)經(jīng)營活動過程中的生產(chǎn)物流、供應(yīng)物流、銷售物流、回收物流、廢棄物物流、生活物流等均屬微觀物流。微觀物流的特點(diǎn)是具體性和局部性。微觀物流是更貼進(jìn)具體企業(yè)的物流。
從空間范疇來理解，在很大空間范疇的物流活動，往往帶有宏觀性，在很小空間范疇的物流活動則往往帶有微觀性。宏觀物流也指物流全體，從總體看物流而不是從物流的某一個環(huán)節(jié)來看物流。宏觀物流和微觀物流的聯(lián)系表現(xiàn)在：宏觀物流為微觀物流的計劃管理提供基礎(chǔ)和環(huán)境，微觀物流管理的對宏觀物流的發(fā)展形式需求。
2、(答題參考：)
(1)營銷所注重的是將產(chǎn)品或服務(wù)置于便利的分銷渠道以加速交換過程，以創(chuàng)造產(chǎn)品的“占有”價值?，F(xiàn)代市場營銷觀念主張要識別顧客的具體需求，然后把可利用資源集中起來去滿足顧客的需求，以期對那些需求作出反應(yīng)，當(dāng)所有與作業(yè)有關(guān)的活動都致力于滿足顧客期望中，將使企業(yè)獲得的成功機(jī)會。企業(yè)物流能力只有適合市營銷戰(zhàn)略，企業(yè)才有在市場競爭中獲得成功的可能。市場營銷管理的要求決定了物流系統(tǒng)中必要的功能和物流服務(wù)的目標(biāo)，同時，市場營銷的策略又成為物流成本變動的直接誘因。因此，市場營銷管理應(yīng)承擔(dān)物流系統(tǒng)設(shè)計和運(yùn)行成本的直接責(zé)任。
(2)物流關(guān)注的是那些賦予產(chǎn)品或服務(wù)以時間和空間價值的活動，是要廣泛地滿足顧客的時間效用和空間效用的過程，物流可以影響顧客適時、適地的消費(fèi)需求，并使其它有關(guān)活動得到今人滿意的履行。因此，物流的產(chǎn)出就是顧客服務(wù)，物流對顧客的影響不是消極的，物流服務(wù)是吸引顧客的一種有效方法，它重視與時間、地點(diǎn)有關(guān)的績效。物流的績效是各種營銷戰(zhàn)略的綜合組成部分，因為不實現(xiàn)時間和地點(diǎn)上的需要，就不可能發(fā)生所有權(quán)轉(zhuǎn)移。
物流管理的改善能增加交易過程中的價值，特別是物流管理的現(xiàn)代化不僅使顧客服務(wù)的信賴性得以提高，而且也使交易能夠迅速開展，有利于商品價值的及時實現(xiàn)，縮短了廠商與消費(fèi)者之間的時空距離，使生產(chǎn)經(jīng)營行為能夠真正建立在顧客實際需求之上。物澈定方法為市場營銷管理提供了服務(wù)的基準(zhǔn)和發(fā)展的空間，進(jìn)而對直轄市整體營銷活動，提高經(jīng)營績效提供更多的機(jī)會。物流成本、庫存管理等各項工作對市場營銷活動的也有約束作用。
3、(答題參考：)
(1)供應(yīng)鏈管理把供應(yīng)鏈中所有節(jié)點(diǎn)企業(yè)看作一個整體，供應(yīng)鏈管理涵蓋整個物流的、從供應(yīng)商到最終用戶的采購、制造、分銷、零售等職能領(lǐng)域過程。(2)供應(yīng)鏈管理強(qiáng)調(diào)和依賴戰(zhàn)略管理?！肮?yīng)”是整個供應(yīng)鏈中節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間事實的共享的一個概念，同時它又是一個有重要戰(zhàn)略意義的概念，因為它影響或者決定了整個供應(yīng)鏈的成本和市場占有份額。(3)供應(yīng)鏈管理最關(guān)鍵的是需要采用市場營銷整合的思想和方法，而不僅僅與節(jié)點(diǎn)企業(yè)、技術(shù)方法等資源簡單的連接。(4)供應(yīng)鏈管理具有更高的目標(biāo)，通過管理庫存和合作關(guān)系去實現(xiàn)市場營銷戰(zhàn)略的計劃，而不是僅僅完成一定的市場目標(biāo)。
4、綜合分析、計算和案例題(第一題10分，第二題15分，共25分。)
(一) 題目1(答題參考：)
庫存控制是受許多環(huán)境條件制約的，庫存控制系統(tǒng)內(nèi)部也存在“交替損益”現(xiàn)象，這些制約因素可以影響控制效果，乃至決定控制的成敗，主要制約因素如下：(1)需求的不確定性。在許多因素影響下，需求可能是不確定的，如突發(fā)的熱銷造成的需求突增等會使控制受到制約。(2)訂貨周期。由于通訊，或其它自然的，正理的因素使訂貨周期不確定，會制約庫存控制。(3)運(yùn)輸。運(yùn)輸?shù)牟环€(wěn)定和不確定性必然會制約庫存控制。(4)資金。資金周轉(zhuǎn)不靈等會使庫存的控制方法落空，因而也是一個制約因素。(5)管理水平。管理水平達(dá)不到控制的要求，則必然使控制無法實現(xiàn)。(6)價格和成本的制約等。