2013年物流師考試重點(diǎn)資料解析五
物流運(yùn)輸管理
1.物流運(yùn)輸子系統(tǒng)是物流系統(tǒng)中最重要的子系統(tǒng)之一。運(yùn)輸改變了物品的時(shí)間狀態(tài)，更重要的是改變了物品的空間狀態(tài)。
2.運(yùn)輸提供了物品位移和短期庫存的職能。
3.運(yùn)輸組織管理應(yīng)貫徹“及時(shí)，準(zhǔn)確，經(jīng)濟(jì)，安全”的基本原則。
4.鐵路貨物運(yùn)輸種類：整車運(yùn)輸、零擔(dān)運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸。
5.鐵路月度貨物運(yùn)輸計(jì)劃與鐵路運(yùn)輸工作技術(shù)計(jì)劃共同構(gòu)成鐵路月度運(yùn)輸工作計(jì)劃。它是我國鐵路現(xiàn)行運(yùn)輸組織體制下日常運(yùn)輸組織工作的基礎(chǔ)。
6.按月簽訂貨物運(yùn)輸合同的合同文件，可以用“月度要車計(jì)劃表”代替;日常的整車貨物、零擔(dān)、集裝箱貨物則以“鐵路貨物運(yùn)單”作為合同文件。
7.鐵路貨物運(yùn)輸?shù)幕咀鳂I(yè)包括貨物發(fā)送作業(yè)、途中作業(yè)和到達(dá)作業(yè)。
發(fā)送作業(yè)主要包括托運(yùn)、受理、進(jìn)貨、驗(yàn)收、制票、承運(yùn)、裝車等環(huán)節(jié)。
8.鐵路運(yùn)輸?shù)呢浳镏?，有一部分具有危險(xiǎn)、長大笨重、易腐、貴重等特點(diǎn)。
9.鐵路特種貨物一般可分為三大類，即危險(xiǎn)貨物、鮮活貨物和闊大貨物。
10.鐵路運(yùn)輸中，把具有爆炸、易燃、毒害、腐蝕、放射性等性質(zhì)，在運(yùn)輸、裝卸和儲(chǔ)存保管過程中，容易造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)毀損而需要特別防護(hù)的貨物，均稱為危險(xiǎn)貨物。
11.鮮活貨物是指在鐵路運(yùn)輸過程中，需要采取制冷、加溫、保溫、通風(fēng)、上水等特殊措施，以防止腐爛變質(zhì)或病殘死亡的貨物。
12.鐵路運(yùn)輸?shù)呢浳镏校行┚哂虚L、大、重的特點(diǎn)。超限貨物、超長貨物和集重貨物統(tǒng)稱為闊大貨物。
13.貨車平均靜載重
貨車動(dòng)載重：⑴重車動(dòng)載重;⑵運(yùn)用車動(dòng)載重。
貨物裝載能力利用率：⑴貨車載重力利用率;⑵貨車容積利用率。
14.公路貨物運(yùn)輸種類：⑴整車運(yùn)輸;⑵零擔(dān)運(yùn)輸;⑶集裝箱運(yùn)輸。
15.車輛行駛線路：⑴往復(fù)式行駛路線;⑵環(huán)行式行駛路線;⑶匯集式行駛路線。
16.車輛運(yùn)行組織方式：⑴雙班運(yùn)輸，⑵拖掛運(yùn)輸;⑶甩掛運(yùn)輸。
17.運(yùn)費(fèi)計(jì)算：F=ωlp，式中：F-運(yùn)費(fèi)(元);ω-計(jì)費(fèi)質(zhì)量(t);l-計(jì)費(fèi)里程(km);p-運(yùn)價(jià)(元/t·km)
物流運(yùn)輸管理
1.物流運(yùn)輸子系統(tǒng)是物流系統(tǒng)中最重要的子系統(tǒng)之一。運(yùn)輸改變了物品的時(shí)間狀態(tài)，更重要的是改變了物品的空間狀態(tài)。
2.運(yùn)輸提供了物品位移和短期庫存的職能。
3.運(yùn)輸組織管理應(yīng)貫徹“及時(shí)，準(zhǔn)確，經(jīng)濟(jì)，安全”的基本原則。
4.鐵路貨物運(yùn)輸種類：整車運(yùn)輸、零擔(dān)運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸。
5.鐵路月度貨物運(yùn)輸計(jì)劃與鐵路運(yùn)輸工作技術(shù)計(jì)劃共同構(gòu)成鐵路月度運(yùn)輸工作計(jì)劃。它是我國鐵路現(xiàn)行運(yùn)輸組織體制下日常運(yùn)輸組織工作的基礎(chǔ)。
6.按月簽訂貨物運(yùn)輸合同的合同文件，可以用“月度要車計(jì)劃表”代替;日常的整車貨物、零擔(dān)、集裝箱貨物則以“鐵路貨物運(yùn)單”作為合同文件。
7.鐵路貨物運(yùn)輸?shù)幕咀鳂I(yè)包括貨物發(fā)送作業(yè)、途中作業(yè)和到達(dá)作業(yè)。
發(fā)送作業(yè)主要包括托運(yùn)、受理、進(jìn)貨、驗(yàn)收、制票、承運(yùn)、裝車等環(huán)節(jié)。
8.鐵路運(yùn)輸?shù)呢浳镏?，有一部分具有危險(xiǎn)、長大笨重、易腐、貴重等特點(diǎn)。
9.鐵路特種貨物一般可分為三大類，即危險(xiǎn)貨物、鮮活貨物和闊大貨物。
10.鐵路運(yùn)輸中，把具有爆炸、易燃、毒害、腐蝕、放射性等性質(zhì)，在運(yùn)輸、裝卸和儲(chǔ)存保管過程中，容易造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)毀損而需要特別防護(hù)的貨物，均稱為危險(xiǎn)貨物。
11.鮮活貨物是指在鐵路運(yùn)輸過程中，需要采取制冷、加溫、保溫、通風(fēng)、上水等特殊措施，以防止腐爛變質(zhì)或病殘死亡的貨物。
12.鐵路運(yùn)輸?shù)呢浳镏校行┚哂虚L、大、重的特點(diǎn)。超限貨物、超長貨物和集重貨物統(tǒng)稱為闊大貨物。
13.貨車平均靜載重
貨車動(dòng)載重：⑴重車動(dòng)載重;⑵運(yùn)用車動(dòng)載重。
貨物裝載能力利用率：⑴貨車載重力利用率;⑵貨車容積利用率。
14.公路貨物運(yùn)輸種類：⑴整車運(yùn)輸;⑵零擔(dān)運(yùn)輸;⑶集裝箱運(yùn)輸。
15.車輛行駛線路：⑴往復(fù)式行駛路線;⑵環(huán)行式行駛路線;⑶匯集式行駛路線。
16.車輛運(yùn)行組織方式：⑴雙班運(yùn)輸，⑵拖掛運(yùn)輸;⑶甩掛運(yùn)輸。
17.運(yùn)費(fèi)計(jì)算：F=ωlp，式中：F-運(yùn)費(fèi)(元);ω-計(jì)費(fèi)質(zhì)量(t);l-計(jì)費(fèi)里程(km);p-運(yùn)價(jià)(元/t·km)