2013年注冊(cè)安全工程師押題-案例分析(B)

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全卷共五大題,共100分。其中第一、二大題為客觀題(包括單選題和多選題)。第三、四、五大題為主觀題。單選題每題的備選項(xiàng)中只有1個(gè)符合題意。多選題每題的備選項(xiàng)中有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意,至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng);錯(cuò)選,本題不得分;少選,所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分。
    第一題
    2010年7月15日,某亞麻廠正在生產(chǎn)的梳麻車間、前紡車間和準(zhǔn)備車間的聯(lián)合廠房亞麻粉 塵突然爆炸起火。一時(shí)間,停電停水,477名職工大部分被圍困在火海之中。經(jīng)及時(shí)搶救,多數(shù)職工脫離了危險(xiǎn)區(qū)。
    該廠的除塵系統(tǒng)采用布袋除塵,簽屬管道輸送亞麻粉塵。事故導(dǎo)致整個(gè)除塵系統(tǒng)遭受嚴(yán)重破壞,部分廠房倒塌,地溝蓋板和原麻地下庫(kù)被炸開(kāi),車間內(nèi)的大部分機(jī)器和電器設(shè)備損壞。企業(yè)停產(chǎn),事故造成死亡35人,重傷5人,輕傷12人,直接經(jīng)濟(jì)損失800多萬(wàn)元。
    根據(jù)以上場(chǎng)景,回答下列問(wèn)題(共14分,每小題2分,1~3題為單選題,4~7題為多選題):
    1.按照《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》(國(guó)務(wù)院令第493號(hào))的規(guī)定,該起事故屬于(  )事故。
    A.特別重大
    B.重大
    C.較大
    D.一般
    E.輕微
    2.按照《企業(yè)職工傷亡事故分類》(GB 6441——1986),該起事故類別屬于( ?。┍?。
    A.瓦斯
    B.火藥
    C.其他
    D.容器
    E.鍋爐
    3.按照《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》(國(guó)務(wù)院令第493號(hào))的規(guī)定,因該起事故對(duì)企業(yè)的罰款額度為( ?。?。
    A.10萬(wàn)元以上20萬(wàn)元以下
    B.20萬(wàn)元以上50萬(wàn)元以下
    C.50萬(wàn)元以上200萬(wàn)元以下
    D.200萬(wàn)元以上500萬(wàn)元以下
    E.500萬(wàn)元以上1000萬(wàn)元以下
    4.該起爆炸事故的起始原因可能有( ?。?BR>    A.粉塵濃度超標(biāo)
    B.布袋除塵器產(chǎn)生靜電
    C.廠房?jī)?nèi)作業(yè)人員和設(shè)備太多
    D.金屬管道輸送粉塵過(guò)程中產(chǎn)生火花
    E.車間連體面積過(guò)大
    5.預(yù)防粉塵爆炸的安全技術(shù)措施有( ?。?。
    A.降低粉塵濃度
    B.穿防靜電工作服
    C.生產(chǎn)裝置接地
    D.嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度
    E.采用防爆廠房
    6.下列關(guān)于亞麻粉塵的爆炸危害和后果的說(shuō)法,正確的有( ?。?BR>    A.粉塵濃度越大,爆炸威力越大
    B.粉塵分散度越小,爆炸威力越大
    C.爆炸能量與粉塵活性有關(guān)
    D.爆炸能量與粉塵粒度無(wú)關(guān)
    E.爆炸產(chǎn)生的后果與廠房結(jié)構(gòu)有關(guān)
    7.該起事故調(diào)查報(bào)告的內(nèi)容應(yīng)包括( ?。?BR>    A.事故發(fā)生單位概況,事故發(fā)生經(jīng)過(guò)及救援情況
    B.事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)
    C.恢復(fù)生產(chǎn)的要求
    D.事故責(zé)任的認(rèn)定,對(duì)事故責(zé)任的處理建議及事故防范措施
    E.事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失第二題
    某年某月某日,某市某化塑制品廠發(fā)生火災(zāi),整個(gè)廠房被燒毀,造成直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)127.6萬(wàn)元。當(dāng)日8時(shí)上班后,工人孫某在該化塑制品廠壓球車間門(mén)口西側(cè)用電焊焊接壓模。焊接現(xiàn)場(chǎng)的周圍除一條3m寬的通道外,堆滿了袋裝成品浮球及廢料,還有數(shù)個(gè)裝丙酮、乙烷的鐵桶。8時(shí)20分左右,拌料員谷某要在孫某作業(yè)處西側(cè)約1.5m左右的地方,從鐵桶中抽取丙酮,即告訴孫某要先停止電焊,孫某同意后便離開(kāi)作業(yè)處。谷某用塑料管從鐵桶向塑料桶中抽取丙酮.由于操作不當(dāng)將丙酮灑在水泥地面上,谷某沒(méi)有采取任何措施就離開(kāi)了現(xiàn)場(chǎng)。孫某回到作業(yè)處。沒(méi)有檢查也沒(méi)有采取任何防護(hù)便繼續(xù)電焊。在焊接約3cm長(zhǎng)的一段接縫時(shí),電焊濺起的火花將灑在地上的丙酮點(diǎn)燃,孫某見(jiàn)起火,用正在焊接的壓模去壓地上的火苗,但火苗仍然四濺。孫某與另一名工人先后取來(lái)3只滅火器,均未啟動(dòng)成功?;鸾栾L(fēng)勢(shì)迅速蔓延,整個(gè)廠區(qū)被大火吞噬。直到11時(shí),大火才被撲滅。
    事故發(fā)生后,該市人民檢察院受理了此案,這起火災(zāi)事故是由于違章堆放危險(xiǎn)品。遇明火而 引起的,谷某等4人對(duì)此負(fù)有責(zé)任。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘察和調(diào)查認(rèn)定,谷某、孫某在生產(chǎn)過(guò)程中,違反規(guī)章制度,導(dǎo)致發(fā)生火災(zāi),造成集體財(cái)產(chǎn)遭受嚴(yán)重?fù)p失,他們的行為觸犯了《中華人民共和國(guó)刑法》第114條的規(guī)定,構(gòu)成重大責(zé)任事故罪。廠領(lǐng)導(dǎo)孫某和廠長(zhǎng)劉某身為企業(yè)管理人員,不認(rèn)真履行職責(zé),對(duì)廠內(nèi)事故隱患熟視無(wú)睹,對(duì)工人的違章作業(yè)放任自流,以致由于操作工人在事故隱患區(qū)域作業(yè)而發(fā)生特大火災(zāi),他們的行為觸犯了《中華人民共和國(guó)刑法》第187條的規(guī)定,構(gòu)成玩忽職守罪。
    根據(jù)以上場(chǎng)景?;卮鹣铝袉?wèn)題(共16分,每小題2分,1~3題為單選題,4~8題為多選題):
    1.按照《火災(zāi)統(tǒng)計(jì)管理規(guī)定》的規(guī)定,這起事故構(gòu)成( ?。┗馂?zāi)。
    A.一般
    B.重大
    C.特大
    D.特別重大
    E.特級(jí)
    2.谷某由于操作不當(dāng)將丙酮曬在水泥地面上,未采取任何措施就離開(kāi)了現(xiàn)場(chǎng),會(huì)( ?。?。
    A.導(dǎo)致血液窒息
    B.導(dǎo)致細(xì)胞內(nèi)窒息
    C.導(dǎo)致呼吸系統(tǒng)過(guò)敏
    D.導(dǎo)致中樞神經(jīng)抑制
    E.刺激皮膚和眼睛
    3.這起事故的事故性質(zhì)是( ?。┦鹿省?BR>    A.一般責(zé)任
    B.重大責(zé)任
    C.非責(zé)任
    D.不可預(yù)料
    E.自然
    4.這起事故的直接責(zé)任者是( ?。?BR>    A.廠領(lǐng)導(dǎo)孫某
    B.廠長(zhǎng)劉某
    C.工人谷某
    D.工人孫某
    E.以上人員均是
    5.這起事故的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者是( ?。?。
    A.廠領(lǐng)導(dǎo)孫某
    B.廠長(zhǎng)劉某
    C.工人谷某
    D.工人孫某
    E.以上人員均是
    6.以下屬于特大火災(zāi)情形的是(  )。
    A.死亡3人以上
    B.死亡10人以上
    C.受災(zāi)30戶以上
    D.受災(zāi)50戶以上
    E.直接財(cái)產(chǎn)損失30萬(wàn)元以上
    7.撲救B類火災(zāi)應(yīng)選用( ?。缁鹌?。
    A.干粉
    B.水型
    C.鹵代烷
    D.二氧化碳型
    E.泡沫
    8.初起火災(zāi)撲救的方法是( ?。?BR>    A.發(fā)生火災(zāi)后,要及時(shí)使用本單位的滅火器材、設(shè)備進(jìn)行撲救
    B.有自動(dòng)滅火系統(tǒng)的應(yīng)立即啟動(dòng)
    C.?dāng)嘟^可燃物
    D.采取冷卻、窒息、撲打的方法
    E.阻止火勢(shì)蔓延,防止發(fā)生爆炸第三題
    某火炮廠發(fā)生爆炸事故,造成39人死亡,49人受傷。事故基本情況是:該火炮廠是村辦集 體企業(yè),由村民陳某任廠長(zhǎng),實(shí)行承包經(jīng)營(yíng),實(shí)際上是由陳某與村民楊某合伙生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。后因經(jīng)營(yíng)虧損,陳某向楊某提出不再合伙經(jīng)營(yíng),楊某同意,并提出修改合同,在合同上明確楊某也是承包人。于是,二人找到村領(lǐng)導(dǎo),村領(lǐng)導(dǎo)明確表態(tài),對(duì)楊某要求經(jīng)營(yíng)火炮廠的要求給予否定,理由是楊某沒(méi)有這方面的技術(shù)和職稱,不能讓其辦分廠。但陳、楊二人私下商定以一個(gè)廠的名義,分成兩組各自獨(dú)立生產(chǎn)經(jīng)營(yíng),自負(fù)盈虧,并在未經(jīng)任何部門(mén)、任何人檢查驗(yàn)收的情況下,將廠房分為兩部分,進(jìn)行生產(chǎn)。由于廠房分割后,空間狹小,廠房?jī)?nèi)切引、插引等危險(xiǎn)工序與封底、封面、編序等一般工序混于同一廠棚內(nèi)。當(dāng)時(shí),農(nóng)忙季節(jié)已過(guò),來(lái)廠要求干活的村民很多,陳、楊二人將主要精力放在對(duì)外業(yè)務(wù)上,陳將廠內(nèi)工作安排事宜交由其妻主管,楊則將工作安排事宜交由其女負(fù)責(zé)。
    這二人都是一般農(nóng)家婦女,未經(jīng)過(guò)專門(mén)培訓(xùn)學(xué)習(xí)。開(kāi)始二人還簡(jiǎn)單地給新來(lái)工人強(qiáng)調(diào)一下火炮安全生產(chǎn)的一般常識(shí),然后安排上崗,后來(lái)連簡(jiǎn)單的要求都不強(qiáng)調(diào)就安排工人上崗。事故發(fā)生當(dāng)天,切引工龍某在工作臺(tái)上墊上木板,用菜刀將引線切成小把,供插引工領(lǐng)去插引。因當(dāng)時(shí)來(lái)做工的人較多,切好的引線不夠用,龍某就用另一工人切過(guò)油蠟紙的菜刀和墊板,肩上搭著引線,在工棚內(nèi)插引區(qū)來(lái)回走動(dòng),隨意切引線,當(dāng)龍某在工棚南段東端切引線時(shí),發(fā)生燃燒,引起待插引火炮發(fā)生爆炸,導(dǎo)致事故。
    根據(jù)以上場(chǎng)景,回答下列問(wèn)題(共22分):
    1.導(dǎo)致這起爆炸事故發(fā)生的主要原因是什么?
    2.針對(duì)此事故,對(duì)安全隱患進(jìn)行分析。
    3.該火炮廠違反了我國(guó)《安全生產(chǎn)法》的哪些規(guī)定? 第四題
    2010年3月21日15時(shí)2分,某省某縣某鄉(xiāng)一機(jī)木船在從該鄉(xiāng)金沙江岸冒水孔開(kāi)往某鄉(xiāng)途中沉沒(méi)。船上137人全部落水。經(jīng)搶救脫險(xiǎn)33人,死亡70人,失蹤34人,直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)13萬(wàn)元。
    3月21日正值某鄉(xiāng)趕場(chǎng),14時(shí)50分,該鄉(xiāng)某村鮮某等8人,駕駛由他們集資1.12 萬(wàn)元,私自建造的木貨船從該鄉(xiāng)金沙=江岸冒水孔處載129人,香煙34箱,化肥15包,擬駛往某鄉(xiāng)。船由鮮某擔(dān)任駕駛長(zhǎng),在船尾負(fù)責(zé)掌舵,張某擔(dān)任副駕駛長(zhǎng)(領(lǐng)航員),張某、田某負(fù)責(zé)操縱機(jī)器。
    船起航后沿左岸順流而下,行走約800m進(jìn)入浪區(qū)后,船首四次上浪進(jìn)水,乘客慌亂,領(lǐng)航員張某向駕駛長(zhǎng)鮮某大聲喊叫調(diào)頭靠岸,鮮某即壓舵加車向左轉(zhuǎn)向,準(zhǔn)備??孔蟀叮谡{(diào)頭中船身 向右傾斜,船艙大量進(jìn)水,右機(jī)被水悶熄。此時(shí)乘客更為恐懼,紛紛跳水,跳水的反作用力將已近岸的船蹬出回流區(qū),船搭上主流區(qū),更加失去平衡,大量江水傾注艙內(nèi),船首開(kāi)始下沉。船尾部抬離水面,左機(jī)空轉(zhuǎn)飛車,船完全失控。隨后隨急流下沖,先頭后尾逐漸沉沒(méi)于離起航處1000m的江中。
    事故發(fā)生后,國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)同志非常關(guān)心和重視,作了重要指示。由交通部、該省人民政府牽 頭,公安部、交通部、監(jiān)察部、勞動(dòng)部、農(nóng)業(yè)部和該省有關(guān)部門(mén)共同組成的“3.21”事故調(diào)查組,在該省政府已做了大量工作的基礎(chǔ)上,深入事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)一步調(diào)查。
    根據(jù)以上場(chǎng)景,回答下列問(wèn)題(共22分):
    1.《關(guān)于報(bào)告船舶重大事故隱患的通知》將船舶重大事故隱患分為哪幾類?
    2.水運(yùn)交通危險(xiǎn)有害因素和隱患主要有哪些?
    3.水路運(yùn)輸事故的類型有哪些? 第五題
    某廠有機(jī)械加工車間、噴漆車間、鍋爐房以及廠內(nèi)油庫(kù)等。機(jī)械加工車間有:加工機(jī)械7臺(tái)(套),額定起重量2.5t的升降機(jī)1臺(tái),額定起重量1.5t、提升高度2m的起重機(jī)1臺(tái),叉車2臺(tái)。噴漆車間有:調(diào)漆室、噴漆室、油漆臨時(shí)儲(chǔ)藏室、人員休息室等。鍋爐房有2臺(tái)出口水壓0.4MPa(表壓)、額定出水溫度149℃、額定功率28MW的鍋爐。廠內(nèi)油庫(kù)有3t的汽油儲(chǔ)罐1個(gè)及其配套的加油設(shè)備。2010年12月3日7時(shí)30分(8時(shí)正式上班),機(jī)械加工車間起重工小李做好了起吊準(zhǔn)備,在其他人未到場(chǎng)的情況下開(kāi)始了吊裝作業(yè)。7時(shí)45分,小陳進(jìn)入機(jī)械加工車間,未走人行道進(jìn)入吊裝作業(yè)區(qū),被起吊的鋼件撞成重傷,小李慌忙停止吊裝。
    根據(jù)以上場(chǎng)景,回答下列問(wèn)題(共26分):
    1.指出該廠可能發(fā)生爆炸的設(shè)備或場(chǎng)所,并說(shuō)明爆炸的性質(zhì)。
    2.根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》,簡(jiǎn)要說(shuō)明該廠特種設(shè)備使用應(yīng)遵守的安全規(guī)定。
    3.指出此次事故調(diào)查組應(yīng)由哪些成員構(gòu)成。
    4.簡(jiǎn)要寫(xiě)出此次事故的事故調(diào)查報(bào)告。參考答案
    第一題
    1.A 2.C 3.D 4.ABD 5.ABCE6.ABCE 7.ABDE
    第二題
    1.C 2.D 3.B 4.CD 5.AB6.BD 7.ACDE 8.ACDE
    第三題
    1.從這起事故發(fā)生的情況看,火炮廠安全生產(chǎn)管理人員以及上崗作業(yè)的工人未經(jīng)專門(mén)的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn),從事危險(xiǎn)作業(yè)時(shí)違反作業(yè)工序的有關(guān)規(guī)定,是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因。
    2.對(duì)安全隱患的分析:該廠負(fù)責(zé)日常生產(chǎn)管理的是未經(jīng)任何培訓(xùn)的兩名農(nóng)家婦女,對(duì)新來(lái)廠工作的工人也不進(jìn)行任何安全生產(chǎn)培訓(xùn),他們對(duì)煙花爆竹的安全生產(chǎn)規(guī)定都不清楚、不了解。有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:“所有切鉆工具,要求刃口鋒利,使用時(shí)應(yīng)當(dāng)操油或交替使用”;“生產(chǎn)煙花爆竹的企業(yè),必須按工藝流程分設(shè)車間、固定工序和人員。” 本案中的龍某正是違反上述規(guī)定,使用其他工人剛切過(guò)油蠟紙而又不鋒利的菜刀,又在插引工中流動(dòng)切引,致使切燃引線,引發(fā)爆炸。由此可見(jiàn),煙花爆竹生產(chǎn)單位的管理人員,必須熟悉產(chǎn)品性能,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程;新招收的人員必須進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和技術(shù)培訓(xùn),才能上崗作業(yè),這是保證危險(xiǎn)物品生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)的重要基礎(chǔ)。生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)直接的承擔(dān)者是從業(yè)人員,每個(gè)崗位從業(yè)人員的具體生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)安全了,整個(gè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的生產(chǎn)安全就基本上得到了保障,因此,如何從制度上保證每個(gè)從業(yè)人員具有在本職工作崗位進(jìn)行安全生產(chǎn)操作的知識(shí)和能力,是非常必要的。實(shí)行市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)后,鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)、私營(yíng)經(jīng)濟(jì)、個(gè)體經(jīng)營(yíng)迅速增加,就業(yè)崗位增加很多,大量的季節(jié)工、農(nóng)民輪換工走上工作崗位,其中不少人在一些危險(xiǎn)性較大的崗位,這些從業(yè)人員普遍存在著文化素質(zhì)低、安全生產(chǎn)意識(shí)差等問(wèn)題。這些問(wèn)題必須通過(guò)必要的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)加以解決。
    3.我國(guó)《安全生產(chǎn)法》第二十條規(guī)定:“生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員必須具備與本單位所從事的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)相應(yīng)的安全生產(chǎn)知識(shí)和管理能力?!薄拔kU(xiǎn)物品的生產(chǎn)、 經(jīng)營(yíng)儲(chǔ)存單位以及礦山、建筑施工單位的主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員,應(yīng)當(dāng)由有關(guān)主管部門(mén)對(duì)其安全生產(chǎn)知識(shí)和管理能力考核合格后方可任職?!蓖瑫r(shí),我國(guó)《安全生產(chǎn)法》第二十一條規(guī)定:“生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn),保證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識(shí),熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,掌握本崗位的安全操作技能。未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的從業(yè)人員,不得上崗作業(yè)?!被鹋趶S在這些方面明顯違反我國(guó)《安全生產(chǎn)法》的有關(guān)規(guī)定。第四題
    1.《關(guān)于報(bào)告船舶重大事故隱患的通知》將船舶重大事故隱患分為:
    (1)嚴(yán)重違章。嚴(yán)重違反安全航行和防火規(guī)定,船舶超載、超速,違章追越,違章?lián)尯?,違章?lián)尣郏`章明火作業(yè),違章裝載、運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物,違反交通管制規(guī)定等。
    (2)操作人員過(guò)失。在航行、錨泊或靠離泊時(shí),由于操作人員失誤,疏忽嘹望,擅離職守,助航設(shè)備、通信設(shè)備和信號(hào)使用不當(dāng)?shù)取?BR>    (3)機(jī)電設(shè)備故障。船舶主機(jī)、輔機(jī)、舵機(jī)、機(jī)件、電器或通信設(shè)備、應(yīng)急設(shè)備失靈等故障。
    2.水運(yùn)交通危險(xiǎn)有害因素和隱患主要有:
    (1)外界條件。
    (2)技術(shù)故障。
    (3)不良的航行條件。
    (4)導(dǎo)航的失誤。
    3.我國(guó)《水上交通事故統(tǒng)計(jì)辦法》對(duì)水運(yùn)交通事故進(jìn)行了界定,水路運(yùn)輸事故的類型主要包括碰撞事故、擱淺事故、觸礁事故、觸損事故、浪損事故、火災(zāi)爆炸事故、風(fēng)災(zāi)事故、自沉事故和其他事故。第五題
    1.該廠可能發(fā)生爆炸的設(shè)備或場(chǎng)所有:
    (1)噴漆車間、調(diào)漆室。化學(xué)性爆炸。
    (2)鍋爐房。鍋爐爆炸(物理性爆炸)。
    (3)廠內(nèi)油庫(kù)?;瘜W(xué)性爆炸。
    2.根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》,該廠特種設(shè)備使用應(yīng)遵守的安全規(guī)定是:
    (1)特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)使用符合安全技術(shù)規(guī)范要求的特種設(shè)備,保證特種設(shè)備的安全使用。
    (2)特種設(shè)備在投入使用前或者投入使用后30d內(nèi),特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)向直轄市或者設(shè)區(qū)的市的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)登記。
    (3)特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)建立特種設(shè)備安全技術(shù)檔案。
    (4)特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)對(duì)在用特種設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性日常維護(hù)保養(yǎng),定期自行檢查,并作 出記錄。
    (5)特種設(shè)備使用單位應(yīng)在安全檢驗(yàn)合格有效期屆滿前1個(gè)月向特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)提 出定期檢驗(yàn)要求。檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)接到定期檢驗(yàn)要求后,應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范的要求及時(shí)進(jìn)行檢驗(yàn)。未經(jīng)定期檢驗(yàn)或者檢驗(yàn)不合格的特種設(shè)備,不得繼續(xù)使用。
    (6)特種設(shè)備出現(xiàn)故障或者發(fā)生異常情況,使用單位應(yīng)當(dāng)對(duì)其進(jìn)行全面檢查,消除事故故障后,方可重新投入使用。
    (7)特種設(shè)備存在嚴(yán)重事故隱患,無(wú)改造、維修價(jià)值,或者超過(guò)安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定使用年限,特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)予以報(bào)廢,并應(yīng)當(dāng)向原登記的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)辦理 注銷。
    (8)特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)制訂特種設(shè)備的事故應(yīng)急措施和救援預(yù)案。
    (9)特種設(shè)備作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)考核合格,取得國(guó)家統(tǒng)一格式的特種作業(yè)人員證書(shū),方可從事相應(yīng)的作業(yè)或者管理工作。
    (10)特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)對(duì)特種設(shè)備作業(yè)人員進(jìn)行特種設(shè)備安全教育和培訓(xùn),保證特種設(shè)備作業(yè)人員具備必要的特種設(shè)備安全作業(yè)知識(shí)。特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)中應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行 特種設(shè)備的操作規(guī)程和有關(guān)的規(guī)章制度。
    (11)設(shè)置安全管理機(jī)構(gòu)或者配備專職、兼職的安全管理人員。
    (12)特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素,應(yīng)當(dāng)立即向現(xiàn)場(chǎng)安全管理人員和單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告。
    3.這起事故是一起重傷事故,根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》(國(guó)務(wù)院令第493號(hào)),重傷事故由生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位組織成立事故調(diào)查組,事故調(diào)查組由本單位安全、生產(chǎn)、技術(shù)等有關(guān)人員以及本單位工會(huì)代表參加,如果重傷事故發(fā)生的縣級(jí)人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)認(rèn)為有必要時(shí),可以派員參加事故調(diào)查組或直接組織成立事故調(diào)查組。
    4.此次事故的事故調(diào)查報(bào)告如下:
    某廠機(jī)械加工車間吊裝作業(yè)重傷事故調(diào)查報(bào)告
    一、事故經(jīng)過(guò)
    2010年12月3日,某廠機(jī)械加工車間發(fā)生一起吊裝作業(yè)重傷事故。
    某廠機(jī)械加工車間有加工機(jī)械7臺(tái)(套),額定起重量2.5t的升降機(jī)1臺(tái),額定起重量1.5t、 提升高度2m的起重機(jī)1臺(tái),叉車2臺(tái),該廠還有噴漆車間、鍋爐房以及廠內(nèi)油庫(kù)等。2010年12月3日7時(shí)30分(8時(shí)正式上班),機(jī)械加工車間起重工小李做好了起吊準(zhǔn)備,在其他人未到場(chǎng)的情況下開(kāi)始了吊裝作業(yè)。7時(shí)45分,小陳進(jìn)人機(jī)械加工車間,未走人行道進(jìn)入吊裝作業(yè)區(qū),被起吊的鋼件撞成重傷,小李慌忙停止吊裝。
    二、事故原因
    1.起重工小李在其他人未到場(chǎng)的情況下開(kāi)始吊裝作業(yè),屬于違章操作。吊裝作業(yè)應(yīng)該有起重工(起重機(jī)車司機(jī))、司索工、指吊工協(xié)同完成,小李1人進(jìn)行吊裝作業(yè),又是在非工作時(shí)間,為事故埋下隱患。雖然小李提前進(jìn)行工作是一種積極的表現(xiàn),但是其違章操作仍然構(gòu)成事故的直接原因。
    2.小陳進(jìn)入機(jī)械加工車間,未走人行道進(jìn)入吊裝作業(yè)區(qū),也屬于違章,但其是在非工作時(shí)間,屬于安全警惕性不高。
    3.安全管理松懈,安全培訓(xùn)教育不夠。
    三、事故處理意見(jiàn)
    這起事故是一起責(zé)任事故,起重工小李由于違章操作應(yīng)受到相應(yīng)處罰。
    四、整改措施
    1.嚴(yán)格按照起重操作規(guī)程進(jìn)行操作,杜絕違章操作。
    2.加強(qiáng)安全教育、安全培訓(xùn)。