天津航空成熟機(jī)務(wù)招聘簡(jiǎn)章
天津航空有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)"天津航空"）扎根環(huán)渤海地區(qū)經(jīng)濟(jì)中心的天津市，積極服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展, 致力于為旅客提供輕松、便捷的航空旅行服務(wù)，是中國(guó)民航市場(chǎng)的一支新興力量。
天津航空作為天津市政府與海航集團(tuán)共同組建的航空企業(yè)，擁有以A320、E190、E145為主的年輕豪華機(jī)隊(duì)，總機(jī)隊(duì)規(guī)模78架。
經(jīng)過(guò)近幾年的快速發(fā)展，天津航空逐步建立起以天津、西安、呼和浩特、烏魯木齊、南寧、貴陽(yáng)為樞紐的區(qū)域航線網(wǎng)絡(luò)，航線網(wǎng)絡(luò)遍布全國(guó)及周邊國(guó)家。
天津航空一直以全面滿(mǎn)足乘客旅程需求為服務(wù)宗旨，秉承“便捷、溫馨、時(shí)尚”的服務(wù)理念，以打造“您身邊的航空公司”品牌為己任，致力于為廣大旅客提供人性化的空地保障服務(wù)和售后跟蹤服務(wù)。憑借良好的運(yùn)行品質(zhì)和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)品質(zhì)， 2011年天津航空先后榮膺SKYTRAX中國(guó)區(qū)域航空公司、全球四星航空公司等稱(chēng)號(hào)。
天津航空作為具有天津本土化特色的航空公司，扎根天津，服務(wù)全國(guó)，為天津?qū)ν饨?jīng)貿(mào)往來(lái)和文化交流搭建起一條條“空中走廊”。逐步建立起環(huán)渤海區(qū)域卓越的品牌影響力，被譽(yù)為天津市的一張亮麗空中名片。
展望未來(lái)，天津航空本著“立足天津、服務(wù)全國(guó)”的理念，堅(jiān)持區(qū)域化、本地化運(yùn)營(yíng)，將天津航空打造成為服務(wù)于區(qū)域經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展的航空集團(tuán)企業(yè)。
根據(jù)公司發(fā)展需要，現(xiàn)面向社會(huì)公開(kāi)招聘成熟機(jī)務(wù)維修人員。
一、招聘職位
㈠ 定檢/航線維修技術(shù)員
1、崗位職責(zé)
⑴航線例行工卡工作的實(shí)施；
⑵飛機(jī)航線維修過(guò)程中的清潔工作；
⑶實(shí)施航線維修非例行、排故和計(jì)劃工作；
⑷完成飛機(jī)維修任務(wù)中的一般勤務(wù)工作；
⑸飛機(jī)航線監(jiān)護(hù)工作定檢例行、非例行工作及簽署；
⑹按照相關(guān)飛機(jī)維修技術(shù)手冊(cè)實(shí)施相關(guān)的定檢、排故、勤務(wù)工作并簽署；
⑺確保實(shí)施的維修工作符合規(guī)章和技術(shù)性手冊(cè)的維修標(biāo)準(zhǔn)；
⑻對(duì)部件進(jìn)行檢查、一般調(diào)節(jié)的測(cè)試；
⑼對(duì)定檢維修機(jī)械員的工作進(jìn)行指導(dǎo)并監(jiān)督；
⑽協(xié)助工程師處理故障和問(wèn)題；
⑾NRC 填寫(xiě)及管理；
⑿拆下件管理和維修環(huán)境管理；
⒀保留故障的辦理程序；
⒁缺陷控制單的辦理程序；
⒂附件串件工作程序；
⒃工具設(shè)備的使用程序；
⒄地面設(shè)備的使用程序；
⒅飛機(jī)駕駛艙清潔工作程序；
⒆飛機(jī)腐蝕報(bào)告工作程序；
⒇飛機(jī)記錄本管理程序；
(21)飛機(jī)檢驗(yàn)程序；
(22)航空器材領(lǐng)用及歸還管理程序；
(23)部件更換程序；
(24)飛機(jī)發(fā)生特殊情況的處理程序；
(25)飛機(jī)放燃油沉淀工作程序；
(26)更換發(fā)動(dòng)機(jī)程序；
(27)飛機(jī)滑油勤務(wù)；
(28)加放燃油工作程序H-01-26 機(jī)上飛機(jī)外形缺損記錄管理；
(29)消耗品使用管理；
(30)飛機(jī)進(jìn)港工作程序。
2、應(yīng)聘要求
⑴ 執(zhí)照要求：具備A320機(jī)型基礎(chǔ)執(zhí)照；
⑵ 工作經(jīng)驗(yàn)：至少3年維修經(jīng)驗(yàn)；
⑶ 英語(yǔ)水平：CET-4及以上水平，托業(yè)400分以上；
⑷ 專(zhuān)業(yè)學(xué)歷：機(jī)械電子類(lèi)專(zhuān)業(yè)，大專(zhuān)及以上學(xué)歷；
㈡ 結(jié)構(gòu)維修技術(shù)員
1、崗位職責(zé)
⑴飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理、飛機(jī)客艙設(shè)施修理、復(fù)合材料結(jié)構(gòu)修理工作；
⑵飛機(jī)腐蝕處理、飛機(jī)局部補(bǔ)漆工作；
⑶飛機(jī)航線維修及定檢的支援工作；
⑷定檢的鈑金、機(jī)件加工工作；
⑸油箱通風(fēng)及油箱內(nèi)工作作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；
⑹NRC 填寫(xiě)及管理；
⑺拆下件管理和維修環(huán)境管理；
⑻工具設(shè)備的使用程序；
⑼地面設(shè)備的使用程序；
⑽飛機(jī)記錄本管理程序；
⑾飛機(jī)檢驗(yàn)程序；
⑿航空器材領(lǐng)用及歸還管理；
⒀消耗品使用管理；
2、應(yīng)聘要求
⑴ 執(zhí)照要求：具備結(jié)構(gòu)修理執(zhí)照；
⑵ 工作經(jīng)驗(yàn)：至少3年維修經(jīng)驗(yàn)；
⑶ 英語(yǔ)水平：CET-4及以上水平，托業(yè)400分以上；
⑷ 專(zhuān)業(yè)學(xué)歷：結(jié)構(gòu)類(lèi)專(zhuān)業(yè)，大專(zhuān)及以上學(xué)歷；
二、報(bào)名方式
請(qǐng)將個(gè)人簡(jiǎn)歷、執(zhí)照等相關(guān)證件掃描件發(fā)送到天津航空招聘郵箱GSrecruitment@hnair.com中，我們將根據(jù)簡(jiǎn)歷收集情況及時(shí)安排面試，具體面試安排將會(huì)通過(guò)短信形式發(fā)送到應(yīng)聘者手機(jī)上，請(qǐng)保持手機(jī)通訊正常。
天津航空有限責(zé)任公司
二〇一三年十二月四日
天津航空有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)"天津航空"）扎根環(huán)渤海地區(qū)經(jīng)濟(jì)中心的天津市，積極服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展, 致力于為旅客提供輕松、便捷的航空旅行服務(wù)，是中國(guó)民航市場(chǎng)的一支新興力量。
天津航空作為天津市政府與海航集團(tuán)共同組建的航空企業(yè)，擁有以A320、E190、E145為主的年輕豪華機(jī)隊(duì)，總機(jī)隊(duì)規(guī)模78架。
經(jīng)過(guò)近幾年的快速發(fā)展，天津航空逐步建立起以天津、西安、呼和浩特、烏魯木齊、南寧、貴陽(yáng)為樞紐的區(qū)域航線網(wǎng)絡(luò)，航線網(wǎng)絡(luò)遍布全國(guó)及周邊國(guó)家。
天津航空一直以全面滿(mǎn)足乘客旅程需求為服務(wù)宗旨，秉承“便捷、溫馨、時(shí)尚”的服務(wù)理念，以打造“您身邊的航空公司”品牌為己任，致力于為廣大旅客提供人性化的空地保障服務(wù)和售后跟蹤服務(wù)。憑借良好的運(yùn)行品質(zhì)和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)品質(zhì)， 2011年天津航空先后榮膺SKYTRAX中國(guó)區(qū)域航空公司、全球四星航空公司等稱(chēng)號(hào)。
天津航空作為具有天津本土化特色的航空公司，扎根天津，服務(wù)全國(guó)，為天津?qū)ν饨?jīng)貿(mào)往來(lái)和文化交流搭建起一條條“空中走廊”。逐步建立起環(huán)渤海區(qū)域卓越的品牌影響力，被譽(yù)為天津市的一張亮麗空中名片。
展望未來(lái)，天津航空本著“立足天津、服務(wù)全國(guó)”的理念，堅(jiān)持區(qū)域化、本地化運(yùn)營(yíng)，將天津航空打造成為服務(wù)于區(qū)域經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展的航空集團(tuán)企業(yè)。
根據(jù)公司發(fā)展需要，現(xiàn)面向社會(huì)公開(kāi)招聘成熟機(jī)務(wù)維修人員。
一、招聘職位
㈠ 定檢/航線維修技術(shù)員
1、崗位職責(zé)
⑴航線例行工卡工作的實(shí)施；
⑵飛機(jī)航線維修過(guò)程中的清潔工作；
⑶實(shí)施航線維修非例行、排故和計(jì)劃工作；
⑷完成飛機(jī)維修任務(wù)中的一般勤務(wù)工作；
⑸飛機(jī)航線監(jiān)護(hù)工作定檢例行、非例行工作及簽署；
⑹按照相關(guān)飛機(jī)維修技術(shù)手冊(cè)實(shí)施相關(guān)的定檢、排故、勤務(wù)工作并簽署；
⑺確保實(shí)施的維修工作符合規(guī)章和技術(shù)性手冊(cè)的維修標(biāo)準(zhǔn)；
⑻對(duì)部件進(jìn)行檢查、一般調(diào)節(jié)的測(cè)試；
⑼對(duì)定檢維修機(jī)械員的工作進(jìn)行指導(dǎo)并監(jiān)督；
⑽協(xié)助工程師處理故障和問(wèn)題；
⑾NRC 填寫(xiě)及管理；
⑿拆下件管理和維修環(huán)境管理；
⒀保留故障的辦理程序；
⒁缺陷控制單的辦理程序；
⒂附件串件工作程序；
⒃工具設(shè)備的使用程序；
⒄地面設(shè)備的使用程序；
⒅飛機(jī)駕駛艙清潔工作程序；
⒆飛機(jī)腐蝕報(bào)告工作程序；
⒇飛機(jī)記錄本管理程序；
(21)飛機(jī)檢驗(yàn)程序；
(22)航空器材領(lǐng)用及歸還管理程序；
(23)部件更換程序；
(24)飛機(jī)發(fā)生特殊情況的處理程序；
(25)飛機(jī)放燃油沉淀工作程序；
(26)更換發(fā)動(dòng)機(jī)程序；
(27)飛機(jī)滑油勤務(wù)；
(28)加放燃油工作程序H-01-26 機(jī)上飛機(jī)外形缺損記錄管理；
(29)消耗品使用管理；
(30)飛機(jī)進(jìn)港工作程序。
2、應(yīng)聘要求
⑴ 執(zhí)照要求：具備A320機(jī)型基礎(chǔ)執(zhí)照；
⑵ 工作經(jīng)驗(yàn)：至少3年維修經(jīng)驗(yàn)；
⑶ 英語(yǔ)水平：CET-4及以上水平，托業(yè)400分以上；
⑷ 專(zhuān)業(yè)學(xué)歷：機(jī)械電子類(lèi)專(zhuān)業(yè)，大專(zhuān)及以上學(xué)歷；
㈡ 結(jié)構(gòu)維修技術(shù)員
1、崗位職責(zé)
⑴飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理、飛機(jī)客艙設(shè)施修理、復(fù)合材料結(jié)構(gòu)修理工作；
⑵飛機(jī)腐蝕處理、飛機(jī)局部補(bǔ)漆工作；
⑶飛機(jī)航線維修及定檢的支援工作；
⑷定檢的鈑金、機(jī)件加工工作；
⑸油箱通風(fēng)及油箱內(nèi)工作作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；
⑹NRC 填寫(xiě)及管理；
⑺拆下件管理和維修環(huán)境管理；
⑻工具設(shè)備的使用程序；
⑼地面設(shè)備的使用程序；
⑽飛機(jī)記錄本管理程序；
⑾飛機(jī)檢驗(yàn)程序；
⑿航空器材領(lǐng)用及歸還管理；
⒀消耗品使用管理；
2、應(yīng)聘要求
⑴ 執(zhí)照要求：具備結(jié)構(gòu)修理執(zhí)照；
⑵ 工作經(jīng)驗(yàn)：至少3年維修經(jīng)驗(yàn)；
⑶ 英語(yǔ)水平：CET-4及以上水平，托業(yè)400分以上；
⑷ 專(zhuān)業(yè)學(xué)歷：結(jié)構(gòu)類(lèi)專(zhuān)業(yè)，大專(zhuān)及以上學(xué)歷；
二、報(bào)名方式
請(qǐng)將個(gè)人簡(jiǎn)歷、執(zhí)照等相關(guān)證件掃描件發(fā)送到天津航空招聘郵箱GSrecruitment@hnair.com中，我們將根據(jù)簡(jiǎn)歷收集情況及時(shí)安排面試，具體面試安排將會(huì)通過(guò)短信形式發(fā)送到應(yīng)聘者手機(jī)上，請(qǐng)保持手機(jī)通訊正常。
天津航空有限責(zé)任公司
二〇一三年十二月四日