高一地理第四章自然環(huán)境對人類活動的影響學(xué)案

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    以下是為大家整理的關(guān)于《高一地理第四章自然環(huán)境對人類活動的影響學(xué)案》,供大家學(xué)習(xí)參考!
    第一節(jié) 地形對聚落及交通線路分布的影響
    【學(xué)習(xí)目標(biāo)】:
    理解地形對聚落分布、對交通的影響。
    【學(xué)習(xí)重點】:
    地形對聚落分布的影響。
    地形對交通布局、形態(tài)的影響。
    【學(xué)習(xí)難點】:
    影響交通的因素。
    【課前預(yù)習(xí)與疏理】:
    一、地形對聚落分布的影響
    1、聚落分類: 和
    2、地形對聚落的影響: 北方平原地區(qū):規(guī)模較 ,城市呈 型、鄉(xiāng)村呈 式的格局。南方丘陵和山區(qū):規(guī)模較 。城市呈 狀、鄉(xiāng)村呈 狀。
    3、半坡村落位于 ,這個選址便于取水,又可防止被淹。
    二、地形對交通線路分布的影響
    1、我國交通線路空間分布差異:西部 ,東部
    2、地形的影響:平原地形:限制較 ,一般呈 狀分布。山區(qū)地形:限制較 ,為減少坡度:多呈 字型、與 平行、沿 分布。
    3、以前地形是交通建設(shè)的決定因素,但現(xiàn)在 是交通建設(shè)的決定因素 。
    【課堂合作研習(xí)及展示】:
    探究一、地形對聚落分布的影響
    1、讀P89麗江古城相關(guān)材料,思考麗江古城冬無嚴(yán)寒,夏無酷暑的原因?
    2、讀P90塔里木盆地的綠洲相關(guān)材料,思考塔里木盆地聚落分布、如此分布的原因;塔里木盆地交通線分布、如此分布的原因?
    探究二、地形對交通分布的影響
    1、讀P91圖4-8、4-9.
    (1)對比分析我國地勢三級階梯上的交通線路密度?
    (2)討論我國地形大勢與交通線路密度分布之間的關(guān)系,并分析其原因
    2、讀P92圖4-10,分析:
    (1)四川省大致可分為哪兩個地形區(qū)?
    (2)平原地區(qū)交通線路形態(tài)特點?多山地區(qū)交通線路形態(tài)特點?
    3、讀圖P93蘭州地形與交通布局分析:
    (1)為什么蘭州城區(qū)沿黃河分布?
    (2)蘭州城區(qū)的走向是?
    (3)以蘭州為例,討論地形對聚落和交通線路布局的影響?
    【當(dāng)堂檢測】:
    2、人類作用于環(huán)境深刻、集中的區(qū)域是( )
    A.鄉(xiāng)村 B.自然風(fēng)景區(qū) C.城市 D.海洋
    3、我國目前的城市絕大多數(shù)分布在( )
    A..第一階梯 B.第二階梯 C.第三階梯 D.沿海
    1、有關(guān)我國鄉(xiāng)村聚落地區(qū)差異的說法正確的是
    A.北方平原地區(qū)村落規(guī)模一般較大,多呈帶狀分布
    B.南方山區(qū)村落規(guī)模一般較大,多呈團(tuán)聚狀分布
    C.北方平原地區(qū)村落規(guī)模一般較小,多呈點狀分布
    D.南方山區(qū)村落規(guī)模一般較小,分布相對分散
    3我國的古村落遺址大多坐落在河谷階地上,這表明我國先民在選擇居住地的時候已充分考慮到了( )
    A.土壤及氣候的影響 B水源及地形的影響
    C水源及土壤的影響 D地形及氣候的影響
    5下列各自然條件中,對交通線路分布的影響為深刻的是( )
    A.氣候 B地形 C水文 D植被
    【小結(jié)與反思】:
    1.知識歸納
     2.我的感悟
    【課后拓展】:
    除地形因素外,青藏鐵路建設(shè)還受到哪些因素的影響?