2014年二級(jí)建造師公路工程模擬試題(2)

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2014二級(jí)建造師公路工程模擬試題(2)
    1.交通標(biāo)志的支撐結(jié)構(gòu)的主要形式不包括( )。
    A.柱式
    B.懸臂式
    C.門架式
    D.熱熔型
    2.交通標(biāo)志的主要作用是( )。
    A.管制交通
    B.引導(dǎo)交通
    C.管制和引導(dǎo)交通
    D.指示交通
    3.由標(biāo)劃于路面上的各種線條、箭頭、文字、立面標(biāo)記、突起路標(biāo)等構(gòu)成的是( )。
    A.交通標(biāo)志
    B.交通標(biāo)線
    C.里程標(biāo)
    D.百米標(biāo)
    4.路面交通標(biāo)線有反光要求時(shí),在施工過(guò)程中,還應(yīng)在涂料中摻入或在施工時(shí)面撒( )。
    A.玻璃珠
    B.彩色涂料
    C.水性涂料
    D.防眩
    5.防撞設(shè)施主要包括( )、防撞筒等。
    A.輪廓標(biāo)
    B.防眩網(wǎng)
    C.護(hù)欄
    D.鋼板網(wǎng)
    6.在各種交通安全設(shè)施的功能中,( )的主要作用是防止失控車輛越過(guò)中央分隔帶或在路側(cè)比較危險(xiǎn)的路段沖出路基,不致發(fā)生二次事故。
    A.護(hù)欄
    B.防撞筒
    C.隔離柵
    D.防眩網(wǎng)
    7.護(hù)欄按結(jié)構(gòu)劃分不包括( )。
    A.纜索護(hù)欄
    B.波形梁護(hù)欄
    C.組合式護(hù)欄
    D.防眩網(wǎng)
    8.防撞筒的主要作用是( )。
    A.吸收能量,減輕事故車輛及人員的損傷程度,同時(shí)也有誘導(dǎo)視線的作用
    B.將公路用地隔離出柒,同時(shí)將可能影響交通安全的人和畜等與公路分離,保證公路的正常運(yùn)營(yíng)
    C.避免對(duì)向車燈造成的眩光,保證夜間行車安全
    D.標(biāo)識(shí)出道路里程和公路用地界限
    答案: 1.D 2.C 3.B 4.A 5.C 6 D 7.D 8.A
    1.交通安全設(shè)施主要包括( )、隔離柵、視線誘導(dǎo)設(shè)施、防眩設(shè)施、橋梁防拋網(wǎng)、百米標(biāo)、公路界碑等。
    A.交通標(biāo)志
    B.交通標(biāo)線
    C.防撞設(shè)施
    D.里程標(biāo)
    E.障礙設(shè)施
    2.交通標(biāo)志主要包括( )、指路標(biāo)志、道路施工安全標(biāo)志等主標(biāo)志以及附設(shè)在主標(biāo)志下的輔助標(biāo)志。
    A.交通標(biāo)線
    B.警告標(biāo)志
    C.禁令標(biāo)志
    D.指示標(biāo)志
    E.旅游區(qū)標(biāo)志
    3.交通標(biāo)志是用( )向交通參與者傳遞特定信息,用于管理交通的設(shè)施,主要起到提示、誘導(dǎo)、指標(biāo)等作用。
    A.圖形符號(hào)
    B.聲音
    C.顏色
    D.動(dòng)作
    E.文字
    4.用于施劃路面標(biāo)線的涂料分為( )。
    h.溶劑型
    B.熱熔型
    C.雙組分
    D.水性
    E.速溶型
    5.護(hù)欄的形式按剛度的不同可分為( )。
    A.纜索護(hù)欄
    B.柔性護(hù)欄
    C.混凝土護(hù)欄
    D.半剛性護(hù)欄
    E.剛性護(hù)欄
    6.隔離柵主要包括( )、隔離墻以及常青綠籬等形式。
    A.編織網(wǎng)
    B.刺鐵絲
    C.鋼板網(wǎng)
    D.防眩網(wǎng)
    E.焊接網(wǎng)
    7.交通安全設(shè)施中的視線誘導(dǎo)設(shè)施包括( )。
    A.分合流標(biāo)志
    B.線形誘導(dǎo)標(biāo)
    c.輪廓標(biāo)
    D.防撞筒
    E.防撞欄
    8.有關(guān)農(nóng)村路基工程質(zhì)量控制要點(diǎn)的表述正確的是( )。
    A.路基填筑必須使用合格材料,嚴(yán)禁使用垃圾、腐殖土
    B.路基填料內(nèi)可適當(dāng)混有草皮、樹(shù)根和超大粒徑石塊,但要確保填筑材料均勻
    C.路基填筑前,對(duì)土質(zhì)材料必須做液塑限試驗(yàn),確定土類和塑性指數(shù)
    D.橋涵等構(gòu)造物臺(tái)后回填應(yīng)使用透水性良好的材料(砂礫石、碎石)
    E.山區(qū)路基施工要確保上、下邊坡穩(wěn)定,設(shè)置適當(dāng)?shù)呐潘O(shè)施,確保排水通暢
    9.農(nóng)村公路施工中,有關(guān)橋涵結(jié)構(gòu)物工程質(zhì)量控制要點(diǎn)的表述正確的是( )。
    A.結(jié)構(gòu)物的設(shè)置位置必須正確
    B.加強(qiáng)原材料質(zhì)量控制
    C.切實(shí)加強(qiáng)水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)、制備、運(yùn)輸、澆筑的質(zhì)量控制
    D.普通鋼筋混凝土施工模板應(yīng)有足夠的剛度
    E.砂漿拌制必須采用體積法計(jì)量,人工拌和
    答案:1.ABCD 2.BCDE 3.ACE 4.ABCD 5.BDE 6.ABCE 7.ABC 8.ACDE 9.ABCD