空中三角測(cè)量
空中三角測(cè)量是立體攝影測(cè)量中，根據(jù)少量的野外控制點(diǎn)，在室內(nèi)進(jìn)行控制點(diǎn)加密，求得加密點(diǎn)的高程和平面位置的測(cè)量方法。其主要目的是為缺少野外控制點(diǎn)的地區(qū)測(cè)圖提供絕對(duì)定向的控制點(diǎn)?？罩腥菧y(cè)量一般分為兩種：模擬空中三角測(cè)量即光學(xué)機(jī)械法空中三角測(cè)量;解析空中三角測(cè)量即俗稱的電算加密。模擬空中三角測(cè)量是在全能型立簡(jiǎn)易測(cè)定塔高體測(cè)量?jī)x器(如多倍儀)上進(jìn)行的空中三角測(cè)量。它是在儀器上恢復(fù)與攝影時(shí)相似或相應(yīng)的航線立體模型，根據(jù)測(cè)圖需要選定加密點(diǎn)，并測(cè)定其高程和平面位置。
解析空中三角測(cè)量是指用計(jì)算的方法，根據(jù)遙感像片上量測(cè)的像點(diǎn)坐標(biāo)和少量地面控制點(diǎn)，采用較嚴(yán)密的數(shù)學(xué)公式，按最小二乘法原理，用數(shù)字電子計(jì)算機(jī)解算待定點(diǎn)的平面坐標(biāo)和高程。20世紀(jì)40年代，隨著電子計(jì)算機(jī)的發(fā)明和應(yīng)用，解析空中三角測(cè)量首先在英國(guó)的軍事測(cè)量局投入應(yīng)用。20世紀(jì)60年代以來(lái)，由于電子計(jì)算機(jī)技術(shù)和計(jì)算數(shù)學(xué)的發(fā)展，解析空中三角測(cè)量取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，形成了一套比較完善的測(cè)算方法。由于精度高，效果好，解析空中三角測(cè)量被認(rèn)為是測(cè)地定位的一種精密方法。解析空中三角測(cè)量目前常用的方法是區(qū)域網(wǎng)平差。區(qū)域網(wǎng)平差是指在由多條航線連接成的區(qū)域內(nèi)進(jìn)行控制點(diǎn)加密，并對(duì)加密點(diǎn)的平面坐標(biāo)和高程進(jìn)行的整體平差。按照構(gòu)網(wǎng)的方法和平差單元的劃分，區(qū)域網(wǎng)平差的基本方法有：航線法、獨(dú)立模型法和光束法。
空中三角測(cè)量是立體攝影測(cè)量中，根據(jù)少量的野外控制點(diǎn)，在室內(nèi)進(jìn)行控制點(diǎn)加密，求得加密點(diǎn)的高程和平面位置的測(cè)量方法。其主要目的是為缺少野外控制點(diǎn)的地區(qū)測(cè)圖提供絕對(duì)定向的控制點(diǎn)?？罩腥菧y(cè)量一般分為兩種：模擬空中三角測(cè)量即光學(xué)機(jī)械法空中三角測(cè)量;解析空中三角測(cè)量即俗稱的電算加密。模擬空中三角測(cè)量是在全能型立簡(jiǎn)易測(cè)定塔高體測(cè)量?jī)x器(如多倍儀)上進(jìn)行的空中三角測(cè)量。它是在儀器上恢復(fù)與攝影時(shí)相似或相應(yīng)的航線立體模型，根據(jù)測(cè)圖需要選定加密點(diǎn)，并測(cè)定其高程和平面位置。
解析空中三角測(cè)量是指用計(jì)算的方法，根據(jù)遙感像片上量測(cè)的像點(diǎn)坐標(biāo)和少量地面控制點(diǎn)，采用較嚴(yán)密的數(shù)學(xué)公式，按最小二乘法原理，用數(shù)字電子計(jì)算機(jī)解算待定點(diǎn)的平面坐標(biāo)和高程。20世紀(jì)40年代，隨著電子計(jì)算機(jī)的發(fā)明和應(yīng)用，解析空中三角測(cè)量首先在英國(guó)的軍事測(cè)量局投入應(yīng)用。20世紀(jì)60年代以來(lái)，由于電子計(jì)算機(jī)技術(shù)和計(jì)算數(shù)學(xué)的發(fā)展，解析空中三角測(cè)量取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，形成了一套比較完善的測(cè)算方法。由于精度高，效果好，解析空中三角測(cè)量被認(rèn)為是測(cè)地定位的一種精密方法。解析空中三角測(cè)量目前常用的方法是區(qū)域網(wǎng)平差。區(qū)域網(wǎng)平差是指在由多條航線連接成的區(qū)域內(nèi)進(jìn)行控制點(diǎn)加密，并對(duì)加密點(diǎn)的平面坐標(biāo)和高程進(jìn)行的整體平差。按照構(gòu)網(wǎng)的方法和平差單元的劃分，區(qū)域網(wǎng)平差的基本方法有：航線法、獨(dú)立模型法和光束法。